カテゴリー: 英国（130件）

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
英国 2025年3月30日	政策・方針 英国政府がZEV販売義務を緩和する兆し
中国 2025年3月16日	市場動向 中国BYDの「Atto 2」が欧州・英国市場で販売開始、関税回避のためハンガリーでの生産へ
英国 2025年1月13日	政策・方針 英国政府、2030年までのガソリン・ディーゼル車段階的廃止に向けた公開協議を開始
英国 2025年1月13日	政策・方針 英政府、ガソリン車とディーゼル車の新車販売禁止の時期を2030年に戻す計画について意見公募
英国 2024年11月10日	企業戦略 英国Integrals Powerが高性能のリン酸マンガン鉄リチウム（LMFP）材料を開発
米国 2024年8月25日	市場動向 減価償却早いEV：米英で顕著な価値損失、1年間で最大50％にも－米ワイアード誌調査
インド 2024年8月12日	回収・リサイクル インドLohumと英Recyclus Groupが電池リサイクル材のブラックマスを供給するオフテイク契約を締結
台湾 2024年7月21日	市場動向 英国潤滑油メーカーのCastrolが台湾電動二輪車メーカーGogoroに5,000万米ドルを投資
英国 2024年1月21日	補助金・税控除 英政府、電気自動車用バッテリーに蓄えた電力を家電に供給する技術に約9億円を提供
英国 2024年1月21日	補助金・税控除 英国でゼロエミッション車（ZEV）の販売割合引き上げを義務付ける法令が発効
英国 2023年12月17日	政策・方針 英政府が「電池戦略」を発表、「設計」「組み立て」「持続」を柱に競争力強化へ
英国 2023年11月12日	市場動向 英国内でMGモーター新型EVの事故、被害者は「暴走したEVに誘拐された」と証言
英国 2023年10月22日	政策・方針 英首相が2050年ネットゼロ目標達成の道筋を変更、ガソリン・ディーゼル車の新車販売禁止は5年延期
英国 2023年9月24日	政策・方針 英政府、新たな「電池戦略」策定に向け製品設計からリサイクルまで幅広い知見を公募
インド 2023年8月13日	政策・方針 英国サマセットにタタ・グループがリチウムイオン電池ギガファクトリー建設
英国 2023年7月17日	市場動向 英モロッコ合弁企業がアフリカ市場向けに新型EVを生産へ、欧州・中東も視野に
英国 2023年4月16日	政策・方針 英政府、ゼロエミッション車の販売割合引き上げ義務化や今後のCO2排出量規制について意見公募
英国 2023年2月5日	市場動向 EVの普及で高まる立体駐車場の倒壊リスク―英国駐車場協会が指摘
英国 2023年2月5日	政策・方針 英国政府、スマート充電計画を発表、2025年までにV2X対応型充電器の標準化を目指す
英国 2022年9月11日	法規制（規格・基準） 英王立自動車クラブ、EV充電料金はガソリン代を上回るとの予測
英国 2022年8月9日	法規制（規格・基準） 英ベントレーの物流・包装プラスチック管理がNet Zero Plastic to Nature認証を取得
英国 2022年6月12日	政策・方針 英国調査研究機関、世界の気温上昇を1.5度以下に抑えるにはEVだけでは不十分と報告
英国 2022年5月22日	法規制（規格・基準） 英国、自動運転車に係るハイウェイコードの改正案を提出
英国 2021年11月2日	法規制（規格・基準） 英ビジネス相「EV用バッテリーのリサイクルについて近く意見公募を実施」
英国 2021年8月31日	政策・方針 英政府、2050年までに世界で初めて国内の交通手段を全て脱炭素化へ
英国 2021年7月6日	法規制（規格・基準） 【特別追加記事】英政府、バイオエタノール10％混合ガソリンの販売開始に向けた改正規則案を公表
英国 2021年3月31日	政策・方針 特別追加記事：バイオエタノール混合ガソリン「E10」、英国で21年9月から販売開始
英国 2020年12月26日	政策・方針 英政府、2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止
英国 2020年7月29日	政策・方針 英政府、自動車のCO2排出量低減に向けた技術へ約100億円投資
英国 2020年6月30日	政策・方針 英国、企業の2020年温室効果ガス排出報告に新たな自動車排出物換算係数を追加
英国 2020年6月30日	法規制（規格・基準） 英政府、自動車の安全・環境基準の監視強化について意見公募
英国 2020年6月30日	政策・方針 英政府、電気自動車の急速充電スタンドのネットワーク構築に関する政策文書を発表
