タグ: 市場動向(2708件)
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
韓国2025年5月25日 |
企業戦略 韓国Hyundai、自動運転-燃料電池トラックに関する新たなコンセプトを発表――米Plusとシステム開発で提携 |
インドネシア2025年5月25日 |
市場動向 韓国LGエナジーソリューションがインドネシア電気自動車用バッテリー工場建設プロジェクトから脱退 |
欧州連合(EU)2025年5月18日 |
政策・方針 EUは主要製品(特に電池)について域内調達要件を導入すべき――環境NGOの論説 |
米国2025年5月18日 |
市場動向 パナソニックエナジー、米Harbingerの中型商用EV向けにLiBの供給を開始――カンザス州新工場からの供給も検討 |
メキシコ2025年5月18日 |
政策・方針 トランプ関税の行方が不透明な中、メキシコでの電気モビリティを含む自動車生産は加速を維持 |
中国2025年5月18日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2025で3種の新型電池を発表――Freevoyデュアルコア電池 |
中国2025年5月18日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2025で3種の新型電池を発表――第二世代神行超充電池 |
中国2025年5月18日 |
法規制(規格・基準) 中国自動車工業協会、EV給電設備品質等級分けや評価方法の団体標準の草案を公表 |
中国2025年5月18日 |
法規制(規格・基準) 中国北京市、強制地方標準の「自動車整備業大気汚染物質排出標準」の改正版を公布 |
インド2025年5月18日 |
企業戦略 印スタートアップReplus、今後1年間でのバッテリー生産を6 GWhまで拡大――インドのEVおよびESS需要拡大に対応 |
フランス2025年5月11日 |
政策・方針 欧州はEV産業を救えるか、仏ビジネス誌ルポワンの評論 |
中国2025年5月11日 |
補助金・税控除 欧州委、BYDのハンガリー工場をめぐる中国政府の補助金疑惑で予備調査を開始 |
フランス2025年5月11日 |
補助金・税控除 仏消費者団体がEVの経済性を検証したレポートを公表、補助金なしでは困難 |
ドイツ2025年5月11日 |
法規制(規格・基準) 独廃電器登録協会、電池法に基づく登録をEU電池規則へ移行する手続きを開始 |
台湾2025年5月11日 |
市場動向 米国Foxconn EV System LLCに台湾Foxconnが2,660万米ドルを追加投資 |
中国2025年5月11日 |
補助金・税控除 中国自動車流通協会乗用車分会は米国関税の中国車への影響は無く、中国ブランドの海外拠点設置への影響があると分析 |
インドネシア2025年5月11日 |
市場動向 インドネシアでVinFastの小型電動SUVが発売から2ヶ月で400台納入 |
マレーシア2025年5月11日 |
市場動向 マレーシア自動車部品製造のSapura Industrial BerhadがEV batteryサービス事業を拡大 |
シンガポール2025年5月11日 |
補助金・税控除 シンガポール、大型車両の脱炭素化に向けて車両および充電器導入にインセンティブ支給 |
中国2025年5月4日 |
政策・方針 中国の世界最大級の電解液メーカークンルンケム社がハンガリーに欧州初の工場を建設 |
中東欧2025年5月4日 |
企業戦略 アウディ・ハンガリア(ジェール市)、環境プログラム「Mission: Zero」の一環でエネルギー効率強化に引き続き注力 |
米国2025年5月4日 |
市場動向 米調査会社Gallupの調査、「HEVへの関心がEVへの関心を上回る」 |
チリ2025年5月4日 |
回収・リサイクル 世界の25%を生産するチリのリチウムがラテンアメリカの電気自動車に使われるのは、2030年でもわずか2.4% |
