タグ: 市場動向（2687件）
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 欧州連合（EU）2026年7月12日 |
政策・方針 欧州メーカーが異例の連携 ルノー・ステランティス・VW、EUに制度改革迫る |
| 欧州連合（EU） 2026年7月12日 |
法規制（規格・基準） EU産業加速法（IAA）：欧州自動車部品工業会の分析結果「車両の域内調達率70%はすでに達成されている」 |
| 欧州連合（EU） 2026年7月12日 |
法規制（規格・基準） EU産業加速法（IAA）：欧州自動車工業会が提言をまとめる――英国生産品はEU産と同等扱いなど |
| 欧州連合（EU） 2026年7月12日 |
排ガス・燃費 欧州環境庁が2025年の乗用車とバンからのCO2排出量の暫定データ公表、前年比大幅減 |
 オランダ2026年7月12日 |
市場動向 EV時代の副作用、オランダで浮上する“充電制限”という現実 |
| 中東欧 2026年7月12日 |
政策・方針 ポーランドが電動トラック充電網を拡充、843カ所の急速充電ステーション整備へ |
| その他中南米 2026年7月12日 |
市場動向 ラテンアメリカ・カリブ海地域の2026年第1四半期電気自動車普及状況 |
 インド2026年7月12日 |
市場動向 インドJSWグループとUberが提携しインドの配車サービス市場向けEVを共同開発 |
| インド 2026年7月12日 |
政策・方針 インド・デリー首都圏、EV政策を公布――EV以外の二輪・三輪車が登録禁止へ、四輪も禁止を検討 |
| その他の国々 2026年7月12日 |
市場動向 東アフリカのEV革命、中国勢が市場支配への足場固め |
| 国際 2026年7月5日 |
排ガス・燃費 ICCT調査：PHEVのCO2排出量は公式値の最大5倍に達する可能性 |
 中国2026年7月5日 |
市場動向 欧州で中国製EVはなぜ値下がりが大きいのか リセールバリューの課題が浮上 |
 フランス2026年7月5日 |
市場動向 仏ルノーの欧州EV販売が急拡大 「ルノー5 E-TECH」は発売から約1年半で10万台突破 |
| フランス 2026年7月5日 |
企業戦略 ステランティス、仏ミュルーズ工場に10億ユーロ投資 次世代EV生産へ |
| フランス 2026年7月5日 |
政策・方針 仏マクロン政権、EV産業強化へ――2030年までに充電設備24万基増設、新型EV生産も発表 |
| フランス 2026年7月5日 |
市場動向 フランスEV電池連合に亀裂 ルノー、ヴェルコールの遅延と高コストに不満 |
| フランス 2026年7月5日 |
市場動向 仏ルノー、スペイン工場をEV拠点に強化 欧州戦略を再構築 |
 メキシコ2026年7月5日 |
法規制（規格・基準） メキシコの充電インフラ設置が可能な状態のガソリンスタンドは、約20% |
 アルゼンチン2026年7月5日 |
法規制（規格・基準） ブエノスアイレス市、街灯の電柱からの充電を含む、充電インフラ設置に関する規則を改正 |
| その他の国々 2026年7月5日 |
政策・方針 電力不足でもEV化が進展、ナイジェリアで中国勢が攻勢 |
| 国際 2026年6月28日 |
市場動向 国際：IEAが世界のEV販売比率などをまとめた報告書を公表、2025および2026年は販売増の見込み |
| 国際 2026年6月28日 |
市場動向 国際：IEAが「Global EV Outlook 2026」を発行――EV用バッテリー搭載量が約30%増加 |
| フランス 2026年6月28日 |
企業戦略 ステランティス、仏ミュルーズ工場に10億ユーロ投資 次世代EV生産へ |
 韓国2026年6月28日 |
市場動向 韓国POSCO HD、豪州のリチウム鉱山開発企業と株式投資契約を締結――バッテリー材料の安定供給を確保 |
 ベトナム2026年6月28日 |