英国 2020年6月3日	政策・方針 英国運輸省、「サービスとしての移動」等による交通規制の見直しで意見を公募
英国 2020年4月1日	法規制（規格・基準） 英国、2021年から10％バイオエタノール（E10）燃料の標準ガソリン化を公開協議
英国 2020年4月1日	政策・方針 英国運輸省、自動車燃料GHG排出量報告規則の運用に関するガイダンスを発行
英国 2020年3月19日	政策・方針 英国政府、プラグインカーグランドプログラムを延長、乗用車向け支給額は引き下げ
英国 2020年2月9日	政策・方針 英国政府、内燃機関自動車の販売禁止を2035年に前倒し、ハイブリッド車も含め
英国 2020年1月30日	政策・方針 英国政府、2021年の路上充電ポイント設置資金を倍増
英国 2020年1月30日	法規制（規格・基準） 英ウォーリック大学、使用済みLi-ion電池の新しい診断プロセス開発を発表
英国 2020年1月29日	政策・方針 ロンドン市当局、小型商用車向けスクラップインセンティブを拡大―-支給額引き上げ等
英国 2020年1月29日	政策・方針 英国政府のタスクフォース、EVシフトに対応するための21の提言を発表
英国 2019年12月17日	法規制（規格・基準） 英でVWを相手取り過去最大の集合代表訴訟
英国 2019年10月30日	政策・方針 英国政府、ゼロエミッションカー専用ナンバープレート導入に関するコンサルテーションを開始
英国 2019年9月25日	政策・方針 英国政府、グリーンテクノロジー向けに新たに5億ポンド超を支出――うち4億ポンドはEV充電インフラ拡充に
英国 2019年7月29日	英国政府、新築居住用建物におけるEV用充電ポイント設置義務化に向けてコンサルテーション開始
英国 2019年7月23日	政策・方針 英国、社用車を対象とする炭素税変更を提案－WLTPに基づく課税へ
英国 2019年7月17日	政策・方針 英国政府、WLTP導入に伴い社用車税率を見直し――2020年はゼロエミッションカー非課税
英国 2019年6月15日	政策・方針 英ダイソン、自社EVを2021年に商業化、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止時期を2030年に前倒すべきと英国政府に申し入れ
英国 2019年6月6日	政策・方針 英国でPHEV販売台数が激減、背景には昨秋の購入補助金支給廃止
英国 2019年5月23日	政策・方針 英国の気候変動委員会「2040年以降内燃機関禁止では手遅れ、遅くとも2035年に」
英国 2019年5月6日	法規制（規格・基準） 英国、2019年道路車両排出パフォーマンス基準（自動車とバン）改正規則を制定
英国 2019年4月18日	法規制（規格・基準） ロンドンで超低排出ゾーン（ULEZ）の適用が始まる
英国 2019年3月25日	政策・方針 英国、2019年代替燃料ラベル表示と温室効果ガス排出規則を制定
英国 2019年3月14日	政策・方針 ロンドン市当局、小規模事業者等を対象としたスクラップインセンティブを開始
英国 2019年3月11日	政策・方針 英国政府、超低排出タクシーとバス向けにそれぞれ600万ポンドと4800万ポンドの助成を発表
中国 2019年1月7日	政策・方針 【注目その他政策動向】2018年12月
英国 2018年11月20日	政策・方針 英ロンドンでUberが2025年までに全車EV転換へ、追加料金を徴収
英国 2018年11月20日	政策・方針 英国プラグイン・カー助成プログラム：支給限度額を引き下げ、PHEVは対象外へ
その他の国々 2018年11月3日	特集・コラム ガソリン車・ディーゼル車の販売・登録の禁止方針
英国 2018年10月25日	政策・方針 英スコットランド自治政府、ガソリン・ディーゼル車の販売廃止を目指して追加投資
英国 2018年10月25日	政策・方針 英国政府、超低排出自動車専用ナンバープレート導入を検討
その他欧州 2018年9月5日	政策・方針 スコットランド政府、EV充電施設の助成等に1670万ポンド追加投資
英国 2018年9月5日	政策・方針 英国シティ・オブ・ロンドン、エミッションベースの駐車料金制度導入へ
英国 2018年9月5日	政策・方針 ロンドン市内の一部自治区で「ULEV Streetsスキーム」スタート――ピーク時の内燃機関自動車走行を禁止
英国 2018年9月4日	政策・方針 英国政府が脱ディーゼル・ガソリン政策の強化に向けてのロードマップを発表
英国 2018年9月4日	政策・方針 英国で自動化車両及び電気自動車に関する法律（AEV法）が発効
