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政府・公的機関の政策や方針、中長期計画などの情報を整理したテーマです。電気自動車や燃料電池車などのエコカーおよびその搭載電池、関連インフラは、これからさらに普及拡大させていこうという分野です。したがって、政府関連情報は、未だ「規制」よりも「政策・方針」情報がメインとなっている状況です。企業の販売戦略や研究開発の計画を立てる上でも、政策・方針情報は重要となります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2020年1月29日 |
政策・方針 英国政府のタスクフォース、EVシフトに対応するための21の提言を発表 |
![]() 2020年1月29日 |
政策・方針 ドイツ、電気自動車用充電インフラ整備の進め方をめぐって政官首脳会談を開催 |
![]() 2020年1月21日 |
政策・方針 米ニューヨーク州、充電インフラ拡充へ”Make-Ready”プログラムを創設へ |
![]() 2020年1月21日 |
政策・方針 仏政府、2020年から新車のCO2排出規制を強化、課徴金を引き上げ |
![]() 2020年1月21日 |
政策・方針 仏政府、電気自動車への改造を促進、手続き簡素化省令案を欧州委に提出 |
![]() 2020年1月20日 |
政策・方針 モロッコ首相、国産電気自動車の上市計画を語る |
![]() 2020年1月20日 |
政策・方針 フランスで「モビリティ指針法」が施行に、公・社用車へのクリーンカー導入義務化へ |
![]() 2020年1月20日 |
政策・方針 工業情報化部『リチウムイオン電池業界規範条件』企業リスト(第四回)を公表 |
![]() 2020年1月17日 |
政策・方針 インドのデリー首都圏政府、新たなEV推進政策を閣議決定――5年で50万台増をめざす |
![]() 2020年1月15日 |
政策・方針 米ニュージャージー州議会、PHEV販促法案を可決 |
![]() 2020年1月11日 |
政策・方針 米EPA、クリーナー・トラック・イニシアチブに関する規則制定案を事前通知 |
![]() 2020年1月8日 |
政策・方針 米北東部各州、排出削減&クリーン交通投資のための地域計画案を公表 |
![]() 2020年1月8日 |
政策・方針 米エネルギー省、イスラエルのエネルギー省とのBIRDで7プロジェクトに1540万ドル投じる |
![]() 2020年1月8日 |
政策・方針 米マサチューセッツ州、電気自動車購入に関する払い戻しプログラムを再開 |
![]() 2020年1月5日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「車両船舶税減免優遇を受ける省エネ・新エネ自動車車種リスト」(第13次)を公示 |
![]() 2020年1月5日 |
政策・方針 欧州グリーンディール:ゼロエミッションカーへの移行計画が着々と |
![]() 2019年12月29日 |
政策・方針 ハンガリー、2020年からE10燃料を導入 |
![]() 2019年12月29日 |
政策・方針 フランスでエネルギー・気候法が公布――石炭火力発電所の全廃等を規定 |
![]() 2019年12月27日 |
政策・方針 ニュージーランドでゼロ・カーボン法成立 |
![]() 2019年12月27日 |
政策・方針 中国工業情報化部は、2018年推進普及のための新エネルギー自動車の補助金審査情報を発表し、各企業の予定発給される補助金の詳細があり |
![]() 2019年12月27日 |
政策・方針 韓国政府、2020年度経済政策を策定し、電気自動車の燃費によって補助金を付与する方案を検討へ |
![]() 2019年12月27日 |
政策・方針 韓国政府、2020年に低公害自動車の義務普及比率を17%へ引き上げる予定へ |
![]() 2019年12月27日 |
政策・方針 仏政府、EV購入補助金制度を改定へ、企業と個人への補助を区別 |
![]() 2019年12月24日 |
政策・方針 ペルー環境省、電気モビリティプロジェクト策定のためのワークショップを開催 |
