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法律や規則といった法令の制定情報のみならず、それよりも以前の動向、法案の上程、審議、批判、議会通過などの法案段階に関連する情報や、公開協議、公聴会、産業界の意見など、法形成過程における情報に着目した情報です。20年以上、世界各国の環境法令をウォッチし、コンサルティングを行ってきた当社のノウハウが色濃く活用されているテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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ドイツ 2019年5月16日 |
政策・方針 独仏政府が電気自動車向け電池開発で協力、官民の「エアバス・バッテリー」プロジェクトに共同投資 |
韓国 2019年5月15日 |
政策・方針 韓国技術標準院、電気自動車の高出力充電システムについて国家標準の制定を推進 |
米国 2019年5月9日 |
法規制(規格・基準) 米DOE、電気モーターの試験手順を変更する規則案を公表 |
オランダ 2019年5月7日 |
政策・方針 アムステルダム市当局、2030年までに内燃機関自動車の市内乗り入れを禁止する意向 |
中国 2019年5月6日 |
法規制(規格・基準) 中国市場監督管理総局、「自家用自動車製品の修理、交換、返品責任規定(改正意見募集稿)」を公表――駆動用バッテリーに関する条文を追加規定 |
チリ 2019年4月24日 |
政策・方針 チリ環境省、小型及び中型自動車の排気ガス基準にEuro 6を適用する改正案を発表 |
国際 2019年4月24日 |
政策・方針 IEA、小型車の世界的な燃費改善の鈍化を警告、特に、先進国の改善が停滞 |
韓国 2019年4月23日 |
政策・方針 韓国政府、公共機関に対するエコカーの義務販売制度を首都圏から全国に拡大へ |
タイ 2019年4月23日 |
政策・方針 タイ、中古乗用車の輸入制限に関する政策を検討 |
欧州連合(EU) 2019年4月23日 |
政策・方針 T&E、EUの乗用車CO2排出規則案は「フェイクEV」急増リスクを内包と警告 |
中国 2019年4月23日 |
法規制(規格・基準) 中国、国家標準「非道路移動機械用ディーゼルエンジン汚染物質排出制限値及び測定方法(第3、第4段階)」の改正をWTO/TBT通報 |
ドイツ 2019年4月22日 |
法規制(規格・基準) ドイツで電動キックボード等のPLEV公道走行を認める法律がまもなく発効予定 |
フランス 2019年4月20日 |
政策・方針 仏パリ大都市圏、「低排出ゾーン」制度導入でパブリックコンサルテーション開始 |
フランス 2019年4月18日 |
政策・方針 仏議会科学技術選択評価局、EVへのシフトがもたらす税収入減等の経済的影響を報告 |
フランス 2019年4月15日 |
政策・方針 仏環境省、エネルギー多年度計画に沿ったEV普及台数目標等を含む政令案を発表 |
インド 2019年4月15日 |
法規制(規格・基準) インド自動車工業会、IMDSおよびELV規制に関する国際カンファレンスを開催 |
マレーシア 2019年4月15日 |
政策・方針 マレーシア、国家自動車政策2019にELV制度が盛り込まれる見込み |
中国 2019年4月11日 |
政策・方針 中国、8つの行政機関「一部地域でのメタノール自動車利用の実施に関する指導的意見」発表――メタノール自動車の製造体系を整備し、部品製造能力の引き上げへ |
マレーシア 2019年4月10日 |
政策・方針 マレーシア政府、2019年第2四半期に改訂国家自動車政策(NAP)を発表予定 |
米国 2019年4月10日 |
政策・方針 米DOE、先進自動車技術の研究開発に5900万ドルを拠出 |
米国 2019年4月8日 |
政策・方針 米国の新設蓄電能力、2018年は2017年の約2倍、今後も高成長が続く |
欧州連合(EU) 2019年4月4日 |
政策・方針 EUの乗用車CO2排出規制:欧州議会が法案テキストを最終承認 |
米国 2019年4月2日 |
政策・方針 EV税控除延長を盛り込む法案が今週中にも米議会に上程か |
欧州連合(EU) 2019年4月2日 |
