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排ガス規制や燃費規制に関連する情報です。欧米での排ガス不正問題が注目を集めて以降、特に欧州で排ガス規制のあり方、試験方法のあり方に関する議論、動向が活発化しており、他地域への影響も含め、注目が集まるテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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米国 2020年7月29日 |
政策・方針 米ネバダ州、「Clean Cars Nevada」にLEV規制とZEV規制を採用 |
スイス 2020年7月29日 |
法規制(規格・基準) スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2021年1月1日付で改正 |
英国 2020年7月29日 |
政策・方針 英政府、自動車のCO2排出量低減に向けた技術へ約100億円投資 |
ドイツ 2020年7月29日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、新規乗用車のCO2効率クラスにA++やA+++を設けず――5%基準に達せず |
欧州連合(EU) 2020年7月29日 |
政策・方針 欧州委員会、自動車後付け排ガス制御装置研究プロジェクトで関連企業の参加を募集 |
欧州連合(EU) 2020年6月30日 |
法規制(規格・基準) 改正・タイヤラベリング規則(EU)2020/740が公布される |
その他中南米 2020年6月30日 |
政策・方針 ペルー政府、電気自動車やハイブリッドカーなどへの税優遇措置を規定する政令を公布 |
米国 2020年6月30日 |
政策・方針 米EPA、大気浄化法違反の中古defeat devices販売等3社と和解 |
米国 2020年6月30日 |
政策・方針 米加州ARB、自動二輪部品の排出管理システムの変更や改造制限違反で和解 |
米国 2020年6月30日 |
政策・方針 米23州等、新たな排ガス規則を巡りEPAとNHTSAを提訴――別途NGO等も提訴 |
スイス 2020年6月30日 |
法規制(規格・基準) スイス、自動車タイヤの燃料効率クラスのラベルを改正する政令案を意見聴取手続き |
英国 2020年6月30日 |
法規制(規格・基準) 英政府、自動車の安全・環境基準の監視強化について意見公募 |
欧州連合(EU) 2020年6月30日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、ポストEuro 6/Euro VI排ガス規制に関する推奨事項を発表 |
米国 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、Tier 3認証試験燃料に関連してGHG排出およびCAFE適用の調整係数を提案 |
米国 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 2021〜2026年式車のSAFE自動車規則の最終規則が米連邦官報で公布 |
米国 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 米国2017-2025年式LDVのGHG排出に関するクレジット計算方法を修正 |
ドイツ 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) ドイツ自動車庁、ディーゼル乗用車のNOx低減ハードウェア後付認可リストを公表 |
欧州連合(EU) 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 欧州T&E:欧州のEVライフサイクルCO2平均排出量は内燃機関自動車の3分の1 |
中国 2020年5月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「2019年度乗用車企業平均燃料消費量および新エネルギー自動車クレジット状況」を公示 |
ブラジル 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、フォルクスワーゲン・ブラジルに大気汚染違反により10億円強の罰金賦課 |
米国 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 米オハイオ州最高裁、VW排ガス不正裁判でプリエンプションの正否を判断へ |
米国 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 米排ガス抑制装置製造者協会、新たなSAFE自動車規則の遵守は比較的容易とのコメント |
米国 2020年5月7日 |
政策・方針 米NHTSAとEPA、2021~2026年式車のSAFE自動車規則を最終規則として正式決定 |
ドイツ 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 独トリアー応用科学大学、独自データに基づくEVとICEのLCA評価結果を発表 |
欧州連合(EU) 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、Euro 7の策定に向けたイニシアチブを開始――対象は乗用車、バン、トラック、バス |
韓国 2020年3月27日 |
政策・方針 韓国ソウル市、粉塵の季節管理制度の施行計画を発表へ |
フランス 2020年3月23日 |
法規制(規格・基準) フランス、WLTP導入で自動車税が改定 |
シンガポール 2020年3月18日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、商用車排ガススキームを2021年4月より開始予定 |
その他の国々 2020年3月16日 |
法規制(規格・基準) 西アフリカ諸国経済共同体、クリーンな燃料と車両の排気ガス基準等を採択 |
