タグ: 回収・リサイクル(525件)
エコカーに搭載されるバッテリーの回収が典型的な例となります。使用済みのバッテリーを回収するスキームを政府や企業に課す制度や、その情報公開について定める規制などがあげられます。例えば、電気自動車のバッテリーを回収し、集積し、データセンターの電源等として再利用する新たなビジネスモデルの主役になるなど、従来の自動車産業にはなかった可能性を持つ分野でもあります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
---|---|
![]() 2023年9月24日 |
回収・リサイクル 独アーヘン工科大学ほか「欧州の電池リサイクル市場は2035年までに収益性と持続可能性を持つビジネスになる」 |
![]() 2023年9月24日 |
回収・リサイクル 米国インディアナ州に韓国SungEel HiTechがバッテリーリサイクリングパークを建設 |
![]() 2023年9月24日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部など、自動車業界の安定的発展業務計画を発表――2023年までに年間新エネ車販売台数900万台を目指す |
![]() 2023年9月24日 |
法規制(規格・基準) 中国市場監督管理総局、新エネ車駆動用バッテリーカスケード利用製品認証目録(第1次)を発表――対象製品はUPSとEPS |
![]() 2023年9月24日 |
回収・リサイクル インドネシアのPT Vale Indonesiaと中国華友鈷業が提携――EV電池向けニッケル年間6万トンの生産を目標 |
![]() 2023年9月24日 |
法規制(規格・基準) インド、使用済みオイルに関するEPRを公布――2024年4月1日から生産者・輸入者大量排出者に義務が課される |
![]() 2023年9月18日 |
政策・方針 米DOE、EV用バッテリーのリサイクル、輸送、設計に最大3,700万ドルを授与する意向 |
![]() 2023年9月18日 |
政策・方針 インド、鉱業および鉄鋼業でのEPRの導入にむけた検討を進める |
![]() 2023年9月10日 |
法規制(規格・基準) インド、廃タイヤEPR規制に基づく専用ポータル登録のための標準業務手順書を発行 |
![]() 2023年9月10日 |
法規制(規格・基準) インド、自動車に廃車由来リサイクル金属の20%以上の使用を義務付けるEPR規制案を検討中 |
![]() 2023年8月27日 |
法規制(規格・基準) ドイツEAR、23年8月1日から電池登録申請条件を変更――システム加入の証明が必要 |
![]() 2023年8月27日 |
法規制(規格・基準) LGエネルギーソリューションが中国で電池リサイクル工場を建設――韓中合弁会社を設立 |
![]() 2023年8月20日 |
法規制(規格・基準) ロシア連邦政令「車両及びトレーラに対するリサイクル賦課金について」の改正政令が公布される |
![]() 2023年8月13日 |
政策・方針 ウルグアイの環境大臣、使用済の電気自動車バッテリーをブラジルでリサイクルすることを交渉中と発言 |
![]() 2023年8月6日 |
法規制(規格・基準) EU電池規則が公布される、2024年2月18日から適用開始へ |
![]() 2023年8月6日 |
政策・方針 ベトナム、EPR規制のリサイクル費定数案を議論するセミナーを開催:参加報告③(EPR規制全体に関するQ&A) |
![]() 2023年8月6日 |
政策・方針 ベトナム、EPR規制のリサイクル費定数案を議論するセミナーを開催:参加報告②(リサイクル費定数に関するQ&A) |
![]() 2023年7月30日 |
法規制(規格・基準) 欧州自工会がELV規則案に懸念表明、循環性投資拡大を可能にする一貫した規制環境を要求 |
![]() 2023年7月30日 |
法規制(規格・基準) チリのONG、環境省向けのEV用リチウム電池の収集とリサイクルの社会経済分析コンサルティングを募集 |
![]() 2023年7月23日 |
法規制(規格・基準) EU電池規則が成立、官報公布後に発効へ――電池の持続可能性の向上めざす |
![]() 2023年7月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会がELV指令を強化・代替する規則案を公表、循環性高め資源自立と気候環境目標に貢献へ |
![]() 2023年7月17日 |
政策・方針 EU理事会が重要原料法案の修正案まとめる、域外依存低減に向け目標値の引き上げを提案 |
![]() 2023年7月17日 |
政策・方針 ドイツ環境庁、リチウムイオン電池・蓄電池へのデポジット制度の導入を検討 |
![]() 2023年7月17日 |
