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主要な企業の戦略やEnviXが注目する企業の戦略を取り上げます。近年、「○○年までに△△で販売する自動車の電動化を行う」といったエコカーに関連する中長期戦略を公表する企業が多くなっております。欧米における排ガス不正問題が世界的な注目を集めたこともあり、エコカー関連の企業戦略の情報量は増加の一途にあります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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欧州連合(EU) 2025年1月26日 |
市場動向 ステランティス、EVの需要低迷でフィアットとマセラッティの生産中止 |
米国 2025年1月26日 |
企業戦略 米Factorial Energyが乾式コーティングプロセスを用いた40Ahの全固体電池を発表 |
米国 2025年1月26日 |
企業戦略 米QuantumScapeが固体セラミック電解質セパレータ量産技術「Cobra」を発表――全固体電池生産へ |
カナダ 2025年1月26日 |
市場動向 カナダE-One Moli Energy(Canada)がカナダのブリティシュコロンビア州の工場拡張を保留 |
インド 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) インド電池製造者協会、電池規則の問題点を指摘し、CPCBに対して改正を提言 |
欧州連合(EU) 2025年1月19日 |
排ガス・燃費 自動車メーカー10数社、EUの CO2排出規制対応でテスラなどと排出権プール結成へ |
米国 2025年1月19日 |
企業戦略 欧州ステランティスと米国Zeta Energyがリチウム硫黄電池を共同開発 |
インド 2025年1月19日 |
企業戦略 韓国現代自動車グループとインド工科大学3校、バッテリーおよび電動化技術研究で提携 |
韓国 2025年1月19日 |
企業戦略 韓国LGエネルギーソリューションと米GMが「EV用角型バッテリーおよび主要材料の共同開発契約」を締結 |
ドイツ 2025年1月13日 |
企業戦略 独ボッシュが進める人員削減計画、新しいテクノロジーキャンパスの開設も断念 |
中国 2025年1月13日 |
市場動向 電気トラック市場での世界制覇を狙う中国メーカー、BYDや吉利汽車 |
中国 2025年1月13日 |
市場動向 中国メーカーもEV販売に苦戦、中国吉利と百度の合弁会社が財政困難で人員削減 |
ベトナム 2025年1月13日 |
市場動向 ベトナム・ビンファストが新型電動SUV「VF 6」を欧州市場に投入、中国勢に対抗 |
欧州連合(EU) 2024年12月29日 |
企業戦略 参加報告:欧州電池業界団体が「電池イノベーションロードマップ2035」を紹介 |
フランス 2024年12月29日 |
市場動向 新型ルノー「R5」が500馬力のEVで復活へ、2026年上市を目指す |
メキシコ 2024年12月29日 |
市場動向 アウディ、メキシコのプエブラ州でドイツ国外初のバッテリー組み立て工場の建設を開始 |
中国 2024年12月29日 |
政策・方針 ハンガリーと中国が電気自動車産業分野での協力で新たなレベルに達した――ハンガリーのサプライヤー支援に焦点 |
中国 2024年12月29日 |
市場動向 中国CATLが電池交換事業に関し大手中古車会社の優信グループと提携 |
中国 2024年12月29日 |
企業戦略 中国固体電池メーカーの太藍新能源(Talent New Energy)が全固体リチウム金属電池を展示 |
米国 2024年12月22日 |
市場動向 車載電池のスウェーデン・ノースボルトが米で破産申請、BMW発注キャンセルが引き |
中国 2024年12月22日 |
市場動向 中国CATLが2025年からハンガリーでEV用電池の生産を開始、スペインにもEV用電池工場を建設 |
インド 2024年12月22日 |
市場動向 インドの自動車大手マヒンドラが新型EV2車種を市場投入 |
