タグ: 統計(162件)
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2018年3月19日 |
政策・方針 スイス、EV購入支援に向けた税制改革をめぐり議会審議で議論が白熱 |
![]() 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツ自動車ロビー団体がヒトやサルを使った排ガス吸引実験を委託 |
![]() 2018年2月19日 |
市場動向 中国、2017年自動車工業経済運行状況 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部と公安部、車両登録時に発覚した違反生産のメーカー20社に生産の自粛と改善を求める |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 中国環境保護部、「中国自動車環境管理年報(2017)」を公表、自動車汚染対策の緊急性が一段と高まる |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 欧州委員会、複合輸送指令の優遇策強化と対象拡大について意見公募、改正に向け |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 ドイツ連邦内閣、カーシェアリング法を可決――今年9月発効予定 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 中国国務院、電動自動車動力電池回収利用システム構築を提起、拡大生産者責任制度実施 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「自動車動力電池業規範条件」改定作業を展開 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 ノルウェー政府、対EV付加価値税免除措置を2020年まで延期することを決定 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 ベトナム、バイクの登録台数の増加に伴い都市の大気汚染が悪化――排ガス基準強化を予定 |
![]() 2016年9月24日 |
市場動向 フランスでEVの売上げが好調、2016年前半期にノルウェーを抜く |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 中国、「2016中国新エネ車消費者白書」を公表――産業構造の転換および中・大型製品が今後の注目点に |
![]() 2016年3月4日 |
政策・方針 フランスのEV販売が2月に上昇、対前年比で68%増 |
![]() 2016年1月25日 |
政策・方針 中国政府は補助金依存症を回避すべく新エネルギー自動車補助政策を見直し、ポイント取引メカニズム構築の構想も固める |
![]() 2016年1月7日 |
政策・方針 2015年のEV市場、フランスでは新規登録台数が対前年比64%増、ノルウェーでは累計登録台数が7万台を突破 |
![]() 2015年12月2日 |
政策・方針 中国国税総局が新エネ車の使用を奨励、すでに徴収した純電気自動車の車船税を還付 |
![]() 2015年11月17日 |
政策・方針 米国運輸省も遅まきながらエネルギー省のEV用インフラ拡充の取り組みに参加 |
![]() 2015年10月19日 |
市場動向 英国でプラグイン車の販売台数が急上昇中 |
![]() 2015年9月13日 |
市場動向 米国Tesla Model Xの発売に事前予約3万台を超える |
![]() 2015年9月8日 |
法規制(規格・基準) 中国が《リチウムイオン電池業界規範条件》発布――業界の集約度向上へ |
![]() 2015年9月4日 |
政策・方針 フランスでEVの売上げが好調、世界の新車EV販売市場でのシェアが約1割に |
![]() 2015年5月7日 |
市場動向 仏「スーパーボーナス」制度施行でEV新規登録台数が倍増、欧州のEV市場も拡大 |
![]() 2015年4月20日 |
市場動向 米国で退潮気味のVoltに中国現地生産の活路 |
![]() 2015年4月3日 |
政策・方針 米国オレゴン州がEV導入促進へ向けて活発な動き |
![]() 2015年3月6日 |
政策・方針 デンマークで進むEV普及、2050年までに化石燃料から脱却する政策目標が背景に |
![]() 2015年2月12日 |
市場動向 欧州電気自動車協会(AVERE)統計――欧州EV市場が2014年に60%増 |
![]() 2015年2月5日 |
市場動向 欧州自動車工業会(ACEA)統計――英国のプラグイン車登録台数が2014年に300%増 |
![]() 2015年1月28日 |
