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主要な企業の戦略やEnviXが注目する企業の戦略を取り上げます。近年、「○○年までに△△で販売する自動車の電動化を行う」といったエコカーに関連する中長期戦略を公表する企業が多くなっております。欧米における排ガス不正問題が世界的な注目を集めたこともあり、エコカー関連の企業戦略の情報量は増加の一途にあります。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
国際2026年11月1日 |
企業戦略 国際:トヨタ、次世代車載ソフト開発基盤で半導体依存を低減 2030年にほぼ全台数へ展開 |
欧州連合(EU)2026年11月1日 |
市場動向 欧州新車市場で中国メーカーのシェアが12%弱に データフォース統計 |
フランス2026年11月1日 |
市場動向 ステランティス、EV需要にバッテリー供給が追いつかず フランス工場で一時生産停止 |
北欧2026年11月1日 |
市場動向 中国EVブランドがノルウェーで拡大、BYD・XPengがTeslaに迫る |
カナダ2026年11月1日 |
市場動向 米州:トヨタ、北米事業を強化――レクサス米国供給拡大とカナダ生産継続 |
韓国2026年11月1日 |
企業戦略 韓国Samsung SDI、リン酸鉄リチウムバッテリーなどの製品群を強化――AIデータセンター市場に対応 |
韓国2026年11月1日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、EUの産業加速法案への対応のために業界との連携を強化――EUとの渉外に注力 |
シンガポール2026年11月1日 |
回収・リサイクル シンガポールのスタートアップ、電気自動車用バッテリーのリチウムリサイクルを推進 |
欧州連合(EU)2026年10月25日 |
企業戦略 ステランティスと中国リープモーター間の提携深化――単なる販売提携から「共同開発」へ |
韓国2026年10月25日 |
市場動向 韓国現代自動車の中長期成長戦略、2030年に555万台販売、電動化比率60%へ |
欧州連合(EU)2026年10月18日 |
市場動向 欧州版「軽自動車」型EV、2030~2035年に年間250万台の市場可能性 |
米国2026年10月18日 |
補助金・税控除 米ALE、CECの1300万ドルの支援を受けリチウムイオン・バッテリー工場拡張、米国最大級に |
インドネシア2026年10月18日 |
市場動向 インドネシア西ジャワ州SubangにBYDがEV組立工場を開設 |
ロシア2026年10月11日 |
市場動向 燃料不足のロシアで電動車が急伸 中国メーカーが存在感を高める |
米国2026年10月11日 |
市場動向 EV需要の誤算、米国でバッテリー工場が過剰に AI向け蓄電が「第2の市場」に |
米国2026年10月11日 |
企業戦略 米国でGMとLGエナジーソリューションの合弁会社、LMR角形電池生産に向け工場増強を発表 |
米国2026年10月11日 |
市場動向 米国2026年3Qの新車販売は微減。アジアメーカー好調。GMとフォードは販売減 |
米国2026年10月11日 |
市場動向 HEVが米国の小売り自動車販売19%を占める中、ホンダはHEV工場に最大25億ドル投資検討 |
米国2026年10月11日 |
市場動向 米国の大型EVトラック調達連合、10000台発注計画の第一弾2500台を発注 |
タイ2026年10月11日 |
市場動向 タイ電気自動車協会が故障したバッテリー単位の修理を推進 |
フランス2026年10月4日 |
政策・方針 仏EDF、中国BYDのEV販売を支援 購入者に最大555ユーロの割引 |
米国2026年10月4日 |
政策・方針 米国運輸省、フォード社の中国技術への依存に対する懸念を表明――国内製造の優先を求める |
台湾2026年10月4日 |
企業戦略 台湾プロロジウム、全固体電池で重要な一歩 仏ダンケルク工場の稼働に向け前進 |
