タグ: 回収・リサイクル(480件)
エコカーに搭載されるバッテリーの回収が典型的な例となります。使用済みのバッテリーを回収するスキームを政府や企業に課す制度や、その情報公開について定める規制などがあげられます。例えば、電気自動車のバッテリーを回収し、集積し、データセンターの電源等として再利用する新たなビジネスモデルの主役になるなど、従来の自動車産業にはなかった可能性を持つ分野でもあります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2025年3月30日 |
政策・方針 欧州の循環型経済プラットフォームがイタリアの廃タイヤリサイクルの事例を紹介 |
![]() 2025年3月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会が廃棄物リストに電池関連廃棄物を追加する委任決定を採択、ブラックマスを有害物質に分類 |
![]() 2025年3月23日 |
法規制(規格・基準) 仏上院、廃棄物処理施設でのリチウム電池等の火災を防止する法案を第一読会で可決 |
![]() 2025年3月16日 |
回収・リサイクル ルノー・トラック、ウェブサイトで同社の循環型経済アプローチを概説 |
![]() 2025年3月16日 |
回収・リサイクル 韓国原子力研究院が廃LFP電池からリチウムを抽出する新リサイクル工程を開発 |
![]() 2025年3月9日 |
回収・リサイクル 化学品業界連合組織GIC、ELV由来プラスチックのリサイクルに関するプロジェクトを始動――業界大手7社が協力 |
![]() 2025年3月9日 |
法規制(規格・基準) EU電池デューデリジェンス義務:環境団体が完全な実施の確保を要求、電池業界は簡素化望む |
![]() 2025年3月2日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の担当議員がELV規則案の修正素案まとめる、再生プラ含有率など緩和を提案 |
![]() 2025年3月2日 |
法規制(規格・基準) インド、電池のラベル表示義務を緩和する改正規則を公布――EPR番号の表示はQRコードやバーコードでも可能に |
![]() 2025年2月16日 |
回収・リサイクル 国際的な業界団体の連合、鉛と鉛電池に関する責任ある生産と原料調達の新認証枠組みを公表 |
![]() 2025年2月9日 |
政策・方針 中国上海市、自動車駆動用バッテリーをエネルギー貯蔵システムにカスケード利用する際の要求事項を規定した地方標準を公布 |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル T&E、欧州における電池リサイクルの効果に関する研究結果を公表 |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル 欧州はエネルギーコストや財政支援の不足により電池材料リサイクルの可能性を逃す事になる |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル 韓国、2025年の製品・包装材別リサイクル義務率を制定 |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、EU電池規則に国内の拡大生産者責任スキームを適合させる政令を発出 |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) ブラジルの電気モビリティの2025年の課題は、使用済電気自動車のリサイクルと充電インフラの拡充 |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) コスタリカの電気自動車の使用済バッテリー廃棄物は、2027年にはリチウムバッテリー廃棄物全体の69%となる見込み |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) 中国、廃棄自動車の再利用部品の一般技術規範を定めた推奨国家標準を公布 |
![]() 2025年1月13日 |
回収・リサイクル 独BMWグループ、バッテリー材料の「直接リサイクル」を行う技術開発拠点を建設 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、ポータブル電池・蓄電池のエコ組織の認可を2025年8月18日まで延長 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、使用済み自動車を管理するルノー・トラックス等の独自システムを認可 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) タイ、中古電気自動車用バッテリーの輸入規制を検討 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) インド、ELV規則を公布、2025年4月施行――自動車の生産者には鋼鉄のリサイクル等の義務が発生 |
