タグ: 政策・方針(2741件)
政府・公的機関の政策や方針、中長期計画などの情報を整理したテーマです。電気自動車や燃料電池車などのエコカーおよびその搭載電池、関連インフラは、これからさらに普及拡大させていこうという分野です。したがって、政府関連情報は、未だ「規制」よりも「政策・方針」情報がメインとなっている状況です。企業の販売戦略や研究開発の計画を立てる上でも、政策・方針情報は重要となります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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米国 2019年3月27日 |
政策・方針 米EPA、2018年版自動車トレンド・レポートを公表――燃費などが記録更新 |
韓国 2019年3月27日 |
政策・方針 韓国、電気バス及び水素バスに対して、取得税を100%免除へ |
韓国 2019年3月26日 |
政策・方針 韓国政府、粉塵対策の一環として、LPG車両に対する規制を緩和へ |
韓国 2019年3月26日 |
政策・方針 韓国産業通商資源部、EVバッテリーの国際標準化会議を開催へ |
英国 2019年3月25日 |
政策・方針 英国、2019年代替燃料ラベル表示と温室効果ガス排出規則を制定 |
中東欧 2019年3月25日 |
政策・方針 ハンガリー技術・革新大臣、国内自動車産業最大の課題は「交通システムの持続可能性と環境保護」と指摘 |
中東欧 2019年3月25日 |
政策・方針 カザフスタン・アルマトイの大気汚染、排ガス、暖房、廃棄物処分場が原因と環境保護活動家指摘 |
フィリピン 2019年3月25日 |
政策・方針 フィリピン、自動車部品のASEAN相互承認協定のドラフトについて公開協議を実施 |
タイ 2019年3月21日 |
政策・方針 タイ、2020年から2022年まで電気自動車に対する物品税を廃止予定 |
フランス 2019年3月21日 |
政策・方針 仏上院が「モビリティ指針法案」を改正へ、より明確な資金調達の必要性を強調 |
韓国 2019年3月21日 |
政策・方針 韓国、水素燃料電池自動車の充填施設の立地規制を緩和/貨物自動車をエコカーへ転換すると発表 |
欧州連合(EU) 2019年3月19日 |
政策・方針 欧州議会、自治体のバス公共入札における低公害車の割当制度導入で合意 |
フランス 2019年3月19日 |
政策・方針 マクロン仏大統領、電動モビリティ開発計画を発表 |
スペイン 2019年3月19日 |
政策・方針 スペイン政府、EV普及促進計画「MOVES」に4500万ユーロ投資へ |
中国 2019年3月17日 |
政策・方針 中国、海南省2030年からガソリン車の販売全面禁止 |
中国 2019年3月17日 |
政策・方針 中国七部委、2019年版グリーン産業ガイド目録を公表ー新エネルギー自動車収録 |
中国 2019年3月17日 |
政策・方針 中国、24部委公表「新エネルギー道路運送車両の普及促進ー純電気小型トラックに通行規制なし」 |
フランス 2019年3月17日 |
政策・方針 仏独電池セル生産戦略関連の新動向:フランス政府が7億ユーロの資金供給を発表など |
国際 2019年3月16日 |
政策・方針 【注目その他政策動向】2019年2月 |
英国 2019年3月14日 |
政策・方針 ロンドン市当局、小規模事業者等を対象としたスクラップインセンティブを開始 |
スペイン 2019年3月14日 |
政策・方針 スペイン政府の持続可能モビリティ助成プログラムMOVES始動――重点はEV、天然ガス車は対象外に |
中国 2019年3月14日 |
政策・方針 中国、2019年新エネルギー車第1回補助リストの注目点 |
ブラジル 2019年3月12日 |
政策・方針 ブラジル、リチウム空気電池の研究開発に取り組む |