ベトナム2026年10月4日 |
政策・方針 ミャンマー大統領がベトナムVinFastの工場を視察――公式訪問の一環 |
フランス2026年9月27日 |
政策・方針 フランス、中古EVのバッテリー状態表示を先行導入 2027年のEU「電池パスポート」に先駆け |
中東欧2026年9月27日 |
法規制(規格・基準) ハンガリー中部のSK Onハンガリー工場の労働安全衛生基準違反に対し労働安全当局が過去最高額の罰金を科す |
米国2026年9月27日 |
政策・方針 米国フォード社、中国技術に依存とDOTの非難を受けた後、ミシガン州の工場に10億ドル投資を発表 |
その他アジア2026年9月27日 |
政策・方針 BYD傘下の弗迪電池がモンゴルのウランバートル市と覚書を締結――都市のグリーン化を推進 |
中国2026年9月20日 |
企業戦略 BYD、欧州向け小型EVを開発へ 日本の軽EV「ラッコ」が技術基盤に |
フランス2026年9月20日 |
企業戦略 仏ルノーと中国吉利、メタノールでEVを発電・充電する新技術を発表 |
フランス2026年9月20日 |
市場動向 EV普及で生まれた新たな職種『充電ステーション・アテンダント』、フランスで登場 |
中東欧2026年9月20日 |
法規制(規格・基準) ハンガリーで、バッテリーメーカーに対する全国一斉の規制取締りが開始された |
イタリア2026年9月20日 |
市場動向 伊フェラーリ初のEV「ルーチェ」、米国で4000万ドルの記録的落札 AI富豪ら集う富裕層市場で注目 |
韓国2026年9月20日 |
企業戦略 韓国Samsung SDIは米GMとの合弁を解消、新たに次世代角型電池開発契約を締結 |
米国2026年9月20日 |
法規制(規格・基準) 米自動車業界団体、中国車の販売禁止を議会に要請、不公正な貿易と安全保障上の懸念 |
インドネシア2026年9月20日 |
市場動向 インドネシアで北京汽車の販売代理店が小型EVを現地組立へ |
フィリピン2026年9月20日 |
市場動向 Vinfast、フィリピンEV市場における競争戦略として車両とバッテリーの10年保証を打ち出す |
欧州連合(EU)2026年9月13日 |
企業戦略 独BMWとトヨタ、EVと並ぶ選択肢として「再生可能燃料」の活用を推進 |
米国2026年9月13日 |
市場動向 米ネバダ州、Tesla、UberおよびWaymoに自動運転タクシー運行許可 |
米国2026年9月13日 |
市場動向 米国Hyundai Motor、米国でIonna急速充電料金を最大20%割引 |
その他中南米2026年9月13日 |
市場動向 中国EVの中南米進出が加速 ブラジル・チリ・アルゼンチンで異なる市場環境 |
マレーシア2026年9月13日 |
市場動向 マレーシア国民車メーカーPROTONがEVのe.MAS 5をネパールで正式に発売 |
ドイツ2026年9月6日 |
市場動向 独ポルシェ、主力EV「タイカン」を2030年までに生産終了へ EV戦略を転換 |
米国2026年9月6日 |
市場動向 米GM、サムソンSDIとのインディアナ州の35億ドルのバッテリー合弁工場から撤退 |
米国2026年9月6日 |
市場動向 米GMと韓国LG ES、米オハイオ州でEVバッテリー生産を7カ月ぶりに再開 |
その他中南米2026年9月6日 |
企業戦略 ウルグアイ電力公社、運送会社の自社充電ステーションを、未使用時に第三者にも供給できるしくみを検討 |
マレーシア2026年9月6日 |
企業戦略 マレーシアとインドネシア、共同開発した新型リチウムイオンバッテリー「Nusantara Battery」を発表 |
国際2026年8月30日 |
回収・リサイクル リチウムバッテリーのリサイクル市場は、2025年の41億米ドルから2034年には261億米ドルに成長する見込み |
中国2026年8月30日 |
企業戦略 米GM、中国事業を再編、Chevrolet撤退でプレミアムブランドと輸出に注力 |
インドネシア2026年8月30日 |
