タグ: 市場動向（2016件）
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 ベトナム2021年4月30日 |
市場動向 ベトナムVinBus社、スマート電動バスの運行をハノイで正式に開始 |
 インド2021年4月30日 |
法規制（規格・基準） インド、仏ルノー現地法人が独自の廃車制度「R.E.Li.V.Eプログラム」を開始 |
 インドネシア2021年4月30日 |
市場動向 特別追加記事：インドネシア国営企業省がインドネシアバッテリーコーポレーション（IBC）を設立 |
 中国2021年3月31日 |
法規制（規格・基準） 中国工業情報化部、強制国家標準の「乗用車燃料消費量限度値」を公布し、2021年7月1日より施行 |
| 中国 2021年3月31日 |
市場動向 中国GAC AION社は、釘刺し試験でも発火しない電気自動車用電池システムを発表 |
 ドイツ2021年3月31日 |
市場動向 特別追加記事：ドイツVWグループが2030年までの電池と充電関連の技術ロードマップを発表 |
| 中国 2021年3月1日 |
法規制（規格・基準） 特別追加記事：中国の資源強制回収産業技術革新戦略連盟、「2020年度駆動用バッテリー拡大生産者責任実施状況年次報告」の概要を発表 |
 台湾2021年3月1日 |
政策・方針 特別追加記事：台湾環境保護署 「大気汚染防止活動計画」を改訂―ガソリン車の販売を禁止し全面的に電動化する目標も定める |
 米国2021年3月1日 |
市場動向 米国の水素関連取組の推進のため11企業が協働――「水素フォワード」設立 |
| 米国 2021年3月1日 |
法規制（規格・基準） 米ミネソタ州汚染管理局、クリーンカー基準「Clean Cars Minnesota」をWTO通報 |
| 米国 2021年3月1日 |
法規制（規格・基準） 米ワシントン州、2030年以降の自動車販売の電動化義務を盛り込む法案の公聴会開催 |
| 米国 2021年1月31日 |
市場動向 米アップルの自動運転電気自動車は、少なくともあと5年はかかるとの見込み |
| インド 2021年1月31日 |
法規制（規格・基準） インド、MG MotorがTES-AMMと電気自動車バッテリーのリサイクルに取り組む |
 欧州連合（EU）2020年12月26日 |
法規制（規格・基準） ACEAなど5団体、欧州委員会にEuro 7策定に関する要請書を送付――EU比例性原則の順守を訴える |
 英国2020年12月26日 |
政策・方針 英政府、2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止 |
| 米国 2020年12月26日 |
市場動向 米主要4団体、自動車メーカーにクリーンカー基準の支持を要請 |
 メキシコ2020年12月26日 |
政策・方針 メキシコ上院、内燃機関のエンジン車をHV、EVに徐々に代替していく法案を提出 |
 国際2020年12月1日 |
市場動向 日野自動車とVolkswagen社、電動化に関する協業契約を締結 |
| 米国 2020年12月1日 |
政策・方針 米大統領選挙のバイデン氏の勝利は、EVの販売メーカーの支援につながるとの見方 |
| 米国 2020年12月1日 |
法規制（規格・基準） 米国内のガソリン車販売終了を求める「2020年ゼロエミッション車法案」が上程 |
| 中国 2020年12月1日 |
政策・方針 中国自動車工程学会、「省エネ車・新エネ車技術ロードマップ2」を発表――2035年に新車NEV50％、HV50％を目指す |
| 欧州連合（EU） 2020年11月4日 |
市場動向 欧州8業界団体が共同で、電池の輸送に関する業界横断型プラットフォームを開設 |
| 欧州連合（EU） 2020年11月4日 |
市場動向 EU電池指令改正：EUROBATがポジションペーパーを発行 |
| 米国 2020年11月4日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、気候変動対策の一環としてガソリン車を段階的に禁止すると発表 |