中国 2019年3月12日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車駆動用バッテリーのリサイクル調査研究報告」――廃棄バッテリーのリサイクルに関する現状や今後の予想などについて報告 |
中国 2019年3月12日 |
政策・方針 中国北京市人民政府、「北京市汚染防止攻略戦2019年行動計画」を通達、300社以上の汚染企業を撤退させるなどの措置を打ち出す |
英国 2019年3月11日 |
政策・方針 英国政府、超低排出タクシーとバス向けにそれぞれ600万ポンドと4800万ポンドの助成を発表 |
その他の国々 2019年3月11日 |
政策・方針 カザフスタンの自動車リサイクル・プログラム、新車購入は限定的 |
米国 2019年3月11日 |
政策・方針 欧州委員会、米国の大豆はEUでバイオ燃料に使うための持続可能性基準を満たすと結論 |
その他アジア 2019年3月7日 |
政策・方針 スリランカ、自動車排ガス規制及び安全基準を改正する規則を公布し、WTO-TBT通報 |
欧州連合(EU) 2019年3月7日 |
政策・方針 EUで電池分野の研究・イノベーション推進のためのプラットフォームBatteries Europeが始動 |
中国 2019年3月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、強制国家標準(GB)の「乗用車燃料消費量制限値」および「乗用車燃料消費量評価方法および指標」の意見募集稿を発表 |
中国 2019年3月5日 |
政策・方針 中国生態環境部、「廃鉛蓄電池汚染防止行動計画」を公布――鉛バッテリーの拡大生産者責任制度の推進などの目標を打ち出す |
フランス 2019年3月5日 |
政策・方針 仏環境省、フランス・モビリティ運動の進捗状況と行動計画を発表 |
韓国 2019年2月25日 |
政策・方針 韓国環境部、2019年度におけるエコカー支援政策の説明会を開催 |
その他欧州 2019年2月25日 |
政策・方針 ルクセンブルクが公共交通機関無料化へ、ブリュッセル首都圏地域でも議論始まる |
欧州連合(EU) 2019年2月25日 |
政策・方針 EU初の重量車CO2排出規制:「30年までに19年比で30%減、中間目標として25年 |
韓国 2019年2月25日 |
政策・方針 韓国文政権、エコカー事業に対して一定期間規制を免除できる制度を実施 |
米国 2019年2月25日 |
政策・方針 米国DOE、リチウムバッテリーのリサイクルのためのバッテリーリサイクル賞と開発センター立ち上げ |
中国 2019年2月21日 |
政策・方針 中国《道路機動車両生産企業参入審査要求》および《道路機動車両製品参入審査要求》解説 |
その他欧州 2019年2月21日 |
政策・方針 ルクセンブルク政府、EV普及促進策を税優遇措置から補助金支給に切り替え |
韓国 2019年2月21日 |
政策・方針 韓国産業通商資源部、水素経済産業を活性化させるためのロードマップを発表 |
韓国 2019年2月21日 |
政策・方針 韓国政府、水素燃料電池自動車を支援するため、関連する法案を国会で発議 |
フランス 2019年2月20日 |
政策・方針 仏省令、コンセッション方式高速道路におけるEV向け充電設備の設置条件を明確に |
欧州連合(EU) 2019年2月20日 |
政策・方針 EUの新車CO2排出規制:非加盟国ノルウェーの登録新車も計算対象に――独Spiegel誌 |
米国 2019年2月20日 |
政策・方針 米DOE、リチウム・コバルトのリサイクルで技術開発センター立ち上げ |
フランス 2019年2月20日 |
政策・方針 仏リヨン市が「低排出ゾーン」を設置へ、2020年から適用 |
イタリア 2019年2月20日 |
政策・方針 伊新政府がEV普及強化へ、6000ユーロの補助金支給、ガソリン車には追加課税 |
カナダ 2019年2月19日 |
政策・方針 カナダ、2040年までに新車市場を完全ZEV化へ、2025年から漸次実施 |
