タグ: 市場動向(2023件)
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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国際 2016年7月25日 |
市場動向 世界でEV市場における競争が激化へ、メーカー各社の開発計画発表相次ぐ |
フランス 2016年7月25日 |
法規制(規格・基準) 仏中小企業が日産Leafの使用済電池を再利用したデータセンターを開発オープン |
フランス 2016年7月25日 |
市場動向 仏ボロレ社がシンガポールでカーシェアリング事業展開へ |
中国 2016年7月25日 |
政策・方針 韓国政府、三元系リチウム電池問題で中国に圧力 |
韓国 2016年7月15日 |
政策・方針 韓国政府、三元系リチウム電池問題で中国に圧力 |
欧州連合(EU) 2016年6月25日 |
政策・方針 欧州物流大手やNGOが2020年以降の厳格なトラック燃費基準の導入をEUに要求 |
フランス 2016年6月25日 |
市場動向 仏PSAグループが2019~2021年の間にEVおよびPHEVのモデル11種を投入へ |
中国 2016年6月25日 |
市場動向 中国万向社、米国で生産の電動車を2017年に中国で売り出す予定、将来は国産化を計画 |
中国 2016年6月25日 |
市場動向 中国天津電池企業2社は動力リチウム電池膜分野で協力協定に調印、動力電池の価格下降を有望視 |
インド 2016年6月25日 |
政策・方針 インド・ケララ州最高裁、ディーゼル車の車両登録を禁止するNGTの命令を2か月延期 |
フランス 2016年6月15日 |
市場動向 仏中小企業が日産Leafの使用済電池を再利用したデータセンターを開発オープン |
欧州連合(EU) 2016年5月25日 |
市場動向 EU、VWとシェル発表のバイオ燃料推奨報告書がEV政策妨害と物議を醸す |
北欧 2016年5月25日 |
政策・方針 ノルウェー政府、ガソリン・ディーゼル車の2025年以降新規登録禁止に向けて法制化作業開始 |
スペイン 2016年5月25日 |
市場動向 スペイン、カーシェアリング大手car2go社などが電気自動車の普及に向けたキャンペーンを実施中 |
ロシア 2016年5月25日 |
市場動向 ロシアで米国テスラモーターズが2016年末までに充電ステーション網を整備する |
米国 2016年5月25日 |
市場動向 米フォードモーターズがGMとテスラに対抗して新型EVの開発に着手へ |
中国 2016年5月25日 |
市場動向 中国、テスラにとって世界最重要市場となる――工業情報化部もテスラと共同で技術面と標準化整備での促進を希望 |
インド 2016年5月25日 |
政策・方針 インド最高裁、デリー首都圏における2000cc超のディーゼル車の登録禁止を延長――2016年5月9日まで |
欧州連合(EU) 2016年4月25日 |
政策・方針 欧州で広がるガソリン・ディーゼル車締め出しの動き |
オランダ 2016年4月25日 |
市場動向 EV市場急成長のオランダで仏エネルギー大手が使用済電池の有効活用で調査研究実施へ |
中国 2016年4月25日 |
政策・方針 中国上海自動車グループ、第二世代新エネルギー自動車技術研究開発に投資 |
韓国 2016年4月25日 |
政策・方針 韓国Samsung SDI&SK Innovation、2016年度のバッテリー事業方針を発表 |
中国 2016年3月25日 |
政策・方針 北汽新エネルギー、純電動車生産資格に関する初めてのライセンス獲得 |
米国 2016年3月24日 |
法規制(規格・基準) 米地裁、VWの排ガス不正車修正方法提示に一か月の猶予を決定 |
ドイツ 2016年3月16日 |
市場動向 独BMW、2025年向け戦略Number One Next発表、「i Next」発売は2020年代初頭 |
中国 2016年3月9日 |
政策・方針 奇瑞の二大新エネ自動車プロジェクトが着工、純電気とハイブリッドが並行で進行 |
ドイツ 2016年3月5日 |
市場動向 独ダイムラー、米テスラとの業務提携に終止符――BクラスEVのバッテリー他は内製化 |
フランス 2016年3月4日 |
政策・方針 フランスのEV販売が2月に上昇、対前年比で68%増 |
韓国 2016年3月3日 |
市場動向 韓国LG化学、米クライスラーのPHEVモデルにバッテリー供給 |
ドイツ 2016年3月1日 |
政策・方針 独ダイムラー、5億ユーロを投じてリチウムイオン電池生産施設拡張 |
米国 2016年2月21日 |
法規制(規格・基準) 米環境保護庁、VWに米国内でのEV生産を強要か |
