カテゴリー: 中国（957件）

経済発展著しく、自動車産業の発展促進にも積極的姿勢を見せる習近平政権。そのあまりの活発な動きゆえに問題となった新エネルギー車関連企業の補助金詐欺問題などが記憶に新しいところです。2019年から新エネルギー車（NEV）規制を導入すると発表し、全販売量のうち一定比率の新エネルギー車の販売を求める予定となっております。世界の注目を集める中国の政策情報を紹介いたします。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
中国 2012年3月11日	政策・方針中国、車船税減免対象となる車種リストを公布――多くの電気乗用車は登録されず
中国 2012年3月11日	政策・方針中国、2015年までに50万台の新エネルギー車の普及をめざす――公平な支援を強調するも国内ブランドを優遇の傾向
中国 2012年3月8日	政策・方針中国、省エネルギー車および新エネルギー車に対する車船税政策を明確化
中国 2012年3月6日	政策・方針中国、電気自動車に関する「十二五」計画発布――電気自動車の技術開発を支援
中国 2012年2月29日	法規制（規格・基準）中国･上海でJohnson Controlsの電池工場、鉛汚染で操業停止
中国 2012年2月14日	市場動向上海GM、武漢に新エネルギー車の生産工場を建設へ
中国 2012年2月14日	市場動向南車時代電動汽車、バス向けのハイブリッド、電動システムを開発
中国 2012年2月9日	政策・方針香港政府、パイロットグリーン輸送基金を通して11の公共交通事業者を支援
中国 2012年2月7日	市場動向天津中聚新エネ科技公司、中国最大規模の電池開発・生産拠点の建設を開始
中国 2012年1月12日	政策・方針中国、電気自動車充電ネットワーク拡大へ向け4つの国家標凖を公布
中国 2012年1月8日	政策・方針中国、「省エネおよび新エネルギー自動車産業発展計画」を再度検討へ
中国 2011年12月28日	法規制（規格・基準）中国電器協会、ダイムラーおよびシーメンスと電気自動車に関する意見交換を実施
中国 2011年12月16日	政策・方針中国、車船税実施条例を改正――新エネルギー車に対する優遇措置を規定
中国 2011年12月14日	中国、新エネ車の普及促進に向け「責任追及」制度を開始――補助金の受給資格免除も
中国 2011年12月8日	市場動向ロシア・中国の合弁会社、ノヴォシビルスクに世界最大のリチウムイオン電池生産工場を建設
中国 2011年11月30日	政策・方針中国・上海市、モデル都市として電気自動車を積極的に推進――2012年より個人の電気自動車購入を支援
中国 2011年11月27日	市場動向中国・普莱徳、車載用リチウム電池を自主開発――国内需要増を見込み生産能力拡大へ
中国 2011年11月21日	政策・方針中国工業情報化部、「省エネおよび新エネルギー自動車産業発展計画」を提出――ハイブリッド車、電気自動車を共に推進
中国 2011年11月18日	市場動向「将来的にリン酸鉄リチウム電池は淘汰される」中国電池メーカー関係者が言及
中国 2011年11月11日	政策・方針中国科技部、新エネルギー自動車への購買制限・通行制限免除を支持
中国 2011年11月3日	法規制（規格・基準）新エネルギー自動車の普及には技術の標準化、サプライチェーンの構築が必要
中国 2011年10月28日	法規制（規格・基準）中国、電気自動車の充電コネクタに関する規格を策定へ――ドイツ規格に準拠
中国 2011年10月25日	政策・方針中国、電気自動車に関する標準を2011年末にも策定――国際規格標準に準拠する方針
中国 2011年10月21日	政策・方針北京市、電気自動車に対する様々な優遇政策を検討――ナンバープレート抽選の免除など
中国 2011年10月20日	政策・方針中国工業情報化部、新エネルギー自動車産業計画を国務院に提出――ハイブリッド車の優遇政策も策定中
中国 2011年10月14日	政策・方針中国当局、省エネおよび新エネルギー自動車のモデル普及試行業務に関する通知公表――新エネ車の普及促進を各政府機関に呼びかける
