タグ: 政策・方針(2871件)
政府・公的機関の政策や方針、中長期計画などの情報を整理したテーマです。電気自動車や燃料電池車などのエコカーおよびその搭載電池、関連インフラは、これからさらに普及拡大させていこうという分野です。したがって、政府関連情報は、未だ「規制」よりも「政策・方針」情報がメインとなっている状況です。企業の販売戦略や研究開発の計画を立てる上でも、政策・方針情報は重要となります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 米EPAと運輸省、2022~2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出基準を見直しへ |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 米加州CARB、軽量車のGHG排出基準強化とZEV推進プログラムの加速を満場一致で決定 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 カナダ、今後5年間で約1839億円をクリーンエネルギーに投資する計画 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 メキシコ環境省、2030年に向けた大気汚染対策国家戦略を発表 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 アルゼンチン、ブエノス・アイレス市で使用済み電池・バッテリーを有害廃棄物として管理する規則案を提案 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 中国、電池の回収利用体系を構築へ |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 中国山西省経信委員会、「山西省新エネルギー自動車産業発展2017年行動計画」を公布 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の補助金制度の改定および平均燃費目標基準の改定を検討 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 インドネシア、排ガス基準Euro 4を導入する環境森林大臣規則を公布――ガソリン車は18か月後に義務化 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 ベトナム、排ガス基準Euro 4の導入に向けた公文書を公布――2018年1月1日から義務化予定 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 ドイツのディーゼル車走行規制動向――シュトゥットガルト市では18年導入が決定 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 独バイエルン州行政裁判所、州政府にミュンヘン市内のディーゼル車走行規制計画の公表を命じる |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 ドイツ運輸省、第二次水素・燃料電池国家革新技術プログラムの助成制度をスタート |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 英国ロンドン市長、廃車奨励制度案を政府に提出――ターゲットはディーゼル自動車 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 仏環境省、200ユーロを上限とする電動自転車への補助金制度の導入を発表 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 ハンガリー議会にディーゼル車と内燃機関エンジン車を段階的に廃止する法案が提出 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 カナダ、大型車両の排ガスの温室効果ガス規則改定提案、米国規制に倣う |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 コスタリカ、低燃費車購入プログラムの促進と対象販売事業者、車両リストの公表 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 中国工業情報化部ら4部門、「自動車動力電池産業発展行動方案」を公布 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 中国安徽省「十三五」自動車と新エネルギー自動車産業発展計画を発表 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 中国工信部など4部委合同で「自動車動力電池産業発展促進行動プラン」を印刷配布 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 中国がNEV規制(中国版ZEV規制)に関してWTOに通知、欧米諸国の懸念高まる |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 中国環境保護部が都市の大気汚染度のランキングを調整、客観的状況も変化の程度も公表へ |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 韓国環境部、水素燃料電池自動車に対する支援方案を発表へ |
![]() 2017年3月15日 |
政策・方針 韓国環境部、水素燃料電池自動車に対する支援方案を発表へ |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 中国環境保護部、「軽自動車の汚染物排出上限値および測定方法(国Ⅵ段階)」を公表 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 中国「新エネルギー自動車普及活用推薦車種目録」基準引上げ――再申告が必要 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の急速充電器の充電標準をCombo1式へと統一 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 欧州委員会、排出ガス制御の評価のためのガイダンスを発行――ディフィートデバイス使用禁止の徹底へ |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 欧州委員会、複合輸送指令の優遇策強化と対象拡大について意見公募、改正に向け |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 第5回ドイツ・バッテリー・フォーラム――6社が国内セル生産に向けて新アライアンス結成 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 英国ロンドン市長、廃車奨励制度案を政府に提出――ターゲットはディーゼル自動車 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 仏パリ市で自動車による大気汚染への対応強化、汚染度を示すステッカーの貼付義務化 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 米北西部でEV促進のための3年プロジェクトを行うMidwest EVOLVEが発足 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 カナダ、オンタリオ州でEV・PHEV購入補助金が大幅に増額 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 中国の新エネ自動車産業は核心技術の向上に取り組む |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 中国工信部「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定」を公布 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 韓国政府、大型マートなど240か所にEV充電施設を設置する計画を発表――全国地方自治体ではEVの補助金申請の受け付けを開始 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 シンガポール、自動車排ガス基準をEuro VIに強化する案を公開――2017年9月1日より適用開始予定 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 NZ政府のEV振興策――低公害車競争的資金と充電インフラについて |
![]() 2017年2月15日 |
政策・方針 中国工信部など4部委合同で「自動車動力電池産業発展促進行動プラン」を印刷配布 |
![]() 2017年2月15日 |
