カテゴリー: 米州（1780件）
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 米国2025年6月15日 |
補助金・税控除 米非営利団体、EV充電資金数十億ドルの連邦資金の違法凍結に対しトランプ政権を提訴 |
 中国2025年6月15日 |
企業戦略 ブラジル、中国自動車メーカーGAC社、自動車用充電計測器の技術促進の覚書に調印 |
 ブラジル2025年6月15日 |
政策・方針 ブラジル、自動車産業におけるリサイクルプラスチックの使用の促進と課題 |
| 米国 2025年6月8日 |
企業戦略 ステランティスと米Factorial、EV向け新型全固体電池の実証に成功――375 Wh/kgのエネルギー密度、18分で可能な急速充電 |
| 米国 2025年6月8日 |
補助金・税控除 ポーランド経済開発技術省が米EV電池リサイクルのAscendへ約3.26億米ドルの補助金を支給――ポーランド工場建設へ |
 韓国2025年6月8日 |
企業戦略 米GMと韓国LGエネルギーソリューション、大型EV用LMRバッテリーセル開発発表 |
| 米国 2025年6月8日 |
企業戦略 米企業AmpceraとXBM、EV用持続可能な硫黄固体電池の開発でMoUを締結 |
| 米国 2025年6月8日 |
政策・方針 米国、クリーンエネ予算大幅減で9％強減の2026年度エネルギー省予算案簡易版公表 |
| ブラジル 2025年6月8日 |
排ガス・燃費 ブラジル、気候変動懸念が高まる中、電気自動車の進展と普及 |
| 米国 2025年6月1日 |
政策・方針 米国第2次トランプ政権が重要鉱物プロジェクトの開発強化を図る |
| 米国 2025年6月1日 |
市場動向 米加州、2025年Q1のZEV販売台数、過去最高の2024年Q1から微減 |
| 米国 2025年6月1日 |
市場動向 米国民の意識調査、「自動車購入先延ばし、ガソリン車購入傾向強まる」 |
| ブラジル 2025年6月1日 |
政策・方針 ブラジル、気候変動懸念が高まる中、電気自動車市場が拡大しバイオ燃料利用も推進へ |
 メキシコ2025年6月1日 |
排ガス・燃費 メキシコのペプシコ、配送トラック1070台をフォードの電気トラックに |
| 中国 2025年6月1日 |
政策・方針 中国とのFTAでエクアドル市場の中国製の電気自動車のシェア拡大が加速し、51%に達する |
| ブラジル 2025年6月1日 |
法規制（規格・基準） ブラジル、電気自動車用バッテリーの廃棄物の削減、リサイクルに関する法案を提出 |
| ブラジル 2025年6月1日 |
補助金・税控除 ラテンアメリカで2022～25年に公布された電気モビリティ関係の法規や国家戦略の数 |
| 中国 2025年6月1日 |
市場動向 ブラジル、BYDが、充電インフラ企業と提携し、EV充電ステーション網を構築 |
 日本2025年5月25日 |
市場動向 米国トヨタWV、ハイブリッド・トランスアクスル新ラインに8,800万ドルを投資 |
| 日本 2025年5月25日 |
企業戦略 トヨタ自動車と米Waymo、自動運転の普及に向けた戦略的パートナーシップを締結 |
| 日本 2025年5月25日 |
企業戦略 米QuantumScapeと村田製作所がセラミック製造に関する協業の検討を開始 |
| 米国 2025年5月25日 |
法規制（規格・基準） 米メイン州PFAS汚染防止法、適用が免除される自動車両に建設機械と林業機械を追加 |
| 米国 2025年5月25日 |
補助金・税控除 米CA州、ゼロエミッション・スクールバス1000台と充電設備に5億ドルの資金援助 |
| 韓国 2025年5月25日 |
企業戦略 韓国Hyundai、自動運転-燃料電池トラックに関する新たなコンセプトを発表――米Plusとシステム開発で提携 |
| 米国 2025年5月18日 |
