カテゴリー: 国際（361件）

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
国際 2026年5月24日	市場動向 EVとガソリン車の故障率に明確な差、独ADAC統計でEVが優位に
国際 2026年5月24日	回収・リサイクル EV電池の“第二の人生”、蓄電ビジネスへの展開：フォードやテスラなどで加速
国際 2026年5月17日	回収・リサイクル 国際：IEAと欧州特許庁、バッテリー循環技術の動向に関する報告書を公開――特許は過去10年で7倍以上に増加
韓国 2026年5月10日	市場動向 2026年第1四半期の電気自動車バッテリー使用量は前年同期比9.1%増――韓国Samsung SDIがトップ10圏外に
ドイツ 2026年5月10日	市場動向 ドイツ自動車連盟「2026年故障統計」： EVの信頼性はICE車よりも高い
その他の国々 2026年5月10日	企業戦略 モロッコ〜フランスを結ぶ「欧州・アフリカ電動物流回廊」構想、中国系主導で進む長距離輸送のEV化
国際 2026年4月26日	回収・リサイクル 世界的化学メーカーのプラットフォームが自動車用プラスチックのリサイクル実証プロジェクトの結果を公表
国際 2026年4月19日	市場動向 テック企業のEV参入、なぜ失敗が相次ぐのか――ソニー撤退が示す構造問題、仏レゼコー紙論説
国際 2026年4月19日	法規制（規格・基準） 国際：UNECEが世界初のタイヤに対する摩耗制限値設定、マイクロプラスチック排出量削減へ
国際 2026年3月29日	政策・方針 中東危機と石油依存、ルノーCEOがEVの戦略的価値を語る
欧州連合（EU） 2026年3月29日	市場動向 『電気自動車で儲けるのは不可能』――スペイン・セアトCEOが語った現実
国際 2026年3月29日	企業戦略 国際：IEAが「ナトリウムイオン電池の成長と課題」に関して解説
フランス 2026年3月29日	市場動向 仏ルノーが描く2030年の未来 — EV・ハイブリッド並存で市場の変化に対応
国際 2026年3月15日	政策・方針 新興国主導のEVシフト ― 英シンクタンクが指摘する市場の構造変化
国際 2026年3月15日	政策・方針 電動化を巡る世界の断層と自動車大手の苦悩、ルモンド紙論説
国際 2026年3月15日	市場動向 国際：ステランティス、2025年度決算と顧客志向と規制変化対応で223億ユーロの損益
米国 2026年3月1日	排ガス・燃費 大気NO₂を低減する電気自動車の効果が米ケック医学校の研究で立証
国際 2026年3月1日	政策・方針 COP30で、2040年までにトラックとバスの販売を100%電気自動車とするMoUを締結したメキシコでの、SCANIAメキシコの販売展望
韓国 2026年3月1日	市場動向 2025年の世界の電気自動車バッテリー使用量は前年比31.7%増加、韓国3社のシェアは低下し続けている
国際 2026年2月22日	市場動向 Geotab最新レポート — EV向けバッテリー、年間平均2.3%の劣化で長持ちの実態
国際 2026年2月22日	市場動向 世界のEVシェアが2025年上半期に25％に達したとICCT報告
国際 2026年2月1日	市場動向 電気自動車の購入意欲、世界で14%に — EY調査が示す“冷めた市場”
ドイツ 2026年1月18日	市場動向 ICCTレポート『EVと社会参加』、社会的観点からドイツEV市場を分析
国際 2025年12月21日	市場動向 国際：IEAが「世界の自動車産業の今後」を発行――中国EVメーカーのコストを分析
国際 2025年11月23日	市場動向 国際：ステランティス、2025年第3Qの純売上、出荷台数とも前年比13％増
国際 2025年11月2日	市場動向 高級車ブランドが次々に電動化計画を撤回 ― EV開発コスト増と市場反応の鈍さが要因に
国際 2025年9月28日	補助金・税控除 EVはHVの2倍の速さで中古車価値が下落、米調査会社レポートより
国際 2025年9月21日	市場動向 「世界のバッテリー需給状況の隠れた動向：地域により多様化」、コンサル会社の記事
国際 2025年9月21日	市場動向 2025年上半期の世界の電気自動車用電池の正極材使用量は計110.6万トンで前年同期比42.6％増
国際 2025年9月14日	市場動向 2025年上半期の世界の電気自動車（EV, PHEV, HEV）用バッテリー使用量は前年比37.3%増加、中国勢が70%迫る
国際 2025年8月31日	排ガス・燃費 電気自動車は内燃機関車よりもはるかに汚染が少ない、2つの研究結果より
国際 2025年8月17日	市場動向 欧州T＆Eのコラム「レンジエクステンダーは革新的技術ではなく回り道」
国際 2025年8月17日	排ガス・燃費 グリーンピース報告書、EV車載電池製造の過程に潜む重大な環境問題を指摘
