タグ: 政策・方針(2741件)
政府・公的機関の政策や方針、中長期計画などの情報を整理したテーマです。電気自動車や燃料電池車などのエコカーおよびその搭載電池、関連インフラは、これからさらに普及拡大させていこうという分野です。したがって、政府関連情報は、未だ「規制」よりも「政策・方針」情報がメインとなっている状況です。企業の販売戦略や研究開発の計画を立てる上でも、政策・方針情報は重要となります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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ペルー 2022年4月24日 |
政策・方針 ペルー水素協会、グリーン水素政策策定案及びロードマップ案を国会と行政府に提出 |
ロシア 2022年4月24日 |
政策・方針 英調査会社、ロシアへのニッケル制裁はEV普及と脱炭素化対応を遅らせる |
欧州連合(EU) 2022年4月24日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、EU加盟国に対してEV充電インフラ設備の増強を呼びかける |
欧州連合(EU) 2022年4月24日 |
政策・方針 スペイン領メリリャでEnelと日産が使用済み電気自動車用電池を再利用する「セカンドライフ」蓄電システムを発表 |
欧州連合(EU) 2022年4月24日 |
政策・方針 欧州委員会、車両データ等へのアクセスのルール化に向けた公開協議を開始――EUデータ法案を補完 |
カナダ 2022年4月17日 |
政策・方針 カナダ、2022年度予算案発表、ZEV普及予算について |
米国 2022年4月17日 |
政策・方針 米郵政公社、約3600億円で次世代配送車5万台を発注、そのうち約1万台をEVに |
アルゼンチン 2022年4月10日 |
政策・方針 アルゼンチン、韓国鉄鋼企業が出資し、商業用リチウムの生産プロジェクトが始動 |
米国 2022年3月31日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、電気自動車の累計販売台数100万台を突破 |
米国 2022年3月31日 |
政策・方針 米加州、大型車のEV化促進を目的とする約630億円のプログラムの申請受付再開 |
タイ 2022年3月31日 |
政策・方針 タイ政府が電気自動車の推進に関するガイドラインを承認 |
米国 2022年3月31日 |
政策・方針 米DOE、電池サプライチェーンの強化に向け米国リチウムブリッジアライアンスと欧州バッテリーアライアンスの協力支援を発表 |
中央アジア 2022年3月31日 |
政策・方針 カザフスタン、自動車リサイクル税額が騒乱前の半額に |
その他中南米 2022年3月31日 |
政策・方針 パラグアイ政府、メキシコ系コンサルティング企業と電気モビリティマスタープランを策定 |
アルゼンチン 2022年3月31日 |
政策・方針 アルゼンチン大統領、国会の通常会期開催式で、電気自動車製造を奨励する措置をとる意向を強調 |
米国 2022年3月31日 |
政策・方針 米DOE、リチウム電池の人材育成イニシアチブ設立に約6億円を拠出 |
米国 2022年3月31日 |
政策・方針 米国デラウェア州、ゼロ・エミッション車規則採択 |
中国 2022年3月31日 |
政策・方針 中国科学院地質地球物理学研究所がヒマラヤ山脈で大規模なリチウム鉱床を発見 |
欧州連合(EU) 2022年3月31日 |
政策・方針 欧州バッテリー同盟 第6回ハイレベル会議が開催される――2022年の優先分野、アカデミー創設など |
ベトナム 2022年2月27日 |
政策・方針 ベトナム政府が電気自動車普及のため登録料無料化と特別消費税低減の政策を実施 |
米国 2022年2月27日 |
政策・方針 米政府、郵政公社に対し16万台強の次期ガソリン配送車購入計画の再考を要求 |
韓国 2022年2月27日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車補助金制度を改訂――補助対象台数を拡大、補助金額は減額 |
