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エコカーに搭載されるバッテリーの回収が典型的な例となります。使用済みのバッテリーを回収するスキームを政府や企業に課す制度や、その情報公開について定める規制などがあげられます。例えば、電気自動車のバッテリーを回収し、集積し、データセンターの電源等として再利用する新たなビジネスモデルの主役になるなど、従来の自動車産業にはなかった可能性を持つ分野でもあります。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
欧州連合（EU） 2022年1月5日	法規制（規格・基準）本格的に動き出した欧州電池リサイクル産業――欧州バッテリー同盟が最新動向を報告
中央アジア 2022年1月5日	政策・方針カザフスタン産業・インフラ開発相、「自動車リサイクル税率は見直す必要がある」と表明
中国 2022年1月5日	法規制（規格・基準）中国国家市場監督管理総局、自動車製品の三包（修理・交換・返品保証）対象部品について定めた改正版国家標準を公布
メキシコ 2022年1月5日	法規制（規格・基準）メキシコ初、電気自動車用リチウムイオン電池のリサイクル工場立ち上げプロジェクトが2022年開始予定
中国 2021年12月13日	法規制（規格・基準）中国、団体標準の「廃リチウムイオン電池リサイクル黒色粉末」を公布――リサイクル製品の化学成分要求などを規定
欧州連合（EU） 2021年12月13日	法規制（規格・基準）参加報告：欧州の電池セルリサイクルを巡る動向
欧州連合（EU） 2021年12月13日	法規制（規格・基準）欧州議会で電池規則案を担当するBonafè議員へのインタビュー記事、リサイクル・回収目標を支持
中国 2021年12月13日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、「リチウムイオン電池標準化技術体系」の改正案について意見募集――枠組みに「リサイクル」分類を追加
欧州連合（EU） 2021年12月13日	法規制（規格・基準） EU ELV指令改正：欧州リサイクル産業同盟（EuRIC）がポジションペーパーを発行
中国 2021年12月13日	法規制（規格・基準）中国生態環境部、「廃棄自動車解体汚染抑制技術規範」の改正案を公表――廃車回収解体企業の汚染抑制要求などを追加
英国 2021年11月2日	法規制（規格・基準）英ビジネス相「EV用バッテリーのリサイクルについて近く意見公募を実施」
韓国 2021年11月2日	法規制（規格・基準）韓国GS建設の子会社のエネルマ社がリチウムイオン電池リサイクル事業を開始
チリ 2021年11月2日	法規制（規格・基準）チリ自動車協会、使用済み油やバッテリーもリサイクル優先製品として含めるため、使用済み自動車管理システムを環境大臣に提案
米国 2021年11月2日	法規制（規格・基準）米ニュージャージー州、「電気トラック規則案により約1.3兆円等のメリット」と報告
インド 2021年11月2日	法規制（規格・基準）インド、廃車施設の登録や責務等を定めた規則を公布・施行
中国 2021年11月2日	法規制（規格・基準）韓国POSCO社と中国華友鈷業社の合弁会社が廃バッテリーリサイクル工場を建設
中国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）中国生態環境部、国家生態環境標準の「廃リチウムイオン駆動用バッテリー処理汚染制御技術規範（試行）」を公布
中国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）中国「新エネルギー自動車駆動用バッテリーカスケード利用管理弁法」を発表――カスケード利用製品に対する要求事項などを規定
韓国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）韓国環境部、電気自動車の廃棄バッテリー回収拠点の試験的運営を開始――2022年本格始動
欧州連合（EU） 2021年9月30日	法規制（規格・基準） EU電池規則案：EUROBAT、次の交渉段階で検討すべき5つの課題を提示