米国 2020年3月16日 |
政策・方針 米EPA、2019年版自動車トレンド・レポートを公表 |
中国 2020年3月12日 |
法規制(規格・基準) 中国国家標準化管理委員会、国家強制標準「乗用車燃料消費量評価方法および指標」を公布、2021年1月1日より施行 |
台湾 2020年3月11日 |
法規制(規格・基準) 台湾経済部、改正された「車両許容消費エネルギー基準および検査管理弁法」を公告――WLTC試験モードやEV関連規定を追加 |
中国 2020年3月10日 |
法規制(規格・基準) 中国北京市人民代表大会、「自動車および非道路移動機械(NRMM)汚染防止条例」を可決 |
ドイツ 2020年3月10日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、ディーゼル車排ガス不正操作事件がボルボのユーロ5ディーゼル車に波及 |
中国 2020年2月15日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新型コロナウイルス感染防止期間中のダブルクレジット管理などの手配に関する通知」を発表――関連審査などを延期する |
米国 2020年2月9日 |
法規制(規格・基準) 米EPAなど、大気浄化法違反のKohlerと和解 |
韓国 2020年1月30日 |
政策・方針 韓国環境部、軽油自動車の排出許容基準を欧州の水準へ強化する方針 |
米国 2020年1月30日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、クリーナー・トラック・イニシアチブに関する規則案事前通知を官報公布 |
フランス 2020年1月21日 |
政策・方針 仏政府、2020年から新車のCO2排出規制を強化、課徴金を引き上げ |
インド 2020年1月17日 |
政策・方針 インドのデリー首都圏政府、新たなEV推進政策を閣議決定――5年で50万台増をめざす |
北欧 2020年1月15日 |
法規制(規格・基準) スウェーデン政府、化石燃料車の新車販売禁止に向けて調査開始 |
インド 2020年1月11日 |
法規制(規格・基準) インドの「2019年中央自動車(第12次改正)規則」が発効――排ガス関連 |
スペイン 2020年1月11日 |
法規制(規格・基準) バルセロナ市で年初から低排出ゾーン開始――21年以降はバン、トラック、バスにも段階的に適用 |
米国 2020年1月11日 |
政策・方針 米EPA、クリーナー・トラック・イニシアチブに関する規則制定案を事前通知 |
米国 2020年1月8日 |
政策・方針 米北東部各州、排出削減&クリーン交通投資のための地域計画案を公表 |
欧州連合(EU) 2020年1月5日 |
政策・方針 欧州グリーンディール:ゼロエミッションカーへの移行計画が着々と |
スイス 2019年12月30日 |
法規制(規格・基準) スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準の計算方法を2020年1月から改正 |
欧州連合(EU) 2019年12月24日 |
法規制(規格・基準) EUのOBFCM、2021年以降に全新車で搭載義務化――欧州委員会へのデータ送信も同年から |
米国 2019年12月18日 |
法規制(規格・基準) 米カリフォルニア州の排ガス規制へのプリエンプション発動をめぐる訴訟で、共和党優位の州が政権を支持 |
欧州連合(EU) 2019年12月18日 |
法規制(規格・基準) EU、集合代表訴訟の法整備へ――VWの排ガス不正などをうけ |
英国 2019年12月17日 |
法規制(規格・基準) 英でVWを相手取り過去最大の集合代表訴訟 |
国際 2019年12月12日 |
法規制(規格・基準) 国際クリーン交通委員会(ICCT)、「ポスト」Euro 6排出ガス基準に向けた推奨事項を発表 |
スイス 2019年11月28日 |
法規制(規格・基準) スイス、乗用車エネルギーラベルをビジュアル化する改正エネルギー効率令を施行へ |
シンガポール 2019年11月28日 |
政策・方針 シンガポール、排ガス量に基づく車両スキーム(VES)を2020年末まで1年間延長 |
タイ 2019年11月26日 |
法規制(規格・基準) タイ、自動車排ガスの黒煙の基準に関する天然資源環境省告示を公布 |
中国 2019年11月26日 |
法規制(規格・基準) 中国国家標準化管理委員会、中国独自の自動車排ガス試験サイクル(CATC)を規定した2本の推奨国家標準を発表 |
インドネシア 2019年11月25日 |
政策・方針 インドネシア、自動車の奢侈品販売税に関する政令を制定――電気自動車は0%に |
韓国 2019年11月22日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、大気汚染物質の排出許容総量規制を全国に拡大すると発表 |
米国 2019年11月20日 |
政策・方針 米カリフォルニア州総務局、州の車両の公共調達で内燃機関エンジンのみ搭載型のセダンの購入を禁止へ |
米国 2019年11月16日 |
法規制(規格・基準) 米国では29の州とコロンビア特別自治区が反アイドリング法を整備 |
米国 2019年11月16日 |
政策・方針 米ミネソタ州、中西部で初となるZEV基準策定へ動き出す |
スペイン 2019年11月12日 |
法規制(規格・基準) スペイン・カタルーニャ自治州、自動車やオートバイの所有者からCO2排出税徴収へ |
米国 2019年11月9日 |
政策・方針 米カリフォルニア州大気資源局(CARB)、2030年までに中型および大型トラックの販売比率の半数をZEVにすることを求める規則の意見募集を開始 |
インドネシア 2019年11月9日 |
政策・方針 インドネシア、特定年数を経過した自動車の排ガス検査を実施するための法令改正を検討中 |
トルコ 2019年11月9日 |
法規制(規格・基準) トルコ、産業技術省が重量車の排出(ユーロⅥ)通達の改正案を公開 |