インドネシア 2022年2月27日 |
政策・方針 インドネシア、奢侈品販売税の優遇対象となるエコカーの定義と申請方法に関する規則を制定 |
アルゼンチン 2022年2月27日 |
政策・方針 アルゼンチン、EV(電気自動車)コンバージョン促進の取組 |
欧州連合(EU) 2022年2月27日 |
政策・方針 欧州自動車部品団体、電化のみに頼った自動車分野の移行が雇用に与える影響を懸念 |
欧州連合(EU) 2022年2月27日 |
政策・方針 欧州自動車部品メーカーがタクソノミー基準に対するセクターペーパーを発表 |
チリ 2022年2月27日 |
政策・方針 チリ、142の企業や団体が電気モビリティに関する官民合意に署名 |
ペルー 2022年2月27日 |
政策・方針 ペルー、EVやHV、水素自動車の導入奨励を含む、2030年に向けたNDC達成のための行動を至急とることを国益と宣言する政令を公布 |
台湾 2022年2月1日 |
政策・方針 台湾、旧式バイクから電動バイクに買い換えた場合、奨励金1000NT$を支給へ――温室効果ガス排出削減を促進 |
中国 2022年2月1日 |
政策・方針 中国工業情報化部「リチウムイオン電池業界規範条件(2021年版)」および「リチウムイオン電池業界規範公告管理暫定弁法(2021年版)」を公布 |
米国 2022年2月1日 |
政策・方針 米マサチューセッツ州、カリフォルニア州の先進クリーントラック規制の即時適用を要請 |
チリ 2022年2月1日 |
政策・方針 チリ運輸・通信省、持続可能なモビリティ国家戦略を発表 |
中国 2022年2月1日 |
政策・方針 中国財政部など、2022年の新エネルギー自動車財政補助金を2021年比で30%引き下げることについて通知 |
インド 2022年2月1日 |
政策・方針 インドゴア州政府、ゴア電気自動車推進政策2021を施行 |
チリ 2022年2月1日 |
政策・方針 チリ、電気自動車の促進プログラムの取組 |
フランス 2022年1月5日 |
政策・方針 仏政府、2022年から自動車重量税を導入へ |
韓国 2022年1月5日 |
政策・方針 韓国ポスコケミカル社_責任鉱物報告書を発行 |
ベトナム 2022年1月5日 |
政策・方針 ベトナムVinFast社、2021年内にベトナム全土に4万ヵ所のEV充電スタンドを設置 |
その他中南米 2022年1月5日 |
政策・方針 エクアドル、電気自動車・ハイブリッドカーの付加価値税の免除を含む、新型コロナ禍後の経済発展法を公布 |
米国 2022年1月5日 |
政策・方針 米バージニア州知事、トラックとバスのEV化に関する多州間協定に署名 |
米国 2022年1月5日 |
政策・方針 バイデン大統領、2035年までに連邦政府の全車両をZEV化する大統領令に署名 |
中国 2022年1月5日 |
政策・方針 中国浙江省、「水素燃料電池自動車産業育成発展計画」を発表――2025年までに水素充填ステーション50カ所を建設へ |
ベトナム 2022年1月5日 |
政策・方針 ベトナム石油研究所、国内での電気自動車の発展状況を示す指数を発表 |
ブラジル 2022年1月5日 |
政策・方針 ブラジル、電気モビリティー混合議員団の設立法(案)と電気バスプロジェクト |
中央アジア 2022年1月5日 |
政策・方針 カザフスタン産業・インフラ開発相、「自動車リサイクル税率は見直す必要がある」と表明 |
米国 2021年12月13日 |
政策・方針 米ネバダ州、全米で16番目のクリーンカー規制導入州に |
チリ 2021年12月13日 |
政策・方針 チリ、電気モビリティ戦略を発表――2035年までに全ての自動車を電気自動車に |
その他中南米 2021年12月13日 |
政策・方針 エクアドル運輸省、国家電気モビリティ戦略を発表 |
韓国 2021年12月13日 |
政策・方針 韓国政府、内燃機関自動車の新規登録を拒否するため「自動車管理法」改正案を発議 |
その他欧州 2021年12月13日 |
政策・方針 ベルギー・フランダース政府、ガソリン・ディーゼル車とHEVの新車販売を2027年から禁止する方針 |
