タグ: 市場動向（1776件）
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 欧州連合（EU）2023年3月26日 |
政策・方針 一貫性のない欧州のEV電池政策、オランダNGOが鉱物資源問題を指摘 |
| 欧州連合（EU） 2023年3月26日 |
市場動向 欧州自動車部品工業会がEUグリーンディール産業計画関連法案に反応、「国際競争に見合った政策措置を」 |
 アルゼンチン2023年3月26日 |
市場動向 ステランティス、電気自動車のバッテリーの戦略的原料となる陰極銅のアルゼンチンでの生産に1億5500万ドル投資すると発表 |
| 欧州連合（EU） 2023年3月26日 |
法規制（規格・基準） 欧州委員会が重要原料法を提案、供給確保に向け原料リスト作成、対応を優先順位付け |
 フランス2023年3月26日 |
市場動向 仏ミシュラン、EVシフト加速に向けてタイヤのエネルギー効率10％向上とコネクテッド分野の事業開発に注力 |
 米国2023年3月26日 |
政策・方針 米国郵政公社、EV9,250台とEV用充電スタンド14,000基を購入へ |
 中国2023年3月26日 |
市場動向 中国Pylontechがナトリウムイオン電池に参入――TÜVから世界初のナトリウムイオン電池認証を取得 |
 韓国2023年3月26日 |
市場動向 韓国サムスンSDIがInterBattery 2023で全固体電池や自社Battery搭載EVを展示 |
| 韓国 2023年3月26日 |
市場動向 韓国SK OnがInterBattery 2023で急速充電性能が優れた角型Batteryを発表 |
 ベトナム2023年3月26日 |
市場動向 ベトナムVinグループがEVタクシー会社を設立――グループ内のEVと電動バイクを使用 |
| 欧州連合（EU） 2023年3月19日 |
政策・方針 欧州バッテリー同盟 第7回ハイレベル会議――グローバルな競争環境の変化に危機感 |
 ドイツ2023年3月19日 |
法規制（規格・基準） アウディのMaterialLoopプロジェクト、自動車製造における素材のクローズドループリサイクルの確立を目指す |
| 米国 2023年3月19日 |
市場動向 米Tesla、韓国L&F社と高ニッケル正極材を供給契約 |
| 米国 2023年3月19日 |
市場動向 米オハイオ州に、LGエネルギーソリューションとホンダ、EVバッテリー合弁工場新設 |
| 米国 2023年3月19日 |
市場動向 米国フォードがミシガン州にリン酸鉄リチウムイオン電池工場を建設――中国CATLが技術支援 |
| 中国 2023年3月19日 |
市場動向 トルコKoç Holding、米国Fordおよび韓国LGESがトルコに電気自動車用電池工場を建設 中国新疆有色グループが世界最大規模のリチウム資源の採掘、選鉱、精錬統合プロジェクトを開始 |
 トルコ2023年3月19日 |
市場動向 トルコKoç Holding、米国Fordおよび韓国LGESがトルコに電気自動車用電池工場を建設 |
 国際2023年3月12日 |
市場動向 EV競争における負け組は自動車メーカー、2030年までに斜陽化、英SKIM調査 |
| 国際 2023年3月12日 |
法規制（規格・基準） 参加報告：蘭米の関係者がリチウムイオン電池の循環利用をめぐる取り組みを紹介 |
| 欧州連合（EU） 2023年3月12日 |
市場動向 EVの到来で欧州自動車産業は雇用危機に |
| 欧州連合（EU） 2023年3月12日 |
市場動向 BEVのリース契約はディーゼル・ガソリン車より57％割高、欧州NGOのT&E調査 |
| 欧州連合（EU） 2023年3月12日 |
法規制（規格・基準） 欧州復興開発銀行とEIT InnoEnergy、中欧のEV電池リサイクル市場の投資環境整備へ――初期の焦点はポーランド |
| 米国 2023年3月12日 |
市場動向 米国Teslaが米国内の自社充電器を他社ユーザーへ開放 |
| 米国 2023年3月12日 |
市場動向 米国ケンタッキー州にフォードとSK Onが58億米ドルを投資してEV電池製造工場の建設着手 |
