カテゴリー: 米国（1157件）

2017年1月、オバマ政権からトランプ政権への移行がなされた米国。自動車政策を含め、環境政策全般の態度が一変し、今後の動向が注目されます。連邦政府がオバマ政権下での判断を見直し、2020年式車のメーカー別平均燃費（CAFE）基準と温室効果ガス（GHG）排出基準を2026年式までそのまま適用することを提案していますが、州政府や関連団体は反対しており、各企業の姿勢も含めて注意が必要な状況にあります。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
米国 2021年7月31日	法規制（規格・基準）米EPA、大型エンジンおよび車両の試験手順および技術的修正に関する最終規則を発表
米国 2021年7月31日	法規制（規格・基準）米EPA、大型エンジンおよび車両テストの実施に関する規制の改正を官報で発表
米国 2021年7月31日	研究開発米アルゴンヌ国立研究所、リチウムイオン電池のサプライチェーンに関する研究を発表
米国 2021年7月6日	法規制（規格・基準）【特別追加記事】米国Ultium Cells社は、カナダLi-Cycle社とバッテリースクラップのリサイクルに関し提携
米国 2021年7月6日	政策・方針米ニューヨーク州、「Drive Clean Rebates」プログラムに3000万ドルを追加
米国 2021年7月6日	法規制（規格・基準）米ワシントン州知事、2030年までに全新車をEVに義務付ける法案に拒否権を発動
米国 2021年7月6日	法規制（規格・基準）米CA州、ライドシェア企業にゼロエミッション車両の使用を義務付ける規制を採択
韓国 2021年7月6日	市場動向米フォード、韓国SKイノベーションとEVバッテリー合弁会社設立の覚書を締結
米国 2021年7月6日	政策・方針米FCAB、米国のリチウム電池に関する青写真を発表
米国 2021年7月6日	政策・方針米バイデン政権、電池や重要物質のサプライチェーンの脆弱性についての報告書を発表
米国 2021年7月6日	政策・方針米DOE、新自動車技術へ約220億円の提供と電池業界とのパートナーシップを発表
米国 2021年5月31日	法規制（規格・基準）米CARB、小型フリートを対象とする「Clean Miles Standard」をWTO通報
米国 2021年5月31日	法規制（規格・基準）米国ワシントン州、2030年LDV電動化を求める法案が議会を通過
米国 2021年5月31日	政策・方針米12州知事、バイデン政権に輸送部門からの汚染削減に向けた連邦目標の設定を要請
米国 2021年5月31日	政策・方針米NHTSA、バイデン・ハリス政権の気候と雇用に関する大統領令を推進
米国 2021年5月31日	法規制（規格・基準）米EPA、ICRである小型車試験プログラムをOMBに提出したことを官報で通知
米国 2021年5月31日	市場動向 BMWとフォード、EV用全固体電池製造の米ベンチャー企業に1億3000万ドルを投入
米国 2021年5月31日	法規制（規格・基準）米NHTSA、「SAFE自動車規則」廃止を官報で提案
米国 2021年5月31日	燃料特別追加記事：米国EEREのニュースサイト、CO2削減政策を支える様々な活動をアナウンス
米国 2021年4月30日	法規制（規格・基準）米ヴァージニア州知事、LEV・ZEVプログラム策定を規定する法案に署名
米国 2021年4月30日	法規制（規格・基準）米EPA、人と環境を保護するための「カーエアコンシステム」に関する最終規則を発表
米国 2021年4月30日	政策・方針米バイデン大統領、経済対策の一環としてEVと充電器に1,740億ドルの支出を提案
米国 2021年4月30日	政策・方針特別追加記事：米バイデン政権、総額約218兆円規模の雇用・インフラ計画を発表、環境・エネルギー施策について
韓国 2021年4月30日	研究開発特別追加記事：韓国SKイノベーションのバッテリーリサイクル技術を米国アルゴンヌ国立研が検証
米国 2021年3月31日	政策・方針米NREL、輸送の脱炭素化を促進する戦略を発表、ネットゼロへの道を切り開く
米国 2021年3月31日	政策・方針米バイデン大統領、「米国のサプライチェーンに関する大統領令」に署名
米国 2021年3月31日	政策・方針米運輸省とカナダ運輸省、輸送部門と気候変動の関連性に関する共同声明を発表
米国 2021年3月31日	政策・方針米バイデン政権が掲げるEV推進は、環境正義に配慮すべきとの声
米国 2021年3月31日	政策・方針米加州、クリーン車奨励プログラム「Clean Cars 4 All」の参加者10,000人を達成
米国 2021年3月31日	政策・方針米政府によるEV導入推進計画に対し、議員や自動車メーカーが警告