中国2025年5月4日 |
市場動向 BYD、ラテンアメリカ市場でテスラより優位にたつ |
アルゼンチン2025年5月4日 |
補助金・税控除 ラテンアメリカ、トランプ関税によって電気モビリティの供給戦略の見直し |
インド2025年5月4日 |
補助金・税控除 インド政府、BYDの市場参入を制限し、その一方でテスラの誘致を目指す |
中国2025年4月27日 |
企業戦略 中国BYDが5分間の充電で400kmの走行が可能な「超級e平台」を発表――車両全体が1,000Vに対応 |
中国2025年4月27日 |
市場動向 中国新興EVメーカーNIOとEV用電池最大手のCATLが提携――Battery Swappingを推進 |
韓国2025年4月27日 |
企業戦略 韓国LG化学がInterbattery 2025で前駆体製造が不要のLG Precursor Free正極材料を展示 |
タイ2025年4月27日 |
市場動向 タイ投資委員会が中国電池メーカーのSunwoda(欣旺達)の10億米ドル超の投資計画を承認 |
中国2025年4月20日 |
市場動向 BYDのステラ・リ執行副社長がBYDの欧州戦略を語る |
イタリア2025年4月20日 |
政策・方針 イタリア政府、EV性能をめぐる虚偽広告の疑いでBYD、ステランティス、VW、テスラを調査 |
フランス2025年4月20日 |
企業戦略 仏ルノーが2024年通期決算発表、営業利益は過去最高に |
中国2025年4月20日 |
市場動向 仏ルノー、中国吉利との提携によるブラジル市場向けZEV生産販売計画を発表 |
米国2025年4月20日 |
市場動向 北米トヨタ、2025年第1四半期と3月の米国販売好調と報告 |
インド2025年4月20日 |
企業戦略 インド統合型リチウムイオン電池企業兼リサイクル企業であるLohumが電池向けリチウム精製施設を開設 |
インド2025年4月20日 |
法規制(規格・基準) インドデリー首都圏、使用年数15年以上のガソリン車、10年以上のディーゼル車の給油を禁止 |
オーストラリア2025年4月20日 |
企業戦略 オーストラリアのFirebird Metalsが中国の中南大学と連携しリチウムマンガンリン酸鉄(LMFP)電池生産へ |
その他の国々2025年4月20日 |
市場動向 イスラエルStoreDot、韓国JRエナジーソリューションと合弁会社設立に合意――韓国での超高速充電バッテリー製造に注力 |
ドイツ2025年4月13日 |
補助金・税控除 独フォルクスワーゲン、次期連邦政府への提言をまとめた「マスタープラン」を提示 |
日本2025年4月13日 |
企業戦略 米アクセレラといすゞ、中型BEVトラック向け統合パワートレインの供給契約締結 |
ブラジル2025年4月13日 |
政策・方針 ブラジル政府、セアラ州にマルチブランドの電気自動車及びハイブリッド自動車製造ハブの設置を許可 |
メキシコ2025年4月13日 |
市場動向 BMW、2027年からメキシコのサンルイスポトシで電気自動車と高電圧バッテリーを製造すると発表 |
中国2025年4月13日 |
市場動向 中国のリチウム資源はリチウムイオン電池による世界のエネルギー転換の原動力となる――中国非鉄金属協会会長講演 |
中国2025年4月13日 |
企業戦略 VWグループ(中国)とCATLが戦略的提携に関する覚書を締結――電動化を推進 |
中国2025年4月13日 |
政策・方針 中国、自動車や家電、携帯電話などを含む消費財の消費促進特別行動計画を発表 |
国際2025年4月6日 |
市場動向 国際:IEA、世界のバッテリー生産能力、2024年には3兆ワット時に、市場変革中 |
欧州連合(EU)2025年4月6日 |
補助金・税控除 EUからの補助金に係わらず中国企業と欧州のEV用電池提携には技術移転の要件が無い――T&Eレポート |
中東欧2025年4月6日 |
政策・方針 BMWはハンガリー・デブレツェン工場で今秋からシリーズ生産開始、欧州におけるEV生産の最重要拠点のひとつとなる |