国際 2025年8月17日	排ガス・燃費 ICCT調査、EUにおけるBEVのライフサイクルGHG排出量はICE車より73％少ない
欧州連合（EU） 2025年8月17日	市場動向 テスラや中国メーカーの難局に乗じて売上を伸ばす欧州EVブランド
国際 2025年8月3日	市場動向 「脱グローバリゼーション」に直面する電気自動車、各メーカーの対応を比較
中国 2025年8月3日	企業戦略 欧州市場の中国車シェアが2030年までに10％へ――米経営コンサルAlixPartnersレポート
国際 2025年7月27日	市場動向 ブルームバーグNEF、2025年の世界のEV市場の展望を示す――米国のEV普及は鈍化、バッテリー価格は低下の見通し
国際 2025年6月15日	排ガス・燃費 「EVは想像以上に環境汚染をもたらしている」トヨタCEOがHVの効用を強調
国際 2025年6月15日	市場動向 国際：IEAが「Global EV Outlook 2025」を発行――EV用バッテリーの動向
国際 2025年6月15日	市場動向 国際：IEA報告書「重要鉱物の価格下落も安定供給に向け更なる大規模投資が必要」
国際 2025年6月15日	政策・方針 国際：IEA、重要鉱物の価格と供給は安定も、依然供給源集中、輸出制限の懸念
国際 2025年6月8日	市場動向 IEA予測、2025年の世界の新車販売の1/4は電動車、2030年には2/5に増加
国際 2025年6月8日	市場動向 IEA、世界のEV販売比率、2025は25%以上、2030年は40％以上と予想
欧州連合（EU） 2025年6月1日	排ガス・燃費 EVが崩す自動車社会、庶民の「車の購買力」は大幅に低下：仏ルモンド紙評論
国際 2025年4月6日	市場動向 国際：IEA、世界のバッテリー生産能力、2024年には3兆ワット時に、市場変革中
国際 2025年3月30日	法規制（規格・基準） IARC、自動車用ガソリンを人に対して発がん性があるグループ1に分類
国際 2025年3月16日	政策・方針 「EVは大気汚染を減らすための“唯一の解決策”ではない」、国際自動車連盟会長が言明
韓国 2025年3月16日	企業戦略 欧米で、起亜自動車、スマート充電とVehicle-to-Homeサービスを開始
国際 2025年3月16日	市場動向 2024年の世界の電気自動車（EV, PHEV, HEV）バッテリー使用量は前年比27.2%増加、韓国3社のシェアが低下
国際 2025年3月9日	回収・リサイクル 化学品業界連合組織GIC、ELV由来プラスチックのリサイクルに関するプロジェクトを始動――業界大手7社が協力
米国 2025年3月2日	市場動向 「EV100%化」戦略を欧米自動車メーカーが相次いて軌道修正
国際 2025年3月2日	市場動向 デロイトの2025年版「グローバル自動車消費者意識調査」、BEVの人気低迷を指摘
国際 2025年3月2日	市場動向 世界の2025年1月のEV市場は2024年1月から18％成長
中国 2025年3月2日	市場動向 中国がリチウム資源埋蔵量で世界2位に急上昇――中国自然資源省中国地質調査局
国際 2025年2月24日	市場動向 EVの過失事故率は内燃機関車より高い、オランダでの実地調査で明らかに
国際 2025年2月16日	回収・リサイクル 国際的な業界団体の連合、鉛と鉛電池に関する責任ある生産と原料調達の新認証枠組みを公表
国際 2025年2月2日	補助金・税控除 世界のEV販売市場：中国の牽引で2024年は25％増の1710万台に
国際 2025年2月2日	市場動向 EV販売台数は2030年に6倍に、懸念される電池材料不足、マッキンゼー報告
中国 2025年1月13日	市場動向 BYD「ドルフィン」は最も環境に優しいEV、オーストラリア保険会社調査
中国 2024年12月15日	法規制（規格・基準） 国際：EVメーカーの人権・環境面をアムネスティ・インターナショナルが評価、BYD最下位に
国際 2024年12月15日	市場動向 2026年までに世界のEVバッテリー価格が50％下落、ゴールドマン・サックス予測
国際 2024年12月15日	政策・方針 国際：英調査会社、「2024年9月の世界のEV販売台数が過去最高の170万台」
国際 2024年11月10日	市場動向 国際クリーン交通委員会（icct）レポート――EVは火災の危険性を下げる可能性がある事を示唆
国際 2024年11月10日	市場動向 2024年1月～8月の世界のEVバッテリー使用量は中国メーカー中心に前年比約22%増――韓国SNE Research報告
国際 2024年11月4日	市場動向 2024年1月～8月の世界のEVバッテリー使用量は中国メーカー中心に前年比約22%増――韓国SNE Research報告
国際 2024年10月20日	政策・方針 国際クリーン交通委員会の欧州責任者インタビュー「EUの2025年自動車CO2排出規制強化：自動車メーカーに同情すべき？」
