タグ: 排ガス・燃費(1213件)
排ガス規制や燃費規制に関連する情報です。欧米での排ガス不正問題が注目を集めて以降、特に欧州で排ガス規制のあり方、試験方法のあり方に関する議論、動向が活発化しており、他地域への影響も含め、注目が集まるテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2022年8月22日 |
法規制(規格・基準) 独コンチネンタル、バイオマス由来のPVCを自動車内装部品に採用 |
![]() 2022年8月22日 |
法規制(規格・基準) 米国立研究所、現在と将来の小型車のライフサイクルのコストとGHG排出量の報告書 |
![]() 2022年8月14日 |
法規制(規格・基準) 豪AICIS、HFO-1234yfに関するインベントリの条件を変更へ |
![]() 2022年8月9日 |
法規制(規格・基準) 英ベントレーの物流・包装プラスチック管理がNet Zero Plastic to Nature認証を取得 |
![]() 2022年8月9日 |
法規制(規格・基準) スイス、2023年1月以降の乗用車のエネルギー消費量の申告事項を定める政令を公布 |
![]() 2022年8月9日 |
政策・方針 米NJ州、EV購入支援制度拡大、予算約59億円増加、全州、中型車に大型車も対象に |
![]() 2022年8月9日 |
政策・方針 米加州、165億円のオフロード用ゼロエミ機器購入支援の第2段階開始 |
![]() 2022年8月9日 |
政策・方針 中国海南省、旧型ディーゼル車の廃止を進めるため補助金を支給――2025年末までに旧型ディーゼル車をほぼ廃止へ |
![]() 2022年8月2日 |
政策・方針 欧州委員会、水素分野の欧州共通利益重要プロジェクト(IPCEI)を承認、最大54億ユーロの国家補助が可能に |
![]() 2022年8月2日 |
政策・方針 ハンガリー、EUによるガソリン車とディーゼル車の新車の急速な販売禁止に反対 |
![]() 2022年8月2日 |
法規制(規格・基準) 米ウォルマート、新興EVメーカーであるCanoo社製EV4,500台を発注 |
![]() 2022年8月2日 |
政策・方針 米NRDC、「イリノイ州のクリーントラック政策により、1.3兆円の便益と14000の雇用創出」 |
![]() 2022年8月2日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、車両の大気汚染物質の最大許容値及びその他要件を定める決議を公布 |
![]() 2022年8月2日 |
政策・方針 中国、建設分野でのカーボンピークアウト計画を発表――環境配慮型の家電や新エネルギー自動車の使用を奨励 |
![]() 2022年7月24日 |
政策・方針 Euro 7/VII:法案公表の再延期を受け、欧州5団体が欧州委員に共同書簡を送付 |
![]() 2022年7月24日 |
法規制(規格・基準) 米国における電気自動車及び低炭素燃料の使用に関する意識調査 |
![]() 2022年7月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、NEV規制関連法(ダブルクレジット制度)の改正案について意見募集――クレジットプール制度の追加など |
![]() 2022年7月24日 |
政策・方針 シンガポール、排ガス量の基づく車両スキームを2025年末まで3年間延長――2024年より汚染物質の基準値を強化 |
![]() 2022年7月18日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「重型商用車燃料消費量制限値」の改正意見募集稿を発表――燃料消費量制限値要求の引き上げなど |
![]() 2022年7月18日 |
法規制(規格・基準) インド、2023年4月以降に製造される二輪車および三輪車の排ガス基準の改正を提案 |
![]() 2022年7月10日 |
政策・方針 EU理事会も内燃機関搭載の新車販売2035年禁止を支持、e-fuel車適用除外の可能性は残す |
![]() 2022年7月3日 |
法規制(規格・基準) 独自動車工業会、新規乗用車のCO2排出量を2035年からゼロとするEU目標に反対 |
![]() 2022年7月3日 |
法規制(規格・基準) スイス、乗用車のエネルギー効率区分の計算方法を変更――エネルギー効率令を公布 |
![]() 2022年6月26日 |
政策・方針 仏エコロジー転換庁、環境や技術特性に基づいた車選びのためのガイドを発表 |
![]() 2022年6月26日 |
法規制(規格・基準) 中国北京市、自動車製造業向け大気汚染物質排出標準を改正へ――使用する塗料や接着剤などのVOC含有量規制要求を追加 |
![]() 2022年6月12日 |
政策・方針 欧州議会、内燃機関車の新車販売の2035年禁止を支持、CBAM法案は採決延期 |
![]() 2022年6月12日 |
法規制(規格・基準) チリ環境省、大型自動車の排気ガス基準を改正する規則案を発表 |
![]() 2022年5月29日 |
政策・方針 欧州電解槽サミット:電解槽の製造能力を25年までに10倍へ――欧州委員会と業界が共同宣言に署名 |
![]() 2022年5月29日 |
政策・方針 参加報告:EUは乗用車2035年CO2排出ゼロ化を支持へ、欧州議会の所轄委員会の委員長が見通し |
![]() 2022年5月29日 |
法規制(規格・基準) 米ニューメキシコ州、クリーンカー規則(LEV基準、ZEV基準)を採択 |
![]() 2022年5月29日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、自動車と小型トラックの塗装工程の新規排出源排出基準(NSPS)改正提案 |
![]() 2022年5月22日 |
法規制(規格・基準) EU乗用車CO2排出基準規則案:欧州議会の所轄委員会を通過 |
![]() 2022年5月22日 |
法規制(規格・基準) BMWグループ、2024年から100%グリーン電力で製造されたアルミホイールを採用 |
![]() 2022年5月22日 |
法規制(規格・基準) 米;カリフォルニア州、2026年式以降の先進クリーン車(ACC)規則の改正を提案 |
