タグ: 排ガス・燃費（1264件）

排ガス規制や燃費規制に関連する情報です。欧米での排ガス不正問題が注目を集めて以降、特に欧州で排ガス規制のあり方、試験方法のあり方に関する議論、動向が活発化しており、他地域への影響も含め、注目が集まるテーマです。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
英国 2025年1月13日	政策・方針英国政府、2030年までのガソリン・ディーゼル車段階的廃止に向けた公開協議を開始
ドイツ 2025年1月13日	政策・方針ドイツBMWのツィプセCEO、EUの2025年新車CO2排出目標の達成に自信
英国 2025年1月13日	政策・方針英政府、ガソリン車とディーゼル車の新車販売禁止の時期を2030年に戻す計画について意見公募
台湾 2025年1月13日	法規制（規格・基準）台湾経済部、自動車の燃費基準を定めた規則の改正について公告――2030年1月1日以降適用開始の燃費基準を追加
ベトナム 2025年1月13日	法規制（規格・基準）ベトナム、車両への排ガス基準適用のロードマップを公布
フィリピン 2025年1月13日	法規制（規格・基準）フィリピン、大気汚染管理に関する4件の行政命令案を公開――自動車排ガス基準や工場の排ガス基準の改正など
欧州連合（EU） 2024年12月29日	政策・方針欧州委員会、「欧州自動車産業の将来に関する戦略的対話」を2025年1月から開始へ
米国 2024年12月29日	法規制（規格・基準）米国EPA、CA州のACCIIと大型車のオムニバス低NOx規則の施行と執行を認める
欧州連合（EU） 2024年12月22日	政策・方針欧州委、2035年の全新車のゼロエミッション化決定をめぐり業界との「戦略的対話」を約束
欧州連合（EU） 2024年12月22日	政策・方針欧州議会で最大勢力の欧州人民党、「2035年からのICE禁止は撤回すべき」
中国 2024年12月22日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部が「重点工業製品のカーボンフットプリント算定規則及び標準作成ガイドライン」を発行
米国 2024年12月22日	補助金・税控除米EPA、約7億3,500万ドルのクリーン大型車補助金プログラム受賞者を暫定選定
フランス 2024年12月15日	排ガス・燃費仏ルノー、革新的な次世代EVコンセプトカーを公開、2028年上市目指す
ドイツ 2024年12月15日	法規制（規格・基準）ドイツ、化石燃料産業のGHG削減枠「超過達成」分の繰り越しを2年間認めず
米国 2024年12月15日	政策・方針米国第2次トランプ政権EPA、RFSによるバイオ燃料の混合義務の実施継続には不透明
米国 2024年12月15日	法規制（規格・基準）米国環境保護庁、2023年モデル車のCO2排出量が過去最低を記録したことを報告
中国 2024年12月15日	法規制（規格・基準）中国自動車工業会が「EV電池製品のCO2排出量の定量化方法と要求」を含む3件の団体標準を発行
ブラジル 2024年12月8日	補助金・税控除サンパウロ市議会、ゼロ・低エミッション自動車への税優遇措置を2030年まで延長する条例案を承認
タイ 2024年12月8日	補助金・税控除タイ財務副大臣が自動車やバッテリー等5分野の物品税改革案を提示し税制度の検討を指示
その他中南米 2024年12月1日	政策・方針ウルグアイで、貨物トラック用のグリーン水素燃料製造プラントプロジェクトが始まる
バングラデシュ 2024年12月1日	政策・方針バングラデシュ、2024-2030年大気質管理計画を発表
欧州連合（EU） 2024年11月24日	排ガス・燃費欧州EV市場：BMWは勝者でVWは敗者、仏日刊紙ルモンド評論
北欧 2024年11月24日	排ガス・燃費 EV所有家庭のカーボンフットプリントは一般家庭より大きい、フィンランド調査
米国 2024年11月24日	補助金・税控除米エネルギー省、アウトリーチ、訓練、協働等クリーン輸送促進に1,860万ドル拠出
