タグ: 排ガス・燃費(1273件)
排ガス規制や燃費規制に関連する情報です。欧米での排ガス不正問題が注目を集めて以降、特に欧州で排ガス規制のあり方、試験方法のあり方に関する議論、動向が活発化しており、他地域への影響も含め、注目が集まるテーマです。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
スイス2016年7月25日 |
政策・方針 スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2017年1月から厳格化 |
メキシコ2016年7月25日 |
政策・方針 米国、カナダ、メキシコの北米3ケ国、エネルギー環境分野で合意 |
米国2016年7月25日 |
政策・方針 米EPA、2022~2025年モデル軽量車両の燃費・温室効果ガス排出基準の技術的評価案をOMBに提出 |
米国2016年7月25日 |
法規制(規格・基準) 排ガス規制逃れのVW、米政府らが起こした訴訟で最大147億ドルの支払いに同意 |
米国2016年7月25日 |
法規制(規格・基準) 独VW、排ガス不正問題で最大147億ドルを支払うことで米当局と和解――カリフォルニア州には追加の罰金も |
チリ2016年7月25日 |
政策・方針 チリ環境省、グリーン調達方針を発表――新市場開拓や他の政府機関への参加奨励 |
中国2016年7月25日 |
政策・方針 中国、国家標凖「電気自動車およびプラグインハイブリッド車のエネルギー消費換算方法」について意見募集を実施 |
韓国2016年7月25日 |
政策・方針 韓国政府、プラグインハイブリッド車の燃費ラベルに新たな基準を追加 |
フィリピン2016年7月25日 |
政策・方針 フィリピン、自動車の普及にともなって大気質監視の強化が求められる |
インド2016年7月25日 |
政策・方針 インド、旧式のトラック・バスの買い換えを促すインセンティブ制度導入へ |
国際2016年6月25日 |
法規制(規格・基準) OECDの報告書が警告、「大気汚染による死者数、2060年には600万人から900万人に」 |
欧州連合(EU)2016年6月25日 |
政策・方針 欧州物流大手やNGOが2020年以降の厳格なトラック燃費基準の導入をEUに要求 |
欧州連合(EU)2016年6月25日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、オフロード・エンジンに関する欧州委員会規則案を承認 |
欧州連合(EU)2016年6月25日 |
法規制(規格・基準) 欧州の各都市で大気の質に関する野心的かつ拘束力のある目標を期待する動き |
フランス2016年6月25日 |
政策・方針 仏環境省、大気汚染物質排出量に応じて自動車を等級化する省令案を公表 |
メキシコ2016年6月25日 |
政策・方針 メキシコシティ都市圏における自動車の排気ガス検査に関する緊急規約の公布 |
ブラジル2016年6月25日 |
政策・方針 ブラジル下院、特別委員会が軽車両へのディーゼルエンジン搭載に関する法案を検討 |
中国2016年6月25日 |
政策・方針 中国上海市新エネルギー自動車新政策実施、「枠外補助金」を交付 |
欧州連合(EU)2016年5月25日 |
政策・方針 欧州自動車排ガス規制Euro 6改正規則(EU)2016/646が公布される――RDEの量的要件を設定 |
ドイツ2016年5月25日 |
法規制(規格・基準) ドイツ交通省、VW調査報告書を公表――排ガス調整5社も63万台自主的リコール |
ドイツ2016年5月25日 |
法規制(規格・基準) ドイツVW調査委員会の日本車試験結果 |
ドイツ2016年5月25日 |
政策・方針 ドイツ交通省、今後のディーゼル車排ガス規制方針を発表――国自ら事後検査を実施 |
フランス2016年5月25日 |
法規制(規格・基準) 仏環境省、ディーゼル車を対象とする排ガス試験プログラムの中間報告を公表 |
米国2016年5月25日 |
法規制(規格・基準) 米司法省、Daimlerに排ガス認証プロセスの調査を要求 |
メキシコ2016年5月25日 |
政策・方針 メキシコ経済省規約局、排ガス規制や冷蔵庫・洗濯機の省エネ基準改正などを含む、2016年度の規約策定計画書を公布 |
中国2016年5月25日 |
政策・方針 中国広東省、「広東省自動車環境保護マーク技術鑑別指南」について意見募集 |
インド2016年5月25日 |
政策・方針 インド最高裁、デリー首都圏における2000cc超のディーゼル車の登録禁止を延長――2016年5月9日まで |
欧州連合(EU)2016年4月25日 |
政策・方針 欧州自動車排ガス規制EURO 6の改正規則が公布される――実路走行での排出規制「RDE」を導入 |
欧州連合(EU)2016年4月25日 |
政策・方針 欧州議会と閣僚理事会、道路以外で動く機械の排ガス規制強化法案で妥協案 |
ドイツ2016年4月25日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、スマートCDIディーゼルのNOx排出量はベンツ28トントラックの4倍 |
メキシコ2016年4月25日 |
政策・方針 メキシコ首都圏で夏季の大気汚染予防のための、自動車や工業事業所向け臨時規制開始 |
チリ2016年4月25日 |
政策・方針 チリ保健省、バイクの排気ガス規制の見直しプロセス開始を公示――EuroIII基準を適用か |
