カテゴリー: 中国（1093件）
経済発展著しく、自動車産業の発展促進にも積極的姿勢を見せる習近平政権。そのあまりの活発な動きゆえに問題となった新エネルギー車関連企業の補助金詐欺問題などが記憶に新しいところです。2019年から新エネルギー車（NEV）規制を導入すると発表し、全販売量のうち一定比率の新エネルギー車の販売を求める予定となっております。世界の注目を集める中国の政策情報を紹介いたします。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 中国2024年7月21日 |
市場動向 ドイツ／欧州市場における中国BYDの現在の立ち位置と将来戦略――独シュピーゲル誌の見解 |
| 中国 2024年7月21日 |
政策・方針 中国生態環境部、6種類の製品の違法な解体作業による環境汚染情報の提供を求める |
| 中国 2024年7月21日 |
法規制（規格・基準） 中国標準化研究院、「自動車用駆動用バッテリーのカスケード利用における温室効果ガス排出量評価技術規範」の草案を公開 |
 インド2024年7月21日 |
企業戦略 インドの電池メーカーAmara Rajaと中国Gotion High-techがLFPリチウムイオン電池に関し提携 |
| 中国 2024年7月15日 |
法規制（規格・基準） 中国自動車工業協会、団体標準の「大型BEV高温・低温環境エネルギー消費量および航続距離試験方法」の草案を公開 |
 インドネシア2024年7月15日 |
市場動向 インドネシア自動車製造業者協会（GAIKINDO）に中国BYDが加盟 |
| 中国 2024年6月30日 |
企業戦略 仏ルノー、EV「トゥインゴ」の共同開発はVWとでなく中国パートナーと |
| 中国 2024年6月30日 |
企業戦略 仏ルノー、中国吉利と内燃機関に特化した合弁会社「ホース・パワートレイン」を設立 |
| 中国 2024年6月30日 |
市場動向 中国のEV戦略は2つの障壁に直面するであろう、仏ルモンド紙評論 |
| 中国 2024年6月30日 |
企業戦略 中国BYDがPHEVの第5世代DMテクノロジーを発表 |
| 中国 2024年6月30日 |
法規制（規格・基準） 中国工業情報化部、規範的なリチウムイオン電池企業の条件を定めた文書の2024年版を公布 |
| 中国 2024年6月23日 |
補助金・税控除 中国製EVに対するEUの制裁関税引き上げを望まない欧州自動車メーカー、中国の反発を危惧 |
| 中国 2024年6月23日 |
市場動向 ステランティスが中国製EVを欧州で販売へ、中国リープモーターと合弁会社設立 |
| 中国 2024年6月23日 |
企業戦略 中国Gotion High-techがTechnology Conferenceを開催、新型電池と新技術を発表 |
| 中国 2024年6月23日 |
政策・方針 中国工業情報化部、車両船舶税減免対象の新エネルギー自動車の技術的要求調整について発表し、2024年7月1日より施行 |
| 中国 2024年6月16日 |
市場動向 中国EVメーカーBYDに座を奪われたフォルクスワーゲンが反撃開始 |
| 中国 2024年6月16日 |
企業戦略 中国製EVとの新たな競争に適応していく欧州メーカー、仏ルモンド紙論説 |
| 中国 2024年6月9日 |
市場動向 中国NIOとGACが充電とBattery Swappingに関して提携 |
| 中国 2024年6月9日 |
企業戦略 中国CATLが10分間の充電で600km航続可能な「神行PLUS電池」を発表 |
| 中国 2024年6月2日 |
政策・方針 中国政府のEV補助金は他先進諸国の3～9倍、独キール世界経済研究所が報告 |
| 中国 2024年6月2日 |
市場動向 中国Yutong、チリ企業と組んでチリで拡販――コロンビア、ウルグアイ、ペルーへの進出も計画 |
| 中国 2024年6月2日 |
市場動向 中国BYD、コロンビアで日野と提携し、電気バス組み立てを計画 |
| 中国 2024年6月2日 |
法規制（規格・基準） 中国、EV駆動用バッテリーの安全要求を規定したGB改正案を発表――熱拡散要求の引き上げなど |
| 中国 2024年6月2日 |
法規制（規格・基準） 中国、「電動自転車用充電器安全技術要求」のGB改正案についてWTO通報――車載充電器の使用禁止、コード表示規定の追加など |
