カテゴリー: 欧州連合（EU）（688件）

フランス、英国、アイルランド、オランダ、デンマークなど次々と2030年～2040年頃までの自動車のゼロ・エミッション化戦略を公表している欧州地域。パリ、ブリュッセルなど地方行政区でも独自にガソリン・ディーゼル車の走行禁止などが積極的に検討されており、欧州は様々なエコカー政策、関連規制情報の宝庫です。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
中国 2024年9月15日	政策・方針 EU：中国製EVに対する5年間の追加関税率案を発表、最大36.3％に
欧州連合（EU） 2024年9月15日	補助金・税控除欧州の環境団体T＆Eが欧州電池産業の直面する厳しい現状の打破に向け3つの提言
欧州連合（EU） 2024年9月1日	法規制（規格・基準）欧州自動車メーカー、EV市場低迷下でのEU新CAFE導入で更なるプレッシャーにさらされる
欧州連合（EU） 2024年9月1日	政策・方針フォン・デア・ライエン欧州委委員長の再任、2035年までの全新車ゼロエミ化は堅持に
欧州連合（EU） 2024年9月1日	法規制（規格・基準）欧州委員会の研究部門、自動車の汚染物質排出に関する2023年市場監視テストの結果を公表
欧州連合（EU） 2024年8月25日	政策・方針欧州EVの将来：賛否両論ではなく欧州EV産業の主権の構築が肝要、仏レゼコー紙論説
欧州連合（EU） 2024年8月25日	市場動向 EV需要失速で危機に瀕する欧州のバッテリー業界
ドイツ 2024年8月25日	政策・方針 VWグループCEO、「eモビリティへの針路を明確に定めた拘束力のある法律を」
中国 2024年8月18日	補助金・税控除 EUが中国製EVに暫定追加関税を発動、追加税率は最大37.6％に
欧州連合（EU） 2024年8月18日	政策・方針欧州委員会のフォン・デア・ライエン委員長、次期欧州委員会の政治的指針の中でe-fuelが果たす役割に言及
欧州連合（EU） 2024年8月18日	排ガス・燃費 EUで携帯用二次電池の「製品環境フットプリントカテゴリールール」めぐる最初の公開協議始まる
欧州連合（EU） 2024年8月18日	政策・方針欧州自動車工業会、EU新体制に向け5つの政策提言を含むマニフェストを解説
中国 2024年8月18日	補助金・税控除中国EVメーカー、EU関税引き上げでも欧州事業を継続
欧州連合（EU） 2024年8月12日	法規制（規格・基準）欧州電池業界団体EUROBAT、安全用途の小型電池は「産業用電池」に分類すべきと強調
中国 2024年8月12日	補助金・税控除ボルボがEV生産拠点を中国からベルギーに移管へ、EUの関税引上げ措置に対応
欧州連合（EU） 2024年7月28日	市場動向欧州自動車市場、EV需要失速で「ハイブリッドシフト」に軌道修正か
中国 2024年7月28日	補助金・税控除ステンランティス、ポーランドで中国リープモーター車の生産開始
中東欧 2024年7月28日	政策・方針ハンガリー国民経済大臣、EUの電気自動車の普及のためには中国への懲罰的関税や保護主義によってではなく、競争力を大きく高めることが重要と強調
中東欧 2024年7月28日	政策・方針ハンガリー国民経済大臣、同国は電池製造のEUのリーダーであり、電池リサイクル事業を展開する韓国企業との協力は必要と述べる
中国 2024年7月21日	補助金・税控除米中間の技術競争でEVが最大の争点に、欧州はなすすべもなく傍観
イタリア 2024年7月21日	市場動向欧州電池合弁ACC、独伊にギガファクトリーを建設する計画を延期
中国 2024年7月21日	補助金・税控除欧州委、2024年7月から中国製EV輸入に最大38.1％の追加関税を適用する方針を発表
中国 2024年7月21日	市場動向ドイツ／欧州市場における中国BYDの現在の立ち位置と将来戦略――独シュピーゲル誌の見解