![]() 2022年5月15日 |
法規制(規格・基準) EU代替燃料インフラ規則案めぐり、欧州議会と自動車関連団体などで活発な動き |
![]() 2022年5月15日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、道路輸送対象の新たなEU排出権取引制度案への支持呼び掛け |
![]() 2022年5月15日 |
政策・方針 独コンチネンタル、再生PETボトル由来のポリエステル糸を採用したタイヤを発売 |
![]() 2022年5月15日 |
法規制(規格・基準) 米SNAPプログラム、特定条件下で非道路車両用空調におけるHFO-1234yfの使用を許容 |
![]() 2022年5月15日 |
政策・方針 米ICCT、中・大型車ZEV化のための多州間協定MOUによる将来の便益試算を発表 |
![]() 2022年5月15日 |
法規制(規格・基準) インド、3.5トン以上のディーゼル車の燃料消費基準の規定を一部改正 |
![]() 2022年5月8日 |
法規制(規格・基準) EU乗用車CO2排出基準規則案:欧州議会の産業委員会がライフサイクル方法論による補完を提案 |
![]() 2022年5月1日 |
政策・方針 アルゼンチン、軽量車両用のCO2排出量、エネルギー消費効率のラベル表示を施行 |
![]() 2022年4月24日 |
法規制(規格・基準) インド、タイヤを省エネラベル制度の任意対象製品に追加 |
![]() 2022年4月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部が2022年自動車産業の標準化作業要点を発表――自動車のCO2排出に関する作業を開始 |
![]() 2022年4月24日 |
法規制(規格・基準) 中国生態環境部、自動車の生産・輸入企業により公開すべき環境保護情報の内容や方法を定めた生態環境標準の意見募集稿を公表 |
![]() 2022年4月17日 |
法規制(規格・基準) 韓国環境部、二輪自動車の排気騒音基準の強化など管理体系の改編を発表 |
![]() 2022年4月17日 |
政策・方針 カナダ、2022年度予算案発表、ZEV普及予算について |
![]() 2022年4月10日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、自動車用ディフィートデバイスを販売した2社に対し1330万円の罰金 |
![]() 2022年3月31日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、MY2027以降の大型車とエンジンに対するより厳しい排出基準等を提案 |
![]() 2022年3月31日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、加州のGHG排出基準とZEV販売義務を独自設定する権限の復活を発表 |
![]() 2022年3月31日 |
法規制(規格・基準) チリ、エネルギー省が小型自動車の燃費基準を規定する決議書を公布 |
![]() 2022年3月31日 |
政策・方針 アルゼンチン大統領、国会の通常会期開催式で、電気自動車製造を奨励する措置をとる意向を強調 |
![]() 2022年3月31日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、自動車排出の粒子状物質を減らすブレーキディスクの開発を支援 |
![]() 2022年3月31日 |
法規制(規格・基準) EUで自動車の市場監視の機能要件に関する実施規則(EU)2022/163が発効 |
![]() 2022年2月27日 |
法規制(規格・基準) 中国、GB「小型乗用車エネルギー消費量ラベル 第2部:プラグインハイブリッド車および純電気自動車」の改正案をWTO通報 |
![]() 2022年2月1日 |
法規制(規格・基準) カナダ、米国規則に倣う車両、船舶、エンジンの5つの排ガス規則改正案を発表 |
![]() 2022年2月1日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、乗用車の温室効果ガス基準を最終化、ゼロエミッションの未来に道筋 |
![]() 2022年2月1日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、自動車部品販売会社のディフィートデバイスの販売に対し630万円の罰金 |
![]() 2022年2月1日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、エンジン付き乗り物の広告に対しCO2排出レベルの表示等を義務化 |
![]() 2022年2月1日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、乗用車および小型トラックに対するクリーンカー基準の最終規則を発表 |
![]() 2022年2月1日 |
政策・方針 米マサチューセッツ州、カリフォルニア州の先進クリーントラック規制の即時適用を要請 |
![]() 2022年2月1日 |
政策・方針 チリ運輸・通信省、持続可能なモビリティ国家戦略を発表 |
![]() 2022年2月1日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、重量車のCO2排出基準の見直し手続きを開始 |