ドイツ 2021年12月13日 |
政策・方針 COP26「ゼロエミッション車に関するグラスゴー宣言」――e-fuelについての意見が割れるドイツは署名せず |
ドイツ 2021年12月13日 |
政策・方針 InfluenceMapレポート、気候政策へのドイツ自動車メーカーによる働きかけを分析 |
ドイツ 2021年12月13日 |
政策・方針 ドイツ交通省、商用車向け公共水素充填ステーションを促進する補助事業を開始 |
アルゼンチン 2021年12月13日 |
政策・方針 アルゼンチン生産開発省、持続可能なモビリティー促進法(案)を公表 |
インド 2021年12月13日 |
政策・方針 インドオリッサ州政府は電気自動車の自動車税と登録料の100%免除を発表 |
米国 2021年11月2日 |
政策・方針 米中西部の5つの州知事、トラックの電動化に向けた共同による取り組みを発表 |
ドイツ 2021年11月2日 |
政策・方針 ドイツ、交通部門の温室効果ガス削減割当を2030年に25%へ引き上げる法律を施行 |
米国 2021年11月2日 |
政策・方針 国際クリーン輸送協議会、2020年の米国の各都市におけるEV市場の成長を評価 |
インドネシア 2021年9月30日 |
政策・方針 インドネシアエネルギー鉱物資源省が内燃エンジン二輪車を電動二輪車に改造するプロジェクトを開始 |
インド 2021年9月30日 |
政策・方針 インド、老朽化した車両の登録抹消や廃車インセンティブを盛り込んだ政策を始動 |
欧州連合(EU) 2021年9月30日 |
政策・方針 欧州電池産業を巡る最近の動向、自動車メーカーの電化・電池戦略に注目 |
米国 2021年9月30日 |
政策・方針 米自然保護団体「シエラクラブ」、より強力なクリーンカー基準の採用をEPAに要請 |
中国 2021年9月30日 |
政策・方針 中国自動車工業協会、団体標準の「『トップランナー』標準評価要求 乗用車およびSUV」の意見募集稿を公表 |
インド 2021年9月30日 |
政策・方針 インド陸運・国道省が電動車両の登録・更新料免除を発表 |
米国 2021年9月30日 |
政策・方針 国際グリーン交通委員会(ICCT)、EVシェアリングの成功要因を分析 |
インド 2021年9月30日 |
政策・方針 インドのオリッサ州政府が、オリッサ州電気自動車政策2021を承認 |
タイ 2021年9月30日 |
政策・方針 タイ、政府機関公用車のEVへの切替・新規採用を求める――列車の電動化も推進 |
フランス 2021年9月30日 |
政策・方針 フランス、気候変動対策レジリエンス強化法を公布、EV普及を促進へ |
中国 2021年9月30日 |
政策・方針 中国工業情報化部、自動車の炭素排出標準体系の構築を急ぐことに言及、ライフサイクル全体を含む炭素排出標準体系について検討へ |
ドイツ 2021年8月31日 |
政策・方針 ドイツ経済省、電気自動車購入高率補助(環境ボーナス)制度を2025年まで延長 |
オランダ 2021年8月31日 |
政策・方針 オランダ、2030年までにすべての公共交通バスを排出フリーのクリーンバスに転換 |
英国 2021年8月31日 |
政策・方針 英政府、2050年までに世界で初めて国内の交通手段を全て脱炭素化へ |
米国 2021年8月31日 |
政策・方針 米DOE、ゼロエミッション車の発展促進に6,000万ドル(約66億円)を支給 |
米国 2021年8月31日 |
政策・方針 バイデン米大統領、クリーンカーおよびトラックに関する大統領令を発表 |
その他中南米 2021年8月31日 |
政策・方針 ボリビア、電気自動車及びハイブリッドカーの輸入税免除及び税関連インセンティブを規定する政令を公布 |
フィリピン 2021年8月31日 |
政策・方針 フィリピン、EV充電設備に関する要件やインセンティブについて定めた省回覧を公布 |
インド 2021年8月31日 |
政策・方針 インド ゴア州政府が、電気自動車政策2021の草案を発表 |
インド 2021年8月31日 |
政策・方針 インド マハーラーシュトラ州が電気自動車政策2021の草案を発表 |
