| 2019年7月8日 |
ノルウェーで水素ステーション爆発、トヨタはMIRAIの販売を一時停止 |
| 2019年7月2日 |
中国科技部「国家重点研究開発計画『再生資源及び水素エネルギー技術』等2019年度プロジェクト申出ガイドについての通知」を発表 |
| 2019年7月2日 |
中国工業情報化部は新エネルギー自動車標準体系を最適化 |
| 2019年7月1日 |
米カリフォルニア州大気資源局、2035年までにエアポートシャトルのZEV化を求める規則を承認 |
| 2019年6月27日 |
【注目企業戦略】2019年5月後半～6月後半 |
| 2019年6月17日 |
公共調達におけるゼロ・低エミッションカー比率を導入するEU指令案：EU理事会が承認、まもなく指令公布へ |
| 2019年6月12日 |
韓国文大統領、環境の日に水素燃料電池自動車の普及推進政策について発表 |
| 2019年6月12日 |
米カリフォルニア州上院、ディーゼル･トラックの規制を強化する2法案を可決 |
| 2019年6月11日 |
ドイツ政府のEV購入奨励金「環境ボーナス」支給期間、2020年末まで延長――支給額は現行のまま |
| 2019年6月11日 |
カナダ、ブリティッシュ・コロンビア州、ZEV法成立－新車軽量自動車を対象に2025年までに10%、2040年までに100% |
| 2019年6月10日 |
仏下院で「モビリティ指針法案」の審議始まる、自転車やライドシェア通勤を優遇 |
| 2019年6月4日 |
米国、カナダ、日本、オランダ、EUが共同で新たな水素イニシアチブを発足 |
| 2019年6月4日 |
米国、2019年ゼロエミッション車法案が上程－2030年までにZEV新車50%を要求する内容 |
| 2019年5月30日 |
中国工業情報化部、「2019年新エネルギー自動車標準化業務要点」発表――電気自動車のエネルギー消費や燃料電池電気自動車、駆動用バッテリーの再利用分野が含まれる |
| 2019年5月28日 |
韓国産業通商資源部、水素燃料充填施設に対する敷地および運営規制を緩和へ |
| 2019年5月26日 |
中国山西省工業情報化庁、「山西省新エネルギー自動車産業の2019年の行動計画」を発表－燃料電池自動車、電動自動車などの産業に重点を置き、新エネルギー自動車産業を推進する |
| 2019年5月6日 |
韓国地方自治体、エコカー普及政策を発表－ソウル市、蔚山市 |
| 2019年4月22日 |
スペイン、代替燃料車への補助金プログラム（MOVES）を承認 |
| 2019年4月16日 |
欧州委員会、対ドイツ条約違反手続きをさらに一歩進める――代替燃料インフラ配備不備で |
| 2019年4月15日 |
中国工業情報化部が「新エネルギー自動車の購入税の徴収免除の車種リスト」を更新、72種の新エネルギー自動車がリストから削除される |
| 2019年4月11日 |
中国、新エネルギー自動車補助の「基準引き上げ」ー企業の優勝劣敗を促進へ |
| 2019年3月27日 |
韓国、電気バス及び水素バスに対して、取得税を100%免除へ |
| 2019年3月26日 |
EUの自動車一般安全及び交通弱者保護に関する規則案、欧州議会が修正案を可決 |
| 2019年3月17日 |
中国、海南省2030年からガソリン車の販売全面禁止 |
| 2019年3月14日 |
スペイン政府の持続可能モビリティ助成プログラムMOVES始動――重点はEV、天然ガス車は対象外に |