米国 2016年2月19日 |
市場動向 米国ゼネラルモーターズがテスラキラーとなる「Bolt」を生産開始へ |
中国 2016年2月17日 |
政策・方針 VWは、今年中国で290億元投資、60種の新車を売り出し、GMを追撃 |
ドイツ 2016年2月7日 |
市場動向 ドイツで燃料価格の低下に伴いガソリン・ディーゼル車の売れ行きが好調――自動車メーカーはジレンマに |
米国 2016年2月5日 |
市場動向 米テスラ、EVの航続距離延長用にトレーラー型モバイルバッテリーの採用を検討 |
韓国 2016年2月4日 |
市場動向 韓国LS電線、中国の北京自動車に電気自動車用部品を供給へ |
ドイツ 2016年2月1日 |
法規制(規格・基準) 独ダイムラー、EV用電池利用による定置型エネルギー貯蔵システム事業に注力 |
中国 2016年1月25日 |
政策・方針 中国政府は補助金依存症を回避すべく新エネルギー自動車補助政策を見直し、ポイント取引メカニズム構築の構想も固める |
米国 2016年1月25日 |
市場動向 米テスラ社が原油価格急落で苦戦、燃費規制強化を見据え技術革新での投資は継続 |
カナダ 2016年1月22日 |
市場動向 加バラード・パワーシステムズ、中国から1200万ドル相当の燃料電池スタック受注、日清紡とは触媒開発で協力継続 |
フランス 2016年1月22日 |
市場動向 仏サフト社がナトリウムイオン電池の開発に意欲、欧州プロジェクト「Na?ades」で中核に |
韓国 2016年1月21日 |
市場動向 韓国LG、中国天津一汽自動車にEVの部品供給&米国クライスターにバッテリー供給 |
中国 2016年1月19日 |
政策・方針 工業情報化部は第一回目の《新エネルギー自動車普及応用推薦車種目録》を発布、247の車種を収載 |
米国 2016年1月14日 |
政策・方針 米加州Edison社のEV充電スタンド普及プログラムCharge Ready、まずは1500か所で始動 |
ドイツ 2016年1月13日 |
市場動向 独BMWとViessmann、エネルギーマネジメントのJV設立―― eモビリティ、冷暖房、電力を含む包括的アプローチを提案 |
中国 2016年1月12日 |
法規制(規格・基準) 比亜迪が中国初のUL1973認証証書を受領―エネルギー貯蔵電池システムの安全標準 |
米国 2016年1月8日 |
市場動向 米家電見本市で自動車メーカー各社が新型EVモデル・コンセプトカーを発表 |
フランス 2016年1月7日 |
政策・方針 2015年のEV市場、フランスでは新規登録台数が対前年比64%増、ノルウェーでは累計登録台数が7万台を突破 |
米国 2016年1月6日 |
市場動向 米の電気自動車市場、展望と課題 |
韓国 2016年1月5日 |
市場動向 韓国SK Innovations、バッテリー事業から撤退せずにより強化&Samsung SDI、新バッテリーを公開へ |
ドイツ 2015年12月17日 |
市場動向 独Audi、国内拠点ネッカースウルムで燃料電池自動車開発に注力 |
韓国 2015年12月17日 |
市場動向 韓国Samsung SDI、日本の戸田工業からSTMの持分を全て引き受けへ |
中国 2015年12月14日 |
政策・方針 格林美の許開華董事長:動力電池材料に注力 |
フィリピン 2015年12月14日 |
市場動向 フィリピンの電気三輪メーカーEMI、グリーン・カンパニー・オブ・ザ・イヤーを受賞 |
中国 2015年12月2日 |
政策・方針 中国国税総局が新エネ車の使用を奨励、すでに徴収した純電気自動車の車船税を還付 |
ドイツ 2015年12月1日 |
市場動向 独BMW会長インタビュー:EVへの移行加速、ディーゼルはいずれ採算性を失うとも |
韓国 2015年11月23日 |
市場動向 韓国Samsung SDI、中国の江淮汽車に円型バッテリーを供給へ |
中国 2015年11月19日 |
市場動向 中国・吉利がモデルチェンジを促進:5年後新エネルギー自動車販売台数を9割に |
ドイツ 2015年11月17日 |
市場動向 独政府と米Teslaがドイツ国内でEV用電池工場の建設を協議中――独経済相が言及 |
米国 2015年11月17日 |
政策・方針 米国運輸省も遅まきながらエネルギー省のEV用インフラ拡充の取り組みに参加 |
米国 2015年11月9日 |
市場動向 米国のEVベンチャーFaraday Futureが中国・楽視網をバックに10億ドルで工場建設 |
その他中南米 2015年11月6日 |
市場動向 ドミニカにも初のEVがお目見え |
米国 2015年11月5日 |
市場動向 米国Appleが電子ナンバープレートの導入を想定したEVを開発中か |
中国 2015年10月28日 |
