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排ガス規制や燃費規制に関連する情報です。欧米での排ガス不正問題が注目を集めて以降、特に欧州で排ガス規制のあり方、試験方法のあり方に関する議論、動向が活発化しており、他地域への影響も含め、注目が集まるテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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米国 2023年5月28日 |
法規制(規格・基準) 米:カリフォルニア州大気資源局、中・大型車のZEV化を義務付ける規則承認 |
米国 2023年5月28日 |
法規制(規格・基準) 米CA州、2023年1stQの小型ZEV販売台数が全体の21.1%を突破 |
中国 2023年5月28日 |
政策・方針 中国国家発展改革委員会、充電インフラ建設を加速し、新エネルギー自動車の農村部での普及促進を図る意見を発表 |
中国 2023年5月28日 |
法規制(規格・基準) 中国生態環境部、2023年7月1日以降、全国で国6排出標準6b段階を全面的に実施、不適合車は生産・輸入・販売禁止へ |
インドネシア 2023年5月28日 |
政策・方針 インドネシア商業省、ショッピングセンターでのEV充電ステーション普及を要請 |
中国 2023年5月21日 |
法規制(規格・基準) 中国北京市、強制地方標準の「自動車製造大気汚染物質排出標準」の改正版を公布――部品製造業でのVOC限度値引き上げなど |
タイ 2023年5月21日 |
政策・方針 ASEAN、域内でのEVエコシステムの構築に向けた共同声明を発表 |
国際 2023年5月14日 |
法規制(規格・基準) 国際:IEAの報告書、「2023年の世界のEV需要は2022年比35%増の見込み」 |
欧州連合(EU) 2023年5月14日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、二輪車などの騒音に関し、現行関連法の改正案を公表、意見公募を開始 |
ドイツ 2023年5月14日 |
法規制(規格・基準) メルセデス・ベンツ・グループ、ESGカンファレンス2023を開催 |
メキシコ 2023年5月14日 |
法規制(規格・基準) メキシコ上院に、2030年以降内燃機関自動車の使用を禁止する法案が提出される |
オーストラリア 2023年5月14日 |
政策・方針 オーストラリア政府、同国初の国家電気自動車戦略を発表「国民の幸福度高める」 |
米国 2023年4月30日 |
法規制(規格・基準) 米自動車技術局、「2022年航続距離の長いEV新規登録台数トップ10」を発表 |
シンガポール 2023年4月30日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、車両排出税および車両排出量ラベルに関する規則を改正――小型商用車に対する規制強化など |
トルコ 2023年4月30日 |
法規制(規格・基準) トルコ産業技術省、新車の燃費およびCO2排出量表示規則を改正 |
米国 2023年4月23日 |
法規制(規格・基準) 米マサチューセッツ州、先進クリーンカーII規則を正式採用 |
米国 2023年4月23日 |
法規制(規格・基準) 米国EPA、小型・中型車および大型車の排出基準改正案を発表 |
カナダ 2023年4月23日 |
法規制(規格・基準) カナダ、トレーラーの温室効果ガス排出基準の施行を一時停止する暫定命令承認 |
チリ 2023年4月23日 |
政策・方針 チリ、スイスから支援を受け、大気汚染防止及び除去のプログラムを推進 |
ドイツ 2023年4月16日 |
政策・方針 ドイツ政府、「近代化パッケージ」の中でe-fuelの生産と利用を促進する方針を示す |
英国 2023年4月16日 |
政策・方針 英政府、ゼロエミッション車の販売割合引き上げ義務化や今後のCO2排出量規制について意見公募 |
ドイツ 2023年4月16日 |
政策・方針 ドイツ交通大臣、2035年以降もe-fuelsエンジン車容認でEUと合意したことを歓迎 |
米国 2023年4月16日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、カリフォルニア州の大型車およびエンジンの排ガス規則を承認 |
シンガポール 2023年4月16日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、自動車の排ガスおよび騒音基準を改正 |
欧州連合(EU) 2023年4月9日 |
法規制(規格・基準) EU自動車CO2排出性能基準規則が成立、e-fuel関連の新たな立法措置の検討も始まる |
欧州連合(EU) 2023年4月2日 |
法規制(規格・基準) フォルクスワーゲングループCEO、「ICE車をめぐる議論では、もっと事実に目を向けるべき」 |
欧州連合(EU) 2023年4月2日 |
法規制(規格・基準) EUの内燃機関車2035年禁止法案めぐり、ドイツの土壇場の要求に欧州委員会が対応 |
韓国 2023年4月2日 |
法規制(規格・基準) 韓国、電気自動車に対してエネルギー効率等級の表示を義務化する告示案を行政予告 |
欧州連合(EU) 2023年3月26日 |
法規制(規格・基準) 独政府の反対で宙に浮くEUの「2035年エンジン車の新車販売禁止法案」、仏政府は独政府に法案承認を要請 |
スペイン 2023年3月26日 |
政策・方針 スペイン政党VOX、2035年からの内燃機関自動車の禁止を撤回するよう国会に動議を提出 |
ブラジル 2023年3月26日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、2035年から内燃機関自動車の販売を禁止する法案を下院に提出 |
ドイツ 2023年3月19日 |
政策・方針 ドイツ行政裁判所、自動車庁がVWの不正ディーゼル車を承認したのは違法と判決 |
タイ 2023年3月19日 |
法規制(規格・基準) タイ、オートバイの排ガス基準を改正 |
国際 2023年3月5日 |
法規制(規格・基準) EV電池需要は2030年までに10倍増、米投資会社アップ・パートナーズの報告 |
欧州連合(EU) 2023年3月5日 |
法規制(規格・基準) Euro 7規則案:チェコ共和国、反対する加盟国を招集 |