英国 2018年7月19日	政策・方針 英国運輸省、超低排出車戦略『ゼロへの道』を発表――2030年に半分を超低排出車に
英国 2018年7月18日	法規制（規格・基準） リアルワールドエミッションを反映した新しい自動車評価スキームTRUE Ratingがスタート
英国 2018年7月18日	政策・方針 英国政府の新戦略書、2030年までに新車の5割を「超低排出車（ULEV）」に
英国 2018年6月19日	政策・方針 英国、ディーゼル車のNOX除去のための尿素の温室効果ガス排出換算係数を追加
英国 2018年6月19日	法規制（規格・基準） 英国の2018年道路車両（Defeat device、燃費、型式承認）改正規則が施行
英国 2018年5月19日	政策・方針 英国政府、EV/HEV配送車の普及に向けて運転免許証関連法の緩和へ
英国 2018年4月19日	市場動向 英下院、大気質改善のための報告書を公表――従来型自動車の販売終了期限を前倒しへ
英国 2017年12月20日	政策・方針 英国、議会に予算提出――2018年4月よりディーゼル車に対する課税強化の提案
英国 2017年11月20日	政策・方針 英国議会下院、高速SA等のEV充電器設置義務に関わる法案の審議をスタート
英国 2017年8月20日	政策・方針 英国、2040年までに従来のガソリンおよびディーゼル自動車販売を禁止へ
英国 2017年8月20日	法規制（規格・基準） 英ビジネス省、企業による温室効果ガス排出報告の換算係数に電気自動車を追加
英国 2017年6月23日	政策・方針 英国自動車工業会、次期政権への要望として5つの優先事項を発表――超低排出車項目も
英国 2017年6月23日	政策・方針 英国政府、二酸化窒素を削減する新しい大気質改善計画案を公開協議に
英国 2017年5月23日	法規制（規格・基準） 英国、電池区分変更により2016年の45％使用済み電池収集目標を達成できず
英国 2017年4月23日	法規制（規格・基準） 英ロンドン市と仏パリ市、実路走行ベースの自動車排出ガス評点付け制度を共同で推進
英国 2017年3月23日	政策・方針 英国ロンドン市長、廃車奨励制度案を政府に提出――ターゲットはディーゼル自動車
英国 2017年2月23日	政策・方針 英国ロンドン市長、廃車奨励制度案を政府に提出――ターゲットはディーゼル自動車
英国 2016年11月24日	政策・方針 英国、運輸省が約44億円を投じて超低炭素自動車の促進を図る
英国 2016年11月24日	政策・方針 英環境省、大気質改善のためのクリーンエアゾーン実施枠組み計画案を公開協議に
英国 2016年11月24日	政策・方針 英高等法院、二酸化窒素大気浄化計画を作成し直すよう環境省に命じる判決
英国 2016年9月24日	政策・方針 英国環境庁、使用済み電池の処理、リサイクル、輸出に関する最新ガイダンスを発行
英国 2016年3月21日	政策・方針 英政府、低排出車技術の研究開発を対象に総額3820万ポンドの助成プログラム開始
英国 2016年1月15日	政策・方針 英国の産官共同パートナーシップAPC、自動車部門の5つの低炭素技術開発プロジェクトに総額7500万ポンドの資金提供
英国 2015年12月17日	政策・方針 英国政府、プラグインカー助成スキームの延長を発表
英国 2015年10月30日	研究開発 英ケンブリッジ大学研究チームが改良型リチウム空気電池プロトタイプを開発
英国 2015年10月19日	市場動向 英国でプラグイン車の販売台数が急上昇中
英国 2015年10月13日	市場動向 英国Aston MartinのEV発売予定が2017年に繰り上がる
英国 2015年9月18日	市場動向 英国のITM Powerが国内初の公共水素補給ステーションを開設
英国 2015年7月22日	政策・方針 英国ロンドン市が超低排出自動車配車計画を発表、市消防隊も対象に
英国 2015年6月28日	市場動向 英国Aston Martinが元NissanのPalmerのもと、Teslaを超えるEV作りへ
英国 2015年3月26日	政策・方針 英国ロンドン市、2020年に世界初の超低排出区域設定へ
英国 2015年1月13日	政策・方針 英国政府、超低排出自動車普及促進に向けた2件の助成スキームの入札を開始
英国 2014年12月26日	政策・方針 英国政府、超低排出車の全国普及のためGo Ultra Low City計画の公募を開始
英国 2014年12月22日	研究開発 原油価格下落で最も大きな影響を受けるのは電気自動車――英新エネルギー市場調査会社報告書