市場動向 中国・南京のLG化学の新エネルギー電池工場が竣工 |
米国 2015年10月28日 |
市場動向 Teslaも韓国LG化学から電池を調達へ |
台湾 2015年10月26日 |
市場動向 台湾のAcerが電気ATMのプロトタイプを発表 |
米国 2015年10月26日 |
市場動向 米国ミシガン州のリチウムイオン電池メーカーが従業員の3分の1をレイオフ |
中国 2015年10月23日 |
市場動向 Teslaが2年後に中国国内生産へ |
国際 2015年10月20日 |
市場動向 MicrosoftがABBと協力してAzureで充電ステーションネットワーク構築へ |
米国 2015年10月20日 |
市場動向 米国のリチウム固体電池ベンチャーSakti3を掃除機のDysonが買収 |
北欧 2015年10月19日 |
市場動向 米国Honeywellがフィンランドの怪物EVスーパーカーToroidionの安全・制御に挑戦 |
英国 2015年10月19日 |
市場動向 英国でプラグイン車の販売台数が急上昇中 |
米国 2015年10月15日 |
市場動向 米国24MがNECエナジーソリューションズに半固体リチウムイオン電池供給 |
香港 2015年10月15日 |
市場動向 Volvo Car Groupが2019年完全EV発売を発表 |
インド 2015年10月15日 |
市場動向 インドのMahindra & MahindraがEV販売好調を受けて欧州輸出へ |
ブラジル 2015年10月15日 |
市場動向 ブラジルの町で中国BYDのe6がタクシーとして試験導入 |
ドイツ 2015年10月13日 |
市場動向 独VW乗用車ブランド新方針:「ディーゼルからEVへ」という単純な戦略転換なのか |
英国 2015年10月13日 |
市場動向 英国Aston MartinのEV発売予定が2017年に繰り上がる |
中国 2015年10月12日 |
市場動向 東風柳汽と韓国LG化学が航続距離250kmのEV生産 |
米国 2015年10月6日 |
市場動向 2020年までにコネクテッドカーの普及と低価格化が急速に進む |
その他の国々 2015年10月6日 |
市場動向 米国Fordもイスラエルでアプリ開発へ |
中国 2015年9月30日 |
市場動向 ルノーが「東風ルノー」ブランドで中国国産EVを生産へ(中国発信) |
中国 2015年9月28日 |
市場動向 仏ルノーが中国でのEV生産を2017年開始へ(フランス発信) |
マレーシア 2015年9月25日 |
市場動向 マレーシアで中国の北京汽車が2016年からEVの生産開始 |
韓国 2015年9月24日 |
市場動向 韓国LG化学、中国のChery Automobileの電気自動車にバッテリー供給 |
メキシコ 2015年9月23日 |
市場動向 VWスキャンダルで意気揚がるFormula E――今シーズンはメキシコでも開催か |
チリ 2015年9月22日 |
市場動向 チリ国産の小型電気自動車が開発され、1万2000米ドルで販売予定 |
中国 2015年9月21日 |
市場動向 ジョンソンコントロールズは北汽と共同で自動車電池市場を開拓 |
台湾 2015年9月20日 |
市場動向 欧州の技術とイタリアのデザインで生まれた台湾発のEV、Thunder Power |
ドイツ 2015年9月18日 |
市場動向 独ボッシュ、米国のリチウムイオン電池メーカーSeeoを買収 |
英国 2015年9月18日 |
市場動向 英国のITM Powerが国内初の公共水素補給ステーションを開設 |
米国 2015年9月15日 |
市場動向 米国TeslaのGigafactoryのドローン動画が公開――電池価格は50%以上低下か |
米国 2015年9月13日 |
市場動向 米国Tesla Model Xの発売に事前予約3万台を超える |
米国 2015年9月10日 |
市場動向 米国カリフォルニア州が新興中国EVメーカーの開発・生産拠点に |
中国 2015年9月8日 |
法規制(規格・基準) 中国が《リチウムイオン電池業界規範条件》発布――業界の集約度向上へ |
フランス 2015年9月4日 |
政策・方針 フランスでEVの売上げが好調、世界の新車EV販売市場でのシェアが約1割に |
ドイツ 2015年9月3日 |
市場動向 独自動車メーカー、フルハイブリッド技術とはほぼ決別 |
フランス 2015年8月28日 |
市場動向 仏ボロレがアフリカでEV事業を試験的に実施へ |
韓国 2015年8月27日 |
市場動向 韓国LG化学がEV電池サプライヤーのトップの座へ |
インド 2015年8月26日 |
政策・方針 インドのMahindra RevaがMahindra e2oを発表 |