中国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）中国、自動車の駆動用バッテリーのカスケード利用要求やカスケード利用製品ラベル関連GBなどを公布
欧州連合（EU） 2021年9月30日	法規制（規格・基準） EU電池規則案：欧州議会IMCO、修正案の検討開始――QRコード表示やデポジット制導入など
米国 2021年9月30日	法規制（規格・基準）アメリカのテスラ社がインパクトレポート2020を発表――バッテリーのクローズドループリサイクルを開始
欧州連合（EU） 2021年8月31日	法規制（規格・基準） EU ELV指令改正：公開協議がスタート、法案提出は2022年第4四半期の予定
中国 2021年8月31日	法規制（規格・基準）中国、改正された「自家用車製品修理交換返品責任規定」を公布――販売者が負うべき責任を明記、EV関連部品も対象に
中国 2021年8月31日	法規制（規格・基準）中国市場監督管理総局が「自動車三包規定」の対象を拡大――電気自動車も対象に
中国 2021年8月2日	政策・方針【特別追加記事】中国国家発展改革委員会が,「第14次5ヶ年計画循環経済発展計画」を発表、廃電池リサイクルを含む
韓国 2021年8月2日	法規制（規格・基準）【特別追加記事】韓国環境部、使用済み電気自動車用バッテリーのリサイクル促進に向けて関連法を改正
中国 2021年7月31日	政策・方針中国国家発展改革委員会、「自動車部品再製造規範管理暫定弁法」に関する疑問に回答、ラベルとは何を指すのかなど
その他アジア 2021年7月31日	法規制（規格・基準）カザフスタン、EVに対するリサイクル税廃止
米国 2021年7月6日	法規制（規格・基準）【特別追加記事】米国Ultium Cells社は、カナダLi-Cycle社とバッテリースクラップのリサイクルに関し提携
ブラジル 2021年7月6日	法規制（規格・基準）ブラジル上院、使用済自動車の回収・リサイクルに関する法（案）をアピール
中国 2021年7月6日	法規制（規格・基準）中国、「自動車排出リコール管理規定」を公布――自動車の排出により被害が生じた場合のリコール活動について規定
中国 2021年7月6日	政策・方針中国工業情報化部など、「自動車製品拡大生産者責任試験事業実施計画に関する通知」を発表しEPR制度を促進
インド 2021年7月6日	政策・方針インド、使用済み自動車に関するガイドラインを定めた自動車業界規格の改正案を発表
中国 2021年5月31日	法規制（規格・基準）特別追加記事：中国工業情報化部が第13次5ヶ年に基づく廃動力電池再利用モデルを公表
タイ 2021年4月30日	政策・方針 NEDO、タイ工業省と協力して実施したELVリサイクル実証事業の成果報告会を開催
インド 2021年4月30日	法規制（規格・基準）インド道路交通省、自動車解体施設の登録および機能に関する規則案を公開
インド 2021年4月30日	法規制（規格・基準）インド、仏ルノー現地法人が独自の廃車制度「R.E.Li.V.Eプログラム」を開始
欧州連合（EU） 2021年3月31日	政策・方針欧州委員会、ELV指令の評価結果を公表――使用材料の変化やEVの増加なども考慮
米国 2021年3月31日	政策・方針米加州、クリーン車奨励プログラム「Clean Cars 4 All」の参加者10,000人を達成
中国 2021年3月31日	法規制（規格・基準）中国江西省商務庁、「江西省廃棄自動車回収解体企業資格認定実施弁法」を公布し3月1日より施行
マレーシア 2021年3月31日	政策・方針マレーシア、廃自動車の処理に向けたパイロットプロジェクトを展開
チリ 2021年3月1日	法規制（規格・基準）特別追加記事：チリ環境省、使用済みタイヤの回収及びリサイクル目標を設定する政令を公布
中国 2021年3月1日	法規制（規格・基準）特別追加記事：中国の資源強制回収産業技術革新戦略連盟、「2020年度駆動用バッテリー拡大生産者責任実施状況年次報告」の概要を発表
欧州連合（EU） 2021年1月31日	政策・方針欧州自動車用・産業用電池製造者連盟、電池規則案に関するポジションペーパー公表
中国 2021年1月31日	法規制（規格・基準）中国生態環境部、「鉛蓄電池生産企業の集中収集および広域的輸送制度試験事業の実施継続に関する通知」を発表
