タグ: 企業戦略（1731件）
主要な企業の戦略やEnviXが注目する企業の戦略を取り上げます。近年、「○○年までに△△で販売する自動車の電動化を行う」といったエコカーに関連する中長期戦略を公表する企業が多くなっております。欧米における排ガス不正問題が世界的な注目を集めたこともあり、エコカー関連の企業戦略の情報量は増加の一途にあります。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 中国2025年11月30日 |
政策・方針 スロバキア初の中国Gotionバッテリー・ギガファクトリー建設記念式典がスロバキア首相出席の下、開催 |
| 中国 2025年11月30日 |
市場動向 吉利汽車、ブラジルでルノーの株を26.4%取得、協業関係強化へ |
 ブラジル2025年11月30日 |
企業戦略 ブラジル、100%電動トラックによる長距離輸送のテストを開始 |
| 中国 2025年11月30日 |
市場動向 中国国内でリチウム製品に関する完全な供給システムを確立――中国非鉄金属協会 |
 国際2025年11月23日 |
市場動向 国際：ステランティス、2025年第3Qの純売上、出荷台数とも前年比13％増 |
| 中国 2025年11月23日 |
補助金・税控除 中国BYD、欧州第3工場の建設候補地にスペインを選定へ―フランス・ドイツが外れた背景 |
| 中東欧 2025年11月23日 |
市場動向 自動車市場に新たな時代が幕を開ける中、ハンガリーではこれへの取り組みが喫緊の課題となる―鍵は技術的多様性と補助金 |
 ドイツ2025年11月23日 |
市場動向 ドイツ自動車産業の歴史的危機を示す5つの数字、仏レゼコー紙による解説 |
 米国2025年11月23日 |
排ガス・燃費 米CA州トラック規制に関し、トラックメーカーがCA州を、CA州がメーカーを提訴 |
| 米国 2025年11月23日 |
政策・方針 米GM、トランプ政権による政策転換とEV需要減速を受け16億ドルの減損損失を計上 |
| 米国 2025年11月23日 |
政策・方針 米GM、EVの生産縮小を決定、EV・バッテリー工場で約5500人の雇用削減へ |
| ブラジル 2025年11月23日 |
政策・方針 ブラジル鉱業・エネルギー省の管轄下に電気モビリティ庁を創設 |
| 中国 2025年11月23日 |
市場動向 中国北京市、FCVによる移動やICE車からEV乗用車に乗り換えた際の低炭素特恵制度の排出削減量算定技術規範草案を公開 |
 シンガポール2025年11月23日 |
市場動向 中国XpengとシンガポールCharge＋が提携――東南アジア諸国に超急速充電器を設置 |
 欧州連合（EU）2025年11月9日 |
政策・方針 欧州電池業界団体がロードマップ公表、欧州産電池の生産拡大や電池産業保護など提言 |
| 中国 2025年11月9日 |
企業戦略 中国Farasis Energyが上汽大衆Tec DayでSPS電池システム、全固体電池、eVTOL向け半固体電池を発表 |
 韓国2025年11月9日 |
企業戦略 韓国SK Onの全固体電池パイロットプラントが完成――2029年までに商品化へ |
| 国際 2025年11月2日 |
市場動向 高級車ブランドが次々に電動化計画を撤回 ― EV開発コスト増と市場反応の鈍さが要因に |
| 欧州連合（EU） 2025年11月2日 |
市場動向 ステランティスが欧州6工場を一時生産停止へ、EV市場の低迷が影響 |
 フランス2025年11月2日 |
市場動向 EVバブルに“クラッシュ”の危機？、フランス上院報告書が示す警告 |
| 中国 2025年11月2日 |
市場動向 欧州EV価格戦争の激化：中国勢の攻勢で欧州メーカー苦境に |
| 中国 2025年11月2日 |
企業戦略 中国CATLのナトリウムイオン電池が強制国家標準の「電気自動車用駆動用電池安全要求」に合格 |
| 中国 2025年11月2日 |
市場動向 中国CATLはミュンヘンで開催されたIAA Mobility 2025で「神行（Shenxing）Pro電池」を発表 |