中国2016年4月25日 |
政策・方針 中国北京2016年純電動車補助細則公布、国家標準に照らして1:1の補助 |
ベトナム2016年4月25日 |
政策・方針 ベトナム、自動車燃費ラベル規制の施行から1年間で計430モデルの車両を認定――今後は9席以下の車両に範囲を拡大することも提案される |
オーストラリア2016年4月25日 |
政策・方針 オーストラリアの自動車排ガス関係閣僚会議の進展状況 |
その他の国々2016年4月25日 |
政策・方針 UAE、2017年から乗用車と軽運搬自動車の燃費ラベル制度スタート |
米国2016年3月24日 |
法規制(規格・基準) 米地裁、VWの排ガス不正車修正方法提示に一か月の猶予を決定 |
シンガポール2016年3月4日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、電気自動車のCO2排出量の評価に対して発電時の排出量で換算 |
ドイツ2016年1月29日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、ディーゼル車に由来するNO2大気汚染が依然続く――2015年大気質調査 |
チリ2016年1月5日 |
政策・方針 チリ環境省、ハイブリッド・電気自動車購入奨励やVOC規制を含む、首都サンチャゴ市の大気汚染防止プラン案を公表 |
ドイツ2015年12月29日 |
法規制(規格・基準) 独Welt紙のディーゼルエンジン関連記事「最盛期は過ぎたものの、まだ将来性あり」 |
チリ2015年12月28日 |
法規制(規格・基準) チリで2014年12月開始の自動車関連グリーン税が第2フェーズに突入、税徴収額が50%増しに |
ドイツ2015年12月8日 |
法規制(規格・基準) BearingPoint社調査結果、代替駆動車に対するドイツ消費者受容度の高まりを示す |
ドイツ2015年11月23日 |
法規制(規格・基準) 独アウディ、3.0リッターV6ディーゼルエンジンの補助エンジン制御デバイスに関する米当局への申請不備を認める |
ドイツ2015年11月4日 |
法規制(規格・基準) 独VWで新たにCO2排出量の不正が発覚――ガソリン車にも拡大 |
フランス2015年10月23日 |
法規制(規格・基準) COP21開催を前にフランスでEVの環境負荷は高いとの批判 |
米国2015年10月13日 |
法規制(規格・基準) 国際クリーン交通協議会が米国の主要都市のBEVと非BEVの所有コストを比較 |
中国2015年9月30日 |
政策・方針 中国・国務院が10月1日から1.6Lおよびそれ以下自動車の購置税を半減 |
国際2015年9月29日 |
法規制(規格・基準) ZEV普及に向けた政府間協力が拡大――国際ZEVアライアンス加盟国(州)が11に |
米国2015年9月18日 |
法規制(規格・基準) 米国Volkswagenスキャンダルの発端は2000年代からの欧州ディーゼル・ブームか |
中国2015年9月2日 |
法規制(規格・基準) 中国で新エネルギー車への燃費表示が強制化 |
米国2015年8月18日 |
政策・方針 まだまだ強化される米国カリフォルニア州のゼロ排ガス車規制 |
ドイツ2015年7月28日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、EU大気質指令義務違反でドイツ連邦政府に警告書送付――ディーゼルエンジン問題が再浮上 |
欧州連合(EU)2015年6月26日 |
政策・方針 次期(ポスト2021年)の欧州新車平均CO2排出規制設定をめぐる現状 |
米国2015年6月18日 |
政策・方針 米国の厳しい2025年小型車燃費基準の中期見直しへ向けた動きが本格化 |
欧州連合(EU)2015年6月7日 |
政策・方針 欧州自動車メーカーが6月中にもEUとポスト2021年のCO2排出規制の討議開始 |
フランス2015年6月3日 |
政策・方針 仏エコロジー大臣、新たな大気汚染防止証書の導入でクリーンカーの優遇へ |
インド2015年6月1日 |
政策・方針 インド、Bharat Stage IVを2017年4月より全土で適用開始――輸送用車両も対象 |
欧州連合(EU)2015年5月15日 |
法規制(規格・基準) 欧州環境庁がEU域内の2014年販売の乗用車及び小型商用車の平均CO2排出量を公表 |
スペイン2015年4月23日 |
政策・方針 スペイン交通局、ゼロ・エミッション車への優遇措置ラベルの発行を開始 |
韓国2015年4月7日 |
政策・方針 韓国政府、PHEVに対して新たな燃費表示制度を実施へ |
欧州連合(EU)2015年3月27日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、EU加盟国におけるEV購入支援策等の最新リストを公表 |
欧州連合(EU)2015年2月24日 |
政策・方針 EUのCO2排出削減インセンティブ「エコ・イノベーション」認定相次ぐ |
フランス2015年2月4日 |
政策・方針 仏政府、新たなエコロジー転換ロードマップで脱ディーゼル車に向けた支援強化へ |
欧州連合(EU)2015年1月27日 |
政策・方針 EUの21年以降のCO2排出規制:欧州委、今春にもステークホルダー会議を開催 |
ドイツ2015年1月27日 |
法規制(規格・基準) ドイツ経済省、「2020年以降の乗用車と軽商用車のCO2削減余地」報告書を発表 |