![]() 2024年12月22日 |
法規制(規格・基準) ロシアでリサイクル賦課金を納める自動車生産者について定めた省令の改正案が公開審査へ |
![]() 2024年12月15日 |
回収・リサイクル 参加報告:欧州関係者が電池リサイクルと電池パスポートをめぐる取り組みを紹介 |
![]() 2024年12月15日 |
法規制(規格・基準) ノルウェー環境庁、ノルウェー電池規則施行を目前に「バッテリーガイド」を発行 |
![]() 2024年12月1日 |
法規制(規格・基準) 韓国、EV用バッテリーにリサイクル原料を一定比率以上使用させる法案を立法予告 |
![]() 2024年11月24日 |
法規制(規格・基準) ドイツ内閣、EU電池規則を国内実施する電池規則施行法案を閣議決定 |
![]() 2024年11月24日 |
法規制(規格・基準) 台湾環境部、セル重量1kg以上のリチウムイオン電池を回収必須電池に追加――対象電池製造・輸入企業はリサイクル料金を納付 |
![]() 2024年11月17日 |
回収・リサイクル ステランティス、仏オラノとの電池リサイクル合弁事業計画を中止 |
![]() 2024年11月17日 |
補助金・税控除 米国:DOE、EVバッテリーのリサイクルコスト低減の研究開発実証に4480万ドル |
![]() 2024年11月17日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨国家標準の「新エネルギー自動車整備保守技術要求」を公布し、2025年1月1日より施行、BEVやPHV、FCVに適用 |
![]() 2024年11月17日 |
法規制(規格・基準) マレーシア、電気自動車(EV)およびEVバッテリーの管理に関するガイドラインを発表 |
![]() 2024年11月4日 |
法規制(規格・基準) 欧州環境団体らが廃電池リサイクル効率目標の計算対象にLFP電池を確実に含めるよう要求 |
![]() 2024年10月27日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、EU廃棄物リストに電池関連廃棄物を追加する委任決定草案を公表、意見公募開始 |
![]() 2024年10月27日 |
法規制(規格・基準) 欧州電池業界団体EUROBAT、電池ラベル表示・電池パスポートに関する意見書を公開 |
![]() 2024年10月27日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、電池規則に基づく実施法や委任法の制定に向けた進捗状況を説明 |
![]() 2024年10月27日 |
法規制(規格・基準) ミャンマー、電気自動車の廃バッテリーとその関連廃棄物を規制する通達を公布 |
![]() 2024年10月20日 |
法規制(規格・基準) ドイツの使用済み電池回収システム、電池「生産者の共同組織」の設立を要求 |
![]() 2024年10月20日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、使用済自動車の取り扱い指針を自主環境指針に追加する省令案を発表 |
![]() 2024年10月13日 |
回収・リサイクル 欧州リサイクル産業連盟、ELV規則案の再生プラ含有目標に関し、適用の前倒しなどをEUに要請 |
![]() 2024年10月13日 |
回収・リサイクル フィリピン産業連盟、使用済み鉛蓄電池への拡大生産者責任規制の適用を提言 |
![]() 2024年10月6日 |
法規制(規格・基準) 欧州委、電池規則下でのリサイクル効率・原材料リカバリー計算方法等を定める委任法案を公表、意見公募開始 |
![]() 2024年10月6日 |
回収・リサイクル 欧州電池業界団体、何がEU電池規則でいう「電池」に該当するか判別するためのガイダンス文書を公開 |
![]() 2024年10月6日 |
法規制(規格・基準) 欧州標準化機関CEN/CENELEC合同技術委員会がデジタル製品パスポートの標準化要求を説明 |
![]() 2024年10月6日 |
回収・リサイクル 米DOE、EV用バッテリーのリサイクルおよび再利用に7,000万ドル提供の方針 |
![]() 2024年10月6日 |
