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法律や規則といった法令の制定情報のみならず、それよりも以前の動向、法案の上程、審議、批判、議会通過などの法案段階に関連する情報や、公開協議、公聴会、産業界の意見など、法形成過程における情報に着目した情報です。20年以上、世界各国の環境法令をウォッチし、コンサルティングを行ってきた当社のノウハウが色濃く活用されているテーマです。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
インド 2013年11月28日	政策・方針インド政府、2014年4月までに電気自動車への補助金政策の開始を目指す――2020年までの補助金額は約2000億円を想定
米国 2013年11月27日	研究開発米国内のプラグインEVの販売台数が16万5000台を突破
ドイツ 2013年11月26日	政策・方針ドイツ大連立政権、連立協定書の中で環境適合車購入向け低金利ローン制度の採用を予告
欧州連合（EU） 2013年11月26日	政策・方針欧州議会運輸委員会、代替燃料供給施設網の拡充に向けた指令案を承認
中国 2013年11月21日	政策・方針中国、2種類の電気自動車用動力電池の国家標準草案を公布
フランス 2013年11月19日	政策・方針電磁誘導方式によるワイヤレス急速充電器の開発に取り組む欧州
中国 2013年11月18日	市場動向中国商務部馬宇氏、自動車産業投資が国内外の企業に自由化される可能性を示唆
中国 2013年11月18日	法規制（規格・基準）中国国内でも電気自動車の販売に代わりレンタル事業展開進む　新エネ車の個人購入を刺激か
韓国 2013年11月15日	政策・方針韓国環境部、「低炭素自動車協力金制度」の実施により電気自動車に補助金を支給へ
中国 2013年11月14日	政策・方針中国比亜迪(BYD)、30億元を投資する新エネルギー自動車プロジェクトを南京で発足へ
国際 2013年11月14日	法規制（規格・基準）国際民間航空機関危険物パネルがリチウム電池安全輸送の指針作成の作業グループ設置
マレーシア 2013年11月13日	政策・方針マレーシア、新たな国家自動車政策を2014年1月15日までに発表する見込み
欧州連合（EU） 2013年11月12日	政策・方針欧州議会、20年向け乗用車CO2排出規制妥協案を用意――メーカー向け罰則緩和の方向
中国 2013年11月12日	政策・方針中国貴州省「鵬程」電気自動車科技有限公司が台江経済開発区で100億元の新エネ電動車プロジェクトを開始
ブラジル 2013年11月11日	政策・方針ブラジル下院委員会、電気自動車向け電力販売規制法案可決
米国 2013年11月8日	政策・方針米国JCESRの所長が「リチウムイオン後」を目指してドイツの協力を要請
韓国 2013年11月6日	市場動向韓国Samsung SDI、Tesla社がPanasonic社と契約締結した結果、株価が下落
ブラジル 2013年11月1日	政策・方針ブラジル下院委員会、公営駐車場に電気自動車の充電ポイントを設置する法案を承認
米国 2013年10月29日	法規制（規格・基準）フォードの2014年型Fiestaが小排気量エンジンで米国の非ハイブリッド燃費No.1に
ドイツ 2013年10月28日	政策・方針ドイツFEVほか、燃料電池を使ったレンジエクステンダーコンセプトの開発へ
米国 2013年10月25日	政策・方針米国カリフォルニア州がゼロ排ガス車規制の小規模修正に関する公聴会を開催
中国 2013年10月23日	法規制（規格・基準）電気自動車の安全及び環境ワーキンググループの国際会議が北京で開催
中国 2013年10月22日	法規制（規格・基準）中国の自動車排ガス対策、ガソリン品質のアップグレード、汚染物質排出削減以外に車検とメンテナンスも重要と専門家が指摘
フランス 2013年10月19日	研究開発フランス、エネルギー貯蔵技術の研究施設『Hub』を2016年初めに開設へ――航続距離800kmを目標
北欧 2013年10月17日	政策・方針 Volvo他、ボディーに統合可能なEV用蓄電システムを開発
中国 2013年10月11日	政策・方針中国・天津力神電池、青島開発区と戦略的協力関係を締結――年間10万台分のリチウムイオン電池を生産へ
中央アジア 2013年10月10日	研究開発カザフスタン政府が電気自動車の輸入関税を完全に免除する意向
ドイツ 2013年10月6日	研究開発ドイツEV充電インフラ関連業界に沈滞ムード――RWEは充電器設置を減速、シーメンスは充電器事業から撤退
米国 2013年10月1日	市場動向 BASF、米オハイオ州におけるリチウムイオン電池陽極材の研究体制を強化
英国 2013年10月1日	法規制（規格・基準）英ジャガーランドローバー、EUのCO2排出規制対応策としてハイブリッド共同開発パートナーを模索
