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法律や規則といった法令の制定情報のみならず、それよりも以前の動向、法案の上程、審議、批判、議会通過などの法案段階に関連する情報や、公開協議、公聴会、産業界の意見など、法形成過程における情報に着目した情報です。20年以上、世界各国の環境法令をウォッチし、コンサルティングを行ってきた当社のノウハウが色濃く活用されているテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2025年3月30日 |
法規制(規格・基準) IARC、自動車用ガソリンを人に対して発がん性があるグループ1に分類 |
![]() 2025年3月30日 |
政策・方針 スイス主導の欧州電気自動車用リチウムイオン電池改良プロジェクトが成功 |
![]() 2025年3月30日 |
法規制(規格・基準) 中国、EV駆動用バッテリーのメンテナンス作業要求や品質保証規定の国家標準を公布 |
![]() 2025年3月30日 |
政策・方針 中国工業情報化部、リチウム電池やナトリウム電池などの発展行動計画を発表 |
![]() 2025年3月30日 |
企業戦略 インドKPITとTrentar Energyが提携、ナトリウムイオン電池を商品化へ |
![]() 2025年3月23日 |
法規制(規格・基準) 中国自動車工業協会、自動車用燃料電池エンジンなどの団体標準草案について意見募集 |
![]() 2025年3月16日 |
企業戦略 欧米で、起亜自動車、スマート充電とVehicle-to-Homeサービスを開始 |
![]() 2025年3月16日 |
市場動向 米MA州で、クリーンエネ供給会社と独VGI技術会社、V2X実証プログラムを主導 |
![]() 2025年3月16日 |
法規制(規格・基準) ブラジル下院、グリーンモビリティープログラムに大気汚染削減を盛り込む法案を審議 |
![]() 2025年3月16日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、10都市で公共車両の全面的電動化先行区試験事業を実施 |
![]() 2025年3月16日 |
回収・リサイクル 韓国原子力研究院が廃LFP電池からリチウムを抽出する新リサイクル工程を開発 |
![]() 2025年3月9日 |
市場動向 ポルシェ:中国市場での人気凋落とEV需要低迷でドイツで人員削減へ、仏ルモンド紙論説 |
![]() 2025年3月9日 |
法規制(規格・基準) 中国上海市、自動車部品製造業のスマート工場建設技術規範を定めた地方標準を公布 |
![]() 2025年3月9日 |
法規制(規格・基準) ケニア、道路走行用車両の検査のための実施規則の改正案をWTOへ通報 |
![]() 2025年3月2日 |
政策・方針 ボリビア政府、2050年に向けて百万台の燃料電池自動車の使用を見込み、グリーン水素開発を推進 |
![]() 2025年3月2日 |
市場動向 中国がリチウム資源埋蔵量で世界2位に急上昇――中国自然資源省中国地質調査局 |
![]() 2025年3月2日 |
法規制(規格・基準) 中国、プロジェクターや電気自動車用充電設備のMEPSの強制国家標準の草案を公開 |
![]() 2025年3月2日 |
法規制(規格・基準) 中国、強制国家標準の「電気自動車用駆動用バッテリー安全要求」について意見募集 |
![]() 2025年3月2日 |
企業戦略 オーストラリアIoneerが米ネバダ州のリチウム・ホウ素処理施設に米DOEからの9億9,600万米ドルの条件付き融資を完了 |
![]() 2025年2月24日 |
企業戦略 中国自動車メーカーの上海汽車グループが電池交換式EV等に関しCATLと提携 |
![]() 2025年2月24日 |
企業戦略 インドのWardwizard Innovations & Mobility Ltdと米国C4Vが電池技術開発に関し提携 |
![]() 2025年2月16日 |
企業戦略 中国CATLが時速120キロの正面衝突にも耐え、発火や爆発も起こさないBedrock Chassisを販売 |
![]() 2025年2月16日 |