| 国際 2023年3月5日 |
法規制（規格・基準） EV電池需要は2030年までに10倍増、米投資会社アップ・パートナーズの報告 |
| 欧州連合（EU） 2023年3月5日 |
市場動向 社用車（新車）を2030年までにゼロ排出車にする法案提出を――世界的企業などが欧州委員会に要求 |
| ドイツ 2023年3月5日 |
市場動向 独フラウンホーファーISI、国内水素需要の価格弾力性を調査――「道路交通部門で水素が利用される可能性は低い」 |
| 米国 2023年3月5日 |
市場動向 米フォード、約4,760億円を投じ、ミシガン州にLFPバッテリー工場を建設と発表 |
| アルゼンチン 2023年3月5日 |
政策・方針 アルゼンチンにて中国企業が電気自動車の工場を建設し、リチウムバッテリーを開発 |
| 中国 2023年3月5日 |
政策・方針 中国Chery社、アルゼンチンに4億米ドル投資で、年間10万台の電気自動車製造工場を立ち上げると発表 |
 インド2023年3月5日 |
市場動向 インドで大規模なリチウム鉱床が発見、EV産業界を揺るがす可能性も |
| 欧州連合（EU） 2023年2月26日 |
政策・方針 EV用電池の欧州生産拠点化を目指すハンガリー、国内では経済的効果や環境汚染への懸念から抗議活動が続く |
| ドイツ 2023年2月26日 |
政策・方針 ドイツのショルツ首相、中国に対抗してリチウム確保を狙いチリとアルゼンチンを訪問 |
| 米国 2023年2月26日 |
市場動向 米国ジョージア州にSK Battery America（SKBA）がITセンターを開設 |
| 米国 2023年2月26日 |
市場動向 米国グラファイトメーカーのUrbix Inc.と韓国SK Onが提携し負極材料を共同開発 |
| アルゼンチン 2023年2月26日 |
市場動向 ラテンアメリカ各国、2022年における電気自動車・ハイブリッドカー販売状況のまとめ |
| 韓国 2023年2月26日 |
市場動向 韓国LGエナジーソリューションとFreudenbergが提携――電池とモジュールの長期供給に関する契約を締結 |
| 韓国 2023年2月26日 |
市場動向 韓国POSCOケミカル、サムスンSDIにハイニッケル正極材を供給する契約を締結 |
 インドネシア2023年2月26日 |
市場動向 インドネシア国営石油公社PT PertaminaがEV電池エコシステム構築を支援 |
| 国際 2023年2月19日 |
市場動向 欧州共通の電池・自動車LCA手法の開発を目指す「TranSensus LCA」プロジェクトが始動――BMW、VW、ノースボルトなど |
| フランス 2023年2月19日 |
法規制（規格・基準） 仏消費者、わずか8％がBEV購入を検討－デロイト調査 |
| ドイツ 2023年2月19日 |
市場動向 自動車大手など独企業10社が合弁会社Cofinity-Xを設立、Catena-Xのデータエコシステムを実装 |
| 米国 2023年2月19日 |
市場動向 米GM、リチウム鉱山開発に6億5,000万ドル（約858億円）の出資を発表 |
| 米国 2023年2月19日 |
法規制（規格・基準） 米加州、2022年新車販売台数に占めるZEVの割合が18.8%、3郡でほぼ半数 |
| 中国 2023年2月19日 |
市場動向 中国CABIA（中国電気自動車用電池産業創新連盟）が2022年の統計を発表――電池搭載量294.6GWhに達する |
| 国際 2023年2月12日 |
法規制（規格・基準） トヨタがEVに消極的な理由－トヨタTRIギル・プラットCEOの見解 |
| 国際 2023年2月12日 |
市場動向 ハンガリーのヤーノシュ・ノイマン大学が、ソーラーカーと電気モーターを搭載した走行可能な車両を開発 |
| 国際 2023年2月12日 |
政策・方針 世界的なEV産業センターを目指すハンガリーにドイツ、中国及び韓国企業が集結 |
| 欧州連合（EU） 2023年2月12日 |
市場動向 参加報告：欧州の自動車分野の電化や競争力維持をめぐり業界関係者が議論 |