バングラデシュ 2024年11月24日	政策・方針バングラデシュ、6ヶ月後に首都ダッカでの旧車を廃止する方針を発表
欧州連合（EU） 2024年11月17日	政策・方針次期欧州委員会の運輸委員候補と気候委員候補、EUの新車CO2排出基準堅持の意向を表明
中国 2024年11月17日	法規制（規格・基準）中国、強制国家標準の「電気自動車エネルギー消費限度値第1部：乗用車」の改正案についてWTO通報
中国 2024年11月17日	法規制（規格・基準）中国、強制国家標準の「乗用車燃料消費量評価方法および指標」の改正案についてWTO通報、適用範囲を改め、燃費確定方法や燃費目標値を調整
欧州連合（EU） 2024年11月10日	排ガス・燃費欧州企業50社が「2035年からのガソリン車の新車販売廃止」を維持するよう欧州委に要請
欧州連合（EU） 2024年11月10日	法規制（規格・基準）欧州における新CAFE規制の導入めぐり分裂する欧州産業界
欧州連合（EU） 2024年11月10日	政策・方針欧州で巻き起こる「2035年新車ゼロエミッション化目標」の見直し論議――欧州委員会は目標堅持の姿勢
ドイツ 2024年10月28日	法規制（規格・基準）ドイツ環境省、燃料中のGHG削減の「超過達成」分の繰り越しを2年間凍結へ
北欧 2024年10月27日	政策・方針ノルウェーのEV情勢、2024年8月に市場シェアが過去最高の94％に
米国 2024年10月27日	排ガス・燃費米国EPA、クリーンかつ排ガスゼロのディーゼル技術に1億2,500万ドルを提供
韓国 2024年10月27日	補助金・税控除韓国産業通商資源部、自動車メーカーが基準を達成できなかった場合の課徴金規定を改定
オーストラリア 2024年10月27日	排ガス・燃費オーストラリア鉄鉱石生産大手のFortescueが採掘用重機及びトラックを2030年までに電動化
国際 2024年10月20日	政策・方針国際クリーン交通委員会の欧州責任者インタビュー「EUの2025年自動車CO2排出規制強化：自動車メーカーに同情すべき？」
オランダ 2024年10月20日	補助金・税控除オランダ、2026年からトラック税を導入――ゼロエミッショントラックの購入を促進
フィリピン 2024年10月20日	法規制（規格・基準）フィリピン、自動車とバイクの燃費ラベルに関する規則案を公開
欧州連合（EU） 2024年10月13日	政策・方針欧州eFuel alliance 最高戦略責任者「e-fuelは規制上の壁に直面している」
中東欧 2024年10月13日	政策・方針ポーランド、バイオ燃料の重要性を強調、ゼロエミッション車の支援策も継続へ
欧州連合（EU） 2024年10月6日	法規制（規格・基準）欧州自動車工業会、EV需要減退を受け、欧州連合に緊急措置を要請
台湾 2024年9月22日	法規制（規格・基準）台湾経済部、自動車の燃費基準を定めた規則の改正草案を公表――2030年1月1日以降適用開始の基準追加など
中国 2024年9月8日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、乗用車の燃費目標値やEVのエネルギー消費量限度値などを定めた強制国家標準の草案を公開し意見公募
フィリピン 2024年9月8日	法規制（規格・基準）フィリピン、自動車燃費ラベル規制の登録と順守に関する実施ガイドラインを制定
欧州連合（EU） 2024年9月1日	法規制（規格・基準）欧州自動車メーカー、EV市場低迷下でのEU新CAFE導入で更なるプレッシャーにさらされる
欧州連合（EU） 2024年9月1日	政策・方針フォン・デア・ライエン欧州委委員長の再任、2035年までの全新車ゼロエミ化は堅持に
欧州連合（EU） 2024年9月1日	法規制（規格・基準）欧州委員会の研究部門、自動車の汚染物質排出に関する2023年市場監視テストの結果を公表