 タイ2020年11月4日 |
市場動向 トヨタ・モーター・タイランド、タイ国内初の再エネ認証クレジットを購入 |
| ドイツ 2020年9月30日 |
政策・方針 独環境庁、リモートセンシングによる走行自動車のCO2／有害物質排出測定を開始 |
| 国際 2020年9月30日 |
市場動向 Uber社、2040年までにネットゼロエミッション達成の目標発表 |
| 米国 2020年9月30日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、自動車メーカー6社とクリーン自動車の枠組み協定に最終合意 |
| 米国 2020年9月30日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、過去最大規模のEV充電スタンド建設計画におよそ467億円を拠出 |
| 欧州連合（EU） 2020年9月1日 |
法規制（規格・基準） EU電池指令改正：欧州自動車工業会がポジションペーパーを発行 |
| その他の国々 2020年7月29日 |
法規制（規格・基準） UAE、大気質測定技術規則及び多数の国際標準を採択と報道 |
| 中国 2020年7月29日 |
政策・方針 中国山東省、「山東省新エネルギー自動車駆動用バッテリーリサイクル業務実施計画」を発表 |
| 米国 2020年7月29日 |
政策・方針 米15州及びコロンビア特別区、中型・大型車のZEV化を目指す覚書を締結 |
| 米国 2020年7月29日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、トラックによる汚染削減に向け大胆な規制を採用 |
| 米国 2020年7月29日 |
政策・方針 米フロリダ州知事、電気自動車用インフラ拡充を規定する法案SB7018に署名 |
 韓国2020年6月30日 |
政策・方針 韓国政府、2030年までに公共部門で使用する車両の90%をエコカーに交換方針へ |
| 米国 2020年6月30日 |
政策・方針 米23州等、新たな排ガス規則を巡りEPAとNHTSAを提訴――別途NGO等も提訴 |
| 欧州連合（EU） 2020年6月30日 |
法規制（規格・基準） 欧州自動車工業会、ポストEuro 6／Euro VI排ガス規制に関する推奨事項を発表 |
| 韓国 2020年6月3日 |
政策・方針 韓国政府、電気貨物自動車の普及を促進するために民間企業と了解覚書を締結 |
| 中国 2020年6月3日 |
法規制（規格・基準） 中国、業界標準の「自動車製品生産量単位当たりのエネルギー消費量計算方法」（意見募集稿）など5本を公表し意見募集 |
| 米国 2020年6月3日 |
法規制（規格・基準） 米カリフォルニア州ARB、中型・大型トラック等ZEV販売比率の規則案を修正 |
| 中国 2020年5月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定」の改正意見募集稿を公表し意見募集――参入条件における「設計開発能力」を削除するなど |
| 中国 2020年5月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「自動車製品の新技術、新製造工程、新材料使用参入評価弁法」（意見募集稿）を公表し意見公募 |
| 欧州連合（EU） 2020年3月30日 |
市場動向 欧州自動車工業会が新型コロナウイルス関連のEUレベルの財政支援策を総括 |
 オーストラリア2020年3月23日 |
政策・方針 鉱業･資源の巨大企業Rio Tinto、気候変動対策に5年で10億ドルを投入へ |
 ブラジル2020年3月17日 |
政策・方針 ブラジル上院の委員会、2040年以降化石燃料車の運行を禁止する法案を承認した |
| 中国 2020年3月12日 |
政策・方針 中国生態環境部、セラミック製品製造業と自動車製造業向けの「汚染源強度算定技術ガイドライン」を公布 |
 フランス2020年3月11日 |
市場動向 フランスのTotalとPSA、電気自動車バッテリーの製造で合弁会社の設立へ |
| 中国 2020年3月10日 |