中国 2024年12月15日 |
法規制(規格・基準) 国際:EVメーカーの人権・環境面をアムネスティ・インターナショナルが評価、BYD最下位に |
カナダ 2024年12月15日 |
市場動向 旭化成のバッテリーセパレータ事業会社、カナダ・オンタリオ州にLiB用セパレータ工場を着工――2027年に商業生産を開始 |
メキシコ 2024年12月15日 |
政策・方針 メキシコ自動車産業協会会長、電気モビリティ政策の確立を大統領に要請 |
中国 2024年12月15日 |
補助金・税控除 メキシコ、トランプ氏の関税賦課に関わらず、中国BYDは同国での工場建設の意向表明 |
欧州連合(EU) 2024年12月8日 |
市場動向 ステランティス、欧州における電動化計画を堅持、EV販売シェア12.5%をすでに達成 |
ペルー 2024年12月8日 |
政策・方針 ペルーのエネルギー・鉱山省とトヨタ、電気モビリティと充電インフラを推進する協力協定を締結 |
インドネシア 2024年12月8日 |
市場動向 タイ財務副大臣が自動車やバッテリー等5分野の物品税改革案を提示し税制度の検討を指示 |
中国 2024年12月1日 |
企業戦略 仏ルノー:EV販売低迷、子会社「アンペア」を通じた中国進出でEV開発加速を狙う |
米国 2024年12月1日 |
補助金・税控除 米次期大統領、EV税額控除を廃止の意向、米国自動車産業は、「徹底的に戦う」 |
米国 2024年12月1日 |
市場動向 テスラ、南米進出の足掛かりとして、チリに20分で充電可能な高速充電器を設置 |
フランス 2024年11月24日 |
市場動向 販売台数は鈍化してもEVにはまだ強みと未来がある、仏日刊紙ルモンド評論 |
カナダ 2024年11月24日 |
市場動向 カナダGraphite Oneの米国内での先進的なグラファイトサプライチェーン構築へ米国輸出入銀行が融資 |
カナダ 2024年11月24日 |
企業戦略 カナダLithium Americasと米GMが炭酸リチウム生産のためのJVを設立 |
中国 2024年11月24日 |
企業戦略 中国CATLがPHEV向け新型電池「Freevoy Super Hybrid Battery」を発表 |
インドネシア 2024年11月24日 |
政策・方針 インドネシアIBCと中国CATLが提携――EV電池製造のJVを設立する暫定契約を締結 |
欧州連合(EU) 2024年11月17日 |
回収・リサイクル ステランティス、仏オラノとの電池リサイクル合弁事業計画を中止 |
米国 2024年11月17日 |
企業戦略 欧米:Stellantis、デモ用車両にFactorial製全固体電池を試験運用 |
ドイツ 2024年11月17日 |
市場動向 ドイツ自動車メーカー大手三社が抱える共通の問題 |
米国 2024年11月17日 |
市場動向 米国スタートアップLyten、ネバダ州に世界初のリチウム硫黄バッテリー工場を建設する計画を発表――2027年稼働予定 |
カナダ 2024年11月17日 |
企業戦略 カナダVolt Lithium、油田塩水からバッテリーグレードの炭酸リチウムの生産に成功 |
欧州連合(EU) 2024年11月10日 |
排ガス・燃費 欧州企業50社が「2035年からのガソリン車の新車販売廃止」を維持するよう欧州委に要請 |
英国 2024年11月10日 |
企業戦略 英国Integrals Powerが高性能のリン酸マンガン鉄リチウム(LMFP)材料を開発 |
中国 2024年11月10日 |
市場動向 中国でRange Extender EVの販売が引き続き増加――多くの自動車メーカーがモデル展開 |
インド 2024年11月10日 |
市場動向 インド初の小型EVモデル「カーブEV」、タタ・モーターズが発売開始 |
韓国 2024年11月4日 |
企業戦略 韓国LG化学がリチウムイオン電池の熱暴走を抑制する新素材の開発に成功 |
韓国 2024年11月4日 |
企業戦略 韓国の現代自動車グループ及びEcoProがLFP電池正極材料の開発プロジェクトを開始 |
フィリピン 2024年11月4日 |
