カテゴリー: 米国（1111件）

2017年1月、オバマ政権からトランプ政権への移行がなされた米国。自動車政策を含め、環境政策全般の態度が一変し、今後の動向が注目されます。連邦政府がオバマ政権下での判断を見直し、2020年式車のメーカー別平均燃費（CAFE）基準と温室効果ガス（GHG）排出基準を2026年式までそのまま適用することを提案していますが、州政府や関連団体は反対しており、各企業の姿勢も含めて注意が必要な状況にあります。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
米国 2013年10月24日	政策・方針米8州、ゼロ排ガス車を2020年までに330万台にするための協定を締結
米国 2013年10月23日	市場動向 BMW「i3」のレンジエクステンダーモデル、米カリフォルニア州のZEV規制に対応
米国 2013年10月16日	市場動向欧州系電力機器大手のABBが米国市場でEV用充電ステーションの発売を相次いで発表
米国 2013年10月10日	市場動向中国万向集団に買収された米A123 Systemsが新体制を発表――今後はマイクロハイブリッドに注力
米国 2013年10月1日	市場動向 BASF、米オハイオ州におけるリチウムイオン電池陽極材の研究体制を強化
米国 2013年9月24日	市場動向米テスラ、リチウムイオン電池と金属空気電池を組み合わせた新型バッテリーで特許出願――航続距離400マイルを目標
米国 2013年9月17日	市場動向フォルクスワーゲン、2年以内に米国市場へEV導入の意向
米国 2013年9月16日	市場動向米GMが電池セル、パックの試験・妥当性確認用ラボを3倍近くに拡張
米国 2013年9月15日	政策・方針米国カリフォルニア州で充電ステーションの普及を進める2つの法案が知事の署名待ち
米国 2013年9月4日	市場動向米国ケンタッキー州の電池研究開発センターにリチウム硫黄電池ベンチャーが入居
米国 2013年8月30日	市場動向米国インディアナ州に次世代電池試験開発ハブがオープン
米国 2013年8月27日	市場動向米国海軍がGeneral Atomicsと12億ドルのリチウムイオン電池開発契約を締結
米国 2013年8月26日	政策・方針米国ミシガン州、元電動パワートレインメーカーの経営者が自動車顧問に
米国 2013年8月25日	市場動向好調な米テスラモーターズを取り巻く電池メーカーの状況――韓国サムスンSDIと契約間近の報道も
米国 2013年8月21日	政策・方針米国エネルギー省、新たなEV用電池の研究開発プロジェクトに3600万ドルを支援
米国 2013年8月20日	市場動向米国のEV市場の半分以上は5つの大都市圏で占められていることが判明
米国 2013年8月7日	市場動向米ジョンソンコントロールズ、シボレー「Malibu Eco」のスタート/ストップシステム用電池を納入
米国 2013年7月23日	市場動向米フォード、トヨタとのハイブリッドパワートレイン開発の協力を解消
米国 2013年7月18日	市場動向米クライスラーがFiat 500eを入口にEV生産拡大の意向
米国 2013年7月15日	市場動向米国3Mが中国・湖南瑞翔とリチウムイオン電池の正極材料の特許ライセンス契約を締結
米国 2013年7月8日	研究開発米国カリフォルニア州でEVの人気が急上昇するも増産はなし――ホンダ、フィアットら
米国 2013年6月28日	法規制（規格・基準）米国環境保護庁が自動車排気ガスのTier 3基準を年内に最終規則にする意向を発表
米国 2013年6月28日	市場動向米国GMが2014年型Malibuで国内初のスタート/ストップシステムを導入
米国 2013年6月24日	市場動向米ハーバード大とイリノイ大の研究チームが3Dプリンタでリチウムイオン電池を製造
米国 2013年6月14日	市場動向米Johnson Controlsが欧州中心にスタート/ストップ電池の生産能力を大幅増強へ
米国 2013年6月14日	法規制（規格・基準）米国の規格作成機関ULがリチウムイオン電池の安全規格を強化中
米国 2013年6月3日	政策・方針米国先進電池コンソーシアムが12Vスタートストップ電池の開発契約を締結
米国 2013年5月24日	政策・方針石油協会が公聴会までにTier 3案を官報に掲載しなかった環境保護庁に懸念表明
米国 2013年5月22日	政策・方針テスラ・モーターズ、エネルギー省からの借入金完済――最近の米EV業界の動向
米国 2013年5月15日	政策・方針米国エネルギー省がビッグ3の電池コンソーシアムにも5年間毎年1250万ドルの助成
米国 2013年5月14日	法規制（規格・基準）米国規格協会が「電気自動車標準化ロードマップ」第2版を発表
