カテゴリー: 米国（1005件）

2017年1月、オバマ政権からトランプ政権への移行がなされた米国。自動車政策を含め、環境政策全般の態度が一変し、今後の動向が注目されます。連邦政府がオバマ政権下での判断を見直し、2020年式車のメーカー別平均燃費（CAFE）基準と温室効果ガス（GHG）排出基準を2026年式までそのまま適用することを提案していますが、州政府や関連団体は反対しており、各企業の姿勢も含めて注意が必要な状況にあります。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
米国 2022年2月27日	研究開発米国：NPOのCeres、大量の車両所有企業のEVへのニーズを示す調査結果発表
米国 2022年2月27日	政策・方針米政府、郵政公社に対し16万台強の次期ガソリン配送車購入計画の再考を要求
米国 2022年2月27日	法規制（規格・基準）米DOE、先進電池の国内サプライチェーン強化に約3,200億円の資金提供の意図
米国 2022年2月27日	車載電池・バッテリー米DOEとDOT、EV充電ネットワークの整備に5年間で約5,500億円拠出を発表
米国 2022年2月27日	車載電池・バッテリー米国：GM、約7,700億円を投資し、バッテリーセルと電気トラックの生産能力強化
米国 2022年2月27日	車載電池・バッテリー米運輸省、農村部のEV充電インフラ整備を支援する手引きを発表
米国 2022年2月1日	法規制（規格・基準）米EPA、乗用車の温室効果ガス基準を最終化、ゼロエミッションの未来に道筋
米国 2022年2月1日	法規制（規格・基準）米EPA、自動車部品販売会社のディフィートデバイスの販売に対し630万円の罰金
米国 2022年2月1日	車載電池・バッテリー米、約7800億円を投資するEV充電設備に関する行動計画を発表
米国 2022年2月1日	法規制（規格・基準）米EPA、乗用車および小型トラックに対するクリーンカー基準の最終規則を発表
米国 2022年2月1日	法規制（規格・基準）米ニューヨーク州、トラックおよびバスの電化に向けたクリーントラック規則を採択
米国 2022年2月1日	政策・方針米マサチューセッツ州、カリフォルニア州の先進クリーントラック規制の即時適用を要請
米国 2022年2月1日	法規制（規格・基準）米：BR社、2022年8月に北米最大のリチウムイオン電池リサイクル施設を開設
米国 2022年1月5日	法規制（規格・基準）米EPA長官、「自動車排ガス規制、石油・発電部門のメタンガス規制の厳格化の意図」
米国 2022年1月5日	法規制（規格・基準）米加州、クリーンな交通インセンティブに対し過去最大の約1650億円の投資を承認
米国 2022年1月5日	法規制（規格・基準）米大手のEV企業連合、充電器の相互運用性を確保する米国の規格を要求
米国 2022年1月5日	法規制（規格・基準）米ワシントン州、ZEVプログラムと先進クリーントラック規則の採択を発表
米国 2022年1月5日	車載電池・バッテリー米GM、韓国企業と北米でEV用電池材料工場建設計画、EV&自動運転車生産計画発表
米国 2022年1月5日	政策・方針米バージニア州知事、トラックとバスのEV化に関する多州間協定に署名
米国 2022年1月5日	政策・方針バイデン大統領、2035年までに連邦政府の全車両をZEV化する大統領令に署名
米国 2022年1月5日	EV/HV/PHEV 米下院議員、「EVのためのバイオマスおよびバイオガス法」案を提出
米国 2021年12月13日	研究開発米ベンチャー企業、全固体電池の生産に向けて積極的な業務提携へ
米国 2021年12月13日	政策・方針米ネバダ州、全米で16番目のクリーンカー規制導入州に
米国 2021年12月13日	市場動向米国：レンタカー会社Hertz、2022年末までに10万台のTeslaのEVを発注
米国 2021年12月13日	研究開発米：QM Power等、体積約90%減、リットルあたり50kWのモーターを実証
米国 2021年12月13日	研究開発米DOE、EV用バッテリーの研究に2億900万ドル資金提供発表他
米国 2021年12月13日	市場動向 GM、北米に4万台超の充電ステーションとスマートEV供給設備導入計画発表
米国 2021年12月13日	研究開発米国；NREL、2021年Q1の米国EV充電インフラ状況報告、目標を上回る設置台数
米国 2021年12月13日	研究開発米DOE、クリーントラックとEVステーションのための研究開発実証に約220億円
米国 2021年12月13日	研究開発米CEC、約1,540億円規模のゼロエミッション輸送インフラ・製造計画を承認
米国 2021年11月2日	政策・方針米中西部の5つの州知事、トラックの電動化に向けた共同による取り組みを発表
台湾 2021年11月2日	車載電池・バッテリー台湾鴻海社が米中の電気自動車関連企業との提携および自社開発の電気自動車を発表
