タグ: 市場動向(2182件)
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2019年2月19日 |
政策・方針 中国『車両購入税免除の新エネルギー自動車車種目録』取り消し予定リストの公示について |
![]() 2019年2月1日 |
法規制(規格・基準) スイスの使用済み自動車リサイクル事情――9割以上を再使用かリサイクル |
![]() 2019年2月1日 |
政策・方針 欧州委員会、ポーランドのLG化学EV用バッテリー・プラント支援を承認 |
![]() 2019年1月29日 |
市場動向 独ボッシュ、昨年一年間で600名の雇用削減――ディーゼル車問題の煽りを受け |
![]() 2019年1月24日 |
市場動向 【注目企業戦略】2018年12月~2019年1月 |
![]() 2019年1月22日 |
市場動向 次世代バッテリー候補の新素材グラフェンの価格が上昇、コバルトに続くか |
![]() 2019年1月22日 |
政策・方針 ドバイでEVは不人気、ドバイ政府は2020年までに3万2000台普及を目標に |
![]() 2019年1月16日 |
法規制(規格・基準) 中国、2018年の自動車リコール統計を公表 |
![]() 2019年1月11日 |
市場動向 オーストラリアでTeslaがバーチャル・パワー・プラントの第2フェーズを開始 |
![]() 2019年1月7日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「道路機動車生産企業及び製品参入許可管理弁法」を公布 |
![]() 2018年12月26日 |
政策・方針 中国工業情報化部《車両購入税免除の新エネ車車種目録》から取消す予定のリストを公示 |
![]() 2018年12月25日 |
市場動向 ボリビアYLBと独ACISAは、残留塩水からリチウムを抽出し工業化する合弁会社を設立ー投資額は3億ユーロ |
![]() 2018年12月25日 |
法規制(規格・基準) 中国、六部委が連合で《通知》を公布、低速電動車の規範整理作業を実施 |
![]() 2018年12月17日 |
政策・方針 スペインエコロジー移行省、2040年までにガソリン車とディーゼル車の販売禁止を検討 |
![]() 2018年12月13日 |
市場動向 韓国現代自動車、2030年までに水素燃料自動車50万台超の生産体制を整える計画 |
![]() 2018年12月11日 |
市場動向 独VW、「2026年に内燃機関プラットフォームベースの最後の製造スタート」 |
![]() 2018年12月10日 |
法規制(規格・基準) EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州自動車工業会が要請「均衡のとれた、実行可能なアプローチを」 |
![]() 2018年12月4日 |
市場動向 アルベマール社、オーストラリアのMineral Resources Limited社との合弁会社設立へーリチウム |
![]() 2018年12月2日 |
市場動向 VWグループと安徽江淮汽車グループ(JAC)が中国のe-モビリティ推進の覚書を締結 |
![]() 2018年12月1日 |
市場動向 トヨタとPSA、欧州での新たな協業関係に合意-2019年末より、PSAからトヨタ欧州統括会社への商用車のOEM供給を拡大 |
![]() 2018年12月1日 |
市場動向 東芝インフラシステムズ、米ジョンソンコントロールズと提携-車載用低電圧LIB開発へ |
![]() 2018年11月30日 |
政策・方針 韓国環境部、「粉塵管理総合対策」による電気自動車の販売実績を発表へ |
![]() 2018年11月29日 |
政策・方針 EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州議会が2030年に35%とする案を可決、ZEV/LEV割当も |
![]() 2018年11月27日 |
法規制(規格・基準) 一年間産量なしに対処-中国工信部は161種の新エネ自動車の購入税免除資格を取消す |
![]() 2018年11月27日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、廃電池指令見直しに向けた研究結果公表、回収向上やリチウムイオン電池への対応が課題 |
![]() 2018年11月22日 |
政策・方針 ドイツ経済省、欧州での電池生産について言及ー2030年まで世界シェア3割に |
![]() 2018年11月21日 |
政策・方針 テスラ、GM、日産等のEVドライブ連合、米連邦税控除継続を働きかけ |
![]() 2018年11月20日 |
市場動向 ダイムラー、中国にR&Dセンターを建設予定ー第2の主要研究開発拠点へ |
![]() 2018年11月20日 |
政策・方針 英ロンドンでUberが2025年までに全車EV転換へ、追加料金を徴収 |
![]() 2018年11月20日 |
市場動向 フランス電力公社、欧州EV充電市場で2022年までに60万台達成を目標に |
![]() 2018年11月20日 |
政策・方針 アイルランドで9年来 無料であったEV充電が来年中頃から有料へ |
![]() 2018年11月20日 |
政策・方針 スペイン:40年以降の新規登録をEVに限定か、首都中心部では今月から一部内燃機関自動車を締め出し |
![]() 2018年11月15日 |