法規制(規格・基準) 中国、「リチウムイオン電池用アルミニウムラミネートフィルム」に関する各種要求事項を定めた団体標準を公布 |
![]() 2023年7月9日 |
法規制(規格・基準) 米DOE電池リサイクル技術の進歩に新たに1億9,200万米ドル以上を資金提供 |
![]() 2023年7月9日 |
法規制(規格・基準) 米国:DOE、先端バッテリーリサイクルの技術開発に向けて約2億ドルを拠出 |
![]() 2023年7月9日 |
政策・方針 中国国務院、最近発表された新エネルギー自動車政策に関するよくある質問に回答 |
![]() 2023年7月9日 |
政策・方針 ベトナム、EPR規制のリサイクル費定数案を議論するセミナーを開催:参加報告① |
![]() 2023年7月2日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会の研究部門、乗用車に含まれる重要原料等の循環性向上策の初期分析結果を公表 |
![]() 2023年7月2日 |
法規制(規格・基準) 米国Ascend Elementsがリサイクル材から正極前駆体を製造――米国大手バッテリーメーカーへ供給 |
![]() 2023年6月11日 |
法規制(規格・基準) メルセデス・ベンツ、CO2排出量7割減のアルミニウムを量産に投入――ハイドロ社との提携で |
![]() 2023年6月11日 |
法規制(規格・基準) ドイツのEV用電池解体研究プロジェクトDeMoBatが完了、リサイクルしやすい電池設計の推奨など |
![]() 2023年6月11日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、廃棄製品のリサイクルの実施に向けて国家EPR評議会を正式に設立 |
![]() 2023年6月4日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、EPR規制の対象となる製品・包装材のリサイクル費定数の案を公開 |
![]() 2023年5月28日 |
法規制(規格・基準) 参加報告:Catena-X専門家フォーラム「電池パスポートを用いた循環型経済」 |
![]() 2023年5月28日 |
法規制(規格・基準) カザフスタンの野党議員「輸入車にかかるリサイクル税が手頃価格の車両不足を招いている」 |
![]() 2023年5月21日 |
法規制(規格・基準) 米ワシントン州、バッテリーのEPR規則制定、2027年1月1日施行 |
![]() 2023年5月14日 |
法規制(規格・基準) BMW主導の産学コンソーシアムCar2Car、新車製造における再生材利用拡大を目指す |
![]() 2023年5月14日 |
法規制(規格・基準) VWグループ、Leather Working Group加盟を発表――責任ある原材料調達の一環で |
![]() 2023年5月14日 |
法規制(規格・基準) 独ボッシュが電気自動車電池リサイクル用自動放電処理システムを開発 |
![]() 2023年4月30日 |
法規制(規格・基準) EU電池パスポート:独Battery Passコンソーシアムがコンテンツガイダンスを公開 |
![]() 2023年4月30日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、EPRの対象となる製品・包装材のリサイクル事業者を募集する通知を公布 |
![]() 2023年4月30日 |
政策・方針 インド、ELVの適正処分を目的とした環境ガイドラインの改正版を発表 |
![]() 2023年4月23日 |
法規制(規格・基準) メキシコ進出のテスラ工場で生産される電気自動車の車体は、再生アルミを使用 |
![]() 2023年4月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国、再使用バッテリーに対する安全性検査制度を導入するために「電気用品及び生活用品安全管理法」下位法令の改正案を発表 |
![]() 2023年4月23日 |
法規制(規格・基準) トルコ、新規則「廃電池・蓄電池の管理に関する規則」草案を公開 |
![]() 2023年4月16日 |
法規制(規格・基準) 仏研究者がEV電池中グラファイトのリサイクル・プロセスを研究開発 |
![]() 2023年4月16日 |
法規制(規格・基準) フランスで懸念されるEV保険料の高騰、ロイターはEV電池修理問題を指摘 |
![]() 2023年4月16日 |
法規制(規格・基準) 米SC州にCirba Solutions、EVバッテリーリサイクル施設に3億ドル投資 |
![]() 2023年4月16日 |