米国 2021年11月2日	法規制（規格・基準）米ニュージャージー州、「電気トラック規則案により約1.3兆円等のメリット」と報告
米国 2021年11月2日	政策・方針国際クリーン輸送協議会、2020年の米国の各都市におけるEV市場の成長を評価
米国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）米EPA、2023年型以降の小型車に関するGHG排出基準の改定案を官報で発表
米国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）米NY州、大気汚染削減と公衆衛生向上のための先進クリーントラック規制策定を開始
米国 2021年9月30日	車載電池・バッテリー Electrify AmericaとNFI、米最大の大型電気トラック用充電インフラ計画発表
米国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）米NHTSA、2024～2026年製の乗用車と小型トラックのCAFE基準改定案を官報で公表
米国 2021年9月30日	政策・方針米自然保護団体「シエラクラブ」、より強力なクリーンカー基準の採用をEPAに要請
米国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）米NHTSA、CAFE基準の民事制裁金に関する規則案補足通知の発行を官報で発表
米国 2021年9月30日	政策・方針国際グリーン交通委員会（ICCT）、EVシェアリングの成功要因を分析
米国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）アメリカのテスラ社がインパクトレポート2020を発表――バッテリーのクローズドループリサイクルを開始
米国 2021年8月31日	政策・方針米DOE、ゼロエミッション車の発展促進に6,000万ドル（約66億円）を支給
米国 2021年8月31日	政策・方針バイデン米大統領、クリーンカーおよびトラックに関する大統領令を発表
米国 2021年8月31日	法規制（規格・基準）米ミネソタ州知事、同州のクリーンカー基準が発効したことを祝う
米国 2021年8月31日	法規制（規格・基準）米CARB、大型火花点火エンジンフリート規制の採択をEPAに通知
米国 2021年8月2日	政策・方針【特別追加記事】米国エネルギー省、先進バッテリーのサプライチェーン強化の行動計画書を発表
米国 2021年7月31日	政策・方針米運輸省、国内での低排出・無排出ガス輸送車両と関連施設の拡大に補助金支給を発表
米国 2021年7月31日	法規制（規格・基準）米EPA、大型エンジンおよび車両の試験手順および技術的修正に関する最終規則を発表
米国 2021年7月31日	法規制（規格・基準）米EPA、大型エンジンおよび車両テストの実施に関する規制の改正を官報で発表
米国 2021年7月31日	研究開発米アルゴンヌ国立研究所、リチウムイオン電池のサプライチェーンに関する研究を発表
米国 2021年7月6日	法規制（規格・基準）【特別追加記事】米国Ultium Cells社は、カナダLi-Cycle社とバッテリースクラップのリサイクルに関し提携
米国 2021年7月6日	政策・方針米ニューヨーク州、「Drive Clean Rebates」プログラムに3000万ドルを追加
米国 2021年7月6日	法規制（規格・基準）米ワシントン州知事、2030年までに全新車をEVに義務付ける法案に拒否権を発動
米国 2021年7月6日	法規制（規格・基準）米CA州、ライドシェア企業にゼロエミッション車両の使用を義務付ける規制を採択
韓国 2021年7月6日	市場動向米フォード、韓国SKイノベーションとEVバッテリー合弁会社設立の覚書を締結
米国 2021年7月6日	政策・方針米FCAB、米国のリチウム電池に関する青写真を発表
米国 2021年7月6日	政策・方針米バイデン政権、電池や重要物質のサプライチェーンの脆弱性についての報告書を発表
米国 2021年7月6日	政策・方針米DOE、新自動車技術へ約220億円の提供と電池業界とのパートナーシップを発表
米国 2021年5月31日	法規制（規格・基準）米CARB、小型フリートを対象とする「Clean Miles Standard」をWTO通報
米国 2021年5月31日	法規制（規格・基準）米国ワシントン州、2030年LDV電動化を求める法案が議会を通過
米国 2021年5月31日	政策・方針米12州知事、バイデン政権に輸送部門からの汚染削減に向けた連邦目標の設定を要請
米国 2021年5月31日	政策・方針米NHTSA、バイデン・ハリス政権の気候と雇用に関する大統領令を推進
米国 2021年5月31日	法規制（規格・基準）米EPA、ICRである小型車試験プログラムをOMBに提出したことを官報で通知