北欧 2019年2月19日 |
政策・方針 スウェーデン新政権、2030年以降ディーゼル・ガソリン新車販売を禁止する方針を発表 |
中国 2019年2月19日 |
政策・方針 中国、『供給を一段と最適化し平穏な消費成長を推進 強力な国内市場の形成を促進する実施案(2019年)』公表 |
中国 2019年2月19日 |
政策・方針 中国『車両購入税免除の新エネルギー自動車車種目録』取り消し予定リストの公示について |
米国 2019年2月19日 |
政策・方針 米ワシントンDCで100%クリーン・エネルギー化条例が成立 |
欧州連合(EU) 2019年2月14日 |
政策・方針 EU公共調達クリーン自動車比率の導入に関する審議:欧州議会と理事会が暫定合意 |
米国 2019年2月14日 |
政策・方針 米コロラド州知事、ZEV化促進の行政命令に署名 |
米国 2019年2月14日 |
政策・方針 米CARB、サンホアキン・バレーのPM2.5排出削減計画を採択 |
オランダ 2019年2月14日 |
政策・方針 オランダ、ガソリンスタンド給油設備の半分以上をE10専用とする案を閣議了解 |
ブラジル 2019年2月13日 |
政策・方針 ブラジル、使用済タイヤの回収・処理規則に関する公開協議が実施された |
マレーシア 2019年2月13日 |
政策・方針 マレーシア、新たな自動車政策のもとでELV制度の導入を予定 |
ベトナム 2019年2月13日 |
政策・方針 ベトナム、車両の排ガスを対象とした環境保護費の徴収を計画 |
国際 2019年2月4日 |
政策・方針 【注目その他政策動向】2019年1月 |
欧州連合(EU) 2019年2月1日 |
政策・方針 欧州委員会、ポーランドのLG化学EV用バッテリー・プラント支援を承認 |
ドイツ 2019年1月29日 |
政策・方針 ドイツ公共放送連盟ARD、ドキュメンタリー番組『ディーゼル・ディザスター』を放映 |
その他中南米 2019年1月28日 |
政策・方針 再生可能エネルギー大国のコスタリカ、脱炭素社会実現に向けてEV普及促進 |
韓国 2019年1月28日 |
政策・方針 韓国、水素燃料電池自動車の普及を拡大するため、開発制限区域内に充填施設の設置を許可へ |
フランス 2019年1月28日 |
政策・方針 フランスのエコカー補助金制度、2019年度の改定内容が政令で明らかに |
香港 2019年1月24日 |
政策・方針 香港環境保護署、環境対応型業務用自動車の認定基準を強化 |
フィリピン 2019年1月24日 |
政策・方針 フィリピン、公用車の調達基準に関する行政命令を制定――環境性能を指針のひとつとして盛り込む |
シンガポール 2019年1月24日 |
政策・方針 シンガポール環境庁、自動車の排ガス試験を2019年から変更――WLTPを導入 |
欧州連合(EU) 2019年1月24日 |
政策・方針 EUでは運輸関連の外部費とインフラ費の大半を社会が負担、欧州委の委託研究 |
スイス 2019年1月23日 |
政策・方針 スイス、電気自動車の比率を2020年までに15%に引き上げ――官民で合意締結 |
フランス 2019年1月23日 |
政策・方針 仏政府、低汚染自動車の購入あるいは賃貸借への補助に関する政令を公布 |
米国 2019年1月23日 |
政策・方針 米ワシントン州、自動車のGHG排出規制でカリフォルニア州に追随 |
中国 2019年1月22日 |
政策・方針 中国国家発展改革委、「新エネ自動車充電保障能力向上行動計画」を公布――今後3年間で充電技術の大幅な向上を図り、充電施設の品質を引き上げる |
欧州連合(EU) 2019年1月22日 |
政策・方針 EU理事会が輸送、エネルギー、デジタル部門支援制度の延長法案で基本的立場示す |
韓国 2019年1月22日 |
政策・方針 韓国政府、自動車の排ガス等級制度により1等級及び5等級の分類を完了へ |
その他の国々 2019年1月22日 |