韓国 2024年9月1日	法規制（規格・基準）韓国国会、無公害自動車の定義と要件を明確に規定すべく、大気環境保全法を改正へ
欧州連合（EU） 2024年8月18日	政策・方針欧州委員会のフォン・デア・ライエン委員長、次期欧州委員会の政治的指針の中でe-fuelが果たす役割に言及
欧州連合（EU） 2024年8月18日	排ガス・燃費 EUで携帯用二次電池の「製品環境フットプリントカテゴリールール」めぐる最初の公開協議始まる
スイス 2024年8月18日	法規制（規格・基準）スイス、新規乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2025年1月付で改正
米国 2024年8月18日	排ガス・燃費米DOE、先進バッテリーの研究開発、実証、配備に4300万ドル提供の意図発表
中国 2024年8月4日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、「乗用車燃料消費量限度値」の意見募集稿を公表――燃費限度値を18％引き上げる
ベトナム 2024年7月28日	法規制（規格・基準）ベトナム、道路交通安全秩序法を可決――2025年よりバイクの排ガス検査を義務化
シンガポール 2024年7月21日	政策・方針シンガポール、2025年からディーゼル車の新規登録を禁止
欧州連合（EU） 2024年7月15日	排ガス・燃費欧州連合、ネットゼロ技術産業の支援強化に向けた新規則（ネットゼロ産業法）を公布
インド 2024年7月15日	法規制（規格・基準）インド、自動車の企業別平均燃費基準「CAFE-III/ IV」案を公開――2027年より適用開始予定
国際 2024年7月7日	政策・方針乗用車エネルギー消費ラベルの各国比較、環境影響の透明化ではドイツが優位に
米国 2024年7月7日	政策・方針米国：DOE、中型・大型トラックのクリーン化「SuperTruck 3」の進捗を発表
米国 2024年6月30日	法規制（規格・基準）米運輸省、乗用車と小型トラック並びに大型トラックとバンの燃費基準改正
米国 2024年6月30日	政策・方針米バージニア州、カリフォルニア州のEV義務化規則から撤退へ
ドイツ 2024年6月23日	法規制（規格・基準）ドイツ政府、「燃料・可燃物の品質の特性と表示に関する政令」改正令を施行
米国 2024年6月23日	政策・方針米カリフォルニア州、2023年の中型・大型トラック販売の6台に1台がZEVに
メキシコ 2024年6月23日	法規制（規格・基準）メキシコ環境省、ディーゼル燃料を使用するオフロード機材の排気ガス基準案を発表
フランス 2024年6月16日	政策・方針 EVは優れた気候変動対策であるとは言えない、仏ルモンド紙評論
欧州連合（EU） 2024年6月16日	排ガス・燃費 EUの50年ネット・ゼロ・エミッション達成は困難、欧州会計検査院の見解
欧州連合（EU） 2024年6月16日	排ガス・燃費 CO2削減目標達成には充電設備の年間設置率の8倍増が必要、欧州自動車工業会が報告
欧州連合（EU） 2024年6月16日	法規制（規格・基準）欧州連合、重量車の新しいCO2排出性能基準を定める規則を公布
フランス 2024年5月26日	排ガス・燃費「内燃機関をめぐるノウハウは2030年以降も維持」、ルノー会長が仏上院で説明
欧州連合（EU） 2024年5月26日	政策・方針「ルールは変えるな」、ステランティスCEOがEUの35年全新車ゼロエミ化決定の堅持呼びかける
フランス 2024年5月26日	法規制（規格・基準） EV普及を促進するための法案がフランスで審議、EV購入補助金は2027年まで堅持
ドイツ 2024年5月26日	政策・方針ドイツ政府の経済諮問機関「貨物輸送の脱炭素化では電気トラックを優先すべき」と推奨
ドイツ 2024年5月26日	政策・方針ドイツ交通省、同省推進の気候保護施策の一覧を発表――自動車関連施策の動向
欧州連合（EU） 2024年5月19日	法規制（規格・基準）欧州連合、新たな自動車排出規制Euro 7を公布（2）――大気汚染物質排出、電池耐久性、環境車両パスポート