| 韓国 2025年11月2日 |
市場動向 韓国Hyundai、2030年に向けた成長戦略と製品ロードマップを発表――販売目標555万台を目指す |
 ベトナム2025年11月2日 |
市場動向 ベトナムVinFastがインド製電動SUVをインドで正式に発売 |
 インドネシア2025年11月2日 |
政策・方針 インドネシアBatang経済特区にPT LBM Energi Baru IndonesiaがLFP電池材料工場を建設へ |
| 中東欧 2025年10月26日 |
市場動向 ハンガリーのデブレツェンにあるCATLのバッテリー工場が近く生産開始へ |
| 中国 2025年10月26日 |
市場動向 BYDがハンガリーのセゲド工場で製造する欧州向け初の電気自動車モデルを紹介 |
| 中国 2025年10月26日 |
企業戦略 中国EVE Energyが成都に全固体電池量産施設を建設――ラインオフ式典を開催 |
| 欧州連合（EU） 2025年10月19日 |
政策・方針 ステランティスとルノーが狙う「低価格小型電気自動車」復活の道筋 |
| フランス 2025年10月19日 |
回収・リサイクル 仏ヴァレオが描く「循環型モビリティ」－リサイクルとエコデザインを軸に |
| 欧州連合（EU） 2025年10月19日 |
市場動向 ステランティスが2030年の「欧州市場での完全EV化」計画を撤回 |
| 中国 2025年10月19日 |
市場動向 BYDのブラジルの製造工場、国際再生可能エネルギー電力証書I-REC認証を取得 |
 日本2025年10月19日 |
市場動向 トヨタEV、日本市場で苦戦 ― 8月の販売台数は衝撃のわずか18台 |
| 中国 2025年10月12日 |
企業戦略 中国Xiaomi、ドイツ・ミュンヘンに研究開発センターを開設 |
| 欧州連合（EU） 2025年9月28日 |
政策・方針 欧州自動車業界団体がEUのCO2削減目標の緩和を求めて欧州委に書簡送付 |
| フランス 2025年9月28日 |
企業戦略 仏ミシュラン：メルセデスAMG・コンセプトEV向けの高性能タイヤで「5年間の研究開発の成果」を披露 |
 マレーシア2025年9月28日 |
市場動向 BYD Malaysiaがマレーシアのペラ州にCKD方式の組立工場を建設 |
| 中国 2025年9月21日 |
市場動向 米リフトが中国・百度と提携して欧州のロボタクシー市場に進出へ、26年よりドイツと英国で開始 |
| ベトナム 2025年9月21日 |
企業戦略 ベトナムVinFastが15億米ドルで研究開発部門を分離――グループ創業者が資金提供 |
| 中国 2025年9月14日 |
市場動向 ステランティスが仕掛ける中国リープモーターとの提携、その現状は？ |
| 欧州連合（EU） 2025年9月14日 |
政策・方針 「ルノーとステランティスは今後2年以内に構造変革を成し遂げる必要がある」米仏自動車コンサルが警鐘 |
| フランス 2025年9月14日 |
政策・方針 フランスの充電インフラ業界団体「欧州の脱炭素化目標達成に重要なのはBEV――PHEVやEREVは橋渡し技術」 |
 インド2025年9月14日 |
市場動向 ベトナムVinFastが建設したインドのタミル・ナードゥ州EV工場が年産5万台の規模で稼働 |
| 欧州連合（EU） 2025年9月7日 |
法規制（規格・基準） 欧州自動車業界2団体、9月のEU戦略的対話に先立ち、欧州委員会フォンデアライエン委員長に書簡 |
| ドイツ 2025年9月7日 |
政策・方針 ドイツ社会が抱える構造的問題――自動車産業にも影 |
| 米国 2025年9月7日 |
企業戦略 米Ford、革新的プラットフォームと製造システムで新しいEVラインの開発を発表 |
| 日本 2025年9月7日 |
企業戦略 日産と米国企業、全固体電池の陰極電極の製造プロセス技術に関し提携を発表 |
| 中国 2025年9月7日 |
企業戦略 長城汽車、ブラジルでハイブリッドSUVを含む3モデルの製造工場を開設 |
| その他中南米 2025年9月7日 |