市場動向 パナソニックエナジー、米Harbingerの中型商用EV向けにLiBの供給を開始――カンザス州新工場からの供給も検討 |
| メキシコ 2025年5月18日 |
政策・方針 トランプ関税の行方が不透明な中、メキシコでの電気モビリティを含む自動車生産は加速を維持 |
| 米国 2025年5月18日 |
法規制（規格・基準） 米下院、カリフォルニア州の自動車等の排ガス規制を取り消す3つの決議案を採択 |
 カナダ2025年5月18日 |
政策・方針 カナダ運輸相、テスラに対するEV購入補助金の支払いを凍結、補助金対象から除外 |
| ブラジル 2025年5月18日 |
補助金・税控除 ブラジル大統領、自動車産業の脱炭素化を図る新自動車産業政策（MOVER）の施行規則を公布 |
| メキシコ 2025年5月18日 |
法規制（規格・基準） メキシコ国会、上院と下院で提出された電気モビリティの2つの法案を並行して審議 |
| ブラジル 2025年5月18日 |
排ガス・燃費 ブラジル、自動車産業の脱炭素化を図る新自動車産業政策（MOVER）の規則を公布 |
 台湾2025年5月11日 |
市場動向 米国Foxconn EV System LLCに台湾Foxconnが2,660万米ドルを追加投資 |
| 米国 2025年5月11日 |
法規制（規格・基準） 米国マサチューセッツ州、中大型のクリーントラック販売目標率の執行を延期 |
| 中国 2025年5月11日 |
補助金・税控除 中国自動車流通協会乗用車分会は米国関税の中国車への影響は無く、中国ブランドの海外拠点設置への影響があると分析 |
| 米国 2025年5月4日 |
市場動向 米調査会社Gallupの調査、「HEVへの関心がEVへの関心を上回る」 |
 チリ2025年5月4日 |
回収・リサイクル 世界の25%を生産するチリのリチウムがラテンアメリカの電気自動車に使われるのは、2030年でもわずか2.4% |
| 中国 2025年5月4日 |
市場動向 BYD、ラテンアメリカ市場でテスラより優位にたつ |
 アルゼンチン2025年5月4日 |
補助金・税控除 ラテンアメリカ、トランプ関税によって電気モビリティの供給戦略の見直し |
| ブラジル 2025年5月4日 |
政策・方針 ブラジルの連邦、州、市町村の政府における電気モビリティ関係の主な法案のまとめ |
| チリ 2025年5月4日 |
法規制（規格・基準） チリのエネルギー省、自動車の省エネラベルの新しい仕様を規定する決議書を公布 |
 インド2025年5月4日 |
補助金・税控除 インド政府、BYDの市場参入を制限し、その一方でテスラの誘致を目指す |
| 米国 2025年4月27日 |
政策・方針 米国インフレ抑制法（IRA）がEV業界の雇用拡大をどのように推進しているか――icctレポート |
 ペルー2025年4月27日 |
政策・方針 ペルー運輸・通信大臣、温室効果ガスの排出ゼロを目指す国際的な覚書に署名 |
| 中国 2025年4月20日 |
市場動向 仏ルノー、中国吉利との提携によるブラジル市場向けZEV生産販売計画を発表 |
| 米国 2025年4月20日 |
市場動向 北米トヨタ、2025年第1四半期と3月の米国販売好調と報告 |
| アルゼンチン 2025年4月20日 |
政策・方針 アルゼンチン、電気自動車、ハイブリッド車の関税免除の申請要件等の決議書を公布 |
| アルゼンチン 2025年4月20日 |
政策・方針 ラテンアメリカ電気モビリティ協会会長、輸送産業の脱炭素化につき警告 |
| 日本 2025年4月13日 |
企業戦略 米アクセレラといすゞ、中型BEVトラック向け統合パワートレインの供給契約締結 |
| 米国 2025年4月13日 |
補助金・税控除 米ミシガン大学、6000万ドルのEVバッテリー研究所の拡張計画を承認 |
| ブラジル 2025年4月13日 |
政策・方針 ブラジル政府、セアラ州にマルチブランドの電気自動車及びハイブリッド自動車製造ハブの設置を許可 |