市場動向 ベトナムVinFastがグローバルなアフターサービスパートナー29社と覚書（MOU）を締結 |
| 韓国 2026年6月28日 |
市場動向 韓国SKイノベーションが「NCMを超えて：SKオンの次世代LFP」を発表――2031年に量産へ |
| 中国 2026年6月21日 |
市場動向 欧州で中国製EVはなぜ値下がりが大きいのか リセールバリューの課題が浮上 |
| 欧州連合（EU） 2026年6月21日 |
市場動向 欧州EVシフトが現実に 4カ国で「電気」が「ガソリン」を上回る |
| 欧州連合（EU） 2026年6月21日 |
企業戦略 ステランティス、小型低価格EV「E-Car」プロジェクトを始動 |
| フランス 2026年6月21日 |
政策・方針 フランスEV電池連合に亀裂 ルノー、ヴェルコールの遅延と高コストに不満 |
| フランス 2026年6月21日 |
市場動向 仏ルノー、スペイン工場をEV拠点に強化 欧州戦略を再構築 |
| フランス 2026年6月21日 |
政策・方針 フランス政府、電気自動車の「ソーシャルリース」制度を中古車にも拡大へ |
 トルコ2026年6月21日 |
市場動向 中国CATLとトルコEVメーカーのToggがBedrock Chassis量産に関し提携 |
| インド 2026年6月21日 |
法規制（規格・基準） インド、水素エンジン車・水素燃料電池自動車の型式認証に関する改正規則を公布 |
| 欧州連合（EU） 2026年6月14日 |
法規制（規格・基準） 仏ルノーCEO、EUの自動車規制に異議 “小型車が作れなくなる”と警告 |
| フランス 2026年6月14日 |
市場動向 石油ショックでもEV不信は消えず、フランス社会に残る根深い抵抗感 – ルモンド紙論説 |
| 中東欧 2026年6月14日 |
市場動向 ハンガリーのデブレツェン工場でCATLが電池モジュールの生産を開始 |
| その他アジア 2026年6月14日 |
補助金・税控除 EV販売が急伸するネパール、中国メーカーが市場拡大を加速 |
| 中国 2026年6月14日 |
補助金・税控除 燃料高騰で中国車が攻勢、欧米の関税強化でも止まらぬEV輸出拡大 |
| アルゼンチン 2026年6月7日 |
市場動向 アルゼンチン、電気モビリティ普及には送電網のスマートグリッド化が必要性 |
 米国2026年5月31日 |
補助金・税控除 2026年第1四半期の米国自動車販売台数14％減、多くのメーカーが逆風に直面 |
 タイ2026年5月31日 |
市場動向 タイの2026年第1四半期の乗用BEV販売台数が前年同期比2.2倍に急増 |
| 国際 2026年5月24日 |
市場動向 EVとガソリン車の故障率に明確な差、独ADAC統計でEVが優位に |
| 国際 2026年5月24日 |
回収・リサイクル EV電池の“第二の人生”、蓄電ビジネスへの展開：フォードやテスラなどで加速 |
| 欧州連合（EU） 2026年5月24日 |
政策・方針 欧州ガラス業界団体、EU自動車関連法の下での「EU産」自動車用ガラスの使用促進を提言 |
| フランス 2026年5月24日 |
市場動向 フランス市場でEV販売が加速、年初から48％増と急拡大 |
| フランス 2026年5月24日 |
補助金・税控除 フランスのEV「ソーシャルリース」、利用者は高評価も制度の限界を指摘 |
| フランス 2026年5月24日 |
政策・方針 フランス政府、EV普及政策を次の段階へ 中所得・高走行層に照準 |
| 米国 2026年5月24日 |
政策・方針 米トランプ大統領の反EV政策、EV市場を押し上げる逆説的結果に |
| メキシコ 2026年5月24日 |
市場動向 メキシコの2026年1～3月のEV販売数が前年同期比21.6%増となり、累積EV台数が23万5000台に達する |
 コロンビア2026年5月24日 |
企業戦略 コロンビアのAdab Tech社、100%コロンビア製の技術による充電プラットフォームを開発 |