政策・方針 欧州議会、高汚染車の改造義務を求める決議を採択 |
カナダ 2019年4月1日 |
政策・方針 カナダ、MCI、LSI、SCIオフロード用エンジンの排ガス規則案発行 |
米国 2019年3月27日 |
政策・方針 米EPA、2018年版自動車トレンド・レポートを公表――燃費などが記録更新 |
韓国 2019年3月27日 |
政策・方針 韓国、電気バス及び水素バスに対して、取得税を100%免除へ |
韓国 2019年3月26日 |
政策・方針 韓国政府、粉塵対策の一環として、LPG車両に対する規制を緩和へ |
欧州連合(EU) 2019年3月26日 |
法規制(規格・基準) EUの自動車一般安全及び交通弱者保護に関する規則案、欧州議会が修正案を可決 |
欧州連合(EU) 2019年3月19日 |
政策・方針 欧州議会、自治体のバス公共入札における低公害車の割当制度導入で合意 |
中国 2019年3月14日 |
政策・方針 中国、2019年新エネルギー車第1回補助リストの注目点 |
ブラジル 2019年3月12日 |
政策・方針 ブラジル、リチウム空気電池の研究開発に取り組む |
中国 2019年3月12日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車駆動用バッテリーのリサイクル調査研究報告」――廃棄バッテリーのリサイクルに関する現状や今後の予想などについて報告 |
欧州連合(EU) 2019年3月7日 |
政策・方針 EUで電池分野の研究・イノベーション推進のためのプラットフォームBatteries Europeが始動 |
中国 2019年3月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、強制国家標準(GB)の「乗用車燃料消費量制限値」および「乗用車燃料消費量評価方法および指標」の意見募集稿を発表 |
フランス 2019年3月5日 |
研究開発 フランスで2018年にもバイオエタノールを混合したガソリンの売り上げが増大 |
フランス 2019年3月5日 |
政策・方針 仏環境省、フランス・モビリティ運動の進捗状況と行動計画を発表 |
その他欧州 2019年2月25日 |
政策・方針 ルクセンブルクが公共交通機関無料化へ、ブリュッセル首都圏地域でも議論始まる |
欧州連合(EU) 2019年2月25日 |
政策・方針 EU初の重量車CO2排出規制:「30年までに19年比で30%減、中間目標として25年 |
韓国 2019年2月25日 |
政策・方針 韓国文政権、エコカー事業に対して一定期間規制を免除できる制度を実施 |
米国 2019年2月25日 |
政策・方針 米国DOE、リチウムバッテリーのリサイクルのためのバッテリーリサイクル賞と開発センター立ち上げ |
韓国 2019年2月21日 |
政策・方針 韓国産業通商資源部、水素経済産業を活性化させるためのロードマップを発表 |
韓国 2019年2月21日 |
政策・方針 韓国政府、水素燃料電池自動車を支援するため、関連する法案を国会で発議 |
米国 2019年2月20日 |
政策・方針 米DOE、リチウム・コバルトのリサイクルで技術開発センター立ち上げ |
イタリア 2019年2月20日 |
政策・方針 伊新政府がEV普及強化へ、6000ユーロの補助金支給、ガソリン車には追加課税 |
カナダ 2019年2月19日 |
政策・方針 カナダ、2040年までに新車市場を完全ZEV化へ、2025年から漸次実施 |
北欧 2019年2月19日 |
政策・方針 スウェーデン新政権、2030年以降ディーゼル・ガソリン新車販売を禁止する方針を発表 |
欧州連合(EU) 2019年2月14日 |
政策・方針 EU公共調達クリーン自動車比率の導入に関する審議:欧州議会と理事会が暫定合意 |
米国 2019年2月14日 |
政策・方針 米CARB、サンホアキン・バレーのPM2.5排出削減計画を採択 |
ブラジル 2019年2月13日 |
政策・方針 ブラジル、使用済タイヤの回収・処理規則に関する公開協議が実施された |
ベトナム 2019年2月13日 |
政策・方針 ベトナム、車両の排ガスを対象とした環境保護費の徴収を計画 |
スイス 2019年2月1日 |