法規制(規格・基準) 韓国SK On、EcoPro及び中国GEM(格林美)が韓国セマングムにリチウムイオン電池正極前駆体工場を建設 |
![]() 2023年4月16日 |
法規制(規格・基準) インド中央公害管理委員会、電池廃棄物管理規則に基づく生産者登録の標準業務手順書を発行 |
![]() 2023年4月16日 |
政策・方針 インド・デリー政府、老朽車両の強制押収による廃車の適切な処理を促進 |
![]() 2023年4月9日 |
法規制(規格・基準) 米国Aqua Metalsが独自のプロセスでリチウムイオン電池正極材料のニッケルのリサイクルに成功 |
![]() 2023年4月9日 |
法規制(規格・基準) カナダElectraはプラントレベルで廃電池からリチウムの回収に成功 |
![]() 2023年3月26日 |
政策・方針 ドイツ電池回収システム、全国使用済み電池・蓄電池返却キャンペーンを開始 |
![]() 2023年3月26日 |
法規制(規格・基準) 米国化学工業協会、自動車に使うプラスチックが増加し、効率・安全性・性能が改善とする報告書発表 |
![]() 2023年3月19日 |
法規制(規格・基準) 国際クリーン交通委員会(icct)が「EVバッテリーの再利用とリサイクルの拡大;課題と政策の評価」に関するレポートを発表 |
![]() 2023年3月19日 |
法規制(規格・基準) 電池パスポートが変えるEV用電池のリサイクル――ドイツの電池リサイクル専門家が背景を解説 |
![]() 2023年3月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合がELV指令の附属書II(適用除外リスト)を改正、合金とバッテリーへの鉛の使用めぐり |
![]() 2023年3月19日 |
法規制(規格・基準) アウディのMaterialLoopプロジェクト、自動車製造における素材のクローズドループリサイクルの確立を目指す |
![]() 2023年3月19日 |
法規制(規格・基準) 台湾環境保護署、リサイクル料金納付対象となる二次リチウム電池の対象範囲拡大を予告 |
![]() 2023年3月12日 |
法規制(規格・基準) フォルクスワーゲン、自動車製造におけるサステナブル素材の採用に注力 |
![]() 2023年3月12日 |
法規制(規格・基準) 参加報告:蘭米の関係者がリチウムイオン電池の循環利用をめぐる取り組みを紹介 |
![]() 2023年3月12日 |
法規制(規格・基準) 欧州復興開発銀行とEIT InnoEnergy、中欧のEV電池リサイクル市場の投資環境整備へ――初期の焦点はポーランド |
![]() 2023年3月12日 |
法規制(規格・基準) 欧州の主な自動車メーカーが進める「循環型経済」関連の最新の取り組み |
![]() 2023年3月12日 |
政策・方針 インドのタミル・ナードゥ州が電気自動車政策「TAMIL NADU Electric Vehicles Policy 2023」を発表 |
![]() 2023年3月5日 |
法規制(規格・基準) 2026年導入予定のEU「バッテリーパスポート」とは、欧州電気自動車協会フランス支部が説明 |
![]() 2023年3月5日 |
政策・方針 米DOE、バッテリー材料リサイクル企業に、約2,720億円の条件付き融資 |
![]() 2023年3月5日 |
法規制(規格・基準) パナマ政府、2022年の電気モビリティ奨励法の施行規則を公布 |
![]() 2023年2月26日 |
法規制(規格・基準) ドイツで自動車産業における循環型ソリューションを目指すコンソーシアムFSCMが始動、Catena-Xとの相乗効果も |
![]() 2023年2月26日 |
政策・方針 中国浙江省、廃車回収・解体業の環境汚染対策計画案を公表――汚染物質排出規制や材料の資源化利用などの要求を盛り込む |
![]() 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) 中国自動車工業協会、自動車部品の再製造関連要求を定めた団体標準案を公表 |
![]() 2023年2月19日 |
政策・方針 インドのマハーラーシュトラ州政府がGogoro及びBelrise Industriesと提携――電池交換インフラを構築 |
![]() 2023年2月5日 |
法規制(規格・基準) 電池規則案めぐるEU立法機関の暫定合意内容が明らかに |
![]() 2023年1月29日 |
法規制(規格・基準) 電池規則案めぐるEU立法機関の暫定合意内容が明らかに |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 ベトナム、製品・包装材のリサイクル費定数を議論するセミナーを開催 |