インド 2021年1月31日	法規制（規格・基準）インド、MG MotorがTES-AMMと電気自動車バッテリーのリサイクルに取り組む
ドイツ 2020年12月26日	法規制（規格・基準）ドイツ、使用済み自動車令改正令を公布――自動車生産者に新たな拡大生産者責任
中国 2020年12月26日	法規制（規格・基準）中国江蘇省、「江蘇省廃棄自動車回収管理実施弁法」を公布し、即日施行――廃車のリサイクル業務の規範化を図る
中央アジア 2020年12月26日	政策・方針カザフスタン、電気自動車へのリサイクル税免除を検討
欧州連合（EU） 2020年12月1日	法規制（規格・基準）欧州委員会、ELV指令の改正を検討するための作業を開始
中央アジア 2020年12月1日	政策・方針カザフ上院委員会、コロナ禍中小企業支援策として自動車リサイクル税減額案
その他中南米 2020年12月1日	法規制（規格・基準）ペルー環境省、使用済みタイヤの特別管理を規定する政令案を発表
ドイツ 2020年11月4日	法規制（規格・基準）ドイツ連邦議会環境委員会、ELV令改正令案を可決――拡大生産者責任を国内実施
北欧 2020年11月4日	政策・方針スウェーデン、排出量の少ない新車の購入などを促す補助金制度の導入を提案
ブラジル 2020年11月4日	法規制（規格・基準）ブラジル、使用済自動車のリバースロジスティック制度に関する法案が提出された
韓国 2020年9月30日	法規制（規格・基準）韓国環境部、リチウムバッテリーの分別回収に関するパイロット事業を実施
中国 2020年9月1日	法規制（規格・基準）中国商務部など、「廃棄自動車回収管理弁法実施細則」を公布――廃車の5大アセンブリ部品を利用した自動車組み立ての禁止など
その他中南米 2020年7月29日	政策・方針ペルー運輸通信省、古い自動車の廃車奨励のための規則案を発表
ロシア 2020年6月30日	法規制（規格・基準）ロシアで車両に課されるリサイクル賦課金の納付規則が変更される
マレーシア 2020年6月30日	政策・方針マレーシア、ELV管理のための自主的制度を検討
中国 2020年6月30日	政策・方針中国工業情報化部、「廃タイヤ総合利用業界規範条件（2020年版）」、「廃タイヤ総合利用業界規範公告管理暫定弁法（2020年版）」を公告
北欧 2020年6月30日	政策・方針ノルウェー環境庁、ELV引き取り制度に加入しない自動車輸入業者を罰すると警告
中央アジア 2020年5月7日	政策・方針カザフスタン、農業機械のリサイクル拠点を建設計画
中国 2020年5月7日	政策・方針中国商務部など、「商業・貿易流通企業の営業再開支援に関する通知」を発表
ドイツ 2020年5月7日	法規制（規格・基準）ドイツ環境省、第3次ELV令改正令案を公開協議――生産者責任をさらに拡大
インドネシア 2020年4月1日	政策・方針インドネシアにおける自動車リサイクル産業の必要性――関連規則と業界の整備が重要
インド 2020年3月17日	法規制（規格・基準）インド、リチウムイオン電池などを対象とする包括的な廃電池管理規則案を発表
中国 2020年3月16日	政策・方針中国福建省、「新エネ車駆動用バッテリーリサイクル体系構築実施計画（2020～2022年）」を公布――拡大生産者責任を明記
中央アジア 2020年3月10日	政策・方針自動車リサイクル税導入間近のウズベキスタン、税額未だ示されず
欧州連合（EU） 2020年3月10日	法規制（規格・基準） ELV指令見直し：欧州自動車工業会が二つのペーパーを発行――重量車への適用拡大反対など
カナダ 2020年2月28日	政策・方針カナダのLi-Cycle、米に進出してNY州にリチウムイオン電池リサイクル施設を設置へ
英国 2020年1月30日	法規制（規格・基準）英ウォーリック大学、使用済みLi-ion電池の新しい診断プロセス開発を発表
英国 2020年1月29日	政策・方針ロンドン市当局、小型商用車向けスクラップインセンティブを拡大―-支給額引き上げ等
ドイツ 2020年1月29日	政策・方針ドイツ電池共同回収システムの「生産者独自の回収システム」への組織変更が認可
中国 2020年1月24日	法規制（規格・基準）中国、新エネルギー自動車廃棄駆動用バッテリー総合利用業界規範条件及び公告管理暫定弁法の解説資料を公表