市場動向 中国リープモーター(零跑汽車)がインドネシアに進出、現地生産も開始 |
タイ2026年8月30日 |
回収・リサイクル タイ初のEVバッテリー修理拠点Battery&E-Drive Service Centerを長安汽車とCATL傘下企業が開設 |
フィリピン2026年8月30日 |
市場動向 三菱自動車の70億フィリピンペソ規模の投資計画と、フィリピンにおけるEV輸出拠点としての可能性 |
フィリピン2026年8月30日 |
市場動向 フィリピンの自動車メーカーFMC、新興のEV市場への参入を図る |
日本2026年8月23日 |
市場動向 BYDが日本の軽自動車市場に挑戦――EV「Racco」で国内メーカーの牙城に切り込む |
中国2026年8月23日 |
企業戦略 中国電池メーカーのAESCグループ(遠景科技集団)が大型円筒電池46120の量産を開始 |
その他の国々2026年8月23日 |
企業戦略 ナイジェリアで西アフリカ最大のリチウム加工工場が稼働 |
米国2026年8月16日 |
市場動向 米国フォード、新しいEVトラックの事前注文受付により新しいEV戦略を示す |
米国2026年8月16日 |
市場動向 米サウスカロライナ州でBMWグループが2026年後半からEV生産を開始 |
中国2026年8月16日 |
市場動向 中国CATLが中国全土で2,000ヵ所目の電池交換ステーションを設置 |
中国2026年8月16日 |
法規制(規格・基準) デブレツェン市長による中国の電池部品メーカーセムコープ社の撤退要求がハンガリーのバッテリー業界に波紋を広げる恐れがある |
フランス2026年8月9日 |
市場動向 仏ルノー、国産EVが100万台を突破 15年続けた電動化投資が結実 |
中国2026年8月9日 |
市場動向 中国CATLと英国Octopus Energyが提携――欧州でEVトラック向け電池交換ネットワークを構築 |
中央アジア2026年8月9日 |
市場動向 VinグループのGreen SMがインドとカザフスタンで環境に優しいタクシー事業と配車サービス事業を開始 |
フランス2026年8月2日 |
市場動向 フランス自動車市場は「3台に1台がEV」の時代へ──EV急伸でメーカー間の明暗鮮 |
米国2026年8月2日 |
企業戦略 米フォードのミシガン州LFPバッテリー工場が稼働、既に500名以上の従業員を採用 |
中国2026年8月2日 |
市場動向 中国の配車アプリDiDiのブラジル子会社、5年間で30万台の電気自動車を導入する計画を発表 |
日本2026年7月26日 |
企業戦略 米QuantumScapeと本田技術研究所(ホンダR&D)が全固体リチウム金属電池に関する共同研究契約を締結 |
トルコ2026年7月26日 |
市場動向 韓国現代自動車グループがトルコİzmit工場でのバッテリー生産へ投資 |
中東欧2026年7月19日 |
法規制(規格・基準) ハンガリー技術者協会は方針を転換し、バッテリー業界に対するより厳しい規制を支持するようになった |
中国2026年7月19日 |
法規制(規格・基準) ソルノクにある中国のバッテリー工場は失敗に終わり、市議会は支援を撤回した |
インド2026年7月19日 |
市場動向 ベトナムV-GreenとインドChargeZoneが提携、インド全土にVinFast向けEV充電ネットワークを構築 |
インド2026年7月12日 |
市場動向 インドJSWグループとUberが提携しインドの配車サービス市場向けEVを共同開発 |
その他の国々2026年7月12日 |
市場動向 東アフリカのEV革命、中国勢が市場支配への足場固め |
フランス2026年7月5日 |
市場動向 仏ルノーの欧州EV販売が急拡大 「ルノー5 E-TECH」は発売から約1年半で10万台突破 |
フランス2026年7月5日 |
企業戦略 ステランティス、仏ミュルーズ工場に10億ユーロ投資 次世代EV生産へ |
フランス2026年7月5日 |
市場動向 フランスEV電池連合に亀裂 ルノー、ヴェルコールの遅延と高コストに不満 |