欧州連合（EU） 2013年9月30日	政策・方針独政府、2020年向け乗用車CO2排出規制値95g/km 完全実施の4年延期を提案
フランス 2013年9月27日	政策・方針フランス、車両のCO2排出量に応じた課徴金額を引き上げへ
米国 2013年9月24日	市場動向米テスラ、リチウムイオン電池と金属空気電池を組み合わせた新型バッテリーで特許出願――航続距離400マイルを目標
ドイツ 2013年9月22日	市場動向独ダイムラー、Li-ion電池を増産しスマートEVの納期正常化へ
韓国 2013年9月17日	政策・方針 BMW韓国、済州（チェジュ）特別自治道と電気自動車事業の推進で提携
ドイツ 2013年9月17日	市場動向 IAA2013：大手自動車サプライヤーが軒並み48Vコンポーネントを出展
米国 2013年9月15日	政策・方針米国カリフォルニア州で充電ステーションの普及を進める2つの法案が知事の署名待ち
フランス 2013年9月5日	市場動向仏ルノー、EVの売上げ伸びず――低価格車重視へ戦略転換か
米国 2013年9月4日	市場動向米国ケンタッキー州の電池研究開発センターにリチウム硫黄電池ベンチャーが入居
米国 2013年8月30日	市場動向米国インディアナ州に次世代電池試験開発ハブがオープン
米国 2013年8月27日	市場動向米国海軍がGeneral Atomicsと12億ドルのリチウムイオン電池開発契約を締結
米国 2013年8月26日	政策・方針米国ミシガン州、元電動パワートレインメーカーの経営者が自動車顧問に
ドイツ 2013年8月26日	市場動向独ボッシュ他、スマートバッテリーマネジメント向けPLC開発プロジェクトをスタート
米国 2013年8月25日	市場動向好調な米テスラモーターズを取り巻く電池メーカーの状況――韓国サムスンSDIと契約間近の報道も
米国 2013年8月21日	政策・方針米国エネルギー省、新たなEV用電池の研究開発プロジェクトに3600万ドルを支援
欧州連合（EU） 2013年8月13日	政策・方針欧州議会、代替燃料インフラの普及に関する指令案を発表――CHAdeMO方式のEV充電設備の漸次廃止など
ドイツ 2013年8月9日	市場動向独化学大手BASFバッテリー素材部門幹部、Li-ion電池戦略について語る
ドイツ 2013年8月1日	研究開発ドイツ専門研究機関、EV市場の進展に関する研究報告書を公表「国内の総台数は1万6000台」
ドイツ 2013年7月19日	市場動向ドイツでリチウムイオン技術の高効率化研究プロジェクトTopBatが始動――オペルやSGLグループが参加
中国 2013年7月15日	政策・方針中国におけるスタート/ストップシステムの普及率は2019年に全体の30%――独ボッシュによる予測
英国 2013年7月12日	政策・方針英国、産官共同で自動車低排出技術の研究開発センター設立へ――投資総額は10億ポンド
中国 2013年7月10日	政策・方針中国で国V排出標準が間もなく公布される見通し、実施は2018年となるのではと国内メディア報道
米国 2013年7月8日	研究開発米国カリフォルニア州でEVの人気が急上昇するも増産はなし――ホンダ、フィアットら
中国 2013年7月4日	市場動向中国、セラミック膜を用いた安全性の高いリチウムイオン電池の開発に成功
ドイツ 2013年7月3日	市場動向独コンチネンタル、新コンセプト “Electrification tailored to fit” を推進――48Vコンポーネントに注力
中国 2013年7月3日	研究開発中国・省エネおよび新エネルギー自動車の普及には早急な段階的推進が必要
インド 2013年7月2日	政策・方針インド最高裁、Euro 5排ガス基準を導入するよう中央政府に指示
ドイツ 2013年7月1日	研究開発電池パックの軽量化と安全性向上に向けた、新素材開発プロジェクト「SmartBatt」
米国 2013年6月28日	法規制（規格・基準）米国環境保護庁が自動車排気ガスのTier 3基準を年内に最終規則にする意向を発表
欧州連合（EU） 2013年6月27日	政策・方針乗用車の2020年CO2排出規制値のEU票決は今秋まで延期――独政府の発議
ドイツ 2013年6月26日	法規制（規格・基準）独バッテリー共同回収システム協会、大型リチウム電池も回収・運搬の対象に
中国 2013年6月25日	政策・方針電気自動車用の高エネルギー密度リチウムイオン電池技術が著しく発展――中国の国家プロジェクト
欧州連合（EU） 2013年6月25日	政策・方針 EU、乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmで合意――EVは2台分でカウント
オランダ 2013年6月18日	法規制（規格・基準）オランダ、自動車の燃費とCO2排出量を算定する試験法の速やかな改善を要求