企業戦略 インドネシアのSGMWモーター・インドネシア(Wuling)の電気自動車向け電池の生産ラインが稼働 |
![]() 2025年2月9日 |
統計 欧州委エネルギー総局、域内ネットゼロ製造業の現状を概説した報告書を公表 |
![]() 2025年2月9日 |
企業戦略 米国GM、VianodeとEVバッテリー用負極黒鉛の供給を受ける契約締結 |
![]() 2025年2月9日 |
政策・方針 米国:DOE、EVとグリッドとの統合技術(VGI)の普及に向けた戦略を発表 |
![]() 2025年2月9日 |
企業戦略 韓国Hyundai、米NVIDIAと戦略的パートナーシップを締結――AI技術の開発に注力 |
![]() 2025年2月2日 |
市場動向 EV販売台数は2030年に6倍に、懸念される電池材料不足、マッキンゼー報告 |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル T&E、欧州における電池リサイクルの効果に関する研究結果を公表 |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル 欧州はエネルギーコストや財政支援の不足により電池材料リサイクルの可能性を逃す事になる |
![]() 2025年2月2日 |
排ガス・燃費 仏ヴァレオと独マーレ、磁石や希土類を使わない電気モーターの開発で提携 |
![]() 2025年2月2日 |
排ガス・燃費 ドイツでEVのタイヤ摩耗予測モデル研究開発プロジェクトRAMUSが始動 |
![]() 2025年2月2日 |
政策・方針 パラグアイ、電気モビリティを推進する相互協力協定を韓国政府と締結する法案を承認 |
![]() 2025年2月2日 |
補助金・税控除 韓国、2025年の電気自動車と水素電気自動車に対する補助金の方針を発表へ |
![]() 2025年1月26日 |
企業戦略 米Factorial Energyが乾式コーティングプロセスを用いた40Ahの全固体電池を発表 |
![]() 2025年1月26日 |
企業戦略 米QuantumScapeが固体セラミック電解質セパレータ量産技術「Cobra」を発表――全固体電池生産へ |
![]() 2025年1月19日 |
企業戦略 欧州ステランティスと米国Zeta Energyがリチウム硫黄電池を共同開発 |
![]() 2025年1月19日 |
政策・方針 ドイツ交通省、先進空域移動戦略を発表――ドローンとエアタクシーの運用を推進 |
![]() 2025年1月19日 |
企業戦略 韓国現代自動車グループとインド工科大学3校、バッテリーおよび電動化技術研究で提携 |
![]() 2025年1月19日 |
企業戦略 韓国LGエネルギーソリューションと米GMが「EV用角型バッテリーおよび主要材料の共同開発契約」を締結 |
![]() 2025年1月13日 |
市場動向 BYD「ドルフィン」は最も環境に優しいEV、オーストラリア保険会社調査 |
![]() 2025年1月13日 |
企業戦略 独ボッシュが進める人員削減計画、新しいテクノロジーキャンパスの開設も断念 |
![]() 2025年1月13日 |
政策・方針 揺れるドイツの電池研究政策、連邦教育研究省は「研究強化に向けた選択肢を検討中」 |
![]() 2025年1月13日 |
回収・リサイクル 独BMWグループ、バッテリー材料の「直接リサイクル」を行う技術開発拠点を建設 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) ノルウェー環境庁、北極圏領土からもタイヤ由来のマイクロプラスチックを検出 |
![]() 2025年1月13日 |
補助金・税控除 米DOE、次世代電池の国内製造を進める11プロジェクトに2500万ドル投資 |
![]() 2025年1月13日 |
補助金・税控除 米DOE、革新的電池及び輸送技術を促進する19プロジェクトに5170万ドル投資 |
![]() 2024年12月29日 |
企業戦略 参加報告:欧州電池業界団体が「電池イノベーションロードマップ2035」を紹介 |
![]() 2024年12月29日 |
補助金・税控除 米国:DOE、エネルギー貯蔵システム生産施設の建設に3億350万ドルの融資保証 |