欧州連合（EU） 2024年5月19日	法規制（規格・基準）欧州連合、新たな自動車排出規制Euro 7を公布（1）――構成、主題、適用範囲、適用開始日
米国 2024年5月19日	政策・方針米国：ホワイトハウス、全米初となる貨物輸送セクターのゼロエミッション化目標を発表
米国 2024年5月19日	補助金・税控除米、トラックによる港湾周辺の大気汚染削減支援のため約1億5000万ドルの助成金
チリ 2024年5月19日	法規制（規格・基準）チリ、総重量2,700kgから3,860kgの中型自動車の燃費を規定する決議書を公布
欧州連合（EU） 2024年5月12日	法規制（規格・基準） EU電池規則：カーボンフットプリント計算手法（EV用電池）と宣言フォーマット（対象電池共通）の意見公募開始
ドイツ 2024年5月12日	政策・方針ドイツ連立与党、気候保護法の改正で自動車運転禁止の導入を回避することで合意
欧州連合（EU） 2024年5月6日	排ガス・燃費独BMWグループ、ハノーバーメッセ2024でCatena-Xの最新応用分野を発表
ドイツ 2024年5月6日	法規制（規格・基準）ドイツの2023年GHG総排出量は前年比10％減、ただし運輸部門は今回も目標未達
欧州連合（EU） 2024年4月29日	法規制（規格・基準） EU重量車CO2排出基準規則案、CN燃料については2027年まで評価を先送り
中国 2024年4月29日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、国家標準「EVエネルギー消費量限度値」の改正計画を発表、改正後は強制国家標準へ
フィリピン 2024年4月29日	法規制（規格・基準）フィリピン、自動車の燃費ラベル規制の実施ガイドライン案をWTO通報
欧州連合（EU） 2024年4月21日	法規制（規格・基準） EUの新しい重量車CO2排出性能基準を定める規則案の成立間近――欧州議会が妥協案を承認
フランス 2024年4月21日	排ガス・燃費 EVの利益とライフサイクルCO2排出量をめぐる競争、仏日刊紙リュマニテの論説
その他の国々 2024年4月21日	法規制（規格・基準）エジプト、カテゴリーM1の自動車のための性能ラベル基準案をWTOへ通報
米国 2024年4月14日	法規制（規格・基準）米環境保護庁、2027年式以降の大型車のGHG排出基準フェーズ3の最終規則を発行
欧州連合（EU） 2024年4月7日	法規制（規格・基準） EUの重量車の最大許容重量・寸法に関する指令改正の進捗状況
米国 2024年4月7日	政策・方針米カリフォルニア州、さらなるGHG排出削減のため、Stellantis社と提携
中国 2024年4月7日	法規制（規格・基準）中国、リチウムイオン電池製造業界向けのN-メチルピロリドン汚染制御技術ガイドラインの団体標準案について意見募集
欧州連合（EU） 2024年3月31日	法規制（規格・基準）欧州委員会、乗用車ラベリング指令の評価に向けた意見公募を開始
米国 2024年3月31日	政策・方針米国：DOE、2040年までの全米ゼロエミッション貨物コリドーの整備戦略を発表
コロンビア 2024年3月31日	政策・方針コロンビア政府、電気モビリティの国内生産による再工業化を計画
マレーシア 2024年3月31日	補助金・税控除マレーシア、政府公用車としてEVの調達を2024年度より開始
ドイツ 2024年3月24日	法規制（規格・基準）ドイツ政府、乗用車エネルギー消費ラベル令改正令を施行――いっそう透明化図る
米国 2024年3月24日	法規制（規格・基準）米国EPA、2027年式以降の小型車および中型車の排出基準の最終規則の事前発行
カナダ 2024年3月24日	法規制（規格・基準）カナダ、大型車とエンジンの排出規則のトレーラーへの適用を停止する暫定命令

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