法規制（規格・基準） 中国北京市人民代表大会、「自動車および非道路移動機械（NRMM）汚染防止条例」を可決 |
| ドイツ 2020年3月10日 |
法規制（規格・基準） ドイツ、ディーゼル車排ガス不正操作事件がボルボのユーロ5ディーゼル車に波及 |
 シンガポール2020年2月25日 |
政策・方針 シンガポール2020年予算案「2040年までに内燃機関搭載車を国内の道路からなくす」 |
| 英国 2020年2月9日 |
政策・方針 英国政府、内燃機関自動車の販売禁止を2035年に前倒し、ハイブリッド車も含め |
| 韓国 2020年2月5日 |
政策・方針 韓国自動車産業協会、2020年における自動車関連政策の方向性について発表 |
| 韓国 2020年2月5日 |
市場動向 韓国政府、水素経済活性化ロードマップの実施結果を発表 |
 トルコ2020年1月30日 |
法規制（規格・基準） トルコ、商業省が2020年度版「電池および蓄電池の輸入審査に関する通達」を告示 |
 フィリピン2020年1月24日 |
市場動向 コカ・コーラといすゞ、フィリピンで車両運用の安全と持続可能性をテーマに連携 |
| フランス 2020年1月20日 |
政策・方針 フランスで「モビリティ指針法」が施行に、公・社用車へのクリーンカー導入義務化へ |
| 北欧 2020年1月15日 |
法規制（規格・基準） スウェーデン政府、化石燃料車の新車販売禁止に向けて調査開始 |
| その他欧州 2020年1月5日 |
市場動向 電池リサイクル：アウディとユミコア、コバルトとニッケルのクローズドループ実現へ |
| 韓国 2019年12月27日 |
政策・方針 韓国政府、2020年に低公害自動車の義務普及比率を17%へ引き上げる予定へ |
| 米国 2019年12月21日 |
法規制（規格・基準） 米連邦高速道路局、平均年間ガソリン税に関する各州の情報を公表 |
| 欧州連合（EU） 2019年12月21日 |
政策・方針 欧州委員会、欧州共通関心重要プロジェクト(IPCEI)を承認－バッテリー開発がさらに加速 |
| フランス 2019年12月12日 |
政策・方針 仏下院が「モビリティ指針法案」を最終的に可決 |
| 韓国 2019年12月11日 |
市場動向 韓国Samsung SDI、ドイツBMWと10年間の長期バッテリー契約を締結 |
| 韓国 2019年12月2日 |
政策・方針 韓国電力公社、2020年から電気自動車の充電料金の割引制度を廃止すると発表 |
| シンガポール 2019年11月26日 |
法規制（規格・基準） シンガポール、リチウムイオン電池のリサイクル工場が新規開設 |
| 欧州連合（EU） 2019年11月25日 |
法規制（規格・基準） EUの道路インフラの安全管理に関する改正指令がまもなく公布へ |
| その他の国々 2019年11月22日 |
市場動向 エジプト政府、カイロで初の電気バス路線を開設、中国・上海万象汽車が納品 |
| 米国 2019年11月16日 |
政策・方針 米ミネソタ州、中西部で初となるZEV基準策定へ動き出す |
| 米国 2019年11月9日 |
政策・方針 米カリフォルニア州大気資源局（CARB）、2030年までに中型および大型トラックの販売比率の半数をZEVにすることを求める規則の意見募集を開始 |
| その他欧州 2019年11月7日 |
政策・方針 ブリュッセル首都圏地域、30年以降はディーゼル車を、35年以降はさらにガソリン車を禁止へ |
| 米国 2019年10月30日 |
政策・方針 米NY市財務･監査局長官と機関投資家ら、GMにCARBと自動車メーカー4社との合意に加わるよう要請 |
 アイルランド2019年10月30日 |
政策・方針 アイルランド政府、自動車登録税にNOx排出量ベースのサーチャージを導入 |
| ブラジル 2019年10月22日 |
法規制（規格・基準） ブラジル、化石燃料車の販売禁止法案をEVへの移行制度策定につなげる意見を主張 |
| 欧州連合（EU） 2019年10月22日 |
政策・方針 欧州電池部門への投資を加速させる新システムBIPが始動、欧州委員会が主導 |
| 韓国 2019年10月14日 |