![]() 2024年12月29日 |
企業戦略 中国固体電池メーカーの太藍新能源(Talent New Energy)が全固体リチウム金属電池を展示 |
![]() 2024年12月15日 |
政策・方針 欧州委員会、総額46億ユーロの3つのイノベーション基金公募を開始(ネットゼロ技術、EV用電池セル、再生可能水素) |
![]() 2024年12月15日 |
回収・リサイクル 参加報告:欧州関係者が電池リサイクルと電池パスポートをめぐる取り組みを紹介 |
![]() 2024年12月15日 |
政策・方針 EUの7加盟国が欧州自動車政策の刷新に向け共同提案、内燃機関禁止の早期見直しなど要求 |
![]() 2024年12月15日 |
排ガス・燃費 仏ルノー、革新的な次世代EVコンセプトカーを公開、2028年上市目指す |
![]() 2024年12月8日 |
政策・方針 サウジ「Ceer」がクロアチア・リマックと提携、メイドイン・サウジの次世代EV開発へ |
![]() 2024年12月1日 |
市場動向 欧州委員会の研究部門JRCが電池技術の現状や市場動向に関する2024年報告書を公開 |
![]() 2024年12月1日 |
市場動向 仏ルノー、EVの「双方向充電システム」を実用化、フランスでV2Gサービス開始 |
![]() 2024年12月1日 |
企業戦略 仏ルノー:EV販売低迷、子会社「アンペア」を通じた中国進出でEV開発加速を狙う |
![]() 2024年12月1日 |
市場動向 アルゼンチン下院、新しい電気モビリティ奨励法案を国会に提出 |
![]() 2024年11月24日 |
企業戦略 カナダLithium Americasと米GMが炭酸リチウム生産のためのJVを設立 |
![]() 2024年11月24日 |
企業戦略 中国CATLがPHEV向け新型電池「Freevoy Super Hybrid Battery」を発表 |
![]() 2024年11月17日 |
企業戦略 欧米:Stellantis、デモ用車両にFactorial製全固体電池を試験運用 |
![]() 2024年11月17日 |
市場動向 米調査機関、AR州に世界の年間EV需要の9倍のリチウム埋蔵の可能性を発表 |
![]() 2024年11月17日 |
企業戦略 カナダVolt Lithium、油田塩水からバッテリーグレードの炭酸リチウムの生産に成功 |
![]() 2024年11月17日 |
法規制(規格・基準) 中国、改正版推奨国家標準の「電気自動車用駆動用バッテリー性能要求および試験方法」を公布し、2025年4月1日より施行 |
![]() 2024年11月10日 |
市場動向 国際クリーン交通委員会(icct)レポート――EVは火災の危険性を下げる可能性がある事を示唆 |
![]() 2024年11月10日 |
政策・方針 欧州委員会の研究部門がEV向け電池技術を分析、次世代電池商用化の課題など示す |
![]() 2024年11月10日 |
企業戦略 英国Integrals Powerが高性能のリン酸マンガン鉄リチウム(LMFP)材料を開発 |
![]() 2024年11月10日 |
政策・方針 メキシコの自動車産業協会AMIA、シェインバウム新大統領に、電気モビリティ推進を筆頭とする10の提案を提出 |
![]() 2024年11月4日 |
政策・方針 ハンガリーとコンゴ民主共和国が包括的協力プログラムを開始――電池生産における協力に期待 |
![]() 2024年11月4日 |
企業戦略 韓国LG化学がリチウムイオン電池の熱暴走を抑制する新素材の開発に成功 |
![]() 2024年11月4日 |
企業戦略 韓国の現代自動車グループ及びEcoProがLFP電池正極材料の開発プロジェクトを開始 |
![]() 2024年11月4日 |
企業戦略 フィリピンStB GigaがLFPリチウムイオン電池モジュール組立工場の開所式を開催 |
![]() 2024年10月27日 |
企業戦略 北米日産は、北米BMW、Fordおよび米国ホンダが出資するソフトウェア企業「ChargeScape」に資本参加――EVとスマートグリッドの統合を目指す |
![]() 2024年10月27日 |