米国 2013年5月7日	市場動向米EnerDel、新しいハイブリッドバス改造用Li-ion ESSの供給開始を発表
米国 2013年4月29日	政策・方針米Xerox パロアルト研究所がプリンテッド一体製造電池プロジェクトに着手
米国 2013年4月24日	法規制（規格・基準） 7月発売の2014年型Chevrolet Sparkが米国環境保護庁から燃費119 MPGeの評価
米国 2013年4月22日	政策・方針米国東部でもニューヨークを中心に広がるEV導入の波
米国 2013年4月8日	車載電池・バッテリー米シリコンバレーの大学がローレンス・バークレー国立研究所などと電池大学院開設
米国 2013年4月5日	政策・方針米EPAが第3次自動車排ガス規制の基準案を発表――EV普及抑制効果も
米国 2013年3月29日	政策・方針米自動車メーカーが排出するCO2の「アーリー・クレジット」が2億900万トンに
米国 2013年3月26日	研究開発電池管理システムのスマート化へ向かう米国のリチウムイオン電池熱暴走対策の研究
米国 2013年3月15日	政策・方針米国、EVおよびリチウムイオン電池の研究開発を国家の最優先課題に
米国 2013年3月12日	法規制（規格・基準）テスラ・モーターズの最高技術責任者が電池開発や充電規格について語る
米国 2013年3月12日	市場動向米国の新旧の繊維系メーカーがリチウムイオン電池用次世代セパレータの開発で連携
米国 2013年3月12日	市場動向米国でNissan Leafのカーナビシステムによる電池の性能劣化の事前探知が話題に
米国 2013年3月8日	市場動向米国のICメーカーが新しい車載用リチウムイオン電池のセルバランサーを発表
米国 2013年3月6日	市場動向米国GMのCEOがEVの走行距離200マイル達成を始め意欲的な新車開発姿勢を示す
米国 2013年2月17日	政策・方針米国エネルギー省がEVの普及拡大を可能にする電池技術の補助金事業の公募を発表
米国 2013年2月15日	政策・方針米国ニューヨーク市の市長が建築基準を改正してEV化を促進することを表明
米国 2013年2月15日	政策・方針米国カリフォルニア州が知事のEV導入政策を実現させるためのロードマップを発表
米国 2013年2月14日	市場動向着々とLEAFの販売台数を伸ばすNissanとその各方面への動き
米国 2013年2月1日	政策・方針米Tier3自動車排ガス・ガソリン基準を定めるEPA規則案の省庁間レビューがスタート
米国 2013年2月1日	政策・方針国家の威信をかけてEVに取り組む米国
米国 2013年1月29日	市場動向米Li-ion電池ベンチャーA123 Systemsの中国系自動車部品メーカーへの売却が正式決定
米国 2013年1月28日	研究開発 Tesla MotorsのCEO、リチウムイオン電池の熱暴走を起こした米ボーイングに協力の申し出
米国 2013年1月25日	政策・方針ミシガン湖を中心に動きだした米国シカゴの新しいEV・電池研究開発拠点
米国 2013年1月21日	政策・方針米国立再生可能エネルギー研究所などがARPA-Eの資金でEV搭載電池の管理の向上へ
米国 2013年1月15日	市場動向 Smyrna工場の本格操業でハイブリッド展開とEV低価格化の姿勢を鮮明にする日産
米国 2013年1月15日	市場動向米国GMのCadillac ELRに関する情報の乏しさから見えてくるA123の売却問題
米国 2013年1月14日	市場動向米ジョンソンコントロールズ、欧州自動車メーカーと48Vリチウムイオン電池の開発契約を締結
米国 2013年1月10日	研究開発米国政府のハイブリッド車、EVの政府調達台数が減少傾向――同分野ではアジア勢が優勢
米国 2013年1月10日	政策・方針米EPA、カリフォルニア州のクリーンカー・プログラム実施のため権利放棄要求を承認
米国 2013年1月10日	市場動向米国VW、エレクトロニクス研究所内にコンボ方式急速充電器設置
米国 2013年1月7日	政策・方針米カリフォルニア州、車両の購入支援とインフラ整備の両面でEV普及を強化
米国 2013年1月4日	市場動向注目のリチウムイオン電池ベンチャーEnvia Systemsの経営者が今のEV・電池業界を語る
米国 2013年1月1日	法規制（規格・基準）電池の遅発性過熱と残存エネルギーの問題に取り組む米国規格団体
米国 2012年12月28日	市場動向 LEAFの搭載電池の容量低下を問題視されていた米国Nissanが電池の保証強化
米国 2012年12月21日	政策・方針米国政府がリチウムイオン電池の生みの親Goodenough教授に全米科学栄誉賞授与
米国 2012年12月19日	研究開発米国立研究所とスタンフォード大でEV搭載電池のコスト削減技術の研究が進行中