米国 2021年5月31日	市場動向 BMWとフォード、EV用全固体電池製造の米ベンチャー企業に1億3000万ドルを投入
米国 2021年5月31日	法規制（規格・基準）米NHTSA、「SAFE自動車規則」廃止を官報で提案
米国 2021年5月31日	燃料特別追加記事：米国EEREのニュースサイト、CO2削減政策を支える様々な活動をアナウンス
米国 2021年4月30日	法規制（規格・基準）米ヴァージニア州知事、LEV・ZEVプログラム策定を規定する法案に署名
米国 2021年4月30日	法規制（規格・基準）米EPA、人と環境を保護するための「カーエアコンシステム」に関する最終規則を発表
米国 2021年4月30日	政策・方針米バイデン大統領、経済対策の一環としてEVと充電器に1,740億ドルの支出を提案
米国 2021年4月30日	政策・方針特別追加記事：米バイデン政権、総額約218兆円規模の雇用・インフラ計画を発表、環境・エネルギー施策について
韓国 2021年4月30日	研究開発特別追加記事：韓国SKイノベーションのバッテリーリサイクル技術を米国アルゴンヌ国立研が検証
米国 2021年3月31日	政策・方針米NREL、輸送の脱炭素化を促進する戦略を発表、ネットゼロへの道を切り開く
米国 2021年3月31日	政策・方針米バイデン大統領、「米国のサプライチェーンに関する大統領令」に署名
米国 2021年3月31日	政策・方針米運輸省とカナダ運輸省、輸送部門と気候変動の関連性に関する共同声明を発表
米国 2021年3月31日	政策・方針米バイデン政権が掲げるEV推進は、環境正義に配慮すべきとの声
米国 2021年3月31日	政策・方針米加州、クリーン車奨励プログラム「Clean Cars 4 All」の参加者10,000人を達成
米国 2021年3月31日	政策・方針米政府によるEV導入推進計画に対し、議員や自動車メーカーが警告
米国 2021年3月31日	法規制（規格・基準）特別追加記事：米加州SCPプログラム、亜鉛を含む自動車タイヤ規制の提案について意見公募を開始
米国 2021年3月1日	法規制（規格・基準）米NHTSA、CAFE基準の民事制裁金の引き上げ時期を調整する規則を公布
米国 2021年3月1日	政策・方針米自動車電化連合、オンラインによるEV政策ショールームを開設
米国 2021年3月1日	市場動向米国の水素関連取組の推進のため11企業が協働――「水素フォワード」設立
米国 2021年3月1日	法規制（規格・基準）米ミネソタ州汚染管理局、クリーンカー基準「Clean Cars Minnesota」をWTO通報
米国 2021年3月1日	政策・方針米コロラド州、公平性の条項を盛り込んだ1億1,000万ドルのEV充電計画を承認
米国 2021年3月1日	政策・方針米マサチューセッツ州知事、気候変動法案に拒否権を行使――EV拡充も足踏み
米国 2021年3月1日	法規制（規格・基準）米ワシントン州、2030年以降の自動車販売の電動化義務を盛り込む法案の公聴会開催
米国 2021年1月31日	法規制（規格・基準）米ミネソタ州、中西部で初となるクリーンカー基準を採用
米国 2021年1月31日	政策・方針米ニューイングランド3州とD.C.、気候変動の対処に向けたイニシアチブに最終合意
米国 2021年1月31日	法規制（規格・基準）米EPA、大型車規制の試験負担を軽減する一方でさらなる改善を提案
米国 2021年1月31日	政策・方針米カリフォルニア州以外でのMOVES3の利用可能性を連邦官報で発表
米国 2021年1月31日	市場動向米アップルの自動運転電気自動車は、少なくともあと5年はかかるとの見込み
米国 2020年12月26日	市場動向米主要4団体、自動車メーカーにクリーンカー基準の支持を要請
米国 2020年12月26日	政策・方針米加州、揮発油税下落の対策として走行距離に応じた課金プランを検証
米国 2020年12月26日	法規制（規格・基準）米ミシガン州下院、電気自動車の販売を抑制する法案を可決
米国 2020年12月26日	政策・方針米DOE、先進的な自動車技術研究の加速化に最大6,000万ドルの資金提供を発表
米国 2020年12月1日	政策・方針米大統領選挙のバイデン氏の勝利は、EVの販売メーカーの支援につながるとの見方
米国 2020年12月1日	政策・方針米カリフォルニア州知事に、HDV脱炭素化計画に対し技術に中立な取り組みを要請
米国 2020年12月1日	法規制（規格・基準）米国内のガソリン車販売終了を求める「2020年ゼロエミッション車法案」が上程
米国 2020年11月4日	法規制（規格・基準）米国：メルセデス・ベンツ社及びダイムラー社、排気ガス不正行為について総額15億ドルで和解
米国 2020年11月4日	政策・方針米カリフォルニア州、気候変動対策の一環としてガソリン車を段階的に禁止すると発表

« 最新
«
1
2
3
4
5
6
7
8
»
末尾 »