法規制(規格・基準) スイスの使用済み自動車リサイクル事情――9割以上を再使用かリサイクル |
ドイツ 2019年1月28日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、NOx排出量が270mg/km未満のディーゼル車を交通制限規制から免除 |
中国 2019年1月24日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、強制国家標準(GB)である「電気自動車用駆動用バッテリー安全要求」、「電気自動車安全要求」の承認待ち原稿を発表し意見募集を開始 |
シンガポール 2019年1月24日 |
政策・方針 シンガポール環境庁、自動車の排ガス試験を2019年から変更――WLTPを導入 |
欧州連合(EU) 2019年1月24日 |
政策・方針 EUでは運輸関連の外部費とインフラ費の大半を社会が負担、欧州委の委託研究 |
スイス 2019年1月23日 |
政策・方針 スイス、電気自動車の比率を2020年までに15%に引き上げ――官民で合意締結 |
中国 2019年1月17日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「リチウムイオン電池業界規範条件(2018年版)」および「リチウムイオン電池業界規範公告管理暫定弁法(2018年版)」の意見募集稿を公表 |
北欧 2019年1月17日 |
政策・方針 フィンランド交通省、2045年国内交通部門のカーボンフリー化に向けたアクションプラン案を公表 |
フランス 2019年1月17日 |
政策・方針 仏独政府、EU電池セル生産に向けた戦略的アプローチ策定で合意 |
中国 2019年1月16日 |
法規制(規格・基準) 中国、産業情報技術部「有害物質の管理要件および自動車のリサイクル可能な利用」に準拠した乗用車(M1)のリスト(9バッチ目)を公表 |
中国 2019年1月15日 |
政策・方針 中国、国家発展改革委員会の関係者が「自動車産業投資管理規定」についての質問に回答 |
インド 2019年1月11日 |
政策・方針 インド重工業国営企業省、電気自動車部品に関する輸入関税の低減を提案 |
米国 2019年1月11日 |
政策・方針 米カリフォルニア州エネルギー委員会・大気資源局、水素供給ステーションネットワークの状況に関するレポートを公表 |
米国 2019年1月7日 |
政策・方針 米カリフォルニア州大気資源局、ゼロエミッション・エアポートシャトル規則案を検討 |
中国 2019年1月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、第3回リチウムイオン電池業界規範条件適合企業リスト公示及び意見募集 |
韓国 2018年12月25日 |
政策・方針 韓国政府、低公害自動車制度から軽油自動車を退出しクリーンディーゼル政策を廃止 |
韓国 2018年12月25日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の充電施設に対して屋根などの設置を義務付ける方針へ |
米国 2018年12月22日 |
政策・方針 米北東部諸州、輸送部門のGHG排出削減共同プログラムを公表へ |
米国 2018年12月20日 |
政策・方針 米国家経済会議委員長、電気自動車購入補助制度の廃止に言及 |
米国 2018年12月20日 |
政策・方針 米CARB、輸送部門の排出増のためGHG削減目標の達成は現状では困難との報告書 |
米国 2018年12月20日 |
政策・方針 米国カリフォルニア州CARB、ICT規則を承認ー2040年までに公共交通機関のバスを全てゼロエミッションへ |
欧州連合(EU) 2018年12月19日 |
政策・方針 約100億円の3年半のEV用途リチウム硫黄関連技術開発プロジェクトが欧州で始動へ |
ブラジル 2018年12月18日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、鉛酸蓄電池の回収・リサイクルについて公開協議を開始 |
ドイツ 2018年12月18日 |
政策・方針 ドイツ連邦政府、来年から社用車の私用に関する課税ルールでEVとPHEVを優遇 |
米国 2018年12月17日 |