法規制(規格・基準) インド、廃電池EPRにおける違反事項に課される環境補償金額に関するガイドラインを公布 |
![]() 2024年9月22日 |
補助金・税控除 スウェーデン、エンジン車を廃車にし電気自動車を購入する個人に報奨金を支給 |
![]() 2024年9月22日 |
政策・方針 ハンガリー、新規の電池生産と廃電池処理施設に環境影響評価を義務付ける政令を公布 |
![]() 2024年9月15日 |
法規制(規格・基準) 米ニューハンプシャー州、法改正で埋立処分禁止の対象にリチウムイオン電池と電子機器を追加 |
![]() 2024年9月15日 |
法規制(規格・基準) インド、廃タイヤEPR制度における違反事項に課される環境補償金額を決定、ガイドラインを公布 |
![]() 2024年9月8日 |
補助金・税控除 インド、廃車促進プログラムを開始――廃車の適正処理を完了した消費者に対して新車購入時に割引を提供 |
![]() 2024年9月1日 |
法規制(規格・基準) 韓国国会、電気製品の使用時に発生するマイクロプラスチックを規制するドラフトを起案へ |
![]() 2024年8月25日 |
補助金・税控除 米DOE、バッテリー・リサイクルと中小製造業支援に6,300万ドル拠出すると発表 |
![]() 2024年8月18日 |
補助金・税控除 インド、電池などに使われる重要鉱物のリサイクル促進スキームを策定中 |
![]() 2024年8月18日 |
法規制(規格・基準) インド、廃車処理に関する最新データを発表――ELV処理数が約9.7万台に達成 |
![]() 2024年8月18日 |
政策・方針 インド、自動車メーカーに「修理する権利」の専用ポータルへの参加を呼びかけ |
![]() 2024年8月12日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、エンジン付き乗り物の保守・修理における再使用部品の推奨義務を明確化 |
![]() 2024年8月12日 |
回収・リサイクル 米国、DOEの組織、「全米のバッテリーリサイクル能力は今後2~4年で2倍以上に」 |
![]() 2024年8月12日 |
回収・リサイクル インドLohumと英Recyclus Groupが電池リサイクル材のブラックマスを供給するオフテイク契約を締結 |
![]() 2024年7月28日 |
回収・リサイクル スウェーデンエネルギー庁、持続可能な電池の研究に6年間で約24億円割当て |
![]() 2024年7月28日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、使用済み自動車を管理するルノー等の独自システムを省令により認可 |
![]() 2024年7月28日 |
政策・方針 ハンガリー国民経済大臣、同国は電池製造のEUのリーダーであり、電池リサイクル事業を展開する韓国企業との協力は必要と述べる |
![]() 2024年7月28日 |
法規制(規格・基準) インドネシア、WEEEや廃電池などの特定ゴミの分別、収集、処理を義務付ける規則を公布 |
![]() 2024年7月21日 |
回収・リサイクル 仏新興企業メカウェア、車載電池のリサイクルで2028年までに工業用ライン設立目指す |
![]() 2024年7月21日 |
政策・方針 ドイツ環境省、国家循環型経済戦略案めぐる意見公募を終了 |
![]() 2024年7月21日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、2023年のEU電池規則を国内法化する1つの政令と4つの省令を準備 |
![]() 2024年7月21日 |
政策・方針 ブラジル、国家循環型経済戦略を規定する法律を公布 |
![]() 2024年7月21日 |
政策・方針 中国生態環境部、6種類の製品の違法な解体作業による環境汚染情報の提供を求める |
![]() 2024年7月21日 |
法規制(規格・基準) 中国標準化研究院、「自動車用駆動用バッテリーのカスケード利用における温室効果ガス排出量評価技術規範」の草案を公開 |
![]() 2024年7月15日 |
政策・方針 ブラジル、公共入札にてバイオ燃料、水素燃料の車両及び同燃料を優先する法(案) |
![]() 2024年7月7日 |
回収・リサイクル 独コベストロなど3社が廃タイヤ由来の高品質プラスチック製造で協力、ケミカルリサイクルで |
![]() 2024年6月30日 |
法規制(規格・基準) ノルウェー環境庁、EU電池規則を実施するノルウェー電池規則案を公開協議 |
![]() 2024年6月30日 |
法規制(規格・基準) スイス内閣、電池規則の改正を閣議決定――電気自動車の電池規制を厳格化 |
![]() 2024年6月30日 |