フランス2026年7月5日 |
市場動向 仏ルノー、スペイン工場をEV拠点に強化 欧州戦略を再構築 |
フランス2026年6月28日 |
企業戦略 ステランティス、仏ミュルーズ工場に10億ユーロ投資 次世代EV生産へ |
韓国2026年6月28日 |
市場動向 韓国POSCO HD、豪州のリチウム鉱山開発企業と株式投資契約を締結――バッテリー材料の安定供給を確保 |
ベトナム2026年6月28日 |
市場動向 ベトナムVinFastがグローバルなアフターサービスパートナー29社と覚書(MOU)を締結 |
欧州連合(EU)2026年6月21日 |
企業戦略 ステランティス、小型低価格EV「E-Car」プロジェクトを始動 |
フランス2026年6月21日 |
政策・方針 フランスEV電池連合に亀裂 ルノー、ヴェルコールの遅延と高コストに不満 |
フランス2026年6月21日 |
市場動向 仏ルノー、スペイン工場をEV拠点に強化 欧州戦略を再構築 |
トルコ2026年6月21日 |
市場動向 中国CATLとトルコEVメーカーのToggがBedrock Chassis量産に関し提携 |
中東欧2026年6月14日 |
市場動向 ハンガリーのデブレツェン工場でCATLが電池モジュールの生産を開始 |
アルゼンチン2026年6月7日 |
市場動向 アルゼンチン、電気モビリティ普及には送電網のスマートグリッド化が必要性 |
国際2026年5月24日 |
回収・リサイクル EV電池の“第二の人生”、蓄電ビジネスへの展開:フォードやテスラなどで加速 |
欧州連合(EU)2026年5月24日 |
政策・方針 欧州ガラス業界団体、EU自動車関連法の下での「EU産」自動車用ガラスの使用促進を提言 |
コロンビア2026年5月24日 |
企業戦略 コロンビアのAdab Tech社、100%コロンビア製の技術による充電プラットフォームを開発 |
中国2026年5月24日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――ナトリウムイオン電池、超急速充電・電池交換一体型ステーション |
中国2026年5月24日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――麒麟凝縮態電池、PHEV向け第二世代Freevoy電池 |
インド2026年5月17日 |
回収・リサイクル 独Rocklinkのインド支社、国内初となるリチウムイオンバッテリーおよびレアアースのリサイクル施設を設立 |
中東欧2026年5月17日 |
回収・リサイクル ポーランド、産学官連携「ポーランド電池クラスター」始動で国内電池バリューチェーン構築へ |
中国2026年5月17日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――第三世代神行、第三世代麒麟電池 |
インドネシア2026年5月17日 |
市場動向 トヨタ・インドネシア(TMMIN)がCATLと提携しEV用電池の現地生産強化へ |
韓国2026年5月10日 |
市場動向 2026年第1四半期の電気自動車バッテリー使用量は前年同期比9.1%増――韓国Samsung SDIがトップ10圏外に |
中国2026年5月10日 |
市場動向 韓国Hyundaiが中国市場向けEVブランド「IONIQ」を立ち上げ――北京国際モーターショーで展示 |
中国2026年5月10日 |
企業戦略 中国電池メーカーSunwodaの全固体電池サンプルの試作ラインが完成――2026年内に標準サイズ電池開発完了へ |
ベトナム2026年5月10日 |
市場動向 インドネシアとフィリピンでベトナムVinFastが環境に優しい車両レンタルサービスを開始 |
その他の国々2026年5月10日 |
企業戦略 モロッコ〜フランスを結ぶ「欧州・アフリカ電動物流回廊」構想、中国系主導で進む長距離輸送のEV化 |
国際
欧州連合(EU)
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