韓国 2019年11月5日 |
法規制(規格・基準) 韓国、全国の主な地方自治体にて排ガス5等級車両の運行を制限する条例を策定 |
英国 2019年10月30日 |
政策・方針 英国政府、ゼロエミッションカー専用ナンバープレート導入に関するコンサルテーションを開始 |
米国 2019年10月30日 |
政策・方針 米NY市財務・監査局長官と機関投資家ら、GMにCARBと自動車メーカー4社との合意に加わるよう要請 |
アイルランド 2019年10月30日 |
政策・方針 アイルランド政府、自動車登録税にNOx排出量ベースのサーチャージを導入 |
米国 2019年10月29日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、カリフォルニア州のトラック規則に違反した6社と和解 |
アイルランド 2019年10月23日 |
政策・方針 アイルランド政府が2020年予算を発表、電動車への移行に向けた各種助成策を再編 |
フランス 2019年10月21日 |
政策・方針 仏政府、2020年予算案でEV向けエコボーナス予算を50%増額 |
フランス 2019年10月21日 |
法規制(規格・基準) 仏ストラスブール市、2025年からディーゼル車の通行禁止へ |
米国 2019年10月17日 |
法規制(規格・基準) 米政府、大気浄化法違反のHyundaiと和解――違法エンジン搭載の建設重機を輸入・販売 |
欧州連合(EU) 2019年10月14日 |
法規制(規格・基準) EUで2019年9月1日から新車を対象にWLTP第二ステージの適用が始まる |
ドイツ 2019年10月1日 |
政策・方針 ドイツ連立与党、2030年までの気候変動対策パッケージで合意――エレクトロモビリティ関連施策の概要 |
米国 2019年9月30日 |
政策・方針 米EPAとNHTSA、SAFE自動車規則案の最終規則化に向けて燃費・GHG排出基準を連邦に一本化 |
中国 2019年9月25日 |
政策・方針 中国交通運輸部は、「郵政業の高品質な発展を推進する実施意見」を発表し、力強くグリーン運輸を推進し、速達車両について新エネルギー自動車等を採用 |
米国 2019年9月25日 |
法規制(規格・基準) 米EPAと運輸省、CARBの自動車メーカー4社との合意について連邦法違反を通告 |
米国 2019年9月25日 |
政策・方針 米EPAのクリーン・ディーゼル・プログラムの予算を復活させる法案、下院を通過 |
米国 2019年9月25日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、燃費ラベル表示の訂正をVolkswagen Groupの4社に要求――排出クレジットの返上も |
その他アジア 2019年9月11日 |
法規制(規格・基準) バングラデシュ、大気浄化法の最終草案を発表――固定および移動発生源の排ガス基準や臭気基準も規定 |
トルコ 2019年9月11日 |
法規制(規格・基準) トルコ産業技術省、業界の要請により排ガス「RDE規制」通達の改正案を公開 |
コロンビア 2019年9月11日 |
政策・方針 コロンビア、ディーゼル燃料の質を規制し、ディーゼル燃料自動車にEuroVIを義務づける法律を公布 |
ドイツ 2019年9月10日 |
政策・方針 ドイツ自動車庁、ディーゼル乗用車向けNOX削減装置をボルボとダイムラーに認可 |
ドイツ 2019年9月5日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、非道路用移動機械の排出制限値に関するEU規則実施案を発表 |
フランス 2019年9月5日 |
政策・方針 仏政府、低汚染自動車の購入あるいは賃貸借への補助金の支給条件を厳格化 |
韓国 2019年9月2日 |
政策・方針 韓国環境部、自動車業界からエコカーのインフラへ投資を誘導するための制度を検討 |
フランス 2019年8月28日 |
政策・方針 仏ANSES、大気汚染による健康リスク緩和で都市部におけるEVの使用を勧告 |
米国 2019年8月21日 |
政策・方針 米EPA監察局、排ガス試験への寄贈グライダー・トラック使用は合法との判断 |
中国 2019年8月15日 |
政策・方針 2019年下半期、中国商用車市場に影響を与える10大政策――新エネ車に対する補助・免税政策や国Ⅵ排出標準の施行など |
米国 2019年8月14日 |
法規制(規格・基準) 米CARBと自動車メーカー4社、厳格なGHG排出基準の維持で合意 |
ドイツ 2019年8月7日 |
法規制(規格・基準) 独連邦自動車庁、Euro 5ディーゼル車改修用の排ガス浄化装置に認証第一号を発行 |
ベトナム 2019年8月5日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、自動車の排ガス基準を強化する首相決定を制定 |
米国 2019年8月5日 |
政策・方針 米国家道路交通安全局、CAFE基準違反の制裁金額を1997年レベルに据置き |
米国 2019年7月31日 |
政策・方針 米国24州知事、トランプ政権の燃費基準緩和の取りやめを求める宣言に署名 |
ブラジル 2019年7月31日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、オートバイの最大排出ガス基準(PROMOT M5)を公布 |
欧州連合(EU) 2019年7月29日 |
法規制(規格・基準) EUで初めて重量車のCO2排出性能基準を定める規則(EU)2019/1242が公布される |
中国 2019年7月25日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部「乗用車企業平均燃費及び新エネルギー車クレジット並行管理弁法」の改正版(意見募集稿)を発表-新エネルギー自動車の駐車及び充電の一体化を推進 |
英国 2019年7月23日 |
政策・方針 英国、社用車を対象とする炭素税変更を提案-WLTPに基づく課税へ |