政策・方針 米の諸州でEV所有者からの料金徴収の立法化あいつぐ――石油業界が後押しか |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 EU自動車技術委員会、RDE第三次施策群を承認 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 ドイツ連邦内閣、カーシェアリング法を可決――今年9月発効予定 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 オランダ政府、ガソリン・ディーゼル車を2035年に完全廃止 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 仏環境省、新車のCO2排出量に応じた2017年以降のボーナス-ペナルティ制度を発表 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 オーストリア政府、「交通部門におけるクリーンエネルギー国家戦略」等を発表 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 米加州で鉛蓄電池リサイクル法が発効――リサイクル工場汚染の浄化費用に充てるため製造者と購入者から料金を徴収へ |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 米ミシガン州でEV・HEVに燃料サーチャージ課税 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 米国と中国が協働で行うゼロエミッションレース・チャレンジのガイドラインを公表 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 カナダ政府、GHG削減を求めるクリーン燃料基準を新規策定へ |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 チリ、乗用車のエネルギー消費ラベル規則の対象を電気自動車まで拡大する政令を公布 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 中国、鉛蓄電池生産・再生汚染防止技術政策および廃棄電池の汚染防止技術政策を公布 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 中国国務院、電動自動車動力電池回収利用システム構築を提起、拡大生産者責任制度実施 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 韓国環境省、年内にソウル市内6万台の旧式ディーゼル車の走行を禁止 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、自動車認証と市場監視を統括するEU中央機関設置案を支持 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 新築または改築建物のEV充電設備施工義務付けを含む、欧州委員会のEPBD改正案が発表される |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 オランダの内燃機関自動車販売禁止策、連立与党が2035年適用開始で合意 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 仏政府、大気汚染の悪化を受けてEVの普及推進を強化 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 米ホワイトハウス、IT関係者も招いた初の電気自動車データソンを主催 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 米EPA、2022~2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出基準を変更しないとする決定案を公表 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 メキシコのエネルギー省、クリーン燃料とクリーン技術を奨励する戦略の改訂を公布 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 ペルー環境省、自動車の排気ガス基準を改正する政令を公布 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車動力蓄電池回収利用管理暫定方法」について意見募集――廃棄蓄電池の増大傾向に対処するため |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「自動車動力電池業規範条件」改定作業を展開 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「車両購入税免除の新エネルギー自動車車種目録」を発布 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 韓国環境部、電気自動車など環境にやさしい自動車の義務的購入制度を強化する見込み |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 南アフリカ政府が「電気自動車産業連盟(EVIA)」を設立 |
![]() 2016年12月15日 |
政策・方針 オーストリア政府、「交通部門におけるクリーンエネルギー国家戦略」等を発表 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 ドイツ環境庁、ディーゼル車優遇など環境に有害な補助金の2025年までの廃止を勧告 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 独連邦内閣、代替燃料補給インフラ構築国家戦略枠組を可決――10億ユーロの投資計画 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 英国、運輸省が約44億円を投じて超低炭素自動車の促進を図る |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 英環境省、大気質改善のためのクリーンエアゾーン実施枠組み計画案を公開協議に |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 英高等法院、二酸化窒素大気浄化計画を作成し直すよう環境省に命じる判決 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 ノルウェー政府、対EV付加価値税免除措置を2020年まで延期することを決定 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 スペインのマドリード市、エコカーでの市営駐車場料金を優遇する条例案を承認――窒素酸化物を排出する車には上乗せ料金 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 米国の2015年モデル軽量車両が記録的低燃費を実現、温室効果ガス排出量も基準を超えて減少 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 米オバマ政権、新たな充電設備拡充策を公表――48ヵ所の国家EV充電回廊を設置 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 カナダ、ケベック州でZEV規制法案が可決 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 カナダ、今後11年間で約3780億円をグリーンインフラに投資、新銀行設立 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 アルゼンチン、ブエノス・アイレスでラテンアメリカ電気自動車会議が開催 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 ブラジル上院の委員会が電気自動車に補助金を交付する法案を承認 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 チリ環境省、公共バスのEuro VI対応を含む、首都圏の大気汚染防止計画改正版を発表 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、リチウムイオン電池総合標凖化技術体系を公布 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 中国環境保護部、自動車汚染防止技術政策について一般に意見募集 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 中国北京市、2017年1月1日より最も厳しい国の第六段階排出基準を実施――環保自動車市場の拡大 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、省エネルギー・新エネルギー自動車技術ロードマップ公表 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 中国吉林省、「新エネルギー自動車加速発展の更なる促進に関する政策意見」を発布 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 中国環境保護部、車両用圧燃式・ガス燃料点火式エンジンと自動車排気ガス汚染物質排出制限値および測定方法(中国第6段階)について意見募集完了 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 韓国政府、2017年度における充電施設の設置計画を発表し、電気自動車の義務販売を検討中 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 EUは大型車のCO2排出基準作りをVECTO完成まで待つべき、欧州自動車工業会 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 EU、大型車向けユーロ6規則改正法を公布――PEMS試験法改善や交換用排ガス制御装置向け耐久性試験の導入など |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 欧州委員会、新築・改築住宅を対象にEV充電設備施工を義務付ける指令案の策定へ |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 IIGCC等が欧州自動車業界に低炭素化への世界的潮流を受け入れるよう促す報告書を公表 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 NRMM(道路以外で動く機械)の排ガス基準と型式認証に関するEU規則が公布される |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 独連邦議会、電気自動車購入者への自動車税免税期間を10年に延長する法案を可決 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 独連邦参議院、2030年以降の新規登録対象車をエミッションフリーに限定する案を可決 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 ドイツ政府、第2次水素・燃料電池技術国家イノベーション計画を閣議決定 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 仏政府、2017年よりハイブリッド車をエコボーナスの対象から除外 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 フランスのEV購入補助金制度、2017年より高級車両は対象外になる可能性 |