米国 2021年3月31日	法規制（規格・基準）特別追加記事：米加州SCPプログラム、亜鉛を含む自動車タイヤ規制の提案について意見公募を開始
米国 2021年3月1日	法規制（規格・基準）米NHTSA、CAFE基準の民事制裁金の引き上げ時期を調整する規則を公布
米国 2021年3月1日	政策・方針米自動車電化連合、オンラインによるEV政策ショールームを開設
米国 2021年3月1日	市場動向米国の水素関連取組の推進のため11企業が協働――「水素フォワード」設立
米国 2021年3月1日	法規制（規格・基準）米ミネソタ州汚染管理局、クリーンカー基準「Clean Cars Minnesota」をWTO通報
米国 2021年3月1日	政策・方針米コロラド州、公平性の条項を盛り込んだ1億1,000万ドルのEV充電計画を承認
米国 2021年3月1日	政策・方針米マサチューセッツ州知事、気候変動法案に拒否権を行使――EV拡充も足踏み
米国 2021年3月1日	法規制（規格・基準）米ワシントン州、2030年以降の自動車販売の電動化義務を盛り込む法案の公聴会開催
米国 2021年1月31日	法規制（規格・基準）米ミネソタ州、中西部で初となるクリーンカー基準を採用
米国 2021年1月31日	政策・方針米ニューイングランド3州とD.C.、気候変動の対処に向けたイニシアチブに最終合意
米国 2021年1月31日	法規制（規格・基準）米EPA、大型車規制の試験負担を軽減する一方でさらなる改善を提案
米国 2021年1月31日	政策・方針米カリフォルニア州以外でのMOVES3の利用可能性を連邦官報で発表
米国 2021年1月31日	市場動向米アップルの自動運転電気自動車は、少なくともあと5年はかかるとの見込み
米国 2020年12月26日	市場動向米主要4団体、自動車メーカーにクリーンカー基準の支持を要請
米国 2020年12月26日	政策・方針米加州、揮発油税下落の対策として走行距離に応じた課金プランを検証
米国 2020年12月26日	法規制（規格・基準）米ミシガン州下院、電気自動車の販売を抑制する法案を可決
米国 2020年12月26日	政策・方針米DOE、先進的な自動車技術研究の加速化に最大6,000万ドルの資金提供を発表
米国 2020年12月1日	政策・方針米大統領選挙のバイデン氏の勝利は、EVの販売メーカーの支援につながるとの見方
米国 2020年12月1日	政策・方針米カリフォルニア州知事に、HDV脱炭素化計画に対し技術に中立な取り組みを要請
米国 2020年12月1日	法規制（規格・基準）米国内のガソリン車販売終了を求める「2020年ゼロエミッション車法案」が上程
米国 2020年11月4日	法規制（規格・基準）米国：メルセデス・ベンツ社及びダイムラー社、排気ガス不正行為について総額15億ドルで和解
米国 2020年11月4日	政策・方針米カリフォルニア州、気候変動対策の一環としてガソリン車を段階的に禁止すると発表
米国 2020年11月4日	政策・方針米カリフォルニア州知事、同州のリチウム採鉱に関する委員会設置法案に署名
米国 2020年11月4日	政策・方針米ZET Coalition、政府に対しZETに恩恵をもたらす投資の優先を要請
米国 2020年11月4日	政策・方針米CA州：CEC、EVインフラの拡充等を目的とした計画におよそ401億円を拠出
米国 2020年9月30日	政策・方針米エネルギー省、二次電池製造革新に向け業界との協力体制を構築する国立研究所選定
米国 2020年9月30日	法規制（規格・基準）米NHTSA 、「HVおよびEVに関する最小音要件」の暫定最終規則を公表
米国 2020年9月30日	政策・方針米カリフォルニア州、自動車メーカー6社とクリーン自動車の枠組み協定に最終合意
米国 2020年9月30日	政策・方針米カリフォルニア州、過去最大規模のEV充電スタンド建設計画におよそ467億円を拠出
米国 2020年9月30日	法規制（規格・基準）米カリフォルニア州、大型ディーゼルトラックからのNOx排出削減規制を新たに採用
米国 2020年9月30日	政策・方針米CARB、FCEVと水素燃料ステーションネットワーク開発に関する年次評価を発表
米国 2020年9月30日	法規制（規格・基準）米CARB、インペリアルバレー地区のディーゼル車排ガス規則違反8社と和解
米国 2020年9月1日	法規制（規格・基準）米CARB、大型車のNOx規制強化に関するオムニバス規則を検討
米国 2020年9月1日	政策・方針大型エンジン規制の最新情報：米EPAが施行の自由裁量権を行使
米国 2020年9月1日	政策・方針米EPA監察総監室、SAFE自動車規則の最終規則に関するEPAのアクションを評価