| メキシコ 2025年4月13日 |
市場動向 BMW、2027年からメキシコのサンルイスポトシで電気自動車と高電圧バッテリーを製造すると発表 |
| メキシコ 2025年4月13日 |
法規制（規格・基準） メキシコ、電気モビリティを気候変動対策に含める気候変動一般法の改正案を提出 |
| 米国 2025年4月6日 |
政策・方針 米CA州の2024年EV充電装置累計約18万台、ガススタンドのノズル数の1.5倍 |
| ペルー 2025年3月30日 |
政策・方針 ペルー自動車産業協会、ペルー政府は電気モビリティを推進する政策策定意欲がないと批判 |
| メキシコ 2025年3月30日 |
政策・方針 ブエノスアイレス州政府のエネルギー副長官、電気自動車の需要はまだ高くなく、充電ポイントの大きな拡充は今のところ不要と発言 |
| メキシコ 2025年3月30日 |
市場動向 メキシコの新興EVメーカーZacua、プエブラ工場を拡張すると発表 |
| その他中南米 2025年3月30日 |
排ガス・燃費 エクアドルでは、電気自動車の充電コストはガソリンより最高60%安価 |
| メキシコ 2025年3月30日 |
市場動向 Hyundai Wia、メキシコのヌエボレオン州で2026年からハイブリッド自動車のエンジンを製造すると発表 |
| メキシコ 2025年3月30日 |
市場動向 Huawei、メキシコで南米で初めてのトラック用急速充電ステーションを開設 |
| その他中南米 2025年3月30日 |
政策・方針 ウルグアイ、サステナブルな都市モビリティ政策を含む都市計画国家プログラムを公布 |
| ブラジル 2025年3月30日 |
政策・方針 ブラジル、脱炭素化促進プログラムに沿ってトヨタが自動車生産に約3000億円を投資 |
| 米国 2025年3月23日 |
政策・方針 米国EPA、CA州に対する自動車とトラックの排ガス基準の免除取り消しを議会上程 |
| 米国 2025年3月23日 |
政策・方針 米国EPA、EV義務化につながる2027MY以降の車両の排出基準を見直す方針 |
| 米国 2025年3月16日 |
市場動向 米MA州で、クリーンエネ供給会社と独VGI技術会社、V2X実証プログラムを主導 |
| ブラジル 2025年3月16日 |
法規制（規格・基準） ブラジル下院、グリーンモビリティープログラムに大気汚染削減を盛り込む法案を審議 |
| 米国 2025年3月9日 |
政策・方針 米国：CA州、EV・電気自転車シェア、電気スクールバス等に3300万ドル交付 |
| 米国 2025年3月9日 |
補助金・税控除 米電力会社ComEd、イリノイ州北部での充電とEV普及に1億ドルのリベートを発表 |
| 米国 2025年3月9日 |
政策・方針 米連邦道路管理局、全米各州のEVインフラ導入計画の承認を一時停止 |
| カナダ 2025年3月9日 |
法規制（規格・基準） カナダ、車両の排ガスに関する3つの規則の運用をさらに一年延期する暫定命令承認 |
| メキシコ 2025年3月9日 |
政策・方針 メキシコ政府、電気自動車の税額控除86%など経済発展と投資促進プランを公布 |
| アルゼンチン 2025年3月9日 |
市場動向 ラテンアメリカの国産EV用充電器メーカーが国際企業に対抗 |
| ペルー 2025年3月9日 |
政策・方針 ペルーの2024年の天然ガス自動車への改造は41,919台で、電気自動車の販売台数の6倍に達する |
| アルゼンチン 2025年3月9日 |
市場動向 石油大手シェル、アルゼンチン、チリ、ウルグアイ、ブラジルでの電気自動車用高速充電網拡充を発表 |
 コロンビア2025年3月9日 |
市場動向 ラテンアメリカでは、電気モビリティ関係の様々なビジネスチャンスが生れつつある |
| 米国 2025年3月2日 |
市場動向 「EV100%化」戦略を欧米自動車メーカーが相次いて軌道修正 |
| 米国 2025年3月2日 |