市場動向 トヨタ、メルボルン評議会と協力して水素FCEV試験を開始 |
![]() 2018年11月14日 |
市場動向 ルノー・日産・三菱アライアンス、LiBメーカーEnevateに出資へ |
![]() 2018年11月13日 |
市場動向 欧州バイオガス産業界、バイオガスのメタンガス化および交通への活用を推奨 |
![]() 2018年11月13日 |
市場動向 韓国SK Innovations社、フォルクスワーゲン社とバッテリー供給契約を締結 |
![]() 2018年11月11日 |
市場動向 ダイムラー、BMWによる6つのジョイントベンチャーの創設について欧州委員会が条件等を明確化 |
![]() 2018年11月9日 |
市場動向 マツダ、EU排ガス・ペナルティを回避するため2021までにEV促進を加速化 |
![]() 2018年11月5日 |
市場動向 トヨタ、TRI-AD、東京海上日動が提携-自動運転技術のさらなる発展へ |
![]() 2018年11月1日 |
市場動向 インド、電力会社NTPCがファリダーバードで人力車向け充電ステーションの入札を公募 |
![]() 2018年11月1日 |
政策・方針 米General Motors、国家ZEVプログラムを提案 |
![]() 2018年11月1日 |
市場動向 独ドイツテレコム、既存の電気通信インフラを利用したEV充電ステーション設置事業をスタート |
![]() 2018年10月29日 |
政策・方針 ブラジル、化石燃料エンジンの新車の販売を禁止する法案が上院で承認された |
![]() 2018年10月15日 |
政策・方針 アイスランドの新気候戦略、2030年以降のガソリン及びディーゼル車の新規登録を禁止 |
![]() 2018年9月30日 |
市場動向 TRATON AGと日野自動車-戦略的パートナーシップの詳細を公表 |
![]() 2018年9月10日 |
市場動向 スズキ、中国退出からインド市場拡大へ |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 韓国LG化学、ベトナムの電気自動車市場に投資 |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 中国工信部、新エネルギー大型乗用車企業に潜在的危険の特別一斉捜査の実施要求 |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 中国工信部:自動車メーカー30社新エネ自動車生産を少なくとも一年停止させる計画 |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 スペインのバレアレス諸島自治政府、25年以降 内燃機関自動車の新規登録を禁止する法案を可決 |
![]() 2018年9月4日 |
市場動向 独ダイムラー、持続可能な資源採掘のための4つのイニシアチブへの参加を発表【短伝】 |
![]() 2018年9月4日 |
法規制(規格・基準) VWグループ、EV/PHEV車載充電器のカドミウム含有を連邦自動車庁に通知【短伝】 |
![]() 2018年9月4日 |
市場動向 中国電池メーカーCATL 、ドイツ・エアフルト市にセル生産拠点建設へ【短伝】 |
![]() 2018年9月4日 |
市場動向 韓国Hyundai-Kia自動車、ディーゼル自動車の生産を減らし、エコカーの比重を拡大 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 韓国、「粒子状物質特別法(案)」が国会の本会議を通過 |
![]() 2018年9月4日 |
法規制(規格・基準) 新車のWLTP義務化を目前に控え、VWで生産停止を含む混乱が広がる |
![]() 2018年9月2日 |
政策・方針 独フランクフルトへの旧式ディーゼル車禁止の裁判所命令、実施は数年後か? |
![]() 2018年9月1日 |
市場動向 トヨタ、Uberに5億ドル投資-自動運転xライドシェア技術を促進へ |
![]() 2018年8月30日 |
市場動向 アイシン、デンソーが2つのジョイントベンチャーを設立-EVモジュールと自動運転のための統合ソフトウェア開発へ |
![]() 2018年8月4日 |
市場動向 欧州自動車工業会、EV普及とGDPの間の相関関係などを示すマップを掲載 |
![]() 2018年8月4日 |
政策・方針 2017年一年間に確保された中国国内EV製造向け投資額はEUの7倍 |
![]() 2018年7月23日 |
政策・方針 韓国環境部、首都圏におけるエコカー政策を発表ーPM対策、エコバスなど |
![]() 2018年7月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国Hyundai-Kia自動車グループ、インドで工場設立後EVを生産する予定 |
![]() 2018年7月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国、新たにホンダとボルボに低公害自動車の普及計画案の提出義務を適用 |
![]() 2018年7月19日 |
政策・方針 中国、新エネ自動車の動力電池のリサイクルに取り組む |
![]() 2018年7月18日 |
政策・方針 米CARB、革新的クリーン輸送に関する規制案の概要を公表 |
![]() 2018年7月18日 |
市場動向 仏製自動運転車両のスタートアップ企業「Navya」、年間1000台生産を目標 |