企業戦略 フィリピンStB GigaがLFPリチウムイオン電池モジュール組立工場の開所式を開催 |
米国 2024年10月27日 |
市場動向 北米Enel X Way、米国とカナダのeモビリティ事業を閉鎖 |
米国 2024年10月27日 |
企業戦略 北米日産は、北米BMW、Fordおよび米国ホンダが出資するソフトウェア企業「ChargeScape」に資本参加――EVとスマートグリッドの統合を目指す |
アルゼンチン 2024年10月27日 |
市場動向 ラテンアメリカにおける充電コネクター主要3社、中南米市場の現状と見通しに関して討論 |
タイ 2024年10月27日 |
市場動向 Hyundaiタイ、バンコクEV工場に10億バーツを投資――現地生産化とサプライチェーン強化を重視 |
オーストラリア 2024年10月27日 |
排ガス・燃費 オーストラリア鉄鉱石生産大手のFortescueが採掘用重機及びトラックを2030年までに電動化 |
中国 2024年10月20日 |
補助金・税控除 中国・吉利汽車、EU追加関税回避で仏ルノーの欧州工場でEV生産か? |
インド 2024年10月20日 |
市場動向 インドの電動三輪車メーカーEuler motorsが4輪の電動小型商用車カテゴリーに参入 |
インドネシア 2024年10月20日 |
市場動向 インドネシアのSGMWモーター・インドネシア(Wuling)が国内で電気自動車向け「MAGIC Battery」を生産 |
欧州連合(EU) 2024年10月13日 |
回収・リサイクル 欧州リサイクル産業連盟、ELV規則案の再生プラ含有目標に関し、適用の前倒しなどをEUに要請 |
米国 2024年10月13日 |
市場動向 米NCで、世界的自動車会社8社によるIONNAの最初の充電ステーション着工 |
中国 2024年10月13日 |
企業戦略 中国の鵬輝能源が電解質湿式コーティングプロセスを用いる全固体電池を発表――2026年に量産予定 |
韓国 2024年10月13日 |
企業戦略 韓国Hyundai、KIA、Samsungの3社がソフトウェア定義車両に関する技術的パートナーシップを締結 |
マレーシア 2024年10月13日 |
市場動向 マレーシア自動車メーカーPROTONのベンダーが中国視察――中国ベンダーとの協力を加速 |
インドネシア 2024年10月13日 |
政策・方針 インドネシア携帯大手Telkomselが電動バスメーカーMobil Anak Bangsa Indonesiaと提携 |
フィリピン 2024年10月13日 |
回収・リサイクル フィリピン産業連盟、使用済み鉛蓄電池への拡大生産者責任規制の適用を提言 |
欧州連合(EU) 2024年10月6日 |
補助金・税控除 EVシフトへの対応に苦しむ欧州産業、VW工場閉鎖から垣間見る-仏ルモンド紙論説 |
欧州連合(EU) 2024年10月6日 |
回収・リサイクル 欧州電池業界団体、何がEU電池規則でいう「電池」に該当するか判別するためのガイダンス文書を公開 |
北欧 2024年10月6日 |
市場動向 スウェーデンNorthvolt、1600名の人員削減計画を発表、ギガファクトリー拡張計画も棚上げ |
米国 2024年10月6日 |
企業戦略 米GMのEV顧客、Tesla Superchargerの利用が可能に |
メキシコ 2024年10月6日 |
市場動向 メキシコ自動車産業界ネットワークRedCAM会長によると、メキシコの電気モビリティの見通しは米大統領選の結果ではなく、市場の動向次第 |
メキシコ 2024年10月6日 |
政策・方針 ステランティス、メキシコのトルーカ工場で、16億米ドルの投資で電気自動車の製造を開始 |
その他の国々 2024年10月6日 |
市場動向 中国電池材料大手の貝特瑞新材料集団(BTR)がモロッコにリチウムイオン電池負極材工場を建設 |
中国 2024年9月29日 |
市場動向 東風汽車、スイスとノルウェーで小型電動SUV販売開始、シトロエン「e-C3」と競合へ |
米国 2024年9月29日 |
市場動向 Stellantis、マルチエネルギー戦略の一環としてミシガン州の3施設に4億ドル超を投資 |