欧州連合(EU) 2023年2月26日 |
法規制(規格・基準) 欧州T&E、「PHEVの市街地・通勤走行によるCO2排出量はメーカー公表値を大幅に上回っている」と発表 |
ドイツ 2023年2月26日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、同国初の大規模e-fuel生産用Power-To-Liquidプラントの設置を支援 |
中国 2023年2月26日 |
政策・方針 中国、公共分野車両の全面的電動化の試験事業を実施へ――対象分野で使用する新エネルギー車両の割合80%を目指す |
中国 2023年2月26日 |
法規制(規格・基準) 中国上海市、非道路移動機械の登録や表示について定めた規則の改正案を発表、新エネルギーを動力とした機械も対象に追加 |
欧州連合(EU) 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、重量車CO2排出基準案を発表――トラックは2040年までに90%削減、市バスは2030年から全新車ZEV化 |
フランス 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) 仏消費者、わずか8%がBEV購入を検討-デロイト調査 |
米国 2023年2月19日 |
政策・方針 米シエラクラブ等のNGO、EVの採用を促進するためのモデル政策の最新版を発表 |
米国 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) 米加州、2022年新車販売台数に占めるZEVの割合が18.8%、3郡でほぼ半数 |
ペルー 2023年2月19日 |
政策・方針 ペルーエネルギー・鉱山省、車両エネルギーとして天然ガスの利用を促進 |
アルゼンチン 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) アルゼンチン、オートバイの環境基準ライセンスの認証に関する規則を公布 |
その他アジア 2023年2月19日 |
政策・方針 キルギス天然資源相、大気汚染対策としてK5を下回る燃料の輸入禁止を提案 |
その他の国々 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) アラブ首長国連邦、電気自動車に関する技術規則案をWTOへ届出 |
国際 2023年2月12日 |
法規制(規格・基準) トヨタがEVに消極的な理由-トヨタTRIギル・プラットCEOの見解 |
欧州連合(EU) 2023年2月12日 |
法規制(規格・基準) EUの排ガス規制強化案は重量車の脱炭素化を遅らせる――欧州自工会が繰り返し警鐘 |
ドイツ 2023年2月12日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境庁「電気自動車の実走行時の電力使用量は室内試験時より著しく多い」 |
ベトナム 2023年2月12日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、電気自動車・バイクへの省エネラベルの貼付に関する通達を公布 |
フィリピン 2023年2月12日 |
政策・方針 フィリピン、国家省エネルギー計画および2050年までの省エネルギーロードマップのドラフトを公開、意見募集 |
フランス 2023年2月5日 |
法規制(規格・基準) パリ市のEV充電料金はガソリン満タン料金の2倍 |
北欧 2023年1月29日 |
法規制(規格・基準) スウェーデン政府、特定車両の走行時の排出ガスデータの監視と報告に関する法案を公表 |
北欧 2023年1月29日 |
法規制(規格・基準) デンマーク、2023年10月からディーゼル乗用車にも微粒子フィルタ装着を義務づけ |
国際 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 自動車基準調和世界フォーラム(UNECE/WP29)、自動車用LCAの定義・開発に向けた活動を本格始動 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米国連邦4省庁、輸送部門の脱炭素化のための国家計画発表 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米、インフレ抑制法に基づくクリーン車両の優遇措置に関する追加情報を発表 |
米国 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米オレゴン州、先進クリーンカー規則II(ACCII)を採択 |
米国 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米ワシントン州、ZEV普及に向けカリフォルニア州の2つの規則を採択 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米国2022年秋版規制アジェンダ――自動車等の排ガス関連 |
米国 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米ICCTの報告書「米国におけるPHEVの実燃料使用は想定より約50%高い」 |
カナダ 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) カナダ、乗用車と小型トラックの排ガス規則改正案、ZEV比率とクレジット制度提案 |
コロンビア 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、ボゴタ市政府が自動車への環境ラベル貼付を規定する条例案を発表 |
韓国 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 韓国、二輪自動車の騒音管理体系を改編するため「騒音・振動管理法」を改正 |
欧州連合(EU) 2023年1月15日 |
政策・方針 EUの2035年ゼロエミ100%化決定に対してイタリア運輸大臣が懸念表明 |
欧州連合(EU) 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) 欧州CO2排出規制が仕向けた「高重量、高速、高価」なクルマの潮流、欧州労働組合研究所のレポート |
