タグ: 回収・リサイクル(541件)
エコカーに搭載されるバッテリーの回収が典型的な例となります。使用済みのバッテリーを回収するスキームを政府や企業に課す制度や、その情報公開について定める規制などがあげられます。例えば、電気自動車のバッテリーを回収し、集積し、データセンターの電源等として再利用する新たなビジネスモデルの主役になるなど、従来の自動車産業にはなかった可能性を持つ分野でもあります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2025年8月31日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、蓄電池のエコ組織としてBATRIBOXとRecycler mon véhiculeを認可 |
![]() 2025年8月24日 |
回収・リサイクル ノルウェー自動車輸入組合が電池の生産者責任組織を設立――使用済みEV用電池の発生増加に備え |
![]() 2025年8月24日 |
法規制(規格・基準) タイ、中古タイヤの輸入規制を刷新――自動車、バイク、自転車用は輸入禁止 |
![]() 2025年8月24日 |
政策・方針 参加報告:ベトナム拡大製造者責任(EPR)規制に関する研修セミナー |
![]() 2025年8月24日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、拡大生産者責任に関する政令の改正案を公開 |
![]() 2025年8月24日 |
法規制(規格・基準) 参加報告:ベトナム拡大生産者責任(EPR)に関する新政令案への意見募集セミナー |
![]() 2025年8月17日 |
法規制(規格・基準) ドイツ電池規則施行法、EU電池規則の国内法整備期限に間に合わず |
![]() 2025年8月17日 |
回収・リサイクル インドの電池リサイクル企業BatX EnergiesとVinFast Auto Indiaが提携――車載電池をリサイクル |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) ドイツ廃電器登録協会、電池「生産者責任組織」設立のための認可条件を公表 |
![]() 2025年8月3日 |
回収・リサイクル マレーシア国民車メーカーのPROTON子会社のPRO-NETがAMTELとEVバッテリーの分解、廃棄等に関する覚書を締結 |
![]() 2025年7月27日 |
法規制(規格・基準) EnviX独自分析:EUオムニバス法案のうち環境関連の内容と審議状況をリスト化 |
![]() 2025年7月27日 |
回収・リサイクル 韓国LG Energy Solutionと豊田通商の合弁会社が設立、北米におけるバッテリーリサイクル処理施設を建設 |
![]() 2025年7月27日 |
排ガス・燃費 ブラジル、持続可能な車両(汚染が少なく、リサイクル性がある)の工業製品税の減免 |
![]() 2025年7月27日 |
回収・リサイクル 韓国、使用済みバッテリーの循環利用に対する取り組みを本格化 |
![]() 2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の所轄委員会がELV規則案の修正案を可決(2)――欧州人民党のコメントと業界団体の反応 |
![]() 2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の所轄委員会がELV規則案の修正案を可決(1)――再生プラ含有義務を緩和 |
![]() 2025年7月13日 |
法規制(規格・基準) 台湾環境部、リサイクルチェーン構築企業が納付するリチウムイオン電池のリサイクル料に優遇料金を設定 |
![]() 2025年7月6日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、重要原料リカバリーに有望な製品や部品などのリスト案を公表、意見公募開始 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) EU理事会、電池デューデリジェンス義務を2年延期する法案を支持、欧州議会と代表交渉へ |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) 中国BYDがハンガリーに欧州本部を設立しグローバル展開を加速 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) 中国、リチウムイオン電池再生原料および再生鉄鋼原料の輸入管理に関する公告を発表 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨国家標準「リチウムイオン電池コーディング規則」を公布、2025年11月1日より施行 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) 韓国、使用済みバッテリーの分離時に安全検査を義務化する新法案を検討中 |
![]() 2025年6月22日 |
法規制(規格・基準) EU理事会、ELV規則案の修正案まとめる――新車再生プラ含有義務の段階的導入など |
![]() 2025年6月22日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、EU電池規則を国内実施するための電池規則施行法案を再び発表 |
![]() 2025年6月22日 |
回収・リサイクル 米UC Davis校、「EVバッテリーのリサイクルが将来のリチウム供給の鍵」 |
![]() 2025年6月22日 |
回収・リサイクル インドのTata Elxsi、バッテリーのトレーサビリティを向上させる「Battery Aadhaar」コンセプトを発表 |
![]() 2025年6月22日 |
回収・リサイクル インド、民間企業MMCM社がELVクレジット制度を実施 |
![]() 2025年6月15日 |
政策・方針 ブラジル、自動車産業におけるリサイクルプラスチックの使用の促進と課題 |
![]() 2025年6月8日 |
補助金・税控除 ポーランド経済開発技術省が米EV電池リサイクルのAscendへ約3.26億米ドルの補助金を支給――ポーランド工場建設へ |
![]() 2025年6月8日 |
法規制(規格・基準) ドイツ廃電器登録協会、電池の生産者責任組織が提供すべき保証金の評価係数を公表 |