![]() 2018年7月18日 |
市場動向 長安自動車は比亜廸と動力電池関連合弁会社を設立 |
![]() 2018年7月2日 |
法規制(規格・基準) 独インターゼロー、グローバルなリチウムイオン電池収集リサイクルサービスを開始 |
![]() 2018年6月19日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、EV充電インフラへの最大規模の投資を承認 |
![]() 2018年6月19日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「道路機動車両生産企業参入許可審査要求(意見募集稿)」および「道路機動車両製品参入許可審査要求(意見募集稿)」を公表 |
![]() 2018年5月19日 |
政策・方針 中国、2022年までに自動車業界の外資持ち株比率制限の取り消しへ |
![]() 2018年5月19日 |
政策・方針 中国、2018年立上げ予定の新エネルギー自動車重点特定プロジェクトを公表 |
![]() 2018年4月19日 |
法規制(規格・基準) 米国、日系自動車工場を含め93の工場が2017年にエネルギースター認証を取得 |
![]() 2018年4月19日 |
市場動向 英下院、大気質改善のための報告書を公表――従来型自動車の販売終了期限を前倒しへ |
![]() 2018年4月19日 |
法規制(規格・基準) ACEA、欧州委員会の新車CO2排出規制法案についてのポジションペーパーを発行 |
![]() 2018年4月19日 |
政策・方針 イスラエルのエネルギー相、2030年以降、ガソリン/ディーゼル車輸入禁止の意向 |
![]() 2018年4月19日 |
政策・方針 中国、三部委は購入税免除の新エネ車種目録に対する動態的管理実施公告を公表 |
![]() 2018年4月19日 |
市場動向 クリーンエネルギー事業への取り組みを加速する欧州石油メジャー、リチウム事業が生命線となる可能性 |
![]() 2018年3月19日 |
政策・方針 ブラジル、トヨタがエタノールで稼動するハイブリッド車両のテスト走行を実施する |
![]() 2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) インド、2020年4月1日以前製造の排出基準Bharat Stage IV順守の新規自動車の登録期限を定める中央自動車改正規則を公布 |
![]() 2018年3月19日 |
政策・方針 アイルランド政府計画、30年以降の新規登録対象をゼロエミッションカーに限定 |
![]() 2018年3月19日 |
政策・方針 スイス、EV購入支援に向けた税制改革をめぐり議会審議で議論が白熱 |
![]() 2018年3月19日 |
政策・方針 モロッコ、最初のEV充電設備完成へ、同国の産業化・持続可能開発に拍車 |
![]() 2018年3月19日 |
市場動向 欧州委員会の「欧州電池アライアンス(EBA)」設立構想、具体化へ |
![]() 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツ自動車ロビー団体がヒトやサルを使った排ガス吸引実験を委託 |
![]() 2018年2月19日 |
市場動向 仏PSA、2025年までに全車種を電動化へ、自動運転車の開発にも注力 |
![]() 2018年2月19日 |
市場動向 中国、2017年自動車工業経済運行状況 |
![]() 2018年2月19日 |
政策・方針 中国ダブルポイント政策が2018年4月に実施され、新規の新エネ自動車企業にとって「追い越し」のチャンスを迎える |
![]() 2018年1月19日 |
政策・方針 メキシコ、BMWとシーメンス、スマートモビリティや電気自動車の推進などを盛り込んだアジェンダ2020を環境省に提出 |
![]() 2018年1月19日 |
法規制(規格・基準) カナダ、ケベック州、ゼロエミッション法施行に懸念を示すメーカー |
![]() 2018年1月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境救助、ついにBMWのEuro6対応車にも排ガス不正操作の証拠を把握 |
![]() 2017年12月20日 |
市場動向 米の環境団体ら、郵便公社に次世代集配車としてプラグイン電気自動車の採用を要請 |
![]() 2017年12月20日 |
政策・方針 米加州、2040年から新車登録をクリーン自動車に限定する法案を来月提出か |
![]() 2017年12月20日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の義務販売制度を導入する必要があると指摘 |
![]() 2017年11月20日 |
政策・方針 仏パリ市、2024年にディーゼル車の乗り入れ禁止を目指す、ガソリン車は2030年に |
![]() 2017年11月20日 |
市場動向 韓国、公的機関における低公害自動車の義務購入率が基準を大幅に下回っていると発表 |
![]() 2017年10月20日 |
政策・方針 オランダ新政権、2030年以降すべての新車をエミッションフリーとする方針を発表 |
![]() 2017年10月20日 |
政策・方針 韓国環境部、電気自動車の義務販売制度の導入を検討していると発表 |
![]() 2017年10月20日 |
市場動向 中国パートナーと共にEV市場開発を目指すカザフスタンAgromashholding |