![]() 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) 米国Redwood Materialsが米国南部サウスカロライナ州にBattery Materials Campusを建設 |
![]() 2023年1月9日 |
法規制(規格・基準) 韓国SKイノベーションとリサイクルメーカーのSungEel HiTechが提携、廃電池から正極材料を回収 |
![]() 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 「欧州では電池リサイクルが機能するようになる」――欧州バッテリー同盟(EBA)の担当者の論説 |
![]() 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 独アウディとオランダLyondellBasell、プラスチック製コンポーネントの閉ループ確立――マスバランス方式で |
![]() 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) ロシアで車両リサイクル賦課金の計算方法が改正される |
![]() 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) 電池規則案でEU立法機関が暫定合意、リサイクル材含有目標やデューデリジェンス要件、デジタルパスポートの導入へ |
![]() 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、改正電気電子機器法・電池法料金令を公布――登録者向け四半期料金を新設 |
![]() 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、使用済み自動車の拡大生産者責任に関する枠組み政令を発出 |
![]() 2022年12月11日 |
政策・方針 欧州非鉄金属業界、欧州委員会が2023年に提案予定の重要原料法に対する立場を表明 |
![]() 2022年12月11日 |
法規制(規格・基準) 韓国Young Poongが世界初の乾式溶融二次電池リサイクル工場稼働 |
![]() 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) 米国:GMとCirba Solution、EV用バッテリーのリサイクルに関する契約を延長 |
![]() 2022年11月27日 |
政策・方針 メキシコ経済省、電気自動車用バッテリーの廃棄や再使用規則を含む公式規格の策定を開始予定と発表 |
![]() 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) ペルー、電気モビリティ奨励法案及び電気モビリティ一般法案を国会に提出 |
![]() 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) ベトナムVinESとカナダLi-Cycleが提携、電気自動車メーカーVinfastのリサイクルパートナーシップを立上げ |
![]() 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) 韓国、EV用使用済みバッテリーをエネルギー貯蔵システムなどで再使用できるよう安全性検査制度を導入 |
![]() 2022年11月13日 |
政策・方針 運輸分野専門の欧州環境NGOが欧州重要原料法案に必要な3つの柱を提言 |
![]() 2022年11月13日 |
法規制(規格・基準) 米国:Li-Cycleが北米4番目のリチウムイオンバッテリーリサイクル施設を開設 |
![]() 2022年11月6日 |
法規制(規格・基準) 韓国POSCOグループとGS Energyが提携、二次電池リサイクル合弁会社設立へ |
![]() 2022年10月23日 |
法規制(規格・基準) インド道路交通省、廃車施設の登録や責務等を定めた規則を一部改正 |
![]() 2022年10月10日 |
法規制(規格・基準) 米国で、フォードとSK Onが約8100億円のEVとバッテリーのハブ工場の建設着手 |
![]() 2022年10月2日 |
法規制(規格・基準) ベルギーのユミコア、ポーランドに正極材のギガファクトリーを開設 |
![]() 2022年10月2日 |
政策・方針 ウルグアイ環境大臣、使用済み電気自動車用バッテリーのリサイクルに関する規則策定やプロジェクトの推進継続を表明 |
![]() 2022年10月2日 |
政策・方針 コスタリカ、電気自動車用バッテリーの環境管理に関するロードマップ案を発表 |
![]() 2022年10月2日 |
法規制(規格・基準) 中国、EVの廃棄駆動用バッテリーの再生材料に関する要件を定めた団体標準を公布 |