![]() 2025年6月1日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会JRC、自動車分野におけるプラスチック循環の促進要因/阻害要因の抽出に関する研究論文を公表 |
![]() 2025年6月1日 |
回収・リサイクル 仏DerichebourgとLGエナジーソリューションが合弁企業を設立しEV電池リサイクル工場を建設 |
![]() 2025年6月1日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、電気自動車用バッテリーの廃棄物の削減、リサイクルに関する法案を提出 |
![]() 2025年6月1日 |
補助金・税控除 ラテンアメリカで2022~25年に公布された電気モビリティ関係の法規や国家戦略の数 |
![]() 2025年6月1日 |
法規制(規格・基準) 台湾環境部、電池のリサイクル料金を定めた公告の改正について予告――リサイクルシステムを構築したリチウムイオン電池製造業者・輸入業者の料金減額 |
![]() 2025年6月1日 |
政策・方針 韓国、 使用済みバッテリーを再利用するための方案を策定 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) 欧州環境団体T&E、自動車メーカーにおける電池デューデリジェンス実施状況の調査結果を公表 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) 欧州電池産業団体が電池規則の下での「製造者」の定義に関するガイダンス文書を公開 |
![]() 2025年5月25日 |
回収・リサイクル ドイツの廃棄物処理事業者団体、バッテリーフリー宣言への署名を賛同企業に要求 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) 中国応急管理部、強制業界標準の「リチウムイオン電池生産安全規範」を公布 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) 中国、国家標準の「電気自動車バッテリー交換安全要求 第2部:商用車」を公布 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) タイ、中古二輪車をラベル管理商品に指定する告示を公布 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、拡大生産者責任の実施のためのリサイクル費定数を正式発表 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) NZ、廃棄物管理のための新法案についてパブリックコンサルテーションを実施 |
![]() 2025年5月18日 |
補助金・税控除 ブラジル大統領、自動車産業の脱炭素化を図る新自動車産業政策(MOVER)の施行規則を公布 |
![]() 2025年5月18日 |
排ガス・燃費 ブラジル、自動車産業の脱炭素化を図る新自動車産業政策(MOVER)の規則を公布 |
![]() 2025年5月18日 |
回収・リサイクル 中国で新たな電池リサイクル技術が誕生か、15分で99.99%のリチウムを回収 |
![]() 2025年5月18日 |
法規制(規格・基準) 中国湖南省、廃駆動用バッテリーの評価要求や指標、評価方法を定めた地方標準を公布 |
![]() 2025年5月11日 |
法規制(規格・基準) 韓国、2次電池の塩廃水を処理するため、関連法令を改正:続報 |
![]() 2025年5月4日 |
回収・リサイクル 世界の25%を生産するチリのリチウムがラテンアメリカの電気自動車に使われるのは、2030年でもわずか2.4% |
![]() 2025年4月27日 |
法規制(規格・基準) 中国湖南省、廃駆動用バッテリーの評価要求や指標、評価方法を定めた地方標準を公布 |
![]() 2025年4月27日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、2020年環境保護法を実施するための政令を改正:Part 3――EPR規制 |
![]() 2025年4月27日 |
法規制(規格・基準) タイ工業省、産業廃棄物処理法案を策定、意見募集を実施 |
![]() 2025年4月20日 |
法規制(規格・基準) EUのELV規則の下で新車への再生鋼利用を促進することは可能――環境NGOの調査 |
![]() 2025年4月20日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、バッテリーの拡大生産者責任スキームの仕様に関する省令を発出 |
![]() 2025年4月13日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、ELVリサイクル関連カルテルをめぐり、自動車メーカー15社とACEAに制裁金 |
![]() 2025年4月13日 |
回収・リサイクル ポルシェ、クローズドループの電池リサイクル実証プロジェクトを開始 |
![]() 2025年4月13日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨国家標準の「カスケード利用設計ガイドライン」を公布し、2025年9月1日より施行 |
![]() 2025年4月13日 |
政策・方針 インドネシア工業省とUNIDO、持続可能な産業開発の促進のためのパートナーシップを協議――重要鉱物の川下工程をを推進 |
![]() 2025年4月6日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、廃電池のリサイクル効率の計算・検証方法などを定める委任規則を採択 |
![]() 2025年3月30日 |
政策・方針 欧州の循環型経済プラットフォームがイタリアの廃タイヤリサイクルの事例を紹介 |
![]() 2025年3月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会が廃棄物リストに電池関連廃棄物を追加する委任決定を採択、ブラックマスを有害物質に分類 |
![]() 2025年3月23日 |
法規制(規格・基準) 仏上院、廃棄物処理施設でのリチウム電池等の火災を防止する法案を第一読会で可決 |
![]() 2025年3月16日 |
回収・リサイクル ルノー・トラック、ウェブサイトで同社の循環型経済アプローチを概説 |
![]() 2025年3月16日 |
回収・リサイクル 韓国原子力研究院が廃LFP電池からリチウムを抽出する新リサイクル工程を開発 |
