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エコカーに関する直接的な規制は、世界各国を見ても未だ少ない状況です。例えば、バッテリーの基準を定める規制、当該分野への参入規制、充電規格、水素充填施設に関する規制などが挙げられます。但し、最も注意が必要なものとして、「一定割合のエコカーの販売を義務付ける」規制や、従来の「ガソリン車やディーゼル車の将来的な販売・登録の禁止」方針などが近年になって、注目を集めています。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
欧州連合(EU)2025年11月30日 |
法規制(規格・基準) 欧州NGOや電池業界が「欧州産」や「ローカルコンテント」に関する提言を発表 |
欧州連合(EU)2025年11月30日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、代替燃料インフラプロジェクト70件に総額6億ユーロを支援 |
スイス2025年11月30日 |
法規制(規格・基準) スイス内閣、使用済み自動車のリサイクル促進に関する報告書を閣議了解 |
韓国2025年11月30日 |
法規制(規格・基準) 韓国、エコ自動車のインフラを改善するため大気環境保全法を改正 |
欧州連合(EU)2025年11月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州化学品庁、電池の含有物質研究の一環で証拠募集を開始 |
ドイツ2025年11月23日 |
法規制(規格・基準) ドイツ電池規則施行法の経過規定:電池の登録や生産者責任組織に関する今後の実施スケジュール |
米国2025年11月23日 |
排ガス・燃費 米CA州トラック規制に関し、トラックメーカーがCA州を、CA州がメーカーを提訴 |
中国2025年11月16日 |
法規制(規格・基準) 中国、リチウムイオン電池生産企業の品質管理要求を定めた4本の国家標準草案を公開 |
中国2025年11月16日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、強制国家標準の「電気自動車安全要求」の改正案について意見募集 |
ベトナム2025年11月16日 |
政策・方針 ベトナム・ハノイ、市内における低排出区域実施に関する決議を公布 |
欧州連合(EU)2025年11月9日 |
排ガス・燃費 多くの自動車メーカーはEUのCO2排出目標達成に向け順調に進行中、VWが苦戦――ICCTレポート |
フランス2025年11月9日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、EU電池規則の不遵守に対し第5級の違反として罰則を規定 |
米国2025年11月9日 |
政策・方針 米国:GHG規制の根拠となる「判断」を撤回する提案に対する産業界などの反応と懸念 |
ペルー2025年11月9日 |
法規制(規格・基準) ペルー生産省、電気自動車の充電システムの安全・品質規格を発表 |
欧州連合(EU)2025年11月2日 |
法規制(規格・基準) EUのELV規則案めぐるトリローグの焦点などを解体処理協会の幹部が解説 |
欧州連合(EU)2025年11月2日 |
政策・方針 EUの2035年新車CO2排出ゼロ化目標の堅持をフランスとスペインが主張 |
欧州連合(EU)2025年11月2日 |
排ガス・燃費 欧州NGO、2023年に登録されたPHEVの実走行CO2排出量は公称値の5倍と報告 |
中国2025年11月2日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、完成車製造企業の温室効果ガス算定に関する国家標準の草案を公開 |
その他の国々2025年11月2日 |
政策・方針 サウジ、乗用車と小型トラックの企業平均燃費基準の更新案の一部変更をWTOへ通報 |
欧州連合(EU)2025年10月26日 |
政策・方針 EnviX独自分析:EUの2035年ICE車禁止の見直しに向けた最新動向 |
ドイツ2025年10月26日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、EU電池規則を国内実施する電池規則施行法を施行――ドイツ電池法は廃止 |
北欧2025年10月26日 |
法規制(規格・基準) デンマーク、国外含むすべての電池生産者に生産者責任組織への加入義務づけ |
米国2025年10月26日 |
法規制(規格・基準) 米国CA州エネルギー委員会、EV充電装置の信頼性とデータ共有のための規則採択 |
中国2025年10月26日 |
法規制(規格・基準) 中国、自動車用バッテリー製品カーボンフットプリントに関する国家標準の草案を公開 |
中国2025年10月26日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、EV製品カーボンフットプリント定量化を定めた国家標準草案を公表 |
中国2025年10月26日 |
補助金・税控除 中国工業情報化部、2026~2027年度に車両購入税の減免対象となる新エネルギー自動車の条件について公告 |
フランス2025年10月19日 |
回収・リサイクル 仏ヴァレオが描く「循環型モビリティ」-リサイクルとエコデザインを軸に |
フランス2025年10月19日 |
補助金・税控除 仏政府、2025年10月より欧州製の電気自動車に1000ユーロの補助金を導入 |
米国2025年10月19日 |
政策・方針 米CARB、柔軟性付加、遵守期限延期等、先進クリーン車両群規則改正承認 |
中国2025年10月19日 |
政策・方針 中国、国家標準「EVインテリジェント充放電設備技術規範」を公布し、2026年3月1日より施行 |
チリ2025年10月12日 |
法規制(規格・基準) チリの電気自動車とハイブリッド自動車の販売が、省エネ法の発効により77.4%増加 |
中国2025年10月12日 |
法規制(規格・基準) マカオ、強化された二輪車の排ガス汚染物質の排出制限値を2025年11月1日より施行 |
インド2025年10月12日 |
法規制(規格・基準) インド、自動車の企業別平均燃費基準「CAFE 3」案を再公表――2027年4月より適用予定 |
