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エコカー、関連インフラ、排ガスとエコカーの関係、インフラとエネルギー需給の関係、エコカーに関連する資源などについて、世界各国の機関、NGO/NPO、企業などが多数のレポート・報告書を公表しております。大気汚染に関するものや、市場動向報告などもレポートとみなし、あわせてこのテーマで整理しております。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
米国 2014年2月18日	研究開発米国の水素燃料電池車市場は天然ガス車とともに
ドイツ 2014年2月17日	研究開発独ローランド・ベルガーのLi-ion電池市場シェア予測ランキング最新版、パナソニック三洋が首位に躍進
ドイツ 2014年2月4日	研究開発ドイツで圧縮天然ガス自動車の新規登録台数が前年比50％増
米国 2014年1月28日	研究開発米国NASAの温室効果ガス削減プロジェクト中間報告でEVの著しい効果が示される
ドイツ 2014年1月21日	市場動向独VWのモジュールアーキテクチャ、電動パワートレインにも対応
中国 2014年1月21日	政策・方針北京市、新たな補助政策を打ち出し新エネルギー自動車の購買を奨励する方針を示す
フランス 2014年1月14日	研究開発フランス2013年のEV販売市場、対前年比50％増を記録したものの本格導入に至るまでの課題続く
ドイツ 2014年1月8日	研究開発独エコ研究所、電気ベース代替燃料の短・中期的な温室効果ガス排出抑制効果を疑問視
米国 2014年1月8日	研究開発米国の調査・コンサルティング会社が2014年のEVの動向を予測
米国 2014年1月2日	研究開発米国のリサーチ会社がハイブリッド・電気トラックの問題点を分析して成長を予測
米国 2013年12月19日	市場動向米国GMが次世代Voltの電池サプライヤーとして期待していたEnvia脱落の内幕
中国 2013年12月5日	研究開発中国で新エネルギー車が大発展を迎えリチウム電池材料市場で好景気再来の可能性もある―第1回G20リチウム電池サミットでの見通し
フランス 2013年12月4日	法規制（規格・基準）電気自動車の環境負荷は意外に高い、フランスのカーボンフットプリント調査結果
ドイツ 2013年12月3日	政策・方針独VDA年次記者会見「環境と経済の間のバランスを維持しなければならない」
中国 2013年12月2日	研究開発中国の比克国際（天津）有限公司、三元系材料の高密度エネルギーと安全性の双方に配慮したフェールセーフの作成可能と表明
欧州連合（EU） 2013年11月29日	政策・方針交通研究分野の権威Axel Friedrich氏インタビュー：EUの新CO2排出規制「メーカーは強制されなければ開発しない」
米国 2013年11月27日	研究開発米国内のプラグインEVの販売台数が16万5000台を突破
ドイツ 2013年11月26日	政策・方針ドイツ大連立政権、連立協定書の中で環境適合車購入向け低金利ローン制度の採用を予告
中国 2013年11月18日	市場動向中国商務部馬宇氏、自動車産業投資が国内外の企業に自由化される可能性を示唆
中国 2013年11月18日	法規制（規格・基準）中国国内でも電気自動車の販売に代わりレンタル事業展開進む　新エネ車の個人購入を刺激か
韓国 2013年11月6日	市場動向韓国Samsung SDI、Tesla社がPanasonic社と契約締結した結果、株価が下落
米国 2013年10月29日	法規制（規格・基準）フォードの2014年型Fiestaが小排気量エンジンで米国の非ハイブリッド燃費No.1に
中国 2013年10月23日	法規制（規格・基準）電気自動車の安全及び環境ワーキンググループの国際会議が北京で開催
中国 2013年10月22日	法規制（規格・基準）中国の自動車排ガス対策、ガソリン品質のアップグレード、汚染物質排出削減以外に車検とメンテナンスも重要と専門家が指摘
中央アジア 2013年10月10日	研究開発カザフスタン政府が電気自動車の輸入関税を完全に免除する意向
ドイツ 2013年10月6日	研究開発ドイツEV充電インフラ関連業界に沈滞ムード――RWEは充電器設置を減速、シーメンスは充電器事業から撤退
ドイツ 2013年9月22日	市場動向独ダイムラー、Li-ion電池を増産しスマートEVの納期正常化へ
ドイツ 2013年9月17日	市場動向 IAA2013：大手自動車サプライヤーが軒並み48Vコンポーネントを出展
フランス 2013年9月5日	市場動向仏ルノー、EVの売上げ伸びず――低価格車重視へ戦略転換か
米国 2013年8月26日	政策・方針米国ミシガン州、元電動パワートレインメーカーの経営者が自動車顧問に