排ガス・燃費 米国EPA、クリーンかつ排ガスゼロのディーゼル技術に1億2,500万ドルを提供 |
![]() 2024年10月27日 |
政策・方針 メキシコ新大統領、100%メキシコ産の電気自動車の量産プロジェクトの推進を約束 |
![]() 2024年10月20日 |
政策・方針 米国の国会議員グループ、メキシコで生産された中国メーカーの自動車のインターネット接続機能が国家の安全保障を脅かすと、新大統領に書簡を送付 |
![]() 2024年10月13日 |
市場動向 米国立研究所、EVとグリッドエネルギー貯蔵用Naイオンバッテリーの重要問題を解明 |
![]() 2024年10月13日 |
企業戦略 中国の鵬輝能源が電解質湿式コーティングプロセスを用いる全固体電池を発表――2026年に量産予定 |
![]() 2024年10月13日 |
企業戦略 韓国Hyundai、KIA、Samsungの3社がソフトウェア定義車両に関する技術的パートナーシップを締結 |
![]() 2024年10月13日 |
政策・方針 インド政府は公共交通機関に3.8万台の電動バスの調達と運営を推進するPSMスキームを承認 |
![]() 2024年10月6日 |
企業戦略 米GMのEV顧客、Tesla Superchargerの利用が可能に |
![]() 2024年10月6日 |
回収・リサイクル 米DOE、EV用バッテリーのリサイクルおよび再利用に7,000万ドル提供の方針 |
![]() 2024年9月29日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部など、ICVの市場参入許可および路上通行試験事業を実施へ |
![]() 2024年9月29日 |
法規制(規格・基準) 中国、ICV関連GB3本を公布、ICVの情報セキュリティなどに関する技術的要求事項を規定 |
![]() 2024年9月29日 |
補助金・税控除 中国国家発展改革委員会、V2G(Vehicle to Grid)の大規模利用試験事業促進について通知 |
![]() 2024年9月29日 |
企業戦略 インドOla Electric、2024年第一四半期業績報告書で2026年より4680サイズ電池を使用する計画を発表 |
![]() 2024年9月22日 |
市場動向 EV充電イノベーター、「世界の充電インフラ、2030年までに5倍以上の成長が必要」 |
![]() 2024年9月22日 |
政策・方針 スイス環境省、電気移動ロードマップを2030年まで延長し拡充する方針を発表 |
![]() 2024年9月15日 |
市場動向 独BMWと仏ルノー、モロッコ鉱山での企業倫理に反するコバルト調達の疑い |
![]() 2024年9月8日 |
市場動向 米ACEEE、効率向上でEVコストを5,000ドル削減可能との研究結果を発表 |
![]() 2024年9月8日 |
市場動向 米国Natron Energyがノースカロライナ州にナトリウムイオン電池製造施設を建設 |
![]() 2024年9月8日 |
企業戦略 メキシコのグアナファト州の自動車産業団体、電気モビリティ計画を発表 |
![]() 2024年9月1日 |
企業戦略 独VWグループの電池会社PowerCoと米QuantumScapeが全固体電池の事業化に向けて合意 |
![]() 2024年9月1日 |
企業戦略 米Natron Energy社、NC州に14億ドルのナトリウムイオン電池生産施設の建設計画を発表 |
![]() 2024年9月1日 |
企業戦略 中国一汽開催のサプライチェーン革新技術展で力神電池が8種類の革新的新型電池を発表 |
![]() 2024年9月1日 |
企業戦略 韓国LGエナジーソリューションと錦湖石化が全固体電池材料を共同開発し中国特許を出願 |
![]() 2024年8月25日 |
政策・方針 欧州EVの将来:賛否両論ではなく欧州EV産業の主権の構築が肝要、仏レゼコー紙論説 |
![]() 2024年8月25日 |
市場動向 デンマーク工科大学、ケイ酸塩岩を原料としたEV用電池の開発に意欲 |
![]() 2024年8月18日 |
市場動向 ハンガリーでは、電気自動車の普及、新機軸の都市型宅配便車、スマート道路、水素電池バスなどで交通イノベーションが進展 |