![]() 2025年3月9日 |
回収・リサイクル 化学品業界連合組織GIC、ELV由来プラスチックのリサイクルに関するプロジェクトを始動――業界大手7社が協力 |
![]() 2025年3月9日 |
法規制(規格・基準) EU電池デューデリジェンス義務:環境団体が完全な実施の確保を要求、電池業界は簡素化望む |
![]() 2025年3月2日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の担当議員がELV規則案の修正素案まとめる、再生プラ含有率など緩和を提案 |
![]() 2025年3月2日 |
法規制(規格・基準) インド、電池のラベル表示義務を緩和する改正規則を公布――EPR番号の表示はQRコードやバーコードでも可能に |
![]() 2025年2月16日 |
回収・リサイクル 国際的な業界団体の連合、鉛と鉛電池に関する責任ある生産と原料調達の新認証枠組みを公表 |
![]() 2025年2月9日 |
政策・方針 中国上海市、自動車駆動用バッテリーをエネルギー貯蔵システムにカスケード利用する際の要求事項を規定した地方標準を公布 |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル T&E、欧州における電池リサイクルの効果に関する研究結果を公表 |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル 欧州はエネルギーコストや財政支援の不足により電池材料リサイクルの可能性を逃す事になる |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル 韓国、2025年の製品・包装材別リサイクル義務率を制定 |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、EU電池規則に国内の拡大生産者責任スキームを適合させる政令を発出 |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) ブラジルの電気モビリティの2025年の課題は、使用済電気自動車のリサイクルと充電インフラの拡充 |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) コスタリカの電気自動車の使用済バッテリー廃棄物は、2027年にはリチウムバッテリー廃棄物全体の69%となる見込み |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) 中国、廃棄自動車の再利用部品の一般技術規範を定めた推奨国家標準を公布 |
![]() 2025年1月13日 |
回収・リサイクル 独BMWグループ、バッテリー材料の「直接リサイクル」を行う技術開発拠点を建設 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、ポータブル電池・蓄電池のエコ組織の認可を2025年8月18日まで延長 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、使用済み自動車を管理するルノー・トラックス等の独自システムを認可 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) タイ、中古電気自動車用バッテリーの輸入規制を検討 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) インド、ELV規則を公布、2025年4月施行――自動車の生産者には鋼鉄のリサイクル等の義務が発生 |
![]() 2024年12月22日 |
法規制(規格・基準) ロシアでリサイクル賦課金を納める自動車生産者について定めた省令の改正案が公開審査へ |
![]() 2024年12月15日 |
回収・リサイクル 参加報告:欧州関係者が電池リサイクルと電池パスポートをめぐる取り組みを紹介 |
![]() 2024年12月15日 |
法規制(規格・基準) ノルウェー環境庁、ノルウェー電池規則施行を目前に「バッテリーガイド」を発行 |
![]() 2024年12月1日 |
法規制(規格・基準) 韓国、EV用バッテリーにリサイクル原料を一定比率以上使用させる法案を立法予告 |
![]() 2024年11月24日 |
法規制(規格・基準) ドイツ内閣、EU電池規則を国内実施する電池規則施行法案を閣議決定 |
![]() 2024年11月24日 |
法規制(規格・基準) 台湾環境部、セル重量1kg以上のリチウムイオン電池を回収必須電池に追加――対象電池製造・輸入企業はリサイクル料金を納付 |
![]() 2024年11月17日 |
回収・リサイクル ステランティス、仏オラノとの電池リサイクル合弁事業計画を中止 |
![]() 2024年11月17日 |
補助金・税控除 米国:DOE、EVバッテリーのリサイクルコスト低減の研究開発実証に4480万ドル |
![]() 2024年11月17日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨国家標準の「新エネルギー自動車整備保守技術要求」を公布し、2025年1月1日より施行、BEVやPHV、FCVに適用 |
![]() 2024年11月17日 |
法規制(規格・基準) マレーシア、電気自動車(EV)およびEVバッテリーの管理に関するガイドラインを発表 |
![]() 2024年11月4日 |
法規制(規格・基準) 欧州環境団体らが廃電池リサイクル効率目標の計算対象にLFP電池を確実に含めるよう要求 |
![]() 2024年10月27日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、EU廃棄物リストに電池関連廃棄物を追加する委任決定草案を公表、意見公募開始 |
![]() 2024年10月27日 |
法規制(規格・基準) 欧州電池業界団体EUROBAT、電池ラベル表示・電池パスポートに関する意見書を公開 |
![]() 2024年10月27日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、電池規則に基づく実施法や委任法の制定に向けた進捗状況を説明 |
![]() 2024年10月27日 |
法規制(規格・基準) ミャンマー、電気自動車の廃バッテリーとその関連廃棄物を規制する通達を公布 |
![]() 2024年10月20日 |
法規制(規格・基準) ドイツの使用済み電池回収システム、電池「生産者の共同組織」の設立を要求 |