英国2025年3月30日 |
政策・方針 英国政府がZEV販売義務を緩和する兆し |
メキシコ2025年3月30日 |
政策・方針 ブエノスアイレス州政府のエネルギー副長官、電気自動車の需要はまだ高くなく、充電ポイントの大きな拡充は今のところ不要と発言 |
メキシコ2025年3月30日 |
市場動向 メキシコの新興EVメーカーZacua、プエブラ工場を拡張すると発表 |
その他中南米2025年3月30日 |
排ガス・燃費 エクアドルでは、電気自動車の充電コストはガソリンより最高60%安価 |
メキシコ2025年3月30日 |
市場動向 Hyundai Wia、メキシコのヌエボレオン州で2026年からハイブリッド自動車のエンジンを製造すると発表 |
メキシコ2025年3月30日 |
市場動向 Huawei、メキシコで南米で初めてのトラック用急速充電ステーションを開設 |
インド2025年3月30日 |
企業戦略 インドKPITとTrentar Energyが提携、ナトリウムイオン電池を商品化へ |
マレーシア2025年3月30日 |
法規制(規格・基準) マレーシア、電気自動車の充電システムに関するガイドラインを公布 |
北欧2025年3月23日 |
市場動向 電池セル製造企業ノースボルト、本国スウェーデンでも破産申請 |
中国2025年3月23日 |
法規制(規格・基準) 中国品質認証センター、EV給電設備に関する「強制製品認証実施細則」などを発表 |
韓国2025年3月16日 |
企業戦略 欧米で、起亜自動車、スマート充電とVehicle-to-Homeサービスを開始 |
国際2025年3月16日 |
市場動向 2024年の世界の電気自動車(EV, PHEV, HEV)バッテリー使用量は前年比27.2%増加、韓国3社のシェアが低下 |
中国2025年3月16日 |
市場動向 中国BYDの「Atto 2」が欧州・英国市場で販売開始、関税回避のためハンガリーでの生産へ |
中国2025年3月16日 |
法規制(規格・基準) 中国EVE EnergyがEU電池規則に対応した業界初のTÜV SÜDマーク認証を取得 |
欧州連合(EU)2025年3月16日 |
政策・方針 欧州委員会、クリーンエネルギー技術の競争力を分析する報告書を公開 |
フランス2025年3月16日 |
回収・リサイクル ルノー・トラック、ウェブサイトで同社の循環型経済アプローチを概説 |
米国2025年3月16日 |
市場動向 米MA州で、クリーンエネ供給会社と独VGI技術会社、V2X実証プログラムを主導 |
その他の国々2025年3月16日 |
政策・方針 ブルキナファソが同国初の国産EVブランド「イタウア」を発表 |
国際2025年3月9日 |
回収・リサイクル 化学品業界連合組織GIC、ELV由来プラスチックのリサイクルに関するプロジェクトを始動――業界大手7社が協力 |
中国2025年3月9日 |
市場動向 ポルシェ:中国市場での人気凋落とEV需要低迷でドイツで人員削減へ、仏ルモンド紙論説 |
米国2025年3月9日 |
補助金・税控除 米電力会社ComEd、イリノイ州北部での充電とEV普及に1億ドルのリベートを発表 |
アルゼンチン2025年3月9日 |
市場動向 ラテンアメリカの国産EV用充電器メーカーが国際企業に対抗 |
アルゼンチン2025年3月9日 |
市場動向 石油大手シェル、アルゼンチン、チリ、ウルグアイ、ブラジルでの電気自動車用高速充電網拡充を発表 |
コロンビア2025年3月9日 |
市場動向 ラテンアメリカでは、電気モビリティ関係の様々なビジネスチャンスが生れつつある |
中国2025年3月9日 |
市場動向 中国国家エネルギー省会見――2024年末時点での中国国内の充電スタンド数は前年比49%増の1,281万8,000基に |
その他の国々2025年3月9日 |
市場動向 中国吉利自動車、エジプト組立工場での現地生産を開始――アフリカ・中東地域の販売を強化 |