回収・リサイクル 現代自動車グループHyundai GLOVISは二次電池材料企業EcoProとEV電池リサイクル事業に関するMOUを締結 |
![]() 2024年6月30日 |
法規制(規格・基準) インド、電池規則のリサイクル材含有量の規定を改正、自動車用電池/工業用電池への適用開始は2027年へ延期 |
![]() 2024年6月30日 |
法規制(規格・基準) インド、使用済みオイルEPRに基づく専用ポータルを立ち上げ、登録の標準業務手順書やFAQも公開 |
![]() 2024年6月23日 |
回収・リサイクル 欧州自動車部品工業会、ELV規則案に対するポジションペーパーを公表 |
![]() 2024年6月16日 |
回収・リサイクル コロンビア鉱山・エネルギー計画庁、使用済太陽光パネル及び電気自動車のサステナブルな管理とリサイクル戦略策定のための調査書を作成 |
![]() 2024年6月9日 |
法規制(規格・基準) インド、廃電池EPRのリサイクル、ラベリング要件について説明 |
![]() 2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、EU電池規則を施行する電池法改正案を発表、意見聴取手続きへ |
![]() 2024年5月26日 |
回収・リサイクル フランスの消費者団体HOP、電気自動車の修理可能性の低さを指摘 |
![]() 2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、使用済み自動車のエコ組織としてRecycler mon véhiculeを認可 |
![]() 2024年5月26日 |
回収・リサイクル 中国の天奇自動化工程が中国長安および重慶長安と提携し電池リサイクル会社を設立 |
![]() 2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) インド、E-Wasteおよび廃タイヤのEPR制度における年次報告書、四半期報告書の提出日を延期 |
![]() 2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) ベトナムEPR規制に関する現地専門家インタビュー:e-wasteの適切なリサイクルについて |
![]() 2024年5月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、重要原料法を公布、永久磁石に関する循環性要件を導入 |
![]() 2024年5月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、新たな自動車排出規制Euro 7を公布(2)――大気汚染物質排出、電池耐久性、環境車両パスポート |
![]() 2024年5月12日 |
政策・方針 国際:IEAの報告書、「COP28の目標達成には6倍のバッテリー導入が必要」 |
![]() 2024年5月12日 |
回収・リサイクル 独コベストロ、自動車産業でのプラスチックのクローズドリサイクルの実証に向けたプログラムを発表 |
![]() 2024年5月6日 |
政策・方針 コスタリカ、チリ、コロンビア、メキシコの、電気自動車用の使用済バッテリー取り扱いの動向 |
![]() 2024年4月29日 |
政策・方針 韓国、電気自動車の使用済みバッテリーの再生材料認証に関するパイロット事業実施へ |
![]() 2024年4月21日 |
回収・リサイクル EV向け第一世代電池をめぐるフランスにおけるリサイクルへの挑戦 |
![]() 2024年4月21日 |
回収・リサイクル カナダのLi-Cycleが鉱山開発Glencoreによる追加の戦略的投資を発表 |
![]() 2024年4月7日 |
回収・リサイクル メルセデス・ベンツ グループ、ESGカンファレンス2024を開催 |
![]() 2024年4月7日 |
法規制(規格・基準) 独Battery Passコンソーシアム、電池パスポートの初の技術ガイダンスおよびプロトタイプをリリース |
![]() 2024年3月24日 |
政策・方針 中国国務院、大規模設備の更新や消費財の買い換え促進計画を発表 |
![]() 2024年3月24日 |
法規制(規格・基準) インド、電池規則を一部改正――EPR証書の価格上限と下限の設定、回収・リサイクル義務の繰り越し規定の改正 |
![]() 2024年3月24日 |
政策・方針 ベトナム、拡大生産者責任を実施するための国家EPRポータルの運用を開始 |
![]() 2024年3月17日 |
政策・方針 欧州環境NGOのT&Eが電池デューデリジェンス義務の実施の要点と提言を示す文書を公表 |