企業戦略 ウルグアイで、貨物トラック用のグリーン水素の製造が官民分野で進む |
| インド 2025年9月7日 |
企業戦略 印スタートアップRechargion、IEC国際規格に準拠した電気自動車用ナトリウムイオンバッテリーを開発――国内企業で初 |
 トルコ2025年8月31日 |
補助金・税控除 中国BYD：欧州でのEV生産計画を修正、トルコでの工場建設でEU関税回避へ |
| インド 2025年8月31日 |
市場動向 ボルボ、全電動化計画を軌道修正、新世代XC90はEVモデルではないことを発表 |
| ドイツ 2025年8月31日 |
市場動向 独ポルシェ、電池セルの自社製造計画を断念 |
| 北欧 2025年8月24日 |
回収・リサイクル ノルウェー自動車輸入組合が電池の生産者責任組織を設立――使用済みEV用電池の発生増加に備え |
| 米国 2025年8月24日 |
市場動向 米国ライテンによるノースボルト買収計画――ドイツにおける反応 |
| ブラジル 2025年8月24日 |
市場動向 ブラジルの充電インフラ企業Voltbras社、ポルトガル電力大手EDPとの提携で、ラテンアメリカでの拡販を強化 |
| インドネシア 2025年8月24日 |
市場動向 インドネシアのPT Toyota-Astra Motorは電気自動車「bZ4X」を現地生産 |
| 欧州連合（EU） 2025年8月17日 |
市場動向 テスラや中国メーカーの難局に乗じて売上を伸ばす欧州EVブランド |
| 中国 2025年8月17日 |
補助金・税控除 BYDのハンガリーで建設中のセゲド工場、着工が大幅に遅延し、量産は2026年後半か |
| 日本 2025年8月17日 |
市場動向 パナソニックエナジー、米カンザス州新工場にてEV向けバッテリーを生産開始――年間32 GWhの生産能力を目指す |
| 韓国 2025年8月17日 |
企業戦略 米GMと韓国LGエネルギーソリューションの合弁会社Ultium CellsがLFP電池生産へ設備を改修 |
| インド 2025年8月17日 |
回収・リサイクル インドの電池リサイクル企業BatX EnergiesとVinFast Auto Indiaが提携――車載電池をリサイクル |
| 欧州連合（EU） 2025年8月11日 |
市場動向 欧州自動車工業会（ACEA）とCOVESA、商用車の相互運用性向上のための覚書に調印 |
| 国際 2025年8月3日 |
市場動向 「脱グローバリゼーション」に直面する電気自動車、各メーカーの対応を比較 |
| 中国 2025年8月3日 |
企業戦略 欧州市場の中国車シェアが2030年までに10％へ――米経営コンサルAlixPartnersレポート |
| 欧州連合（EU） 2025年8月3日 |
企業戦略 欧州電池R＆I機関、次期多年度予算での電池官民パートナーシップ「BATT4EU」への資金確保を要求 |
| ブラジル 2025年8月3日 |
市場動向 ブラジルの充電ソリューションのEzVolt社、ブラジル国内で1600台の充電器を販売し、ラテンアメリカ8ヶ国にも進出予定 |
| その他の国々 2025年8月3日 |
市場動向 中国EVメーカー、欧米への輸出制限でアフリカ市場に懸ける |
| マレーシア 2025年8月3日 |
回収・リサイクル マレーシア国民車メーカーのPROTON子会社のPRO-NETがAMTELとEVバッテリーの分解、廃棄等に関する覚書を締結 |
| 中国 2025年7月27日 |
市場動向 巨額の債務と奴隷労働問題に悩む中国BYDは欧州市場に希望を託す、仏ルモンド紙論説 |
| 中国 2025年7月27日 |
市場動向 欧州に中国CATLがEVバッテリー交換事業を展開へ |
| 韓国 2025年7月27日 |
回収・リサイクル 韓国LG Energy Solutionと豊田通商の合弁会社が設立、北米におけるバッテリーリサイクル処理施設を建設 |
 タイ2025年7月27日 |
市場動向 ベトナムKim Long Motorがタイへ年間3,000台のEVバスとYUCHAIディーゼルバスを輸出する契約を締結 |
| インド 2025年7月27日 |
