タグ: 排ガス・燃費(1139件)
排ガス規制や燃費規制に関連する情報です。欧米での排ガス不正問題が注目を集めて以降、特に欧州で排ガス規制のあり方、試験方法のあり方に関する議論、動向が活発化しており、他地域への影響も含め、注目が集まるテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
---|---|
米国 2018年1月19日 |
政策・方針 米EPA、軽量車の燃費と二酸化炭素排出量の動向と実績を公表 |
米国 2018年1月19日 |
政策・方針 米NHTSA、新たな燃費基準を3月末までに提案する見込み |
中国 2018年1月19日 |
法規制(規格・基準) 中国北京市、3項目の重型自動車汚染排出規制地方標準《NOx快速測定方法》を公布し実施 |
その他アジア 2018年1月19日 |
法規制(規格・基準) トルコ環境都市計画省、車両の排ガス排出シールや許可証の使用の廃止とオンラインへの移行を発表 |
中国 2018年1月19日 |
政策・方針 中国環境保護部、機動車汚染防止技術政策を公布――新規生産機動車の排出限度値は徐々に厳格化 |
ドイツ 2018年1月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境救助、ついにBMWのEuro6対応車にも排ガス不正操作の証拠を把握 |
英国 2017年12月20日 |
政策・方針 英国、議会に予算提出――2018年4月よりディーゼル車に対する課税強化の提案 |
米国 2017年12月20日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、加州法令違反のウォルマートおよび米GSAと和解 |
カナダ 2017年12月20日 |
法規制(規格・基準) カナダ、窒素酸化物に関するカナダ大気質標準(目標値)を発行 |
アルゼンチン 2017年12月20日 |
法規制(規格・基準) アルゼンチン、自動車の製造・輸入事業者に対しCO2排出量の申告義務を課す |
チリ 2017年12月20日 |
政策・方針 チリ上院に、新車へのCO2排出基準や住宅への省エネラベルの適用を盛り込んだ省エネ奨励法案が提出される |
タイ 2017年12月20日 |
法規制(規格・基準) タイ、ガソリン車と天然ガス車の排ガス中の一酸化炭素および炭化水素濃度について規定する告示を公布 |
ベトナム 2017年12月20日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、7席~9席の自動車へのエネルギーラベル貼付に関する通達を制定 |
その他の国々 2017年12月20日 |
政策・方針 イスラエル、ハイファが高汚染ディーゼル車を禁止する最初の都市に |
欧州連合(EU) 2017年11月20日 |
政策・方針 欧州委員会が2015年発足させたGEAR2030、2017年版最終報告書で無公害車とそのための次世代型電池の開発について重要性を指摘 |
欧州連合(EU) 2017年11月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州NGO、電気自動車の気候変動インパクトに関するLCAレポートを公表 |
欧州連合(EU) 2017年11月20日 |
政策・方針 欧州委員会、2030年の新車CO2排出規制、2021年比で3割減を提案 |
欧州連合(EU) 2017年11月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州環境庁が欧州における大気質について報告書を発表――PMは多くの国で依然EU限度値を超える |
欧州連合(EU) 2017年11月20日 |
政策・方針 欧州の9つの首都、自動車排ガス削減に向けた徹底した法整備をEU立法機関に要請 |
欧州連合(EU) 2017年11月20日 |
政策・方針 欧州委員会、EUエネルギーインフラ開発の重点をガスから電気に、EU気候目標の進捗年報も発表 |
米国 2017年11月20日 |
政策・方針 米EPA、グライダー・キットの温室効果ガス排出基準等を撤廃へ |
メキシコ 2017年11月20日 |
法規制(規格・基準) メキシコ、連邦環境監査局が自動車の輸入事業者に対し事前認証未取得のため罰金賦課 |
ブラジル 2017年11月20日 |
政策・方針 ブラジル下院環境委員会、自動車の汚染物質排出レベルの告知義務に関する法案を承認 |
その他中南米 2017年11月20日 |
法規制(規格・基準) ペルー環境省、自動車の排気ガス基準を改正する政令案を発表 |
中国 2017年11月20日 |
政策・方針 中国、四部門連合で2016年度及び2017年度乗用車企業平均燃料消費量管理通知を公布 |
インドネシア 2017年11月20日 |
政策・方針 インドネシア、自動車とバイクの排ガス基準の強化を予定――自動車については2025年のEuro 5適用に向けて準備を進める |
トルコ 2017年11月20日 |
法規制(規格・基準) トルコ、EU規則No 715/2007の改正に基づく自動車型式認定に関する通達を更新 |
欧州連合(EU) 2017年10月20日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、EUの次期乗用車CO2排出規制として「2021~2030年の間に20%削減」を提案 |
ドイツ 2017年10月20日 |
法規制(規格・基準) 独シュトゥットガルトのディーゼル車走行禁止措置は当面棚上げ――州政府が跳躍上告へ |
オランダ 2017年10月20日 |
政策・方針 オランダ新政権、2030年以降すべての新車をエミッションフリーとする方針を発表 |
米国 2017年10月20日 |
政策・方針 米カリフォルニア州議会、自動車排ガス対策等に予算を割り当てる2法案を可決 |
米国 2017年10月20日 |
政策・方針 米CARB、連邦政府の2021~2025年式軽量車GHG排出基準の緩和に強く反対する意見書をEPAとNHTSAに提出 |
カナダ 2017年10月20日 |
政策・方針 カナダ、オフロード小型スパーク点火式エンジンの排出規則等の改定を提案 |
メキシコ 2017年10月20日 |
法規制(規格・基準) メキシコ環境省、メキシコシティやイダルゴ州、メキシコ州等を走行する自動車の排気ガス基準を規定するメキシコ公式規格を公布 |
中国 2017年10月20日 |