政策・方針 ドバイでEVは不人気、ドバイ政府は2020年までに3万2000台普及を目標に |
中国 2019年1月17日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「リチウムイオン電池業界規範条件(2018年版)」および「リチウムイオン電池業界規範公告管理暫定弁法(2018年版)」の意見募集稿を公表 |
中東欧 2019年1月17日 |
政策・方針 オーストリア政府、2019/2020年向けEモビリティ助成パッケージを発表 |
北欧 2019年1月17日 |
政策・方針 フィンランド交通省、2045年国内交通部門のカーボンフリー化に向けたアクションプラン案を公表 |
フランス 2019年1月17日 |
政策・方針 仏独政府、EU電池セル生産に向けた戦略的アプローチ策定で合意 |
中国 2019年1月15日 |
政策・方針 中国、国家発展改革委員会の関係者が「自動車産業投資管理規定」についての質問に回答 |
中国 2019年1月12日 |
政策・方針 中国国家発展改革委員会、「自動車産業投資管理規定」を公布し2019年1月10日より施行――投資の方向性の指導を強化し新エネ自動車の発展を促進 |
インド 2019年1月11日 |
政策・方針 インド電力省、EV用充電インフラに関するガイドライン・基準を公表 |
インド 2019年1月11日 |
政策・方針 インド重工業国営企業省、電気自動車部品に関する輸入関税の低減を提案 |
米国 2019年1月11日 |
政策・方針 米カリフォルニア州エネルギー委員会・大気資源局、水素供給ステーションネットワークの状況に関するレポートを公表 |
イタリア 2019年1月11日 |
政策・方針 イタリア政府、2019年3月1日から高汚染排出自動車に新たに課税へ |
中国 2019年1月9日 |
政策・方針 中国財政部、2019年の新エネルギー自動車用バッテリーの輸入関税を撤廃 |
米国 2019年1月9日 |
政策・方針 米北東部・中部大西洋岸諸州、自動車燃料からのGHG排出抑制で合意 |
日本 2019年1月8日 |
政策・方針 国土交通省、水素燃料電池二輪自動車等の国際基準を導入へ |
中国 2019年1月7日 |
政策・方針 【注目その他政策動向】2018年12月 |
米国 2019年1月7日 |
政策・方針 米カリフォルニア州大気資源局、ゼロエミッション・エアポートシャトル規則案を検討 |
中国 2019年1月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、第3回リチウムイオン電池業界規範条件適合企業リスト公示及び意見募集 |
ドイツ 2019年1月7日 |
政策・方針 ドイツで相次ぐディーゼル車走行禁止判決、連邦政府は禁止回避のため法改正を計画 |
中国 2018年12月26日 |
政策・方針 中国国家発展改革委、「新エネ自動車充電保障能力向上行動計画」を公布――3年間、充電技術の大幅な向上を図り、充電施設の品質を引き上げるなどの目標を打ち出す |
中国 2018年12月26日 |
政策・方針 工業情報化部は『新エネ自動車普及応用推薦車種目録(2018年第12回)』を公布 |
中国 2018年12月26日 |
政策・方針 中国工業情報化部《車両購入税免除の新エネ車車種目録》から取消す予定のリストを公示 |
中国 2018年12月26日 |
政策・方針 中国工業情報化部《車両船舶税軽減優遇を受ける省エネ·新エネ自動車車種目録》(第五回)(第六回)を公示 |
中国 2018年12月25日 |
政策・方針 中国、四部委『新エネルギー自動車充電保障能力向上の行動企画』を発行 |
韓国 2018年12月25日 |
政策・方針 韓国環境部、2019年エコカーに対する予算策定を完了し発表へ |
韓国 2018年12月25日 |
政策・方針 韓国政府、低公害自動車制度から軽油自動車を退出しクリーンディーゼル政策を廃止 |