欧州連合（EU） 2024年7月15日	排ガス・燃費欧州連合、ネットゼロ技術産業の支援強化に向けた新規則（ネットゼロ産業法）を公布
欧州連合（EU） 2024年7月7日	政策・方針欧州議会選挙：電気自動車が議論の争点に
欧州連合（EU） 2024年7月7日	回収・リサイクル独コベストロなど3社が廃タイヤ由来の高品質プラスチック製造で協力、ケミカルリサイクルで
中国 2024年6月30日	企業戦略仏ルノー、EV「トゥインゴ」の共同開発はVWとでなく中国パートナーと
欧州連合（EU） 2024年6月23日	政策・方針新たな経済的及び政治的なリスクに直面するEVの将来、仏ルモンド紙論説
中国 2024年6月23日	補助金・税控除中国製EVに対するEUの制裁関税引き上げを望まない欧州自動車メーカー、中国の反発を危惧
中国 2024年6月23日	市場動向ステランティスが中国製EVを欧州で販売へ、中国リープモーターと合弁会社設立
欧州連合（EU） 2024年6月23日	企業戦略欧州電池業界団体EUROBATが電池イノベーションロードマップ2035を発表、最有望技術を特定
欧州連合（EU） 2024年6月23日	回収・リサイクル欧州自動車部品工業会、ELV規則案に対するポジションペーパーを公表
ドイツ 2024年6月23日	市場動向独BMWはEVと内燃機関モデルを差別化しないカメレオンカーで成功、仏ルモンド紙論説
ドイツ 2024年6月23日	市場動向ドイツVWグループ、2万ユーロの低価格EV発売計画を発表――欧州発、欧州向け
ドイツ 2024年6月23日	市場動向ドイツ政府、クリーン車両調達法を施行――化石由来の合成パラフィン系燃料を除外
米国 2024年6月16日	市場動向米国と欧州で減衰するEV購買意欲、米アリックス・パートナーズ調査
カナダ 2024年6月16日	市場動向 T＆Eレポート：EV投資誘致で北米に大きく後れを取る欧州
欧州連合（EU） 2024年6月16日	排ガス・燃費 EUの50年ネット・ゼロ・エミッション達成は困難、欧州会計検査院の見解
欧州連合（EU） 2024年6月16日	排ガス・燃費 CO2削減目標達成には充電設備の年間設置率の8倍増が必要、欧州自動車工業会が報告
欧州連合（EU） 2024年6月16日	企業戦略欧州電池アライアンス（EBA）、ハイレベル会合で2018年電池行動計画の進捗を総括、今後の展開を検討
欧州連合（EU） 2024年6月16日	法規制（規格・基準）欧州連合、重量車の新しいCO2排出性能基準を定める規則を公布
中国 2024年6月16日	市場動向中国EVメーカーBYDに座を奪われたフォルクスワーゲンが反撃開始
中国 2024年6月16日	企業戦略中国製EVとの新たな競争に適応していく欧州メーカー、仏ルモンド紙論説
ドイツ 2024年6月2日	市場動向欧州のEV販売が2024年3月に11％減、ドイツの29％減が大きく影響
フランス 2024年5月26日	排ガス・燃費「内燃機関をめぐるノウハウは2030年以降も維持」、ルノー会長が仏上院で説明
欧州連合（EU） 2024年5月26日	政策・方針「ルールは変えるな」、ステランティスCEOがEUの35年全新車ゼロエミ化決定の堅持呼びかける
欧州連合（EU） 2024年5月26日	補助金・税控除欧州の電池生産の現状と課題を環境NGOが分析、支援ないと生産計画の半数以上が危ういと警鐘
ドイツ 2024年5月26日	法規制（規格・基準）ドイツ環境省、EU電池規則を施行する電池法改正案を発表、意見聴取手続きへ
欧州連合（EU） 2024年5月19日	法規制（規格・基準）欧州連合、重要原料法を公布、永久磁石に関する循環性要件を導入
欧州連合（EU） 2024年5月19日	法規制（規格・基準）欧州連合、新たな自動車排出規制Euro 7を公布（2）――大気汚染物質排出、電池耐久性、環境車両パスポート