中国 2020年1月21日	法規制（規格・基準）中国、「新エネルギー自動車廃駆動用バッテリー総合利用業界規範条件（2019年版）」および「新エネルギー自動車廃駆動用バッテリー総合利用業界規範公告管理暫定弁法（2019年版）」公布
中国 2019年12月27日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、「廃タイヤ総合利用業界規範条件」と「廃タイヤ総合利用業界参入公告管理暫定弁法」それぞれの改正意見募集稿を公表――業界規範化を図る
中国 2019年12月12日	法規制（規格・基準）中国海南省は、「新エネルギー自動車駆動用バッテリー回収利用の業務をよりよくすることに関する指導意見の通知」を発表
中国 2019年12月2日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、「新エネルギー自動車駆動用バッテリー回収サービス拠点構築および運営ガイドライン」を公布――廃棄駆動用バッテリー回収拠点に関する要求を規定
シンガポール 2019年11月26日	法規制（規格・基準）シンガポール、リチウムイオン電池のリサイクル工場が新規開設
インド 2019年11月20日	法規制（規格・基準）インド道路交通省、公認自動車解体施設のガイドライン案を公表
米国 2019年11月12日	政策・方針米カリフォルニア州EPA、自動車用リチウムイオン電池リサイクル諮問グループを設置
中国 2019年10月23日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、新エネ車の廃棄駆動用バッテリー総合利用規範条件と関連弁法の改定案を意見募集
中国 2019年10月1日	政策・方針中国工業情報化部「新エネルギー自動車の動力蓄電池回収サービス拠点の建設及び運営ガイド（公開草案）」発表ー中古動力蓄電池の安全検査以外の解体作業禁止
韓国 2019年9月30日	政策・方針韓国環境部、EV廃棄バッテリーの回収管理体系を強化すると発表＆企業は廃棄バッテリーのリサイクル事業を推進
中国 2019年9月25日	政策・方針中国工業情報化部は、8月末に「第3239号意見」に対して返事し、動力蓄電池の源流追跡管理メカニズムの構築を図り案配、関連標準及び体系の制定を加速
ブラジル 2019年9月10日	政策・方針ブラジル環境相、使用済自動車用蓄電池の回収、リサイクルのセクター合意に署名
中東欧 2019年9月10日	政策・方針オーストリア、リチウム電池による廃棄物処理場の火災防止に官民で共同対処へ
中国 2019年8月22日	法規制（規格・基準）中国国家発展改革委員会、「鉛蓄電池回収利用管理暫定弁法（意見募集稿）」を公表
韓国 2019年7月23日	政策・方針韓国産業通商資源部、廃棄バッテリーの活用事業を本格的にスタートへ
中国 2019年6月17日	法規制（規格・基準）中国北汽集団が主導する駆動用バッテリーカスケード利用プロジェクト始動へ――中国初となる、総投資額は5億2600万元
中国 2019年6月15日	政策・方針中国江蘇省新エネルギー自動車駆動用バッテリーリサイクル産業連盟、正式に設立へ――政府と市場をつなぐ架け橋として、駆動用バッテリーのリサイクルの促進を図る
マレーシア 2019年5月23日	政策・方針マレーシア運輸大臣、ELV制度に関するニュースは誤報であるとの見解を示す
中国 2019年5月15日	法規制（規格・基準）中国国務院は「廃棄自動車リサイクル管理弁法」を公布し、リサイクル資格の機関の認定、廃棄自動車のリサイクル情報システムの構築などを規定している
中国 2019年5月6日	法規制（規格・基準）中国市場監督管理総局、「自家用自動車製品の修理、交換、返品責任規定（改正意見募集稿）」を公表――駆動用バッテリーに関する条文を追加規定
中国 2019年4月24日	政策・方針中国国内初で、かつ世界最大規模の新エネルギー自動車の駆動用バッテリーをカスケード利用した送電網側での電力貯蔵発電所プロジェクト、南京市で着工へ
マレーシア 2019年4月15日	政策・方針マレーシア、国家自動車政策2019にELV制度が盛り込まれる見込み
メキシコ 2019年4月4日	法規制（規格・基準）メキシコ、有害廃棄物の処理不備により自動車スクラップ施設に一時閉鎖を命令