米国 2020年9月1日	政策・方針米ニューヨーク州、EVメークレディプログラムを開始
米国 2020年7月29日	研究開発米下院民主党議員ら、2035年までZEVのみの販売目標を盛り込む報告書を発表
米国 2020年7月29日	政策・方針米下院民主党、雇用創出と米国再建に向けたインフラ法案HR 2の本文を発表
米国 2020年7月29日	政策・方針米15州及びコロンビア特別区、中型・大型車のZEV化を目指す覚書を締結
米国 2020年7月29日	政策・方針米カリフォルニア州、トラックによる汚染削減に向け大胆な規制を採用
米国 2020年7月29日	政策・方針米OCTA、公共バスを完全にゼロエミッション化する規制案を承認
米国 2020年7月29日	政策・方針米CARB、新しいパイロット・プロジェクトを通じて恵まれないコミュニティにおける公平かつクリーンな交通手段オプションに最大2200万ドルの資金提供
米国 2020年7月29日	政策・方針米ネバダ州、「Clean Cars Nevada」にLEV規制とZEV規制を採用
米国 2020年7月29日	政策・方針米フロリダ州知事、電気自動車用インフラ拡充を規定する法案SB7018に署名
米国 2020年6月30日	法規制（規格・基準）米EPA、自動車の表面被覆など3排出源カテゴリーの有害大気汚染物質排出制限値を変更せず
米国 2020年6月30日	政策・方針米運輸省、1億3000万ドルを低排出バス等公共輸送手段への助成に投じる
米国 2020年6月30日	政策・方針米EPA、大気浄化法違反の中古defeat devices販売等3社と和解
米国 2020年6月30日	政策・方針米加州ARB、自動二輪部品の排出管理システムの変更や改造制限違反で和解
米国 2020年6月30日	政策・方針米23州等、新たな排ガス規則を巡りEPAとNHTSAを提訴――別途NGO等も提訴
米国 2020年6月30日	法規制（規格・基準）米加州大気当局、小型オフロード・エンジンの蒸発ガス制限値違反の自動車メーカーと和解が成立
米国 2020年6月3日	法規制（規格・基準）米EPA、Tier 3認証試験燃料に関連してGHG排出およびCAFE適用の調整係数を提案
米国 2020年6月3日	法規制（規格・基準） 2021〜2026年式車のSAFE自動車規則の最終規則が米連邦官報で公布
米国 2020年6月3日	法規制（規格・基準）米カリフォルニア州ARB、中型・大型トラック等ZEV販売比率の規則案を修正
米国 2020年6月3日	政策・方針米コロラド州、「2020年電気自動車計画」を公表
米国 2020年6月3日	法規制（規格・基準）米国2017－2025年式LDVのGHG排出に関するクレジット計算方法を修正
米国 2020年5月7日	法規制（規格・基準）米オハイオ州最高裁、VW排ガス不正裁判でプリエンプションの正否を判断へ
米国 2020年5月7日	法規制（規格・基準）米排ガス抑制装置製造者協会、新たなSAFE自動車規則の遵守は比較的容易とのコメント
米国 2020年5月7日	政策・方針米NHTSAとEPA、2021～2026年式車のSAFE自動車規則を最終規則として正式決定
米国 2020年3月24日	インド、ケララ州コーチ地域交通局、同都市内三輪への新規許可発行は天然ガス駆動か、電気駆動に限定する見込み
米国 2020年3月24日	米カリフォルニア州、ロサンゼルス港・ロングビーチ港、クリーナートラック政策を推し進める料金について承認
米国 2020年3月24日	米ワシントン州、ZEV規制を導入へ
米国 2020年3月16日	政策・方針米EPA、2019年版自動車トレンド･レポートを公表
米国 2020年3月10日	研究開発米国研究機関、炭素除去等、カリフォルニア州の2045年カーボンニュートラルのための条件を示す
米国 2020年2月28日	政策・方針米NY市長、2040年までの全フリートの電気自動車化を命令――化石燃料関連インフラの不拡張
カナダ 2020年2月28日	政策・方針カナダのLi-Cycle、米に進出してNY州にリチウムイオン電池リサイクル施設を設置へ
米国 2020年2月15日	政策・方針米CARB、低炭素燃料基準の第三者検証者のリストを公表
米国 2020年2月9日	政策・方針米DOE、水素･燃料電池クラス8長距離トレーラー･トラックの技術目標を設定
米国 2020年2月9日	法規制（規格・基準）米EPAなど、大気浄化法違反のKohlerと和解
韓国 2020年2月5日	市場動向韓国政府、水素経済活性化ロードマップの実施結果を発表
米国 2020年1月30日	法規制（規格・基準）米EPA、クリーナー･トラック･イニシアチブに関する規則案事前通知を官報公布

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