| ドイツ 2023年2月12日 |
政策・方針 ドイツ政府、EV導入目標台数の達成は電池不足問題で困難とのレポートを発表 |
| 米国 2023年2月12日 |
市場動向 米GM、次世代V-8エンジンとEV部品の生産に約1,202億円の投資を発表 |
| 中国 2023年2月12日 |
市場動向 ボッシュ、中国・蘇州のNEVと自動運転の開発・製造拠点新設に10億米ドル投資――ドイツ紙「波紋を呼んでいる」 |
| 国際 2023年2月5日 |
市場動向 欧米自動車大手ステランティス、コネクテッドカー専門の事業部門を創設 |
| 国際 2023年2月5日 |
市場動向 EVビジネスに垣間見るグローバル・パワー・シフト、仏エコノミストの評論 |
 英国2023年2月5日 |
市場動向 EVの普及で高まる立体駐車場の倒壊リスク―英国駐車場協会が指摘 |
| フランス 2023年2月5日 |
市場動向 仏ルノーと仏原子力・代替エネルギー庁が新世代のV2G対応型EV用車載充電器を共同開発 |
| フランス 2023年2月5日 |
法規制（規格・基準） パリ市のEV充電料金はガソリン満タン料金の2倍 |
| 米国 2023年2月5日 |
市場動向 米J.D.パワー、EVの内燃機関車との等価性を評価した「EVインデックス」を発表 |
| 米国 2023年2月5日 |
市場動向 米オレゴン州立大学、ダイムラーと提携し水素燃料電池トラックの開発を推進へ |
| 米国 2023年2月5日 |
市場動向 米ウルビックス、SK Onと高性能なLiイオンバッテリー用負極材を共同開発へ |
| アルゼンチン 2023年2月5日 |
市場動向 中南米主要国の電気トラック普及状況のまとめ |
| インド 2023年2月5日 |
市場動向 インドのタタ・モーターズが物流パートナーと共同開発したAce EV の納入を開始 |
 マレーシア2023年2月5日 |
市場動向 マレーシアCSH ALLIANCEが電動商用車の製造ライセンスを取得 |
| ベトナム 2023年2月5日 |
市場動向 ベトナムVinFastとNXP Semiconductorsが提携、最先端の電気自動車を開発 |
| ドイツ 2023年1月29日 |
政策・方針 ドイツの2022年12月の新車登録、2台に1台が電動車――EV補助金減額前の駆け込み需要の影響大 |
| 米国 2023年1月29日 |
市場動向 米ウルフスピード、メルセデスベンツにEV用のSiCパワー半導体デバイスを供給 |
| ドイツ 2023年1月22日 |
市場動向 メルセデス・ベンツグループ、世界主要市場で独自の急速充電ネットワーク構築へ |
| 米国 2023年1月22日 |
市場動向 米国：トヨタノースアメリカ、米送配電事業者OncorとV2G共同実験に合意 |
| 米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米DOE、2030年に北米での電気自動車用電池の製造能力が2021年の約20倍になると予測 |
| 米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米国DOE、「2030年北米のEV用バッテリー生産能力は2021年のほぼ20倍」 |
 チリ2023年1月22日 |
市場動向 ポルシェ社、チリで合成燃料（e-fuel）生産のパイロット工場を開所 |
| その他中南米 2023年1月22日 |
法規制（規格・基準） ドミニカ共和国でシェアを伸ばす中国製電気自動車は、米国仕様及びCHAdeMOのアダプター付き販売を要する |
| 中国 2023年1月22日 |
市場動向 中国のTsingshan（青山集団）、アルゼンチンでのリチウム鉱開発への投資を倍増 |
| 中国 2023年1月22日 |
市場動向 中国NIOがNIO Day 2022を開催――第三世代電池交換ステーション、超高速充電器等を発表 |
| 韓国 2023年1月22日 |
市場動向 韓国SK Onが超急速充電Batteryを開発しCES2023に出展 |
 台湾2023年1月22日 |