政策・方針 中国、推奨性国家標準「電動自動車エネルギー消耗率限度値」公開草案 |
中国 2017年10月20日 |
法規制(規格・基準) 中国、乗用車企業平均燃費と新エネルギー自動車ポイント並行管理弁法を公布 |
中国 2017年10月20日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、《乗用車企業平均燃料消費量と新エネルギー自動車ポイント並行管理弁法》を公布し、解説 |
シンガポール 2017年10月20日 |
政策・方針 シンガポールNEA、ディーゼル車の排ガス監視と産業セクターからの臭気監視に関する研究開発を募集開始へ |
欧州連合(EU) 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) EUで9月から二つの新たな自動車排ガス試験-WLTP及びRDE-が義務化される |
欧州連合(EU) 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州Euro 6 適合ディーゼル車の9割で実路走行時NOx排出量が基準値超過――ICCT白書 |
ドイツ 2017年9月20日 |
政策・方針 独メルケル首相、ディーゼル車が市街地乗り入れ禁止にならぬよう万全を期すと約束 |
ドイツ 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) 独シュトゥットガルト行政裁判所、「2018年1月から市内でディーゼル車走行禁止を導入すべき」 |
その他欧州 2017年9月20日 |
政策・方針 英スコットランド、2032年までにガソリン/ディーゼル車の新規登録を廃止へ |
フランス 2017年9月20日 |
政策・方針 仏政府、来年に新車のCO2排出規制を強化へ、「ボニュス=マリュス」制度を見直し |
フランス 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) 仏PSAグループ、乗用車の排ガス不正疑惑で罰金50億ユーロの可能性も |
スペイン 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会がスペインにディーゼル車の排出規制の順守を要請 |
米国 2017年9月20日 |
政策・方針 米EPAと運輸省、軽量車のGHG排出基準見直しについて意見募集 |
その他アジア 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) トルコ科学産業技術省、「軽乗用車、商用車からの排出物の型式認定告示」を改正 |
欧州連合(EU) 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、WLTP導入に伴うCO2排出量ベース自動車税への影響に関する注意を喚起 |
ドイツ 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) ドイツで第1回ディーゼルサミット開催――生産者全額負担でディーゼル車改造へ |
英国 2017年8月20日 |
政策・方針 英国、2040年までに従来のガソリンおよびディーゼル自動車販売を禁止へ |
英国 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 英ビジネス省、企業による温室効果ガス排出報告の換算係数に電気自動車を追加 |
フランス 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 仏国務院、大気汚染改善計画策定を政府に命令――2018年3月末までに欧州委員会に提出 |
米国 2017年8月20日 |
政策・方針 米国におけるVW車排ガス不正、最終和解でカリフォルニア州に1億5300万ドル追加支払い |
米国 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 米EPAとCARB、FCA USの2017年式3.0Lディーゼル車の製造・販売を承認 |
インドネシア 2017年8月20日 |
政策・方針 インドネシア工業大臣、国内のエコカー政策の展望を語る――将来的には電気自動車も視野に |
その他欧州 2017年8月20日 |
政策・方針 オーストラリア政府、軽量車のCO2排出基準制定を検討 |
欧州連合(EU) 2017年7月20日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、運輸部門のエミッション規制強化を求める意見書を承認 |
欧州連合(EU) 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) EUの次期新車CO2排出規制、欧州委員会が削減率による規制方法を検 |
ドイツ 2017年7月20日 |
政策・方針 独ミュンヘン市長、ディーゼル自動車の市内全域走行禁止措置の早期導入を検討 |
ドイツ 2017年7月20日 |
政策・方針 ドイツ交通、環境両省、窒素酸化物対策を協議する全国ディーゼルフォーラムを設置 |
スイス 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2018年1月1日から厳格化 |
米国 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) 米の2025~2030年式軽量車、燃費の向上で消費者にメリット――ICCTが試算 |
チリ 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) チリ、エネルギー省が自動車の燃費ラベルの新しいデザインと仕様を定めた決議書を公布 |
中国 2017年7月20日 |
政策・方針 中国、平均燃料消費量と新エネ自動車ポイントの管理方法について再び意見募集 |
イタリア 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、フィアット搭載のディフィートデバイスをめぐり、伊政府に対するEU自動車型式認証法規への義務違反調査手続き開始 |
欧州連合(EU) 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) EU理事会、自動車型式認証及び市場監視制度の改革に関する妥協案で合意 |
欧州連合(EU) 2017年6月23日 |