欧州連合(EU) 2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】欧州委員会、気候中立に向けた具体的措置から成る「Fit for 55パッケージ」を発表 |
欧州連合(EU) 2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】参加報告:欧州関係者が運輸分野における再生可能燃料の今後の役割を巡り議論 |
米国 2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】米国エネルギー省、先進バッテリーのサプライチェーン強化の行動計画書を発表 |
中国 2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】中国国家発展改革委員会が,「第14次5ヶ年計画循環経済発展計画」を発表、廃電池リサイクルを含む |
中国 2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】中国、「『第14次5ヶ年』循環経済発展計画」を発表――製品のグリーン設計や廃電気電子機器のリサイクル品質向上など |
中国 2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】中国工業情報化部、「国家スマート製造標準体系構築ガイドライン(2021年版)」の意見募集稿を公表 |
韓国 2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】韓国ムン・ジェイン大統領が、韓国は世界一の電池大国になる事を目標にすると演説 |
インドネシア 2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】インドネシア政府と韓国LG社が電気自動車向けバッテリー工場建設の覚書に署名 |
インド 2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】インド重工業省、「先進的化学セルバッテリー電力貯蔵に関する国家プログラム」を発表 |
欧州連合(EU) 2021年7月31日 |
政策・方針 EU Fit for 55パッケージ:乗用車・商用車からの排出基準規則の見直し提案 |
ドイツ 2021年7月31日 |
政策・方針 ドイツ、EUクリーンでエネルギー効率のよい道路輸送車両促進指令実施法を施行 |
ドイツ 2021年7月31日 |
政策・方針 ドイツ、バッテリー駆動電気自動車向けの全国急速充電インフラ整備法を施行 |
フランス 2021年7月31日 |
政策・方針 仏上院、クリーンカー購入のための無利子ローンの設定案を可決 |
米国 2021年7月31日 |
政策・方針 米運輸省、国内での低排出・無排出ガス輸送車両と関連施設の拡大に補助金支給を発表 |
中国 2021年7月31日 |
政策・方針 中国国家発展改革委員会、「自動車部品再製造規範管理暫定弁法」に関する疑問に回答、ラベルとは何を指すのかなど |
中国 2021年7月31日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「コネクテッドカー(ICV)サイバーセキュリティ標準体系構築ガイドライン」(意見募集稿)を公表 |
中国 2021年7月31日 |
政策・方針 中国工業情報化部、2021年自動車標準化業務要点を発表し、新エネ車などに関する標準の策定計画を示す |
タイ 2021年7月31日 |
政策・方針 タイ、大気汚染抑制に向けた環境配慮車の推進に関するセミナーを開催 |
インド 2021年7月31日 |
政策・方針 インドのグジャラート州政府、電気自動車政策2021を発表 |
インド 2021年7月31日 |
政策・方針 インド重工業省はエコカー普及政策(FAME II)の期限を2年間延長すると発表 |
北欧 2021年7月6日 |
政策・方針 【特別追加記事】ノルウェー、EUの電池規則案に関する提案を概ね支持 |
国際 2021年7月6日 |
政策・方針 icct、内燃機関搭載の乗用車の販売・登録の段階的廃止に向けた欧米の目標を発表 |