米国 2013年8月25日	市場動向好調な米テスラモーターズを取り巻く電池メーカーの状況――韓国サムスンSDIと契約間近の報道も
ドイツ 2013年8月9日	市場動向独化学大手BASFバッテリー素材部門幹部、Li-ion電池戦略について語る
ドイツ 2013年8月1日	研究開発ドイツ専門研究機関、EV市場の進展に関する研究報告書を公表「国内の総台数は1万6000台」
米国 2013年7月8日	研究開発米国カリフォルニア州でEVの人気が急上昇するも増産はなし――ホンダ、フィアットら
中国 2013年7月3日	研究開発中国・省エネおよび新エネルギー自動車の普及には早急な段階的推進が必要
ドイツ 2013年6月26日	法規制（規格・基準）独バッテリー共同回収システム協会、大型リチウム電池も回収・運搬の対象に
ドイツ 2013年6月18日	市場動向リテック社売却の動きの背景には、ポーチセルの技術的な問題も――独ATZ誌が分析
オランダ 2013年6月18日	法規制（規格・基準）オランダ、自動車の燃費とCO2排出量を算定する試験法の速やかな改善を要求
米国 2013年6月14日	法規制（規格・基準）米国の規格作成機関ULがリチウムイオン電池の安全規格を強化中
ドイツ 2013年6月6日	市場動向独VWのLi-ion電池用セル開発責任者インタビュー「求めるのはオールラウンドの品質」
中国 2013年6月3日	研究開発中国において鉛炭素電池がストップスタートシステムのスタンダードに
ドイツ 2013年5月27日	研究開発独NPE責任者カーゲルマン氏「2020年までにEV100万台普及の目標設定を疑問視する理由はなし」
米国 2013年5月14日	法規制（規格・基準）米国規格協会が「電気自動車標準化ロードマップ」第2版を発表
中国 2013年5月8日	研究開発中国、電気自動車を取り巻く状況――国内メディアがレポート
フランス 2013年5月6日	市場動向ルノー、バッテリー交換式EVの事業展開を断念、ベタープレイスとの提携破棄
中国 2013年4月22日	市場動向吉利汽車、上海モーターショーで初となる電気自動車を発表――過去3年間で10億元を投資
韓国 2013年4月16日	市場動向韓国・現代自動車のKi-Sang Leeエコカー開発担当役員に訊く
ドイツ 2013年3月21日	研究開発独ADAC、「自動車のコストと環境ランキング」を発表
米国 2013年3月12日	法規制（規格・基準）テスラ・モーターズの最高技術責任者が電池開発や充電規格について語る
米国 2013年3月12日	市場動向米国でNissan Leafのカーナビシステムによる電池の性能劣化の事前探知が話題に
米国 2013年3月6日	市場動向米国GMのCEOがEVの走行距離200マイル達成を始め意欲的な新車開発姿勢を示す
欧州連合（EU） 2013年2月28日	政策・方針欧州委員会、低排出車向け経済的インセンティブに関するガイドラインを公表
ドイツ 2013年2月19日	市場動向独シーメンス、Eモビリティ関連事業で自動車部品サプライヤーに返り咲きの真意
米国 2013年2月15日	政策・方針米国ニューヨーク市の市長が建築基準を改正してEV化を促進することを表明
ドイツ 2013年2月5日	市場動向独VDAの自動車サプライチェーン研究報告「部品サプライヤーが今後最も大きな変革を迫られるのは電気駆動分野」
韓国 2013年2月5日	市場動向韓国LG化学、2013年の見通しを発表
英国 2013年2月4日	政策・方針燃料電池自動車に関する英国の産官共同研究中間報告「2030年までに国内150万台以上普及可能」
米国 2013年1月28日	研究開発 Tesla MotorsのCEO、リチウムイオン電池の熱暴走を起こした米ボーイングに協力の申し出
カナダ 2013年1月17日	研究開発カナダではケベック州およびブリティッシュコロンビア州でEV購入意欲が高い
米国 2013年1月15日	市場動向 Smyrna工場の本格操業でハイブリッド展開とEV低価格化の姿勢を鮮明にする日産
米国 2013年1月10日	研究開発米国政府のハイブリッド車、EVの政府調達台数が減少傾向――同分野ではアジア勢が優勢
英国 2013年1月8日	研究開発英国で2012年のEV販売台数が前年のほぼ2倍に
ドイツ 2013年1月8日	市場動向独ボッシュのオートモーティブ事業最高責任者、Eモビリティの見通しを語る
欧州連合（EU） 2013年1月7日	政策・方針欧州自動車工業会、EVをめぐる条件改善を要請する声明を発表
米国 2013年1月4日	市場動向注目のリチウムイオン電池ベンチャーEnvia Systemsの経営者が今のEV・電池業界を語る
中国 2012年12月18日	研究開発中国安徽省合肥市の国軒高科公司、航続距離220kmを実現するリチウムイオン電池を開発へ