欧州連合(EU)2025年9月28日 |
政策・方針 EUの自動車戦略的対話:2035年ゼロエミッション目標の見直しに関する結論は先送り、早ければ年末にも |
欧州連合(EU)2025年9月28日 |
排ガス・燃費 EV搭載電池のカーボンフットプリントを比較調査、独コンサルタント会社「P3」 |
その他中南米2025年9月28日 |
法規制(規格・基準) ウルグアイ、2025年末までに使用済の電気自動車のリチウム電池の管理規則を公布予定 |
韓国2025年9月28日 |
政策・方針 韓国環境部、フォークリフトなど建設機械の電動化を積極推進へ |
台湾2025年9月28日 |
政策・方針 台湾、新たな廃車リサイクルプラットフォームを運用開始、中古部品取引機能を新設 |
タイ2025年9月28日 |
政策・方針 タイDIW、JICAとMETIと連携しELV管理プロジェクトを推進 |
欧州連合(EU)2025年9月21日 |
政策・方針 欧州自動車業界団体がEUのCO2削減目標の緩和を求めて欧州委に書簡送付 |
欧州連合(EU)2025年9月21日 |
政策・方針 欧州委員会が第3回「欧州自動車産業の将来に関する戦略的対話」を開催、技術開発で協力強化 |
米国2025年9月21日 |
政策・方針 米EPA、カリフォルニア州規則の大型車両の検査と整備要件を不承認とする方針を提案 |
中国2025年9月21日 |
法規制(規格・基準) 中国、「廃リチウム電池化学品指向性リサイクル利用技術ガイドライン」について意見募集 |
中国2025年9月21日 |
法規制(規格・基準) 中国上海市、長江デルタ地域地方標準の「自動車整備業界大気汚染防止技術規範」の草案を公開 |
ドイツ2025年9月14日 |
法規制(規格・基準) ドイツ連邦議会環境委員会、2件のEU電池規則施行法案をめぐる公聴会を開催 |
中国2025年9月14日 |
法規制(規格・基準) 中国、駆動用バッテリーの輸送安全性や複合一貫輸送の国家標準を公布 |
ベトナム2025年9月14日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、自動車排ガス基準を定める国家技術基準を公布 |
ベトナム2025年9月14日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、国内の環境汚染解決に向けた首相指示書を公布――ハノイ市内でのガソリンバイクの走行が禁止される予定 |
欧州連合(EU)2025年9月7日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車業界2団体、9月のEU戦略的対話に先立ち、欧州委員会フォンデアライエン委員長に書簡 |
米国2025年9月7日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、米連邦とは対照的に、クリーンカー推進を目指す報告書 |
コロンビア2025年9月7日 |
法規制(規格・基準) コロンビア環境省、使用済鉛蓄電池の収集・管理システムを規定する決議書を公布 |
マレーシア2025年9月7日 |
法規制(規格・基準) マレーシア、EVバッテリーのデジタルパスポートに関する規格案を公表 |
ベトナム2025年9月7日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、バイクの排ガスに関する国家技術基準適用ロードマップ案を公開 |
国際2025年8月31日 |
排ガス・燃費 電気自動車は内燃機関車よりもはるかに汚染が少ない、2つの研究結果より |
フランス2025年8月31日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、蓄電池のエコ組織としてBATRIBOXとRecycler mon véhiculeを認可 |
中国2025年8月31日 |
法規制(規格・基準) 中国、国家標準の「新エネルギー自動車整備作業安全要求」の草案を公開し意見募集 |
中国2025年8月31日 |
法規制(規格・基準) 中国自動車工業会、新エネルギー自動車駆動用バッテリーの団体標準について意見募集 |
北欧2025年8月24日 |
回収・リサイクル ノルウェー自動車輸入組合が電池の生産者責任組織を設立――使用済みEV用電池の発生増加に備え |
米国2025年8月24日 |
法規制(規格・基準) 米国EPA、大型ディーゼルエンジンからのNOx排出抑制技術の起動を緩和 |
コロンビア2025年8月24日 |
補助金・税控除 コロンビアのエネルギー省、SUVのディーゼル燃料への補助金を廃止する法案を発表 |
コロンビア2025年8月24日 |
法規制(規格・基準) タイ、中古タイヤの輸入規制を刷新――自動車、バイク、自転車用は輸入禁止 |
ベトナム2025年8月24日 |
政策・方針 参加報告:ベトナム拡大製造者責任(EPR)規制に関する研修セミナー |
ベトナム2025年8月24日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、拡大生産者責任に関する政令の改正案を公開 |
ベトナム2025年8月24日 |
法規制(規格・基準) 参加報告:ベトナム拡大生産者責任(EPR)に関する新政令案への意見募集セミナー |
韓国2025年8月24日 |
法規制(規格・基準) 韓国、2025年上半期のリコール状況を発表――排ガス関連の不具合で8万台超が義務的なリコール対象へ |
国際2025年8月17日 |
排ガス・燃費 グリーンピース報告書、EV車載電池製造の過程に潜む重大な環境問題を指摘 |
国際2025年8月17日 |
排ガス・燃費 ICCT調査、EUにおけるBEVのライフサイクルGHG排出量はICE車より73%少ない |
ドイツ2025年8月17日 |
法規制(規格・基準) ドイツ電池規則施行法、EU電池規則の国内法整備期限に間に合わず |
インド2025年8月17日 |
回収・リサイクル インドの電池リサイクル企業BatX EnergiesとVinFast Auto Indiaが提携――車載電池をリサイクル |
欧州連合(EU)2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) EU、再生可能エネルギー指令下でのEV用電池データ共有義務に関する欧州委員会通知を官報で公示 |