![]() 2019年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、身分認証や車両の運行管理を含めた「国家コネクテッドカー産業標準体系構築ガイドライン(車両のインテリジェントマネジメント)」を公表 |
![]() 2019年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部「新エネルギー自動車推進応用車種リスト(2019年第11弾」を発表-外資系電池を搭載する新エネ車が初めて補助金の対象に |
![]() 2019年12月21日 |
政策・方針 欧州委員会、欧州共通関心重要プロジェクト(IPCEI)を承認-バッテリー開発がさらに加速 |
![]() 2019年12月21日 |
政策・方針 仏イルドフランス地域圏議会、電動モビリティ計画を採択、充電設備を3倍増に |
![]() 2019年12月18日 |
政策・方針 仏経済・財務大臣が電気自動車の販売拡大支援を強調、2022年に100万台を目標に |
![]() 2019年12月18日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車産業発展計画(2021〜2035年)」(意見募集稿)を公表――2025年までに新エネ車の新車販売割合を25%に引き上げる目標 |
![]() 2019年12月17日 |
政策・方針 中国財政部は「事前の対地方2020年省エネ及び排出減少のための補助金予算分配結果」を発表 |
![]() 2019年12月17日 |
政策・方針 コロンビア、電気自動車の関税をゼロ%、天然ガス車の関税は5%とする政令を公布 |
![]() 2019年12月12日 |
政策・方針 中国国家発展改革委員会、「グリーンライフスタイル構築行動全体計画」を発表――政府のグリーン調達拡大やエコ交通の促進などの計画を盛り込む |
![]() 2019年12月12日 |
政策・方針 仏下院が「モビリティ指針法案」を最終的に可決 |
![]() 2019年12月11日 |
政策・方針 ポーランド政府、初のEV購入補助金制度をスタート――対象は約350万円以下のBEVのみ |
![]() 2019年12月11日 |
政策・方針 スロバキア政府、年内にも電動車補助金制度の第二次公募をスタート |
![]() 2019年12月2日 |
政策・方針 スイス・ヴァレー州、「持続可能な発展プログラム2020」を採択、電動車購入補助金支給など |
![]() 2019年12月2日 |
政策・方針 韓国電力公社、2020年から電気自動車の充電料金の割引制度を廃止すると発表 |
![]() 2019年11月29日 |
政策・方針 ドイツ、「充電インフラ基本計画」を閣議決定 |
![]() 2019年11月28日 |
政策・方針 ドイツ、環境ボーナスの支給期間の延長ならびに支給額の引き上げを閣議決定 |
![]() 2019年11月28日 |
政策・方針 シンガポール、排ガス量に基づく車両スキーム(VES)を2020年末まで1年間延長 |
![]() 2019年11月26日 |
政策・方針 ドイツ連邦内閣、化石燃料の国内炭素排出量取引制度導入法案を閣議決定 |
![]() 2019年11月25日 |
政策・方針 メキシコ上院に、気候変動対策として、エコカーの使用や奨励を追加する法案が提出される |
![]() 2019年11月25日 |
政策・方針 インドネシア、自動車の奢侈品販売税に関する政令を制定――電気自動車は0%に |
![]() 2019年11月22日 |
政策・方針 韓国政府、「水素インフラ及び充填施設の構築方案と政策」を発表 |
![]() 2019年11月20日 |
政策・方針 米カリフォルニア州総務局、州の車両の公共調達で内燃機関エンジンのみ搭載型のセダンの購入を禁止へ |
![]() 2019年11月16日 |
政策・方針 米ミネソタ州、中西部で初となるZEV基準策定へ動き出す |
![]() 2019年11月16日 |
政策・方針 インド政府、充電ステーションにおける充電規格を選択できるようガイドラインを修正 |
![]() 2019年11月13日 |