| 中国 2026年5月24日 |
補助金・税控除 中国・長安汽車が欧州初のEV工場をスペインに建設へ、関税回避も視野に |
| 中国 2026年5月24日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――ナトリウムイオン電池、超急速充電・電池交換一体型ステーション |
| 中国 2026年5月24日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――麒麟凝縮態電池、PHEV向け第二世代Freevoy電池 |
| 中国 2026年5月24日 |
法規制（規格・基準） 中国、小出力モーター等11品目の強制製品認証（CCC認証）実施規則を改正――認証方式を自己宣言から第三者認証へ引き上げ |
| 中国 2026年5月17日 |
政策・方針 欧州委員会の産業加速法案に対し、中国商務省が対抗措置を示唆 |
| インド 2026年5月17日 |
回収・リサイクル 独Rocklinkのインド支社、国内初となるリチウムイオンバッテリーおよびレアアースのリサイクル施設を設立 |
| 中東欧 2026年5月17日 |
回収・リサイクル ポーランド、産学官連携「ポーランド電池クラスター」始動で国内電池バリューチェーン構築へ |
| 中国 2026年5月17日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――第三世代神行、第三世代麒麟電池 |
| 中国 2026年5月17日 |
法規制（規格・基準） 中国広東省、「生態環境法典」施行に伴う騒音関連規則の廃止や今後の関連条例制定に関する意見を公開 |
 インドネシア2026年5月17日 |
市場動向 トヨタ・インドネシア（TMMIN）がCATLと提携しEV用電池の現地生産強化へ |
| その他の国々 2026年5月17日 |
法規制（規格・基準） サウジアラビア、自動運転車の技術規則の実施 |
| 韓国 2026年5月10日 |
市場動向 2026年第1四半期の電気自動車バッテリー使用量は前年同期比9.1%増――韓国Samsung SDIがトップ10圏外に |
 ドイツ2026年5月10日 |
市場動向 ドイツ自動車連盟「2026年故障統計」： EVの信頼性はICE車よりも高い |
| 米国 2026年5月10日 |
補助金・税控除 CA州上院環境品質委員会、電気トラックの導入支援を目指す法案を可決、上院へ |
| 中国 2026年5月10日 |
法規制（規格・基準） メキシコ、インテリジェントカーにおける中国製ソフト、ハードなどの使用規制対応 |
| 中国 2026年5月10日 |
市場動向 韓国Hyundaiが中国市場向けEVブランド「IONIQ」を立ち上げ――北京国際モーターショーで展示 |
| 中国 2026年5月10日 |
企業戦略 中国電池メーカーSunwodaの全固体電池サンプルの試作ラインが完成――2026年内に標準サイズ電池開発完了へ |
| インドネシア 2026年5月10日 |
補助金・税控除 インドネシアの2026年第1四半期のBEV販売台数が前年同期比倍増――中国EVメーカーが上位独占 |
| ベトナム 2026年5月10日 |
市場動向 インドネシアとフィリピンでベトナムVinFastが環境に優しい車両レンタルサービスを開始 |
| その他の国々 2026年5月10日 |
企業戦略 モロッコ〜フランスを結ぶ「欧州・アフリカ電動物流回廊」構想、中国系主導で進む長距離輸送のEV化 |
| 欧州連合（EU） 2026年5月3日 |
市場動向 電気自動車の鍵は“化学”に移る 欧州で進むバッテリー主導権争い |
| 欧州連合（EU） 2026年5月3日 |
排ガス・燃費 電気自動車の鍵は“化学”に移る 欧州で進むバッテリー主導権争い |
| 欧州連合（EU） 2026年5月3日 |
統計 欧州委員会の研究部門がEU電池技術の現状や市場動向に関する2025年版報告書を公表 |
| メキシコ 2026年5月3日 |