欧州連合（EU） 2024年5月19日	法規制（規格・基準）欧州連合、新たな自動車排出規制Euro 7を公布（1）――構成、主題、適用範囲、適用開始日
欧州連合（EU） 2024年5月12日	市場動向欧州自動車市場では欧州産の低価格EVをめぐり競争激化、仏ルモンド紙評論
欧州連合（EU） 2024年5月12日	市場動向欧州自動車市場では欧州産の低価格EVをめぐり競争激化、仏ルモンド紙評論
欧州連合（EU） 2024年5月12日	市場動向ステランティス、EVモデルの需要不足でフィアット「500e」の生産中止
欧州連合（EU） 2024年5月12日	法規制（規格・基準） EU電池規則：カーボンフットプリント計算手法（EV用電池）と宣言フォーマット（対象電池共通）の意見公募開始
中国 2024年5月6日	補助金・税控除欧州委、中国政府のEV補助金をめぐる調査で追加関税や輸出抑制の可能性も
欧州連合（EU） 2024年5月6日	排ガス・燃費独BMWグループ、ハノーバーメッセ2024でCatena-Xの最新応用分野を発表
欧州連合（EU） 2024年5月6日	法規制（規格・基準）欧州電池業界3団体、EU電池規則の下で誰が「生産者」に該当するか例示するガイダンスを公開
中国 2024年4月29日	市場動向 EVを欧州市場で氾濫させる中国BYDの野望、2025年に5％の市場シェア到達目指す
欧州連合（EU） 2024年4月29日	法規制（規格・基準） EU重量車CO2排出基準規則案、CN燃料については2027年まで評価を先送り
欧州連合（EU） 2024年4月21日	法規制（規格・基準） EUの新しい重量車CO2排出性能基準を定める規則案の成立間近――欧州議会が妥協案を承認
欧州連合（EU） 2024年4月21日	政策・方針欧州自動車業界13社のCEOがEU幹部に訴え「欧州グリーンディールの実現には包括的な産業戦略が必要」
欧州連合（EU） 2024年4月7日	回収・リサイクルメルセデス・ベンツグループ、ESGカンファレンス2024を開催
欧州連合（EU） 2024年4月7日	法規制（規格・基準） EUの重量車の最大許容重量・寸法に関する指令改正の進捗状況
欧州連合（EU） 2024年3月31日	市場動向 MAN Truck & Bus、欧州における電池修理センターの展開に注力
欧州連合（EU） 2024年3月31日	法規制（規格・基準）欧州委員会、乗用車ラベリング指令の評価に向けた意見公募を開始
欧州連合（EU） 2024年3月17日	市場動向欧州の電池製造装置メーカーは市場で後れをとっている――Porsche Consultingとドイツ機械工業連盟の調査レポート
欧州連合（EU） 2024年3月17日	政策・方針欧州電池業界団体RECHARGE、電池をREACH規則のPFAS制限対象から外すよう要求
欧州連合（EU） 2024年3月17日	政策・方針欧州環境NGOのT＆Eが電池デューデリジェンス義務の実施の要点と提言を示す文書を公表
米国 2024年3月10日	補助金・税控除ステランティスCEO、欧州と米国における選挙結果に応じて「2つのシナリオ」を準備
イタリア 2024年3月10日	政策・方針 EVシフトに遅れるイタリア、政府はEVとEuro6適合車を対象とした購入補助金に9.5億ユーロを投入
欧州連合（EU） 2024年3月3日	法規制（規格・基準） EUのELV規則案の部品取り外し義務に欧州のリサイクル業界と自動車業界が懸念表明
欧州連合（EU） 2024年2月25日	法規制（規格・基準） EU電池規則：欧州委員会の研究部門が産業用・LMT電池の性能・耐久性要件に関する技術報告書を公表
欧州連合（EU） 2024年2月25日	政策・方針欧州委員会、法人車両部門におけるZEV移行加速に関する公開協議を開始
フランス 2024年2月18日	企業戦略ステランティス、ナトリウムイオン電池技術の仏スタートアップ企業に投資