補助金・税控除 米加州、州全域に5500万ドルのEV用急速充電ステーション建設プロジェクト開始 |
| 中国 2025年3月2日 |
市場動向 ルノーと中国の吉利が、ブラジルでの電気自動車とハイブリッド自動車の生産・販売の協業合意を締結 |
| その他中南米 2025年3月2日 |
市場動向 エクアドルの2025年1月の電気自動車・ハイブリッド自動車の販売台数が、自動車全体の17%に達する |
| その他中南米 2025年3月2日 |
政策・方針 ボリビア政府、2050年に向けて百万台の燃料電池自動車の使用を見込み、グリーン水素開発を推進 |
| 台湾 2025年3月2日 |
市場動向 台湾のFAXCONN社、メキシコのソノラ州で電気モビリティ用バッテリー製造を検討 |
 オーストラリア2025年3月2日 |
企業戦略 オーストラリアIoneerが米ネバダ州のリチウム・ホウ素処理施設に米DOEからの9億9,600万米ドルの条件付き融資を完了 |
| 米国 2025年2月24日 |
市場動向 ステランティス、EV専用プラットフォームを内燃機関車にも対応できるマルチエネルギー型に変更 |
| 米国 2025年2月24日 |
市場動向 トヨタ、2025年4月、米国で初めての電気自動車用バッテリーの製造を開始 |
| 米国 2025年2月24日 |
市場動向 米国CA州、2024年4QのZEV新車販売は全新車販売の25.1％、頭打ち |
| チリ 2025年2月24日 |
排ガス・燃費 チリ銅公社コデルコ、排出量削減及び従業員輸送バスの100%電気化の目標を発表 |
| 米国 2025年2月16日 |
法規制（規格・基準） 米国連邦取引委員会、米GMに自動車からの収集データ使用の禁止を命ずる措置を提案 |
| 米国 2025年2月9日 |
企業戦略 米国GM、VianodeとEVバッテリー用負極黒鉛の供給を受ける契約締結 |
| 中国 2025年2月9日 |
政策・方針 米国商務省、中国およびロシアのコネクテッドカーの取引を禁止する最終規則を発表 |
| 米国 2025年2月9日 |
法規制（規格・基準） 米エネルギースター、EVSEに関する仕様Ver. 2.0ドラフト1の検討開始 |
| 米国 2025年2月9日 |
法規制（規格・基準） 米国CA州に、1月前半だけで6件の自動車などに関する連邦排ガス基準の免除を付与 |
| 米国 2025年2月9日 |
政策・方針 米国：DOE、EVとグリッドとの統合技術（VGI）の普及に向けた戦略を発表 |
| ブラジル 2025年2月9日 |
政策・方針 コロンビア、ブラジル、メキシコおよびウルグアイの2025年における電気自動車市場は拡充の見通し |
| メキシコ 2025年2月9日 |
市場動向 2024 年のメキシコの電気自動車とハイブリッド自動車の販売台数が、前年同期比70%増の10万8943台に達する |
| メキシコ 2025年2月9日 |
政策・方針 メキシコ大統領、同国初の国産の低価格ミニ電気自動車の2030年の製造開始を発表 |
| 米国 2025年2月2日 |
市場動向 米Tesla、2024年第4四半期の納車台数は過去最高も、高成長は止まったか？ |
| 米国 2025年2月2日 |
法規制（規格・基準） 米EPA、CA州の使用中のオフロードディーゼル燃料使用車両に関する規則改正承認 |
| 中国 2025年2月2日 |
法規制（規格・基準） ブラジル政府がBYDの工場建設に停止命令、「奴隷労働」を問題視 |
| アルゼンチン 2025年2月2日 |
市場動向 中南米の、国産電気自動車メーカー及び電気自動車用バッテリーメーカーの紹介記事 |
| その他中南米 2025年2月2日 |
政策・方針 50km毎に電気自動車用充電器を設置したウルグアイ政府の次の目標は、高速充電器の100km毎の設置 |
| その他中南米 2025年2月2日 |
政策・方針 パラグアイ、電気モビリティを推進する相互協力協定を韓国政府と締結する法案を承認 |