中国2014年12月30日 |
政策・方針 中国政府が乗用車第四段階燃費基準を公布 |
欧州連合(EU)2014年12月10日 |
政策・方針 EU自動車CO2排出規制:独仏両政府「新規目標設定は2025年ではなく2030年を対象とすべき」 |
欧州連合(EU)2014年10月30日 |
法規制(規格・基準) EU乗用車等のCO2排出基準達成が早まる、欧州環境庁の測定方法に問題も |
韓国2014年9月11日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、「自動車の平均温室効果ガスおよび燃費基準案」を策定し公告 |
韓国2014年8月12日 |
政策・方針 韓国エネルギー管理公団、電気自動車の燃費試験基準改定を検討中 |
中国2014年7月23日 |
政策・方針 北京市の第六段階自動車排出基準は米国の基準を参考に |
スイス2014年7月4日 |
政策・方針 スイス環境省、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2015年1月から厳格化 |
スイス2014年7月2日 |
政策・方針 スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2016年1月から厳格化 |
英国2014年6月11日 |
政策・方針 スコットランド政府が充電設備増強とEV購入で300万ポンド支援 |
中国2014年6月11日 |
政策・方針 中国、2014年に600万台の汚染の多い自動車を淘汰させる計画 |
米国2014年6月3日 |
政策・方針 米国カリフォルニア州上院でEV導入を加速する法案が可決 |
ロシア2014年6月3日 |
政策・方針 ロシア天然資源環境省が自動車エコマーク制度の導入を提言する意向 |
米国2014年5月29日 |
政策・方針 米国自動車メーカーが規制先行の技術開発環境の苦悩と戦略を語る |
欧州連合(EU)2014年5月22日 |
政策・方針 欧州委員会、トラック及びバスを対象としたCO2排出抑制戦略を採択 |
中国2014年5月9日 |
政策・方針 中国工業情報化部が乗用車平均燃費管理強化案を発表 |
ドイツ2014年4月24日 |
政策・方針 独連邦政府、エレクトロモビリティ法の年内施行を目指す |
フランス2014年4月17日 |
法規制(規格・基準) EV及びHEVについてのフランスの燃費比較調査 |
欧州連合(EU)2014年4月1日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、EU加盟国のCO2排出量ベースの自動車税の一覧公表 |
欧州連合(EU)2014年1月15日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会、小型商用車の2020年CO2排出規制値147g/kmを可決、WLTP採用も早急に進める意向 |
ドイツ2014年1月11日 |
政策・方針 独VDA、EUの排ガス試験法の変更計画に「待った」――20年向け乗用車CO2排出規制の成立に再び不安材料 |
ドイツ2013年12月7日 |
政策・方針 独ダイムラー開発担当取締役「CO2排出削減1グラム毎に途方もない手間とコスト」 |
フランス2013年12月4日 |
法規制(規格・基準) 電気自動車の環境負荷は意外に高い、フランスのカーボンフットプリント調査結果 |
欧州連合(EU)2013年11月29日 |
政策・方針 交通研究分野の権威Axel Friedrich氏インタビュー:EUの新CO2排出規制「メーカーは強制されなければ開発しない」 |
中国2013年11月18日 |
法規制(規格・基準) 中国国内でも電気自動車の販売に代わりレンタル事業展開進む 新エネ車の個人購入を刺激か |
欧州連合(EU)2013年11月12日 |
政策・方針 欧州議会、20年向け乗用車CO2排出規制妥協案を用意――メーカー向け罰則緩和の方向 |
中国2013年11月11日 |
法規制(規格・基準) 中国、「電力代替戦略」のもとで電力利用率を向上させ大気汚染改善をねらう |
ブラジル2013年11月8日 |
政策・方針 ブラジル、軽自動車とバイクの汚染物質排出制限が2014年から厳格化 |
米国2013年10月29日 |
法規制(規格・基準) フォードの2014年型Fiestaが小排気量エンジンで米国の非ハイブリッド燃費No.1に |
米国2013年10月25日 |
政策・方針 米国カリフォルニア州がゼロ排ガス車規制の小規模修正に関する公聴会を開催 |
米国2013年10月24日 |
政策・方針 米8州、ゼロ排ガス車を2020年までに330万台にするための協定を締結 |
中国2013年10月22日 |
法規制(規格・基準) 中国の自動車排ガス対策、ガソリン品質のアップグレード、汚染物質排出削減以外に車検とメンテナンスも重要と専門家が指摘 |
中国2013年10月10日 |
政策・方針 中国、新エネルギー自動車補助政策でハイブリッド車を対象とせず |
英国2013年10月1日 |
法規制(規格・基準) 英ジャガーランドローバー、EUのCO2排出規制対応策としてハイブリッド共同開発パートナーを模索 |
欧州連合(EU)2013年9月30日 |
政策・方針 独政府、2020年向け乗用車CO2排出規制値95g/km 完全実施の4年延期を提案 |
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