市場動向 インドGLOBAL ASSUREとベトナムVinFastが提携――顧客サービスネットワークを強化 |
| 韓国 2025年7月20日 |
市場動向 韓国LGエネルギーソリューションが中国Chery（奇瑞汽車）へ円筒型電池を初供給 |
 台湾2025年7月20日 |
企業戦略 台北市で日本製バッテリーを搭載した電動バスが走行中に突然炎上――台北市公共交通局が運行停止を指示 |
| その他中南米 2025年7月20日 |
市場動向 電気自動車数が2万台に達したウルグアイ、充電コストはガソリン燃料の20分の1 |
 メキシコ2025年7月20日 |
政策・方針 メキシコのGM、メキシコ製造モデルの一部を米国に移転するも、メキシコの4工場は閉鎖も人員削減もしないと表明 |
| 中国 2025年7月20日 |
市場動向 BYDはハンガリーのセゲド工場に関する生産計画を見直す可能性あり |
| 中国 2025年7月20日 |
補助金・税控除 ハンガリーのコマーロムでBYDの大規模投資による1,000台超の電気バス製造工場が建設され、620人の雇用も創出 |
| フランス 2025年7月13日 |
政策・方針 フランスDouaiのEV用電池工場で中国系電池メーカーAESCが生産を開始 |
| ドイツ 2025年7月13日 |
法規制（規格・基準） ドイツハイテク産業界、「電池規則施行法」案の生産者の義務の一部削除を要求 |
 フィリピン2025年7月13日 |
市場動向 フィリピン初のEVタクシー”GREEN GSM”の事業開始をVinグループ傘下のGreen and Smart Mobilityが発表 |
| 欧州連合（EU） 2025年7月6日 |
企業戦略 欧州自動車業界11社、オープンソースに基づくソフトウェア共同開発に関する覚書を締結 |
| 中国 2025年7月6日 |
企業戦略 中国Gotion High-techがCIBF2025で様々な新製品を発表――半固体電池を展示 |
| 米国 2025年6月29日 |
市場動向 GM、今後2年間で米国工場に40億ドル投資、ガソリン車とEV両方の生産増強へ |
| タイ 2025年6月29日 |
政策・方針 中国長安汽車がタイ工場で電動SUVの生産を開始 |
| 中国 2025年6月29日 |
企業戦略 中国CATLと本田技研科技（中国）が戦略的協力を深める覚書（MOU）を締結 |
| 中国 2025年6月29日 |
法規制（規格・基準） 中国江蘇省、リチウムイオン電池生産加工企業の消防安全要求を定めた地方標準を公布 |
| その他アジア 2025年6月29日 |
市場動向 ラオスでGreen and Smart MobilityがベトナムVinFastの電気自動車販売を開始 |
 オーストラリア2025年6月22日 |
企業戦略 英Cornish Lithium、豪Lepidicoの技術と特許を買収――国内における一貫したリチウム生産体制を強化 |
| ドイツ 2025年6月22日 |
政策・方針 ドイツ自動車工業会の10項目計画（2）――環境NGOの反応、ドイツ／EUでの議論 |
| ドイツ 2025年6月22日 |
政策・方針 ドイツ自動車工業会の10項目計画（1）――2035年CO2排出削減目標の緩和など |
| その他欧州 2025年6月22日 |
企業戦略 セルビアのLFP電池メーカー、12分間で10％から80％充電可能なセルを発売開始 |
| 中国 2025年6月22日 |
企業戦略 中国BYD、ハンガリーに欧州本部と研究開発拠点を設立へ |
| インド 2025年6月22日 |
回収・リサイクル インド、民間企業MMCM社がELVクレジット制度を実施 |
| 国際 2025年6月15日 |
排ガス・燃費 「EVは想像以上に環境汚染をもたらしている」トヨタCEOがHVの効用を強調 |
| 北欧 2025年6月15日 |
市場動向 ノースボルト破産後のボルボ傘下「ノボエネジー」で人員半減計画発表に |
| ドイツ 2025年6月15日 |
市場動向 ドイツの自動車サブスクプロバイダーFINN、BYD車をラインナップに追加、月額259ユーロから |