法規制(規格・基準) 米国EPA、マサチューセッツ州のHOVレーンを設けるSIP改訂案の承認を提案 |
日本 2018年12月17日 |
政策・方針 日本の政府与党、税制改正大綱を公表ー自動車税のグリーン化特例の対象を電気自動車に限定 |
スペイン 2018年12月17日 |
政策・方針 スペインエコロジー移行省、2040年までにガソリン車とディーゼル車の販売禁止を検討 |
欧州連合(EU) 2018年12月13日 |
政策・方針 二輪車等の型式認証および市場監視に関する規則改正で欧州議会と理事会が暫定合意 |
フランス 2018年12月13日 |
政策・方針 仏政府のEV充電設備整備目標は野心的、エネルギー規制委員会の見解 |
イタリア 2018年12月11日 |
政策・方針 イタリア連立政権、内燃機関自動車に対する税引き上げをめぐって対立 |
欧州連合(EU) 2018年12月10日 |
法規制(規格・基準) EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州自動車工業会が要請「均衡のとれた、実行可能なアプローチを」 |
フランス 2018年12月10日 |
研究開発 仏環境エネルギー管理庁、自動車電化が進んでもリチウムは枯渇しないとの予測 |
ブラジル 2018年12月6日 |
政策・方針 ブラジル、鉛酸蓄電池の回収・リサイクルについて公開協議を開始 |
フランス 2018年12月1日 |
政策・方針 フランスADEME/IFPEN、電動化に伴うリチウム供給のセキュリティリスクを調査 |
欧州連合(EU) 2018年12月1日 |
研究開発 欧州委員会共同研究センター、電動化に伴うコバルト需給に関する報告書を公表 |
欧州連合(EU) 2018年11月29日 |
政策・方針 EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州議会が2030年に35%とする案を可決、ZEV/LEV割当も |
ブラジル 2018年11月29日 |
政策・方針 ブラジル、第1回インテリジェントカー会議(普及のための法制化、技術導入)を開催 |
北欧 2018年11月27日 |
政策・方針 ノルウェー、電池収集リサイクル会社への加入を電池生産者に義務づける改正規則案 |
フランス 2018年11月27日 |
研究開発 フランス消費者団体、クリーンカーと在来型乗用車の総所有コストの比較報告書を公表 |
ドイツ 2018年11月27日 |
政策・方針 ドイツ環境省、燃料中の温室効果ガス削減令を改正する第1次改正令案を発表 |
ドイツ 2018年11月27日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、ディーゼル車の通行規制措置に法的歯止め――排出物防護法を改正へ |
欧州連合(EU) 2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州議会が2030年に35%とする案を可決、ZEV/LEV割当も |
インド 2018年11月22日 |
政策・方針 インド自動車工業会、全日本自動車リサイクル事業連合と合同で第11回アジア自動車環境フォーラムを開催 |
中国 2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨性国家標準「電気自動車用電池管理システム技術条件」の意見募集を開始 |
韓国 2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、電気自動車バッテリーの返却に対する規制案を発表 |
その他欧州 2018年11月20日 |
政策・方針 欧州ディーゼルサミット:T&Eなど3団体が、欧州全土4300万台の旧型ディーゼル車の一掃などを要請 |
スペイン 2018年11月20日 |
政策・方針 スペイン:40年以降の新規登録をEVに限定か、首都中心部では今月から一部内燃機関自動車を締め出し |
中国 2018年11月14日 |
研究開発 上海交通大学の研究チーム、リチウム硫黄電池の性能向上に資する電解質を開発 |
日本 2018年11月14日 |
法規制(規格・基準) 金沢大学の研究チーム、蛍光灯からのレアアース回収のクリーンな方法を開発 |