欧州連合(EU)2025年8月11日 |
政策・方針 欧州委員会、法人車両の脱炭素化を促す法案の起草に向け意見公募開始 |
ドイツ2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) ドイツ廃電器登録協会、電池「生産者責任組織」設立のための認可条件を公表 |
スイス2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) スイス、2026年の乗用車等のエネルギー消費量の申告事項を定める政令を公布 |
米国2025年8月11日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、ゼロエミッション車両の普及促進に向けた一連の公開会議を開催 |
中国2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) 中国製の充電器の流入で充電インフラへの故障が増えるコスタリカ、充電器の認証を義務付ける規制が必要 |
ブラジル2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) ブラジルのサンパウロ州で、新しい建物の電気自動車用充電設備の安全に関する規則が公布予定 |
その他中南米2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) パラグアイのエネルギー当局、電気自動車充電コネクターの規格を策定 |
その他中南米2025年8月11日 |
補助金・税控除 エクアドル、100%電気自動車の所有税免除を含む自然保護区強化法を公布 |
中国2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) 中国、全バナジウムレドックスフロー電池の技術的要求事項を定めた国家標準の改正版を公布 |
中国2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) 中国、改正版強制国家標準の「乗用車燃料消費量評価方法および指標」を公布 |
欧州連合(EU)2025年8月3日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、ネットゼロ産業法に基づく4件の二次法を公布 |
欧州連合(EU)2025年8月3日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、電池規則を一部改正し、電池デューデリジェンス義務の適用を2年延期 |
ドイツ2025年8月3日 |
法規制(規格・基準) ドイツ報道「欧州委員会、法人車両新車を2030年以降EVに限定する計画か」――当局は「未決定」を強調 |
米国2025年8月3日 |
補助金・税控除 米国“Big, beautiful bill”の成立によりインフレ抑制法クリーン自動車税控除が終了 |
米国2025年8月3日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、GHGの有害性判断を撤回する提案、自動車等のGHG規制を覆す可能性 |
マレーシア2025年8月3日 |
回収・リサイクル マレーシア国民車メーカーのPROTON子会社のPRO-NETがAMTELとEVバッテリーの分解、廃棄等に関する覚書を締結 |
欧州連合(EU)2025年7月27日 |
補助金・税控除 欧州委員会、6つのEV電池製造事業に8億5200万ユーロを投資 |
欧州連合(EU)2025年7月27日 |
法規制(規格・基準) EnviX独自分析:EUオムニバス法案のうち環境関連の内容と審議状況をリスト化 |
韓国2025年7月27日 |
回収・リサイクル 韓国LG Energy Solutionと豊田通商の合弁会社が設立、北米におけるバッテリーリサイクル処理施設を建設 |
ブラジル2025年7月27日 |
排ガス・燃費 ブラジル、持続可能な車両(汚染が少なく、リサイクル性がある)の工業製品税の減免 |
韓国2025年7月27日 |
回収・リサイクル 韓国、使用済みバッテリーの循環利用に対する取り組みを本格化 |
その他の国々2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) サウジ、小型自動車の燃費ラベリング制度に関する技術規則改正案をWTOへ通報 |
韓国2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 韓国、建設機械にも排ガス関連部品の規制を導入へ |
ブラジル2025年7月20日 |
補助金・税控除 ブラジルでGMなどが、持続可能な車両(汚染が少なく、リサイクル性がある)の工業製品税の減免を申請 |
その他中南米2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) パラグアイ、ハイブリッド車の輸入数が約3倍増加も、充電ステーション数は伸び悩み |
欧州連合(EU)2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、乗用車と小型商用車のCO2排出性能基準を定める規則の評価と見直しに向けて意見公募と公開協議を開始 |
欧州連合(EU)2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、乗用車ラベリング指令の見直しに向け意見公募と公開協議を開始 |
欧州連合(EU)2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の所轄委員会がELV規則案の修正案を可決(2)――欧州人民党のコメントと業界団体の反応 |
欧州連合(EU)2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の所轄委員会がELV規則案の修正案を可決(1)――再生プラ含有義務を緩和 |
ドイツ2025年7月13日 |
法規制(規格・基準) ドイツハイテク産業界、「電池規則施行法」案の生産者の義務の一部削除を要求 |
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