中国2025年3月9日 |
市場動向 中国自動車工業会発表、2024年の年間新エネルギー自動車の生産・販売台数が1,000万台を突破 |
ベトナム2025年3月9日 |
市場動向 ベトナムVinast、インドネシアにて新型EVの販売を開始――無料充電サービスも提供 |
米国2025年3月2日 |
市場動向 「EV100%化」戦略を欧米自動車メーカーが相次いて軌道修正 |
国際2025年3月2日 |
市場動向 デロイトの2025年版「グローバル自動車消費者意識調査」、BEVの人気低迷を指摘 |
国際2025年3月2日 |
市場動向 世界の2025年1月のEV市場は2024年1月から18%成長 |
米国2025年3月2日 |
補助金・税控除 米加州、州全域に5500万ドルのEV用急速充電ステーション建設プロジェクト開始 |
中国2025年3月2日 |
市場動向 ルノーと中国の吉利が、ブラジルでの電気自動車とハイブリッド自動車の生産・販売の協業合意を締結 |
その他中南米2025年3月2日 |
市場動向 エクアドルの2025年1月の電気自動車・ハイブリッド自動車の販売台数が、自動車全体の17%に達する |
中国2025年3月2日 |
市場動向 中国がリチウム資源埋蔵量で世界2位に急上昇――中国自然資源省中国地質調査局 |
台湾2025年3月2日 |
市場動向 台湾のFAXCONN社、メキシコのソノラ州で電気モビリティ用バッテリー製造を検討 |
シンガポール2025年3月2日 |
市場動向 シンガポールライドシェアサービスのGrabとBYDが提携し5万台のEVを導入 |
オーストラリア2025年3月2日 |
企業戦略 オーストラリアIoneerが米ネバダ州のリチウム・ホウ素処理施設に米DOEからの9億9,600万米ドルの条件付き融資を完了 |
国際2025年2月24日 |
市場動向 EVの過失事故率は内燃機関車より高い、オランダでの実地調査で明らかに |
米国2025年2月24日 |
市場動向 ステランティス、EV専用プラットフォームを内燃機関車にも対応できるマルチエネルギー型に変更 |
米国2025年2月24日 |
市場動向 トヨタ、2025年4月、米国で初めての電気自動車用バッテリーの製造を開始 |
米国2025年2月24日 |
市場動向 米国CA州、2024年4QのZEV新車販売は全新車販売の25.1%、頭打ち |
チリ2025年2月24日 |
排ガス・燃費 チリ銅公社コデルコ、排出量削減及び従業員輸送バスの100%電気化の目標を発表 |
中国2025年2月24日 |
市場動向 中国の2024年EV用電池搭載量は前年比41.5%増の548.4GWh――CAIBA統計 |
中国2025年2月24日 |
企業戦略 中国自動車メーカーの上海汽車グループが電池交換式EV等に関しCATLと提携 |
中国2025年2月24日 |
政策・方針 中国商務部がリン酸鉄リチウムイオン電池正極材の製造技術等を輸出禁止・制限技術リストに追加 |
インド2025年2月24日 |
企業戦略 インドのWardwizard Innovations & Mobility Ltdと米国C4Vが電池技術開発に関し提携 |
パキスタン2025年2月24日 |
法規制(規格・基準) パキスタン、EV充電スタンドおよびバッテリー交換ステーションの設置に関する規則を公布 |
国際2025年2月16日 |
回収・リサイクル 国際的な業界団体の連合、鉛と鉛電池に関する責任ある生産と原料調達の新認証枠組みを公表 |
米国2025年2月16日 |
法規制(規格・基準) 米国連邦取引委員会、米GMに自動車からの収集データ使用の禁止を命ずる措置を提案 |
中国2025年2月16日 |
企業戦略 中国CATLが時速120キロの正面衝突にも耐え、発火や爆発も起こさないBedrock Chassisを販売 |
韓国
インドネシア
欧州連合(EU)
米国
メキシコ
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