中国 2024年2月18日	政策・方針欧州委、中国製EVの補助金調査で中国EVメーカーの現地査察を実施へ
欧州連合（EU） 2024年2月18日	企業戦略欧州の電池業界など12団体、欧州委員会に電池の研究・イノベーション向け予算維持を嘆願
欧州連合（EU） 2024年2月11日	政策・方針欧州委員会が欧州モビリティエコシステムの「移行パスウェイ」を公開、参加企業を呼び掛け
欧州連合（EU） 2024年2月4日	法規制（規格・基準）欧州会計検査院、EUの新車CO2排出規制の実施状況を報告、規制の有効性を高めるための提言も
ドイツ 2024年2月4日	排ガス・燃費 EVのエンジン車に対する優位性はドイツでは9万km走行で実現、独VDI調査
欧州連合（EU） 2024年1月28日	市場動向欧州の自動車ディーラー団体、中古EV販売不振を憂慮
欧州連合（EU） 2024年1月28日	企業戦略ステランティス、米アンプルと提携――カーシェア向けEV用バッテリー交換ステーションを2024年より提供開始
フランス 2024年1月21日	市場動向 2024年はルノーとステランティスの戦いの年に、EVの低価格化で競争激化へ
米国 2024年1月21日	市場動向 VWの電池会社PowerCo、米QuantumScape社の全固体電池セルのロバスト性を認定
欧州連合（EU） 2024年1月14日	排ガス・燃費欧州連合、乗用車等のCO2排出削減の革新的技術の承認手続きを定める実施規則を公布
欧州連合（EU） 2024年1月8日	排ガス・燃費欧州EV市場、販売台数は増加、ただしEVシェア率は2ヶ月連続で後退
米国 2024年1月8日	企業戦略ステランティスとGM、希土類を材料に使用しない永久磁石の開発に出資
欧州連合（EU） 2024年1月8日	市場動向 EUから第三国への中古車輸出の現状
欧州連合（EU） 2024年1月8日	市場動向欧州自動車部品工業会（CLEPA）の論説『移り変わる自動車産業界と欧州への影響』
欧州連合（EU） 2024年1月8日	政策・方針欧州自動車業界がEV製造強化に向けた欧州産業戦略の不在を憂慮、パリ工科大学の報告書受け
フランス 2024年1月8日	政策・方針仏IFRI、仏・欧州における電動モビリティの産業的課題への対応に向け10の提言
欧州連合（EU） 2023年12月24日	法規制（規格・基準）欧州自動車工業会、ELV規則案に対するポジションペーパーを発行
北欧 2023年12月24日	法規制（規格・基準）ノルウェー環境庁、EU電池規則を実施するノルウェー電池規則の導入を勧告
欧州連合（EU） 2023年12月17日	排ガス・燃費「完全電動化」はエネルギー資源の追加消費と環境破壊をもたらす、仏環境コンサルタントの見解
米国 2023年12月17日	政策・方針ステランティスCEO、欧州議会と米大統領の次回選挙によるEV戦略の弱体化を憂慮
フランス 2023年12月17日	排ガス・燃費仏国際関係戦略研究所、「EVをめぐる地政学」産業・社会の破綻危機の恐れを警鐘
中国 2023年12月17日	市場動向欧州ステランティスと中国CATLが欧州市場向けLFP電池供給に関する覚書を締結
ドイツ 2023年12月17日	政策・方針 Battery Passコンソーシアム、EU電池パスポートのコンテンツガイダンス改訂版を公開
欧州連合（EU） 2023年12月10日	法規制（規格・基準）欧州委員会の重量車CO2排出性能基準規則案、CN燃料の利用可能性がトリローグの焦点の一つに
欧州連合（EU） 2023年12月3日	法規制（規格・基準）欧州議会が重量車CO2排出基準規則案に対する修正案を採択、原案を概ね支持するもe-fuelなどの利用可能性残す

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