政策・方針 欧州委員会、CO2排出量ベースによる欧州共通の道路通行料課金導入計画を発表――EU長期戦略の一部として |
欧州連合(EU) 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) EU理事会、重量車のCO2排出モニタリング等に関する規則案を承認――測定ツールVECTOの義務化へ前進 |
ドイツ 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) ドイツ政府、「窒素報告書」を初めて閣議決定――最大級の環境問題を主題化 |
フランス 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 仏ANSES、大気汚染物質の環境基準値の改善に向けた見解と勧告を公表 |
米国 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 米政府、Fiat Chryslerを大気浄化法違反で民事提訴 |
メキシコ 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) メキシコ環境省、LPガス、天然ガス、その他の代替燃料を使用する、現在使われている自動車の排気ガス基準を見直す規約案を規制改善庁に提出 |
ブラジル 2017年6月23日 |
政策・方針 ブラジル下院の特別委員会、軽ディーゼル車の製造と販売を許可する法案を審議中――賛否両論 |
中国 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 中国環境保護部、「中国自動車環境管理年報(2017)」を公表、自動車汚染対策の緊急性が一段と高まる |
韓国 2017年6月23日 |
政策・方針 韓国、環境に優しい自動車のナンバープレート規定及び補助金規定を5年ぶりに改定 |
シンガポール 2017年6月23日 |
政策・方針 シンガポール、2018年7月よりポート噴射式エンジン車にもPM排出量のデータ提出を義務づけ――PM排出量を提出しない場合、税額が最大2万SGD増額 |
欧州連合(EU) 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会議員、2025年までに全自動車販売の4分の1の電動化を欧州委員会に提案 |
欧州連合(EU) 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州環境庁速報値、2016年EU新車平均CO2排出量は118.1 g/km |
フランス 2017年5月23日 |
政策・方針 仏政府、国家の大気汚染物質排出量の2030年までの削減目標を定める政令を公布 |
北欧 2017年5月23日 |
政策・方針 ノルウェー、2030年と2050年までの気候目標を法制化へ―― 温室効果ガス削減目標を定める |
スペイン 2017年5月23日 |
政策・方針 スペイン、新たな大気質保護国家計画2017-2019の策定を公表 |
米国 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、加州法令違反のトラック企業3社に約20万ドルの罰金適用で和解 |
中国 2017年5月23日 |
政策・方針 中国北京市、大型自動車排ガス汚染物質排出限度値に関する地方標準の意見募集を開始 |
中国 2017年5月23日 |
政策・方針 中国工業情報化部ら3省庁が《自動車産業中長期発展計画》を公表 |
台湾 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 台湾行政院環境保護署、「交通機関大気汚染物質排出基準」を発表 |
インド 2017年5月23日 |
政策・方針 インド最高裁、2017年4月1日からBS-III適合車両の販売及び登録を禁止 |
欧州連合(EU) 2017年4月23日 |
政策・方針 EU自動車排出ガス測定:欧州議会が勧告採択、型式認証制度改正案の修正可決も |
ドイツ 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) 独ADACエコテスト2016――ガソリン直噴エンジンでも高いPM排出を特定 |
ドイツ 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) ドイツの行政裁判所、BUNDのEuro 6ディーゼル車販売禁止に関する仮命令発令申請を棄却 |
英国 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) 英ロンドン市と仏パリ市、実路走行ベースの自動車排出ガス評点付け制度を共同で推進 |
スペイン 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) スペイン、調査対象車の100%が窒素酸化物の制限値を超過していたことが判明 |
米国 2017年4月23日 |
政策・方針 米EPAと運輸省、2022~2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出基準を見直しへ |
米国 2017年4月23日 |
政策・方針 米加州CARB、軽量車のGHG排出基準強化とZEV推進プログラムの加速を満場一致で決定 |
米国 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) ICCT報告――米2022~2025年モデル軽量車GHG排出基準と燃費基準は現行のままで遵守可能 |
メキシコ 2017年4月23日 |
政策・方針 メキシコ環境省、2030年に向けた大気汚染対策国家戦略を発表 |
韓国 2017年4月23日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の補助金制度の改定および平均燃費目標基準の改定を検討 |
インドネシア 2017年4月23日 |
政策・方針 インドネシア、排ガス基準Euro 4を導入する環境森林大臣規則を公布――ガソリン車は18か月後に義務化 |
ベトナム 2017年4月23日 |
政策・方針 ベトナム、排ガス基準Euro 4の導入に向けた公文書を公布――2018年1月1日から義務化予定 |
ドイツ 2017年3月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、トラック尿素SCRシステム改造デバイスの販売禁止を要請 |