カナダ 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) カナダ環境・気候変動省、ゼロエミッション車の販売目標規則案を発表 |
スイス 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) スイス、新規輸入乗用車のCO2排出目標値超過に対する過料を定めるCO2令を施行 |
インド 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) インド、2020年4月以降製造の3500kg超カテゴリーM及びNの車両に対する排ガス基準BS-VIに適用される試験要件等を改正する規則を公布 |
欧州連合(EU) 2023年1月9日 |
政策・方針 欧州委員会ティーマーマンス執行副委員長、「欧州の自動車産業は未来に目を向けるべき」 |
中国 2023年1月9日 |
政策・方針 中国湖南省、工業分野でのカーボンピークアウト実施計画を発表――2025年までにNEV生産割合50%を目指す |
スペイン 2023年1月1日 |
法規制(規格・基準) スペイン閣僚評議会、持続可能なモビリティ法案を承認 |
欧州連合(EU) 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) シーメンスなど44社、新車トラックの2035年ゼロエミッション化を欧州委員会に要請 |
中東欧 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) ハンガリー、環境に優しい車の公共調達を進める政令公布、EU指令を国内法化 |
米国 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 米国EPA、大型のエンジンおよび車両のからの排ガス基準の最終規則を事前発行 |
米国 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 米国:EPA、2023年~2025年の再生可能燃料混合基準値案を発表 |
コロンビア 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、2023年1月1日以降のディーゼルエンジン車の排ガス基準が想起された |
韓国 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 韓国環境部、大型ディーゼル車の検査基準を改正――大気環境保全法施行規則の改正版を公布 |
欧州連合(EU) 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会のEuro 7規則案に対する各界の反応 |
米国 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) 米EPAへ、114の団体がCA州の自動車排ガス基準への免除を求める |
その他中南米 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) Uber Planet、ラテンアメリカで10万9000トンのCO2削減達成 |
フィリピン 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) フィリピン、道路輸送車両の燃費性能評価とラベル表示に関する法令案を公開 |
国際 2022年12月11日 |
法規制(規格・基準) ステランティス、2038年カーボンニュートラルに向けての脱炭素化戦略を詳述 |
フランス 2022年12月11日 |
法規制(規格・基準) 欧州電気自動車協会フランス支部、燃料費比較でEV優位に、年間420ユーロ節約 |
米国 2022年12月11日 |
政策・方針 米国、トラックとバスのゼロエミッション化に関する世界的な覚書への参加を発表 |
アルゼンチン 2022年12月4日 |
政策・方針 アルゼンチン、持続可能なモビリティ推進を含む気候変動適応・緩和国家計画を発表 |
欧州連合(EU) 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) EUの次期自動車排出規制Euro 7規則案:電気自動車にも関連する要素が含まれる |
メキシコ 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) メキシコシティ市議会、環境保護諮問委員会が2050年からメキシコシティでガソリン車の販売と走行を禁止する条例を承認 |
シンガポール 2022年11月27日 |
政策・方針 シンガポール、商用車排ガススキームと早期買い換え制度を2025年3月まで延長――汚染物質の閾値およびインセンティブを変更 |
ベトナム 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、電気自動車・バイクのエネルギーラベル表示に関する通達案を公開 |
欧州連合(EU) 2022年11月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、次期の自動車排ガス規制「Euro 7」規則案を発表――EVも対象に |
欧州連合(EU) 2022年11月20日 |
政策・方針 欧州自工会、2035年新車ゼロエミッション化の実現に必要な政策実施を呼び掛け |
その他中南米 2022年11月20日 |
法規制(規格・基準) ビール大手アンハイザー・ブッシュ・インベブのパナマ子会社、太陽エネルギーで稼働する電気トラック使用パイロットプロジェクトを開始 |
チリ 2022年11月20日 |
法規制(規格・基準) チリ、エネルギー省が蓄電及び電気モビリティ法を発布 |
欧州連合(EU) 2022年11月13日 |
法規制(規格・基準) EU乗用車と小型商用車のCO2排出基準規則案で欧州議会とEU理事会が暫定合意 |
フランス 2022年11月13日 |
政策・方針 仏ADEME、EVと充電に関する意見書を公表、電池容量は60kWh以下にすべき |
米国 2022年11月12日 |
政策・方針 米ノースカロライナ州、ゼロエミッション・トラック規制の導入に向け動き出す |
ブラジル 2022年11月6日 |
政策・方針 ブラジル、古い、環境汚染度の高い車両などの輸送機関の刷新プロジェクトを開始 |
米国 2022年11月6日 |
政策・方針 米国環境保護庁、2020年に1400億円強をクリーンなスクールバスに出資発表 |