| 中国 2024年6月2日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、2024年度の新エネ車農村普及キャンペーンについて通知、具体的な車種を指定し農村でのNEV普及を図る |
| 中国 2024年6月2日 |
市場動向 中国、900MHz 周波数帯の無線周波数識別 (RFID) 機器の管理規則を改正、2024年11月1日より施行 |
| 中国 2024年5月26日 |
政策・方針 メキシコ、米国政府の圧力により中国の電気自動車メーカーへのインセンティブを停止 |
| 中国 2024年5月26日 |
回収・リサイクル 中国の天奇自動化工程が中国長安および重慶長安と提携し電池リサイクル会社を設立 |
| 中国 2024年5月26日 |
法規制（規格・基準） 中国工業情報化部、2024年版「リチウム電池業界規範条件」の草案を公表 |
 マレーシア2024年5月26日 |
市場動向 マレーシア自動車部品メーカーのEPMBと中国自動車メーカー北汽集団が10年間の車両組立契約締結 |
| 中国 2024年5月12日 |
補助金・税控除 中国商務部など、旧型車から新エネ車に買い替えると1万元の補助金支給などの規定を定めた「自動車買替補助実施細則」を公布 |
| 中国 2024年5月6日 |
補助金・税控除 欧州委、中国政府のEV補助金をめぐる調査で追加関税や輸出抑制の可能性も |
| 中国 2024年5月6日 |
市場動向 EV市場をめぐる中国とフランス、5つの驚きべきこと |
| 中国 2024年5月6日 |
企業戦略 中国広汽グループがGAC TECH DAY 2024で2026年に量産車に搭載する全固体電池 |
| 中国 2024年5月6日 |
企業戦略 中国智己汽車（IM Motors）は固体電池が搭載される新エネルギー自動車を発表 |
| 中国 2024年5月6日 |
企業戦略 中国CATLが世界初の5年間劣化ゼロのエネルギー貯蔵システム「TENER（天恒）」を発表 |
| 中国 2024年4月29日 |
市場動向 EVを欧州市場で氾濫させる中国BYDの野望、2025年に5％の市場シェア到達目指す |
| 中国 2024年4月29日 |
企業戦略 中国配車アプリ滴滴グループと新エネルギー車メーカーGAC AIONが提携――2025年にL4自動運転車を商品化へ |
| 中国 2024年4月29日 |
法規制（規格・基準） 中国、リチウムイオン電池のエネルギー変換効率要求を定めた国家標準を公布し、2024年10月1日より施行 |
| 中国 2024年4月29日 |
法規制（規格・基準） 中国工業情報化部、強制国家標準の「大型乗用車構造安全要求」改正計画を発表 |
| 中国 2024年4月29日 |
法規制（規格・基準） 中国工業情報化部、国家標準「EVエネルギー消費量限度値」の改正計画を発表、改正後は強制国家標準へ |
| 中国 2024年4月29日 |
法規制（規格・基準） 中国品質認証センター、EV用非車載型充電器、IC-CDP、AC充電設備について、新たな認証規則を適用することについて通知 |
| インドネシア 2024年4月29日 |
市場動向 インドネシアIndomobile Groupと中国GAC AIONが提携――インドネシアにGAC AIONブランドを導入 |
| 中国 2024年4月21日 |
市場動向 中国CATLとNIOが提携し長寿命電池の研究開発を推進 |
| 中国 2024年4月14日 |
政策・方針 伊政府がEV工場誘致でBYDに接触、ステランティスの移転の可能性が背景に |
| 中国 2024年4月14日 |
政策・方針 中国国務院、家電や自動車などの製品の消費動向や今後の政策動向について発表 |
| 中国 2024年4月7日 |
法規制（規格・基準） 中国、リチウムイオン電池製造業界向けのN-メチルピロリドン汚染制御技術ガイドラインの団体標準案について意見募集 |
| 中国 2024年3月24日 |
政策・方針 中国国務院、大規模設備の更新や消費財の買い換え促進計画を発表 |
| 中国 2024年3月10日 |
市場動向 中国JAC、BYDやGWMに対抗してEVコンパクトカーの新モデル1万台をラテンアメリカに輸出開始 |
| 中国 2024年3月10日 |