市場動向 台湾Gogoro2022年の電動スクーター販売統計で7年連続トップ、台湾の電池交換式スクーターの90%に電力を供給 |
| インド 2023年1月22日 |
市場動向 インド電動二輪車メーカーのHero Electricが電池パックメーカーのExicomと提携、BMSを購入 |
| インドネシア 2023年1月22日 |
市場動向 インドネシアVKTRが中国Gotionと提携、電気自動車の車載パックを開発し将来電気自動車を生産 |
| インド 2023年1月22日 |
市場動向 インド大手自動車メーカーのマヒンドラ（M&M Ltd.）がマハーラーシュトラ州にEV製造工場を建設 |
| 国際 2023年1月15日 |
市場動向 EV向け電池価格が2010年以来の上昇、米ブルームバーグ調査 |
| 欧州連合（EU） 2023年1月15日 |
法規制（規格・基準） 欧州CO2排出規制が仕向けた「高重量、高速、高価」なクルマの潮流、欧州労働組合研究所のレポート |
| 欧州連合（EU） 2023年1月15日 |
政策・方針 欧米自動車大手ステランティスCEO「ロビー活動は時間の無駄、中国の脅威に備えるべき」 |
| 欧州連合（EU） 2023年1月15日 |
市場動向 BMW、ミュンヘン郊外のセル製造コンピテンスセンターで試運転開始 |
| 米国 2023年1月15日 |
法規制（規格・基準） 米国Redwood Materialsが米国南部サウスカロライナ州にBattery Materials Campusを建設 |
| 欧州連合（EU） 2023年1月9日 |
市場動向 ステランティス、インド製低価格EVを2023年から欧州で販売へ |
| 中国 2023年1月9日 |
政策・方針 中国製EVに脅かされる欧州自動車市場、仏エコノミストの批評 |
| 韓国 2023年1月9日 |
法規制（規格・基準） 韓国SKイノベーションとリサイクルメーカーのSungEel HiTechが提携、廃電池から正極材料を回収 |
| 欧州連合（EU） 2023年1月1日 |
政策・方針 EV用コンポーネント製造もサステナブル投資の対象に――欧州自動車部品工業会 |
| ドイツ 2023年1月1日 |
市場動向 メルセデスとノルスク・ハイドロ、自動車用アルミニウムの脱炭素化に向けて協力強化 |
| 米国 2023年1月1日 |
市場動向 米GM、米国とカナダで4万基の充電設備設置を目指すコミュニティ充電プログラム推進 |
 カナダ2023年1月1日 |
市場動向 カナダSigma Lithium社、ブラジルでのリチウム鉱開発と生産に1億米ドル確保 |
| その他中南米 2023年1月1日 |
政策・方針 中米6ヵ国をつなぐ電気自動車用充電ルートの試走行が実施される |
| 欧州連合（EU） 2022年12月25日 |
法規制（規格・基準） 「欧州では電池リサイクルが機能するようになる」――欧州バッテリー同盟（EBA）の担当者の論説 |
| ドイツ 2022年12月25日 |
法規制（規格・基準） 独アウディとオランダLyondellBasell、プラスチック製コンポーネントの閉ループ確立――マスバランス方式で |
| ドイツ 2022年12月25日 |
市場動向 「グリーンモビリティー：ニーズと現実」―AUDI AG会長マルクス・デュエスマンが語る変革の姿 |
| 米国 2022年12月25日 |
市場動向 フォードとSK Onが58億米ドルを投資して米国ケンタッキー州にEV電池製造工場の建設着手 |
 メキシコ2022年12月25日 |
政策・方針 メキシコ外務大臣、中国、韓国及び米国企業が2023年に電気自動車用バッテリー製造に投資すると報告 |
 シンガポール2022年12月25日 |
法規制（規格・基準） シンガポール国会で電気自動車充電法（Electric Vehicle Charging Bill）が成立 |
| 中国 2022年12月25日 |
市場動向 中国NIO（蔚来）とTencentが提携、自動運転クラウド等の分野で協力 |
| 韓国 2022年12月25日 |
市場動向 韓国東遠（ドンウォン）システムズが超高強度リチウムイオン電池用正極箔を量産 |