ドイツ 2012年12月10日	法規制（規格・基準）独ブラウンシュヴァイク工科大学教授他、Li-ion電池のリサイクルの現状と課題を語る
ドイツ 2012年11月19日	市場動向独ダイムラーとボッシュの合弁会社EM-motive社が事業拡張――ハイブリッド駆動システムの開発・製造へ
メキシコ 2012年11月16日	研究開発メキシコシティ環境局長が南米初のEV急速充電スタンド開所式で、EVに対するインセンティブ策定の必要性を強調
韓国 2012年11月14日	研究開発韓国自動車メーカー各社、2013年以降のEV導入計画が遅れる可能性あり
米国 2012年11月13日	研究開発 Model Sで「カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したTeslaのCEOが事業を語る
中国 2012年11月9日	政策・方針中国・上海市、新エネルギー車を対象とした新補助金政策を全国のメーカーに適用
ドイツ 2012年11月8日	研究開発 EVおよびPHEV向け電池市場が2025年までに1000億ドル規模へ――A.T.カーニー報告書
韓国 2012年10月24日	市場動向韓国ソウルでEV Korea 2012開催、サムスンやLG以外の電池メーカーが製品をアピール
北欧 2012年10月23日	政策・方針ノルウェーでEVが順調に普及――政府による複合的な施策が奏功か
ドイツ 2012年10月22日	研究開発独ローランド・ベルガー報告書「大型Li-ion電池メーカーにとって厳しい時代が到来」
米国 2012年10月18日	市場動向米国GMがVoltの技術を利用した高級クーペCadillac ELRの2013年下旬発売を発表
中国 2012年10月18日	研究開発国務院発展研究センターが中国におけるEV普及モデルに関する白書を発表
カナダ 2012年10月17日	法規制（規格・基準） WWFカナダが2020年までに60万台を目標にEV普及促進計画をスタート
ドイツ 2012年10月15日	政策・方針ベルリン市とウィーン市当局がエレクトロモビリティ分野で提携
米国 2012年10月11日	研究開発米国ハイブリッド車市場に「Prius PHVもVoltも超えた」Ford C-Max Energiが登場
中国 2012年10月8日	政策・方針中国、11の中央政府機関が公用車に国産電気自動車を試験的に導入
ドイツ 2012年10月1日	研究開発ドイツEV市場：市販モデルのラインアップが徐々に拡大
ドイツ 2012年10月1日	政策・方針ドイツで首相と自動車業界トップの会合開催――EV購入補助金支給は支給せず
欧州連合（EU） 2012年9月29日	市場動向欧州トヨタの駆動システム開発責任者、燃料電池とワイヤレス充電技術に依拠したEモビリティ戦略を語る
欧州連合（EU） 2012年9月27日	研究開発シャーシへのアルミニウム使用による電気自動車の製造コスト削減効果――EEAによる報告書
ロシア 2012年9月21日	研究開発ロシアではドライバーの90%が電気自動車に乗り換える用意がある
米国 2012年9月20日	政策・方針米政府による2019年までのEV補助金総額75億ドル――ほぼ排出削減効果なし
英国 2012年9月20日	政策・方針英国の運輸専門委員会、政府のプラグインカー戦略の効果に疑問符
フランス 2012年9月15日	政策・方針フランスの環境ロードマップ、向こう10年内に自動車燃費2リッター／kmに照準
北欧 2012年8月30日	市場動向ロシア最大の自動車メーカーAvtoVAZが同社初となる電気自動車を発表――電池は中国製を採用
米国 2012年8月18日	研究開発米国Fisker AutomotiveがKarmaの再度の発火事故で冷却ファンのリコール発表
フィリピン 2012年8月13日	研究開発フィリピン電気自動車協会、EVへの優遇政策に期待を寄せる――車両価格が30%抑えられるとの見通しも
ドイツ 2012年8月10日	政策・方針個人モビリティ部門で80％のCO2排出削減が可能――ドイツ航空宇宙センター研究報告
ドイツ 2012年8月9日	研究開発独KIT、太陽光・風力発電におけるリチウムイオン電池の定置利用に関する実験実施
中国 2012年8月9日	研究開発 BYD電気タクシー「e6」の衝突事故の調査結果――発火原因は衝突による短絡
米国 2012年7月24日	市場動向米国の有力ベンチャーキャピタルがEVなどの新規投資誘致会議に出席
米国 2012年7月23日	市場動向 EV充電専用の電力料金体系――米国の一部の州では導入が進むが、全国的には実施している電力会社はわずか6%
欧州連合（EU） 2012年7月19日	市場動向 A.T.カーニー報告書『パワートレイン2025』――ハイブリッドが躍進
国際 2012年7月11日	研究開発車載用リチウムイオン電池価格低下によりEV市場拡大へ――2025年までに7割低減も