中国 2024年9月29日 |
市場動向 赤字でも投資する中国新興EVメーカーNIO、中国市場を席巻 |
中国 2024年9月29日 |
企業戦略 中国市場で拡大するレンジエクステンダーEVは欧州に普及するか?EV需要失速への対応として検討、欧米調査会社が報告 |
インド 2024年9月29日 |
企業戦略 インドOla Electric、2024年第一四半期業績報告書で2026年より4680サイズ電池を使用する計画を発表 |
欧州連合(EU) 2024年9月15日 |
補助金・税控除 欧州の環境団体T&Eが欧州電池産業の直面する厳しい現状の打破に向け3つの提言 |
北欧 2024年9月8日 |
市場動向 ノルウェーのMorrow Batteriesが南岸のアーレンダールに欧州初のLFP電池ギガファクトリーを開設 |
米国 2024年9月8日 |
市場動向 米Ford、3列シート全電動SUVの計画中止などのEV戦略の見直しを発表 |
オーストラリア 2024年9月8日 |
市場動向 米国化学薬品メーカーAlbemarleがオーストラリア水酸化リチウム工場の事業を縮小へ |
メキシコ 2024年9月8日 |
企業戦略 メキシコのグアナファト州の自動車産業団体、電気モビリティ計画を発表 |
マレーシア 2024年9月8日 |
市場動向 マレーシア自動車メーカーPROTONが初めての電気自動車を一般公開 |
国際 2024年9月1日 |
市場動向 ボルボカーズ、「30年の完全EV化」を見直し、ハイブリッド車を継続販売か |
国際 2024年9月1日 |
市場動向 ウーバーと中国BYDが提携、欧州・中南米でEV10万台を供給 |
米国 2024年9月1日 |
企業戦略 独VWグループの電池会社PowerCoと米QuantumScapeが全固体電池の事業化に向けて合意 |
米国 2024年9月1日 |
企業戦略 米Natron Energy社、NC州に14億ドルのナトリウムイオン電池生産施設の建設計画を発表 |
米国 2024年9月1日 |
市場動向 全米最大の公共高速充電ネットワークEVgo、米国の急速充電ネットワークを強化 |
韓国 2024年9月1日 |
市場動向 LGエネルギーソリューションとGMの米国合弁会社Ultium Cellsの第三工場の建設が一時中断 |
中国 2024年9月1日 |
企業戦略 中国一汽開催のサプライチェーン革新技術展で力神電池が8種類の革新的新型電池を発表 |
韓国 2024年9月1日 |
企業戦略 韓国LGエナジーソリューションと錦湖石化が全固体電池材料を共同開発し中国特許を出願 |
欧州連合(EU) 2024年8月25日 |
市場動向 EV需要失速で危機に瀕する欧州のバッテリー業界 |
ドイツ 2024年8月25日 |
政策・方針 VWグループCEO、「eモビリティへの針路を明確に定めた拘束力のある法律を」 |
ドイツ 2024年8月25日 |
企業戦略 ドイツ自動車メーカーは壁に突き当たっているのか?――現地の報道が伝える現状 |
トルコ 2024年8月25日 |
補助金・税控除 中国BYD、トルコにEV工場建設へ―欧州向け輸出拡大を狙う |
タイ 2024年8月25日 |
市場動向 中国GACグループのAION、タイ・ラヨーン県の新EV工場を操業開始 |
欧州連合(EU) 2024年8月18日 |
排ガス・燃費 EUで携帯用二次電池の「製品環境フットプリントカテゴリールール」めぐる最初の公開協議始まる |
欧州連合(EU) 2024年8月18日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、EU新体制に向け5つの政策提言を含むマニフェストを解説 |
アルゼンチン 2024年8月18日 |
政策・方針 ブラジル、メキシコ及びアルゼンチンで提案された電気モビリティに関する法案の概要と現状 |
その他中南米 2024年8月18日 |
政策・方針 ボリビアのコチャバンバ市長、ボリビアでの電気バス製造・組立MoU締結のため中国Sunlong社を訪問 |
メキシコ 2024年8月18日 |
市場動向 メキシコの充電インフラ、2024年第上半期に23%増加 |