国際 2024年9月22日	市場動向 EV充電イノベーター、「世界の充電インフラ、2030年までに5倍以上の成長が必要」
その他の国々 2024年9月15日	市場動向 独BMWと仏ルノー、モロッコ鉱山での企業倫理に反するコバルト調達の疑い
国際 2024年9月1日	市場動向 ボルボカーズ、「30年の完全EV化」を見直し、ハイブリッド車を継続販売か
国際 2024年9月1日	市場動向 ウーバーと中国BYDが提携、欧州・中南米でEV10万台を供給
韓国 2024年8月25日	市場動向 2024年上半期の世界のEVバッテリー使用量は364.6 GWh、前年比22%増――韓国SNE Research報告
メキシコ 2024年8月12日	政策・方針 WRIとメキシコのモビリティ協会、「2024-2030年モビリティ国家アジェンダ」を発表
国際 2024年8月4日	市場動向 国際：Nature、「リチウムイオン電池が大気と水中のPFAS汚染の拡大源」
オーストラリア 2024年8月4日	市場動向 オーストラリア産業科学資源省が資源エネルギー四半期報告書を発行――世界のリチウム生産量が需要量を上回る見通し
国際 2024年7月28日	市場動向 米マッキンゼーによる9カ国の調査結果―EV所有者の3割はICE車への後戻りを検討
国際 2024年7月7日	政策・方針 乗用車エネルギー消費ラベルの各国比較、環境影響の透明化ではドイツが優位に
国際 2024年7月7日	市場動向 世界の主要自動車メーカー7社、北米でのEV充電ネットワーク整備に向けた合弁会社を設立へ
国際 2024年6月30日	政策・方針 ハンガリー経済大臣、電気自動車産業は同国の未来であり、そのさらなる拡大にはバッテリーとその交換技術の開発が必要と強調
中国 2024年6月30日	市場動向 中国のEV戦略は2つの障壁に直面するであろう、仏ルモンド紙評論
欧州連合（EU） 2024年6月23日	政策・方針 新たな経済的及び政治的なリスクに直面するEVの将来、仏ルモンド紙論説
フランス 2024年6月16日	政策・方針 EVは優れた気候変動対策であるとは言えない、仏ルモンド紙評論
国際 2024年5月12日	政策・方針 国際：IEAの報告書、「COP28の目標達成には6倍のバッテリー導入が必要」
国際 2024年5月6日	市場動向 国際：IEA、「2024年の世界全体のEV販売台数、1700万台へ到達する」
国際 2024年4月29日	市場動向 世界の電気自動車用の高圧ケーブル市場は2030年までに675億米ドルに達する見込み―360iResearchによる
国際 2024年3月31日	市場動向 デロイトの2024年版「グローバル自動車消費者意識調査」、フランスにおけるEVシフトの鈍化を指摘
国際 2024年3月31日	市場動向 世界の電気自動車（BEV+PHEV）の2024年販売台数は前年比19.5%増と予測――韓国SNE Research
国際 2024年3月17日	排ガス・燃費 国際：気候・環境・人権に関する報告書、「米自動車メーカー、クリーン化で前進」
国際 2024年2月25日	市場動向 EVシフトを減速する自動車メーカー、フォード、GM、VWなどで変化の兆候
国際 2024年2月18日	補助金・税控除 国際：英調査会社の報告書、「ニッケルがバッテリーの最重要価格構成材料となる」
国際 2024年1月21日	市場動向 IMF、電気自動車の普及によるリチウム、ニッケル、コバルトの需要大幅拡大を見通す
韓国 2024年1月8日	市場動向 世界における2023年1月～10月の車載電池搭載量（GWh単位）は前年比約44%増加――中国企業のシェア上昇
欧州連合（EU） 2024年1月8日	市場動向 EUから第三国への中古車輸出の現状
欧州連合（EU） 2023年12月17日	排ガス・燃費 「完全電動化」はエネルギー資源の追加消費と環境破壊をもたらす、仏環境コンサルタントの見解
チリ 2023年12月17日	排ガス・燃費 米州開発銀行と国際金融公社、チリの電気バス購入に1億2700万ドルの長期融資を発表―チリは電気バス保有世界第2位となる
国際 2023年11月12日	回収・リサイクル 国際：多国籍企業StellantisとOrano、EVバッテリーのリサイクル契約を締結
ドイツ 2023年11月5日	補助金・税控除 ICCT、ドイツにおけるBEVとガソリン車の総所有費用を比較、AセグメントではBEVの優位性はなし
欧州連合（EU） 2023年11月5日	法規制（規格・基準） EU重量車CO2排出基準規則案の争点の一つ「炭素補正係数（CCF）」導入案に翳り
国際 2023年10月22日	市場動向 世界EV用公共充電スタンド、2026年に1600万基に達する見込み――台湾TrendForceの調査報告
国際 2023年10月22日	政策・方針 国際：IEA、持続可能な重要鉱物のサプライチェーンの強化に向けた6つの提言を発表