中国 2011年10月10日	法規制（規格・基準）中国上海で鉛蓄電池6工場が操業停止
中国 2011年10月10日	法規制（規格・基準）中国は電気自動車のグローバルリーダーになり得るか――規格の整備が鍵
中国 2011年9月21日	研究開発中国で成長するリチウムイオン電池産業――さまざまな形態で投資が加速
中国 2011年8月25日	市場動向一汽大衆の初の自主ブランド電気自動車「開利E88」、2013年生産開始
中国 2011年8月22日	市場動向天津力神電池、リチウムイオン電池年産5億個達成――中国の電池市場を牽引
中国 2011年8月16日	市場動向米A123 Systems、奇瑞汽車に続きGMにも電池システムを供給
中国 2011年8月8日	法規制（規格・基準）中国のEV標準策定をめぐり業界の思惑が錯綜――専門家は技術的な視点に立ち返るべきと指摘
中国 2011年8月4日	市場動向比亜迪・ダイムラーの合弁会社が第一次生産モデルを発表、2013年発売予定
中国 2011年7月21日	市場動向中国リチウムイオン電池最大手の比亜迪、各子会社に増資し新エネルギー車で攻勢へ
中国 2011年7月6日	政策・方針中国、EV戦略でドイツと協力関係構築――儀徴工場設立およびEV技術開発で上海VWを支援
中国 2011年7月1日	政策・方針中国で小型自動車に対する第4段階の排ガス基準を実施
中国 2011年6月29日	市場動向杉杉集団が電池子会社設立、リチウム電池プロジェクトに5.5億元の投資
中国 2011年6月17日	政策・方針中国、EVの車船税を全額免除、HEVは半額免除へ
中国 2011年6月13日	法規制（規格・基準）衆泰公司製の電気自動車タクシー電池液漏れで炎上、電池ボックスのショートが原因
中国 2011年6月11日	市場動向奇瑞新エネ社、電池セパレータ量産に着手、新エネルギー車産業基地を目指す
中国 2011年6月2日	市場動向北汽電動自動車、最短で9月に発売へ――個人購買の場合はナンバープレートの抽選免除
中国 2011年5月25日	研究開発中国、ハイブリッド車へ高額補助の見通し
中国 2011年5月20日	政策・方針深セン市、多面的にEV/HEVを促進――補助金制度、公用車としての利用、トラベルカード導入など
中国 2011年5月19日	政策・方針深セン市はグリーンコミューティング活動を推進し、低炭素車購入者に「炭素補助金」を支給
中国 2011年5月19日	法規制（規格・基準）中国、電気自動車の充電に関する統一された国家規格が必要
中国 2011年5月16日	政策・方針北京市、2012年から自動車排ガスの国Ⅴ基準を実施へ
中国 2011年5月12日	市場動向中国北汽福田、改良型MIDI電動自動車を2011年に少なくとも50台を生産し個人向けに販売の予定
中国 2011年5月10日	市場動向一汽新エネルギー車生産ライン7月操業開始、純電動車は暫く主力からはずす
中国 2011年5月3日	市場動向福州モーターショウ：衆泰自動車初の純電動自動車がお披露目
中国 2011年5月3日	市場動向中国の電動車発展における、“曲がり角での追い越し”は容易ではない
中国 2011年4月19日	市場動向中国東風自動車の2015年電動自動車販売台数は10万台と予測され、初の電動自動車は来年発売へ
中国 2011年4月19日	政策・方針吉林省「十二五」期間、新エネルギー自動車の生産能力は20万台を超える
中国 2011年4月2日	政策・方針中国で新エネルギー自動車政策がまもなく登場、国内外に大きな反響再び
中国 2011年4月1日	市場動向中国の銀通会社、年間生産量１億アンペア時のリチウム電池生産ラインをもう一つ構築
中国 2011年3月26日	政策・方針十二次五カ年計画は新エネルギー自動車動力電池の研究開発促進を謳う
中国 2010年11月27日	市場動向 GM、中国における電動車両開発を加速――電動パワートレインを搭載した様々な車種を提供

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