米国 2012年12月14日	政策・方針米国環境保護庁がTier 3排ガス基準案を2013年末までに最終規則としたい意向を示す
米国 2012年12月9日	市場動向米国のリチウムイオン電池メーカーA123 Systemsを中国のWanxiangの米法人が落札
米国 2012年11月30日	政策・方針米エネルギー省、シカゴのアルゴンヌ国立研究所にEVと電池の研究開発ハブを設立
米国 2012年11月29日	政策・方針米国エネルギー省エネルギー高等研究計画局が新しい補助金事業を発表
米国 2012年11月23日	政策・方針米国の新しい燃費基準に対応しようとする規制当局と自動車メーカーの動き
米国 2012年11月19日	政策・方針米国エネルギー省、EVを含む代替燃料車の利用環境を整備するプロジェクトを発表
米国 2012年11月19日	市場動向 Saftが米国陸軍の地上戦闘車両用エネルギー貯蔵システムの開発で新たな契約を受注
米国 2012年11月15日	政策・方針米国カリフォルニア州が2017～2025年型車の排出基準を連邦と統一することを決定
米国 2012年11月14日	市場動向米GM製品開発責任者が2017年までにプラグイン車生産台数を50万台にすると発言
米国 2012年11月13日	研究開発 Model Sで「カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したTeslaのCEOが事業を語る
米国 2012年11月12日	市場動向破産した米国のリチウムイオン電池メーカーA123 Systemsが12月8日に競売へ
米国 2012年11月9日	政策・方針米国環境保護庁の試験で現代自と起亜の申告燃費に大幅な違いがあることが発覚
米国 2012年11月2日	市場動向 10月の米国のPHEVとEVの販売統計
米国 2012年10月29日	政策・方針米大統領選でロムニー候補が勝利したらCAFE最終規則が破棄され、EVメーカーへの支援も停止か
米国 2012年10月23日	市場動向 A123の破産保護申請とJohnson Controlsによる買収後の米国EV業界の反応
米国 2012年10月18日	市場動向米国GMがVoltの技術を利用した高級クーペCadillac ELRの2013年下旬発売を発表
米国 2012年10月16日	市場動向米国リチウムイオン電池ベンチャーA123 Systemsが破産保護申請
米国 2012年10月15日	法規制（規格・基準） SAE Internationalがコンボ方式を取り入れた新しいEV充電規格を承認――CHAdeMO方式は採用されず
米国 2012年10月11日	研究開発米国ハイブリッド車市場に「Prius PHVもVoltも超えた」Ford C-Max Energiが登場
米国 2012年10月2日	研究開発米アルゴンヌ国立研究所、Fe/N/C複合材料をカソード触媒にしてリチウム空気電池の性能を改善
米国 2012年10月2日	市場動向 9月の米国におけるPHEVおよびEVの販売統計
米国 2012年10月2日	政策・方針補助金漬けで政策的に誕生したもののほとんど休眠状態の米国Li-ion電池業界
米国 2012年9月25日	市場動向 Nissanが性能劣化の早さを指摘されたLeafの搭載電池の独立した調査グループを設置
米国 2012年9月20日	政策・方針米政府による2019年までのEV補助金総額75億ドル――ほぼ排出削減効果なし
米国 2012年9月14日	政策・方針コロラド、オクラホマを始めとする米国13州がまとまって公用車に天然ガス車を導入
米国 2012年9月3日	政策・方針米国政府が発表した思い切った燃費基準の目標がEV市場活性化の追い風になるか
米国 2012年8月27日	政策・方針ハイブリッド車の電池サイズを半分に――EatonがARPA-Eの補助金を獲得
米国 2012年8月27日	市場動向米EnerDelがVolvoと新たな電池供給契約締結――アフターマーケット部門の新設も
米国 2012年8月20日	市場動向 Johnson Controls、商用車のハイブリッドパワートレインを取扱うXL Hybridsとリチウムイオン電池供給契約を締結
米国 2012年8月18日	研究開発米国Fisker AutomotiveがKarmaの再度の発火事故で冷却ファンのリコール発表
米国 2012年8月17日	市場動向 2013年発売予定のGM「Spark EV」の電池サプライヤーがA123からEnviaへ？
米国 2012年8月9日	市場動向米国GMのCEOが数年内にEVの走行距離を100マイルまで延ばせる見通しを語る
米国 2012年8月8日	市場動向米Boston Power、中国の電気汽車工業とリチウムイオン供給契約を締結

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