政策・方針 米カリフォルニア州でゼロエミッション乗合用バスの販売等の売上税を免除する州法が成立 |
![]() 2019年11月13日 |
政策・方針 ベルギー・フランダース地方政府、EV購入補助金支給を2020年に中止 |
![]() 2019年11月13日 |
政策・方針 仏政府、EV購入促進のための専用ポータルサイトを設置 |
![]() 2019年11月12日 |
政策・方針 米カリフォルニア州EPA、自動車用リチウムイオン電池リサイクル諮問グループを設置 |
![]() 2019年11月10日 |
政策・方針 ドイツ首相主催の第二回モビリティ協調行動会議、EV購入奨励金額引き上げなどで合意 |
![]() 2019年11月10日 |
政策・方針 【注目その他政策動向】2019年9月中旬~11月上旬 |
![]() 2019年11月9日 |
政策・方針 米カリフォルニア州大気資源局(CARB)、2030年までに中型および大型トラックの販売比率の半数をZEVにすることを求める規則の意見募集を開始 |
![]() 2019年11月9日 |
政策・方針 インドネシア、特定年数を経過した自動車の排ガス検査を実施するための法令改正を検討中 |
![]() 2019年11月7日 |
政策・方針 米カリフォルニア州CARB、クリーン輸送投資に対する5億3,300万ドルの資金調達計画を承認 |
![]() 2019年11月7日 |
政策・方針 ブリュッセル首都圏地域、30年以降はディーゼル車を、35年以降はさらにガソリン車を禁止へ |
![]() 2019年11月5日 |
政策・方針 香港環境保護署、EV開発促進を多面的なアプローチで推進していくことに言及 |
![]() 2019年11月5日 |
政策・方針 中国工業情報化部、2017年新エネルギー自動車推進応用の補助金清算審査車両情報」を発表 |
![]() 2019年10月30日 |
政策・方針 中国工業情報化部は、『新エネルギー自動車産業発展計画(2021-2035年)(意見募集稿)』を発表し、水素の供給のインフラの建設を推進し、法規環境を完備へ |
![]() 2019年10月30日 |
政策・方針 英国政府、ゼロエミッションカー専用ナンバープレート導入に関するコンサルテーションを開始 |
![]() 2019年10月30日 |
政策・方針 米NY市財務・監査局長官と機関投資家ら、GMにCARBと自動車メーカー4社との合意に加わるよう要請 |
![]() 2019年10月30日 |
政策・方針 アイルランド政府、自動車登録税にNOx排出量ベースのサーチャージを導入 |
![]() 2019年10月29日 |
政策・方針 韓国国土交通部、水素燃料をベースにした都市のパイロット事業を実施へ |
![]() 2019年10月29日 |
政策・方針 米NY州、自治体のZEV購入と関連インフラ整備に300万ドルを拠出 |
![]() 2019年10月29日 |
政策・方針 米エネルギー省と陸軍、緊急災害救援用の水素燃料電池車の開発で協力 |
![]() 2019年10月29日 |
政策・方針 ドイツ連邦交通省、燃料電池乗用車の購入支援を開始 |
![]() 2019年10月23日 |
政策・方針 アイルランド政府が2020年予算を発表、電動車への移行に向けた各種助成策を再編 |
![]() 2019年10月23日 |
政策・方針 ドイツ連邦交通省、燃料電池乗用車の購入支援を開始 |
![]() 2019年10月22日 |
政策・方針 中国科学技術部とドイツ連邦交通・デジタルインフラ省、「共同意向声明」を締結し、EV・FCV分野での提携の継続・強化を図る |
![]() 2019年10月22日 |
政策・方針 欧州電池部門への投資を加速させる新システムBIPが始動、欧州委員会が主導 |
![]() 2019年10月22日 |
政策・方針 マレーシア、「国家自動車政策2019」は全3フェーズでの実施に |
![]() 2019年10月22日 |
政策・方針 欧州環境庁「経済的手法によるエミッション削減効果が高いのは、低排出ガソリン/ディーゼル車よりも電動車」 |
![]() 2019年10月21日 |
政策・方針 ドイツ気候特命内閣、今までで最も包括的な気候パッケージを決定 |