ドイツ 2013年6月18日	市場動向リテック社売却の動きの背景には、ポーチセルの技術的な問題も――独ATZ誌が分析
米国 2013年6月14日	法規制（規格・基準）米国の規格作成機関ULがリチウムイオン電池の安全規格を強化中
フランス 2013年6月11日	政策・方針仏政府、次世代環境対応車開発のため関心表明公募へ
中国 2013年6月6日	政策・方針中国・陝西省、《国務院省エネおよび新エネルギー自動車産業発展計画を実行するための実施意見》を公表
ドイツ 2013年6月6日	政策・方針ドイツ連邦議会、社用車使用税制におけるEV向け優遇措置を承認
ドイツ 2013年6月6日	市場動向独VWのLi-ion電池用セル開発責任者インタビュー「求めるのはオールラウンドの品質」
中国 2013年6月3日	研究開発中国において鉛炭素電池がストップスタートシステムのスタンダードに
米国 2013年6月3日	政策・方針米国先進電池コンソーシアムが12Vスタートストップ電池の開発契約を締結
中国 2013年5月27日	市場動向米ボストンパワーがリチウムイオン電池生産を現地化――中国江蘇省?陽の工場稼働
ドイツ 2013年5月27日	研究開発独NPE責任者カーゲルマン氏「2020年までにEV100万台普及の目標設定を疑問視する理由はなし」
ドイツ 2013年5月27日	政策・方針独伊、EV充電プラグとして「タイプ2」を採用することで合意――欧州規格共通化へ向けた重要な一歩
米国 2013年5月24日	政策・方針石油協会が公聴会までにTier 3案を官報に掲載しなかった環境保護庁に懸念表明
ロシア 2013年5月17日	政策・方針電気自動車に対する関税廃止を求める輸入者のイニシアチブをロシア産業貿易省が支持
米国 2013年5月15日	政策・方針米国エネルギー省がビッグ3の電池コンソーシアムにも5年間毎年1250万ドルの助成
米国 2013年5月14日	法規制（規格・基準）米国規格協会が「電気自動車標準化ロードマップ」第2版を発表
中国 2013年5月8日	研究開発中国、電気自動車を取り巻く状況――国内メディアがレポート
フランス 2013年5月6日	市場動向ルノー、バッテリー交換式EVの事業展開を断念、ベタープレイスとの提携破棄
ドイツ 2013年5月2日	政策・方針ドイツでEV用高効率冷暖房コンセプト開発のためのプロジェクトe-STROMが始動
米国 2013年4月29日	政策・方針米Xerox パロアルト研究所がプリンテッド一体製造電池プロジェクトに着手
欧州連合（EU） 2013年4月24日	政策・方針欧州議会の環境委員会、新規乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmを承認
韓国 2013年4月23日	市場動向韓国LSグループ、中国の東風汽車とエコカー部品の共同開発で提携
中国 2013年4月22日	政策・方針 VW中国、2年以内に1兆2700億円を投資――省エネ技術を現地生産へ
中国 2013年4月22日	市場動向吉利汽車、上海モーターショーで初となる電気自動車を発表――過去3年間で10億元を投資
フランス 2013年4月19日	市場動向ハイブリッド技術の普及拡大を目指す仏ヴァレオ
韓国 2013年4月16日	市場動向韓国・現代自動車のKi-Sang Leeエコカー開発担当役員に訊く
中国 2013年4月12日	政策・方針上海汽車、7種の新モデルなど新エネ車戦略を発表――2012年の総投資額は46億元
中国 2013年4月12日	市場動向華晨BMW、自主ブランドEV「之諾」を広州モーターショー13で発表へ
ドイツ 2013年4月11日	法規制（規格・基準）独オペル、CO2排出規制対応として新型ディーゼルエンジンに注力――将来的にはハイブリッド化の可能性もあり
米国 2013年4月5日	政策・方針米EPAが第3次自動車排ガス規制の基準案を発表――EV普及抑制効果も
中国 2013年3月30日	研究開発中国・天津大学の研究チームが大容量リチウムイオン電池の開発に成功
ドイツ 2013年3月29日	政策・方針ドイツ・ドレスデン市でEVのバス専用レーン利用に関する実験プロジェクトがスタート
カナダ 2013年3月27日	政策・方針カナダのリチウムイオン電池メーカーElectrovayaが連邦政府の予算書で特筆される
米国 2013年3月26日	研究開発電池管理システムのスマート化へ向かう米国のリチウムイオン電池熱暴走対策の研究
ドイツ 2013年3月21日	研究開発独ADAC、「自動車のコストと環境ランキング」を発表
米国 2013年3月15日	政策・方針米国、EVおよびリチウムイオン電池の研究開発を国家の最優先課題に
中国 2013年3月14日	研究開発中国・復旦大学の研究チームが10秒間の充電で400kmの走行を実現する車載用水溶液リチウム電池を開発

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