排ガス・燃費 中国工業情報化部など、「製造業グリーン化発展推進加速に関する指導意見」を発表――グリーン電力の使用や廃棄物再利用などを強調 |
| 中国 2024年3月3日 |
政策・方針 テスラ、中国のサプライチェーンをメキシコに呼び込むべく働きかけ メキシコの自動車産業界は懸念表明 |
| 中国 2024年3月3日 |
法規制（規格・基準） 中国市場監督管理総局、強制国家標準の「自動車冷却液 第2部：EV用冷却液」の草案についてWTO通報 |
| 中国 2024年2月25日 |
市場動向 中国BYDが13億米ドルを投資しインドネシアに工場建設 |
| 中国 2024年2月25日 |
政策・方針 中国商務部など、「新エネルギー自動車の貿易提携の発展に関する意見」を発表し、新エネル車分野での海外企業との提携強化を促す |
| 中国 2024年2月25日 |
法規制（規格・基準） 中国商務部など、中国国内で中古車を取り扱う企業に対する管理措置について公告、輸出する際の許可証管理について規定 |
| 中国 2024年2月18日 |
政策・方針 欧州委、中国製EVの補助金調査で中国EVメーカーの現地査察を実施へ |
| 中国 2024年2月11日 |
法規制（規格・基準） 中国、改正版推奨国家標準の「燃料電池電気自動車動力性能試験方法」を公布し2024年7月1日より施行 |
| 中国 2024年2月11日 |
政策・方針 中国生態環境部、国家生態環境標準の「自動車環境保護情報公開技術規範」を公布 |
| 中国 2024年2月4日 |
補助金・税控除 仏EV購入補助金制度から排除された中国製EV、大幅値引きの兆し |
| 中国 2024年2月4日 |
政策・方針 電気自動車の民主化プロセスは中国の決定的リードで困難、仏ルモンド紙評論 |
| 中国 2024年2月4日 |
企業戦略 米NVIDIAの車載コンピューター、中国EVメーカーが次々と採用 |
| 中国 2024年2月4日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、ICVの「路車クラウド一体化」試験事業の実施について通知 |
| 中国 2024年1月28日 |
企業戦略 中国NIOがNIO Day 2023を開催――フラッグシップモデルとなる新型EVのほか、車両制御や充電に関する最新技術を発表 |
| 中国 2024年1月28日 |
法規制（規格・基準） 中国工業情報化部「新エネルギー車動力電池総合利用管理弁法（意見募集稿）」を発表 |
| 中国 2024年1月28日 |
企業戦略 中国ZEEKRが超急速充電可能なLFP電池を自社開発 |
| 中国 2024年1月21日 |
政策・方針 中国の長城汽車、メキシコのヌエボレオン州でのEV製造工場建設への投資をにらんで州知事を訪問 |
| 中国 2024年1月21日 |
市場動向 中国のEHang、空飛ぶクルマのeVTOL（無人電動垂直着陸機）をブラジルでリリース |
 タイ2024年1月21日 |
市場動向 中国長安汽車がタイ工場で電動SUVを生産へ |
| 中国 2024年1月21日 |
政策・方針 中国国家発展改革委員会など、新エネルギー自動車と送電網の相互利用強化に関する意見を発表しV2Gの普及促進を図る |
| 中国 2024年1月14日 |
政策・方針 中国の電気自動車産業の黒幕、独アウディのエンジニアから中国科学技術部長に |
| タイ 2024年1月14日 |
政策・方針 タイNuovo Plusと中国Gotionの合弁会社がタイEVバッテリーパック生産工場を開設 |
| 中国 2024年1月8日 |
企業戦略 中国吉利がドローンにより電気自動車を充電するドッキング装置および制御システムに関する特許を出願 |
| 中国 2024年1月8日 |
補助金・税控除 中国工業情報化部など、車両購入税減免対象となる新エネルギー自動車の技術的要求事項を改める |
| 中国 2023年12月24日 |
補助金・税控除 米国IRAクリーン車税控除が適用されない「懸念される外国の事業体（FEOC）」定義の解釈を発表――中国商務省が反発 |
| 中国 2023年12月24日 |
市場動向 中国EVE Energy、ハンガリーの大型円筒型電池工場の建設を開始――2026年より製造開始 |
| 中国 2023年12月24日 |
法規制（規格・基準） 中国で自動車推薦性国家標準《電動自動車駆動用蓄電池循環寿命要求および試験方法》第1号改正書に関する意見募集が公表 |
