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エコカーに搭載されるバッテリーの回収が典型的な例となります。使用済みのバッテリーを回収するスキームを政府や企業に課す制度や、その情報公開について定める規制などがあげられます。例えば、電気自動車のバッテリーを回収し、集積し、データセンターの電源等として再利用する新たなビジネスモデルの主役になるなど、従来の自動車産業にはなかった可能性を持つ分野でもあります。

国・地域 / 日付 テーマ / タイトル
ドイツ ドイツ
2014年5月13日
政策・方針
独Li-ion電池リサイクルプロジェクト”LithoRec II” 関連インタビュー
ドイツ ドイツ
2014年4月10日
政策・方針
ドイツのEV用リサイクルプロセス研究開発プロジェクト
ドイツ ドイツ
2014年3月7日
政策・方針
独Li-ion電池リサイクル研究プロジェクト”LithoRec”
フランス フランス
2014年2月20日
法規制(規格・基準)
VWフランスグループがEV及びHEVの使用済電池の回収、処理及びリサイクルで仏処理会社と合意締結
ドイツ ドイツ
2013年6月26日
法規制(規格・基準)
独バッテリー共同回収システム協会、大型リチウム電池も回収・運搬の対象に
フランス フランス
2013年3月22日
政策・方針
仏政府、EV向けの使用済リチウムイオン電池の再利用化に向けて助成金支給
ドイツ ドイツ
2012年12月10日
法規制(規格・基準)
独ブラウンシュヴァイク工科大学教授他、Li-ion電池のリサイクルの現状と課題を語る
欧州連合(EU) 欧州連合(EU)
2012年8月24日
法規制(規格・基準)
欧州トヨタ、プリウス新モデルのLi-Ion電池のリサイクルをベルギー企業に委託
カナダ カナダ
2012年8月14日
法規制(規格・基準)
米国のリチウム資源開発会社がカナダの電子廃棄物に注目
米国 米国
2012年6月12日
法規制(規格・基準)
米国における車載用電池のリサイクル業界形成の現状