法規制（規格・基準） Kia Motors Iberiaがスペイン国内ディーラーに電動車の登録延期を指示 |
| その他の国々 2019年10月10日 |
政策・方針 エジプトが中国とEV共同生産へ、エジプト軍需産業省が浙江吉利控股集団と合意 |
| その他の国々 2019年10月7日 |
政策・方針 南ア自動車工業会、EVシフトに向けた提案書を南ア政府に提出へ |
| フランス 2019年9月30日 |
政策・方針 仏独電池セル生産戦略：今年中にフランス国内で最初のパイロットプラントに着工 |
| 中国 2019年9月25日 |
政策・方針 中国交通運輸部は、「郵政業の高品質な発展を推進する実施意見」を発表し、力強くグリーン運輸を推進し、速達車両について新エネルギー自動車等を採用 |
| フランス 2019年9月5日 |
政策・方針 仏政府、低汚染自動車の購入あるいは賃貸借への補助金の支給条件を厳格化 |
| 中国 2019年9月2日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「内燃機関自動車販売禁止スケジュール策定の提案」に回答――内燃機関自動車通行禁止区の設置などに言及 |
| 韓国 2019年9月2日 |
政策・方針 韓国環境部、自動車業界からエコカーのインフラへ投資を誘導するための制度を検討 |
| オーストラリア 2019年8月29日 |
政策・方針 オーストラリアARENA、BOC社に資金を投じクリーンな水素生産を後押し |
| 米国 2019年8月26日 |
法規制（規格・基準） 米コロラド州大気質規制委員会、ZEV基準を採択 |
 チリ2019年8月22日 |
政策・方針 チリ国営企業Codelco、北部での共同リチウムプロジェクトを早ければ2020年から開始 |
| 韓国 2019年8月15日 |
政策・方針 韓国自動車産業協会、水素産業拡大のための業務協約を締結 |
| 米国 2019年8月14日 |
法規制（規格・基準） 米CARBと自動車メーカー4社、厳格なGHG排出基準の維持で合意 |
| 国際 2019年8月8日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年7月～8月上旬 |
| チリ 2019年7月31日 |
法規制（規格・基準） チリ、軽自動車、中型車、オートバイの新車販売に伴う最大騒音基準を施行 |
| その他の国々 2019年7月17日 |
政策・方針 エジプトで中国・東風汽車集団がEV製造へ、エジプト産業貿易省声明 |
| 中国 2019年7月9日 |
法規制（規格・基準） 新エネルギー自動車が頻繫に自然発火する事故を受けて、中国工業情報化部は「新エネルギー自動車の安全上の潜在的なリスクに関する調査業務の展開に関する通知」を発表 |
| ドイツ 2019年7月9日 |
政策・方針 ドイツ連邦政府と自動車業界、「充電インフラ基本計画」策定で合意 |
| アイルランド 2019年7月8日 |
政策・方針 アイルランド政府の新気候行動計画、2030年以降の内燃機関自動車販売禁止など |
| 国際 2019年6月27日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年5月後半～6月後半 |
| 米国 2019年6月26日 |
市場動向 米GMと仏ミシュラン、エアレスタイヤのプロトタイプを発表、2024年にも実用化か |
| 韓国 2019年6月24日 |
法規制（規格・基準） 韓国政府、エコカーを製造しないメーカーに対してペナルティを強化する方針へ |
| 米国 2019年6月24日 |
市場動向 フランス電力と米Nuvve社の合弁会社、仏国で電気自動車によるV2G事業の展開へ |
| 中国 2019年6月17日 |
法規制（規格・基準） 中国北汽集団が主導する駆動用バッテリーカスケード利用プロジェクト始動へ――中国初となる、総投資額は5億2600万元 |
| 中国 2019年6月15日 |
政策・方針 中国江蘇省新エネルギー自動車駆動用バッテリーリサイクル産業連盟、正式に設立へ――政府と市場をつなぐ架け橋として、駆動用バッテリーのリサイクルの促進を図る |