![]() 2022年2月1日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、自動車の排ガス基準を改正する技術基準案を公開 |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) アルゼンチン、自動車のCO2排出量とエネルギー効率のラベル表示に関し決議を公布 |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) 米EPA長官、「自動車排ガス規制、石油・発電部門のメタンガス規制の厳格化の意図」 |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) サウジアラビア、乗用車と小型トラックの企業平均燃費標準の更新案をWTOへ届出 |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) 欧州自工会ポジション、EU ETSの運輸分野への対象拡大を支持 |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) スイス、CO2目標値未達の車両の輸入者に制裁金を科すCO2令改正令を施行へ |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、2021~2023年度の燃費計算方法について通知、オフサイクル技術採用車は減免措置の対象に |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) ブラジルINMETRO、自動車用エネルギー効率ラベルのプログラムを更新 |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) 米加州、クリーンな交通インセンティブに対し過去最大の約1650億円の投資を承認 |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) 米ワシントン州、ZEVプログラムと先進クリーントラック規則の採択を発表 |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、乗用車とバンのCO2排出基準に関するポジションペーパーを発行 |
![]() 2022年1月5日 |
政策・方針 バイデン大統領、2035年までに連邦政府の全車両をZEV化する大統領令に署名 |
![]() 2022年1月5日 |
法規制(規格・基準) カナダ、小型車と中・大型車のZEV化義務化と目標達成のための2つの協議文書発行 |
![]() 2021年12月13日 |
法規制(規格・基準) ドイツグリーンピース、CO2削減努力が不十分としてフォルクスワーゲンを提訴 |
![]() 2021年12月13日 |
法規制(規格・基準) ペルー環境省、2017年の自動車排ガス基準を改正する政令を公布 |
![]() 2021年12月13日 |
政策・方針 韓国政府、内燃機関自動車の新規登録を拒否するため「自動車管理法」改正案を発議 |
![]() 2021年12月13日 |
政策・方針 InfluenceMapレポート、気候政策へのドイツ自動車メーカーによる働きかけを分析 |
![]() 2021年11月2日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、2022年予算案で自動車のCO2排出規制、課徴金を強化 |
![]() 2021年11月2日 |
法規制(規格・基準) Euro 7/VII:欧州NGO、自動車業界の主張を「(汚い)トリック」と批判 |
![]() 2021年11月2日 |
法規制(規格・基準) タイ、オートバイの排ガス基準を公布 |
![]() 2021年11月2日 |
法規制(規格・基準) タイ、ディーゼル自動車の黒煙排ガス基準を刷新――PM2.5対策のため |
![]() 2021年11月2日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、小型車のエネルギー消費量ラベルなどに関する強制国家標準の改正意見募集稿を公表し意見募集 |
![]() 2021年11月2日 |
政策・方針 ドイツ、交通部門の温室効果ガス削減割当を2030年に25%へ引き上げる法律を施行 |
![]() 2021年11月2日 |
法規制(規格・基準) EU、RWI検査見直しへ:車の耐用期間を通じた排ガス・安全基準適合の確保を目指す |
![]() 2021年9月30日 |
政策・方針 インドネシアエネルギー鉱物資源省が内燃エンジン二輪車を電動二輪車に改造するプロジェクトを開始 |
![]() 2021年9月30日 |
法規制(規格・基準) インド、強制登録制度における自動車部門で使用されるカメラやスピーカー等の適用範囲を明確化する通知を発行 |
![]() 2021年9月30日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、2023年型以降の小型車に関するGHG排出基準の改定案を官報で発表 |
![]() 2021年9月30日 |
法規制(規格・基準) 米NY州、大気汚染削減と公衆衛生向上のための先進クリーントラック規制策定を開始 |
![]() 2021年9月30日 |
政策・方針 インド、老朽化した車両の登録抹消や廃車インセンティブを盛り込んだ政策を始動 |
![]() 2021年9月30日 |
法規制(規格・基準) 米NHTSA、2024~2026年製の乗用車と小型トラックのCAFE基準改定案を官報で公表 |
![]() 2021年9月30日 |
政策・方針 米自然保護団体「シエラクラブ」、より強力なクリーンカー基準の採用をEPAに要請 |
![]() 2021年9月30日 |
法規制(規格・基準) 中国広東省生態環境庁、広汽ホンダや広汽トヨタなど15社の企業に「汚染物質・炭素排出削減で際立った貢献を果たした企業」の称号を与える |
![]() 2021年9月30日 |
法規制(規格・基準) 米NHTSA、CAFE基準の民事制裁金に関する規則案補足通知の発行を官報で発表 |
![]() 2021年9月30日 |
政策・方針 中国自動車工業協会、団体標準の「『トップランナー』標準評価要求 乗用車およびSUV」の意見募集稿を公表 |
![]() 2021年9月30日 |
政策・方針 中国工業情報化部、自動車の炭素排出標準体系の構築を急ぐことに言及、ライフサイクル全体を含む炭素排出標準体系について検討へ |
![]() 2021年8月31日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、非道路用移動機械の内燃エンジン排出制限値に関するEU規則実施令を施行 |
![]() 2021年8月31日 |
政策・方針 英政府、2050年までに世界で初めて国内の交通手段を全て脱炭素化へ |