市場動向 米企業Emotive Mobility社、メキシコのモンテレイに1.5億米ドル投資の生産拠点設立を発表 |
 日本2026年5月3日 |
市場動向 GMとトヨタ、コロンビアでの電気自動車の販売で歴史的伸びを達成 |
| 中国 2026年5月3日 |
企業戦略 中国EV市場はテック競争時代へ、BYDは成長鈍化と海外展開の狭間に |
| その他の国々 2026年5月3日 |
政策・方針 タンザニアでEV化が加速、燃料高騰と“中国モデル”が市場を変える |
| 国際 2026年4月26日 |
回収・リサイクル 世界的化学メーカーのプラットフォームが自動車用プラスチックのリサイクル実証プロジェクトの結果を公表 |
| 韓国 2026年4月26日 |
企業戦略 独メルセデス・ベンツ、韓国サムスンSDIからEV用バッテリーセルを購入 |
| 米国 2026年4月26日 |
企業戦略 米国EnergyX社がテキサス州で水酸化リチウム年間生産能力約250トンのProject Lonestar™の稼働を開始 |
| その他中南米 2026年4月26日 |
法規制（規格・基準） コスタリカ、EV充電インフラへの民間参入を可能にする法案を可決 |
| 中国 2026年4月26日 |
回収・リサイクル 中国で新エネルギー車用電池流通追跡情報プラットフォームの運用を開始――CCTVで紹介 |
| 韓国 2026年4月26日 |
企業戦略 韓国POSCO Future M、クムホ石油化学およびBEIがアノードフリーリチウム金属電池共同開発に関する覚書を締結 |
| その他の国々 2026年4月26日 |
法規制（規格・基準） カタール、湾岸協力理事会の電気自動車に関する技術規則を国家技術規則として承認 |
| 国際 2026年4月19日 |
市場動向 テック企業のEV参入、なぜ失敗が相次ぐのか――ソニー撤退が示す構造問題、仏レゼコー紙論説 |
| 中国 2026年4月19日 |
市場動向 中国EVメーカー、欧州市場で再び攻勢拡大 |
| 欧州連合（EU） 2026年4月19日 |
市場動向 “メイド・イン・ヨーロッパ”の理想と現実――独BMWが示す電動化戦略 |
| 中国 2026年4月19日 |
補助金・税控除 欧州の盲点は東南欧――中国車が静かに入り込む新ルート、仏レゼコー紙論説 |
| 中国 2026年4月19日 |
回収・リサイクル BYDの建設途中のハンガリーセゲド工場で自動車の分解・再組み立てが行われている、本格生産は2027年4月以降 |
| メキシコ 2026年4月19日 |
政策・方針 メキシコ連邦電気庁、全国の2046ヶ所の公共の充電ステーションリストを発表 |
| メキシコ 2026年4月19日 |
企業戦略 メキシコのクリーンテックVEMO社、充電インフラ拡充に5年間で15億米ドルの投資を発表 |
| コロンビア 2026年4月19日 |
政策・方針 コロンビアのボゴタ市、国産の電気バス68台を導入 |
| アルゼンチン 2026年4月19日 |
市場動向 アルゼンチンで、プラグインハイブリッド自動車の販売が急進 |
| 中国 2026年4月19日 |
企業戦略 中国奇瑞汽車が電池之夜（Battery Night）を開催――新型電池を発表 |
| インド 2026年4月19日 |
市場動向 ホンダ・カーズ・インディアが同社初の電動SUVのインド全土での公道テストを開始 |
 オーストラリア2026年4月19日 |
回収・リサイクル 豪州電池リサイクル業界団体、国内の電池回収の現状と今後の成長性を提示 |
| その他の国々 2026年4月19日 |
政策・方針 中東情勢が“EV追い風”に、燃料価格高騰で仏消費者が電動化志向 |
| 中国 2026年4月12日 |
企業戦略 奇瑞汽車がフランス本格進出へ ― パリにR&D拠点を設立し欧州市場に布石 |
| ドイツ 2026年4月12日 |
補助金・税控除 ドイツ連邦自動車庁最新データ：電気自動車ブームが続く――3月は4台に1台がBEV |