![]() 2019年10月21日 |
政策・方針 仏政府、一般家庭向けEV充電設備の支援措置を改訂へ |
![]() 2019年10月21日 |
政策・方針 仏政府、2020年予算案でEV向けエコボーナス予算を50%増額 |
![]() 2019年10月21日 |
政策・方針 仏議会がエネルギー・気候法案を可決、エタノールで走行するHV商業化義務は先送り |
![]() 2019年10月17日 |
政策・方針 ハンガリー政府、European Mobility Weekのイベントでエレクトロモビリティ強化を明言 |
![]() 2019年10月14日 |
政策・方針 ドイツの架線給電式ハイブリッドトラック「eハイウェイ」プロジェクト、進捗に遅れ |
![]() 2019年10月10日 |
政策・方針 エジプトが中国とEV共同生産へ、エジプト軍需産業省が浙江吉利控股集団と合意 |
![]() 2019年10月10日 |
政策・方針 中国李克強総理とドイツメルケル首相はシンポジウムに出席し、中国とドイツが協力し自動運転、人工知能等の国際標準を制定へ |
![]() 2019年10月7日 |
政策・方針 南ア自動車工業会、EVシフトに向けた提案書を南ア政府に提出へ |
![]() 2019年10月7日 |
政策・方針 中国国務院「交通強国建設綱要」を発表-新エネルギーの応用を推進し、都市の公共交通及び都市配達車を全て電動化、新エネルギー化を推進へ |
![]() 2019年10月7日 |
政策・方針 加ケベック州、一連のEV購入助成措置を連邦議会に提案へ |
![]() 2019年10月1日 |
政策・方針 ドイツ連立与党、2030年までの気候変動対策パッケージで合意――エレクトロモビリティ関連施策の概要 |
![]() 2019年10月1日 |
政策・方針 米ロッキー・マウンテン研究所、国内での自律走行電気自動車の普及可能性に言及 |
![]() 2019年10月1日 |
政策・方針 中国工業情報化部「新エネルギー自動車の動力蓄電池回収サービス拠点の建設及び運営ガイド(公開草案)」発表ー中古動力蓄電池の安全検査以外の解体作業禁止 |
![]() 2019年9月30日 |
政策・方針 米EPAとNHTSA、SAFE自動車規則案の最終規則化に向けて燃費・GHG排出基準を連邦に一本化 |
![]() 2019年9月30日 |
政策・方針 中国江蘇省工業情報化庁等は、「江蘇省の水素燃料電池自動車産業の発展行動計画」を発表 |
![]() 2019年9月30日 |
政策・方針 韓国政府、水素自動車の規制サンドボックス制度の一環として、国会水素充填所を設置 |
![]() 2019年9月30日 |
政策・方針 韓国政府、日本のホワイト国家への除外措置に対して企業への支援政策を発表 |
![]() 2019年9月30日 |
政策・方針 韓国環境部、EV廃棄バッテリーの回収管理体系を強化すると発表&企業は廃棄バッテリーのリサイクル事業を推進 |
![]() 2019年9月30日 |
政策・方針 日仏政府が次世代自動車技術で協力、ルノー・日産の関係改善も視野に |
![]() 2019年9月30日 |
政策・方針 仏独電池セル生産戦略:今年中にフランス国内で最初のパイロットプラントに着工 |
![]() 2019年9月28日 |
政策・方針 北オランダで水素の生産から利用まで網羅するグリーン水素バリューチェーン構築へ |
![]() 2019年9月25日 |
政策・方針 中国工業情報化部は、8月末に「第3239号意見」に対して返事し、動力蓄電池の源流追跡管理メカニズムの構築を図り案配、関連標準及び体系の制定を加速 |
![]() 2019年9月25日 |
政策・方針 中国交通運輸部は、「郵政業の高品質な発展を推進する実施意見」を発表し、力強くグリーン運輸を推進し、速達車両について新エネルギー自動車等を採用 |
![]() 2019年9月25日 |
政策・方針 英国政府、グリーンテクノロジー向けに新たに5億ポンド超を支出――うち4億ポンドはEV充電インフラ拡充に |
![]() 2019年9月25日 |
政策・方針 【注目・再掲】インド政府、EVや充電設備向けの物品サービス税(GST)率を大幅引き下げ |