市場動向 台湾で4月に電動車の部品などを中心とする「メガ展示会」が開催 |
![]() 2015年1月27日 |
政策・方針 米国の歩行者保護のための疑似走行音装備義務付けは2018年9月から |
![]() 2015年1月25日 |
市場動向 仏ルノー、航続距離倍増の新型ZOEを2017~2018年発表へ |
![]() 2014年10月9日 |
政策・方針 中国、「十三五」新エネルギー自動車戦略計画を2015年公布する見通し |
![]() 2014年9月11日 |
政策・方針 中国で新エネ自動車の販売台数は3倍増の見込み、改正中の77件の関連標準を間もなく公布 |
![]() 2014年8月8日 |
市場動向 ドイツのEV不振、背景に充電施設整備の遅れと不十分な優遇税制、保護主義の指摘も |
![]() 2014年7月1日 |
政策・方針 仏政府、新車EVリース契約への助成金増額へ――背景にEVの販売落ち込み |
![]() 2014年6月25日 |
市場動向 中国、2014年5月、新エネ自動車の生産量は98%増、継続的に高速発展を維持する |
![]() 2014年4月25日 |
市場動向 新たなブレークスルーが求められる米国EV市場 |
![]() 2013年11月4日 |
政策・方針 ノルウェー、2か月連続でEVが乗用車新規登録台数で首位に |
![]() 2013年9月15日 |
政策・方針 米国カリフォルニア州で充電ステーションの普及を進める2つの法案が知事の署名待ち |
![]() 2013年8月20日 |
市場動向 米国のEV市場の半分以上は5つの大都市圏で占められていることが判明 |
![]() 2013年7月18日 |
市場動向 米クライスラーがFiat 500eを入口にEV生産拡大の意向 |
![]() 2013年7月17日 |
市場動向 フランスにおけるEV販売が好調、過去1年で月間販売台数が8倍増 |
![]() 2013年6月28日 |
市場動向 中国・五洲龍汽車、一回の充電で300キロ以上の走行可能な電気バスを開発 |
![]() 2013年6月3日 |
市場動向 フランスにおける4月のEV販売台数が好調も、LG化学は電池工場建設を保留 |
![]() 2013年5月27日 |
市場動向 米ボストンパワーがリチウムイオン電池生産を現地化――中国江蘇省?陽の工場稼働 |
![]() 2013年3月29日 |
政策・方針 米自動車メーカーが排出するCO2の「アーリー・クレジット」が2億900万トンに |
![]() 2013年1月12日 |
市場動向 中国の2012年新エネルギー車販売台数、2011年に続き2倍に成長 |
![]() 2013年1月7日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、車両の購入支援とインフラ整備の両面でEV普及を強化 |
![]() 2012年11月2日 |
市場動向 10月の米国のPHEVとEVの販売統計 |
![]() 2012年11月1日 |
政策・方針 仏政府、CO2排出量ベースの自動車購入課徴金制度を強化――課徴金額は平均で2倍へ |
![]() 2012年10月2日 |
市場動向 9月の米国におけるPHEVおよびEVの販売統計 |
![]() 2012年9月11日 |
市場動向 リチウムイオン電池用セパレーター市場、低価格の中国製品が躍進 |
![]() 2012年8月3日 |
政策・方針 広州市がナンバープレート制限細則を公布――EVの普及に先立ちハイブリッド車の購入を奨励 |
![]() 2012年7月16日 |
政策・方針 中国、ハイブリッド車は自動車の総量規制の対象に |
![]() 2012年7月3日 |
市場動向 米国エネルギー情報局、EV充電器の潜在的市場となる家庭の駐車位置とコンセントの距離を調査 |
![]() 2012年6月5日 |
政策・方針 仏ADEME、国内の乗用車販売実績を発表――電気自動車とハイブリッド車が伸長 |
![]() 2012年4月18日 |
市場動向 中国杭州市において新エネルギー車の普及が加速――石油価格の高騰が後押し |
![]() 2012年3月26日 |
市場動向 リチウムイオン電池の発火の危険性に対する米国防火協会の取り組み |
![]() 2012年3月11日 |
政策・方針 中国、2015年までに50万台の新エネルギー車の普及をめざす――公平な支援を強調するも国内ブランドを優遇の傾向 |
![]() 2011年12月16日 |
政策・方針 中国、車船税実施条例を改正――新エネルギー車に対する優遇措置を規定 |
![]() 2011年7月9日 |
政策・方針 ドイツ政府、2012年夏より国内4地域でEV10万台を投入するEモビリティ実証試験を実施へ |
![]() 2011年5月19日 |
政策・方針 深セン市はグリーンコミューティング活動を推進し、低炭素車購入者に「炭素補助金」を支給 |