| 中国 2023年12月24日 |
政策・方針 中国、商務部など9部門による自動車アフターマーケットの質の高い発展推進に関する指導意見を公表 |
| 中国 2023年12月24日 |
法規制（規格・基準） 中国生態環境部、集積回路製造業やリチウムイオン電池製造業などを対象にした環境影響評価文書承認原則を発表 |
| 中国 2023年12月24日 |
法規制（規格・基準） 中国自動車工業協会、EV用駆動用バッテリー製品の推奨標準寸法に関する団体標準案について意見募集 |
| 中国 2023年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、ICVの市場参入許可および路上通行試験事業を実施へ |
| 中国 2023年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、北京市など15都市で公共車両の全面的な電動化先行試験事業を実施へ |
| 中国 2023年12月24日 |
政策・方針 中国、「自動車産業グリーン低炭素発展ロードマップ」を発表、2030年の新エネルギー自動車の市場浸透率60％達成を目指す |
| 中国 2023年12月24日 |
政策・方針 中国交通運輸部、「自動運転自動車輸送安全サービスガイドライン（試行）」を発表、輸送用車両が満たすべき条件などを規定 |
| 中国 2023年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、リチウムイオン電池関連の国家・業界標準の制改定に関する枠組みについて意見募集 |
 その他アジア2023年12月24日 |
市場動向 カンボジア興輝汽車と中国GAC AIONがカンボジアEV市場への正式参入を発表 |
| 中国 2023年12月17日 |
市場動向 欧州ステランティスと中国CATLが欧州市場向けLFP電池供給に関する覚書を締結 |
| 中国 2023年12月17日 |
企業戦略 中国NIOが長安自動車およびGeelyグループとBattery Swappingに関して提携 |
| 中国 2023年12月17日 |
法規制（規格・基準） 中国上海市海事局、「リチウム電池類危険貨物水路輸送ガイドライン」を発表 |
| 中国 2023年12月17日 |
法規制（規格・基準） 中国工業情報化部、適用を推奨する団体標準リストを発表 |
| 中国 2023年12月3日 |
市場動向 仏ルノー、国際モデル向けの2つのプラットフォームを構築、中国「吉利」とも提携 |
| 中国 2023年12月3日 |
政策・方針 中国商務省と税関総局が黒鉛製品の一部に輸出許可を義務付け――リチウムイオン電池負極材料も対象 |
| 中国 2023年12月3日 |
政策・方針 中国安徽省、公共分野での新エネルギー自動車普及促進へ、各分野の新エネルギー自動車が占める割合についても具体的な指標を提示 |
| 中国 2023年12月3日 |
法規制（規格・基準） 中国交通運輸部、BEV用冷却液の技術的要求事項や検査方法、ラベル、包装などを定めた強制国家標準（GB）の草案を公表し意見募集 |
| 中国 2023年11月26日 |
市場動向 ステランティス、中国新興EVメーカー「リープモーター」の株式を21％取得 |
| 中国 2023年11月26日 |
市場動向 EV価格：中国製は欧米製の半額、革新求められる欧米メーカー、JATO調査報告 |
| 中国 2023年11月26日 |
法規制（規格・基準） 中国自動車工業協会、「自動車用天然ガスエンジン二酸化炭素排出限度値および測定方法」などの団体標準の意見募集稿を公表 |
| 中国 2023年11月19日 |
市場動向 スロバキア電池メーカーInoBatがセルビア財務省等とMOUを締結しバッテリーギガファクトリーを建設へ |
| 中国 2023年11月19日 |
政策・方針 ウズベキスタン政府とBYDがEVとハイブリッド車の生産に関する投資協定を締結 |
| インドネシア 2023年11月19日 |
企業戦略 インドネシアのMerdekaと中国電池材料メーカーのGEM（格林美）が合弁契約に署名――HPAL製錬工場を建設へ |
| 中国 2023年11月12日 |
市場動向 欧州側の圧力に屈することなく欧州攻勢計画を堅持する中国EVメーカー「BYD」 |