タグ: 企業戦略（1875件）
主要な企業の戦略やEnviXが注目する企業の戦略を取り上げます。近年、「○○年までに△△で販売する自動車の電動化を行う」といったエコカーに関連する中長期戦略を公表する企業が多くなっております。欧米における排ガス不正問題が世界的な注目を集めたこともあり、エコカー関連の企業戦略の情報量は増加の一途にあります。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 欧州連合（EU）2026年9月13日 |
企業戦略 独BMWとトヨタ、EVと並ぶ選択肢として「再生可能燃料」の活用を推進 |
 米国2026年9月13日 |
市場動向 米ネバダ州、Tesla、UberおよびWaymoに自動運転タクシー運行許可 |
| 米国 2026年9月13日 |
市場動向 米国Hyundai Motor、米国でIonna急速充電料金を最大20％割引 |
 その他中南米2026年9月13日 |
市場動向 中国EVの中南米進出が加速 ブラジル・チリ・アルゼンチンで異なる市場環境 |
 マレーシア2026年9月13日 |
市場動向 マレーシア国民車メーカーPROTONがEVのe.MAS 5をネパールで正式に発売 |
 ドイツ2026年9月6日 |
市場動向 独ポルシェ、主力EV「タイカン」を2030年までに生産終了へ EV戦略を転換 |
| 米国 2026年9月6日 |
市場動向 米GM、サムソンSDIとのインディアナ州の35億ドルのバッテリー合弁工場から撤退 |
| 米国 2026年9月6日 |
市場動向 米GMと韓国LG ES、米オハイオ州でEVバッテリー生産を7カ月ぶりに再開 |
| その他中南米 2026年9月6日 |
企業戦略 ウルグアイ電力公社、運送会社の自社充電ステーションを、未使用時に第三者にも供給できるしくみを検討 |
| マレーシア 2026年9月6日 |
企業戦略 マレーシアとインドネシア、共同開発した新型リチウムイオンバッテリー「Nusantara Battery」を発表 |
| 国際 2026年8月30日 |
回収・リサイクル リチウムバッテリーのリサイクル市場は、2025年の41億米ドルから2034年には261億米ドルに成長する見込み |
 中国2026年8月30日 |
企業戦略 米GM、中国事業を再編、Chevrolet撤退でプレミアムブランドと輸出に注力 |
 インドネシア2026年8月30日 |
市場動向 中国リープモーター（零跑汽車）がインドネシアに進出、現地生産も開始 |
 タイ2026年8月30日 |
回収・リサイクル タイ初のEVバッテリー修理拠点Battery&E-Drive Service Centerを長安汽車とCATL傘下企業が開設 |
 フィリピン2026年8月30日 |
市場動向 三菱自動車の70億フィリピンペソ規模の投資計画と、フィリピンにおけるEV輸出拠点としての可能性 |
| フィリピン 2026年8月30日 |
市場動向 フィリピンの自動車メーカーFMC、新興のEV市場への参入を図る |
 日本2026年8月23日 |
市場動向 BYDが日本の軽自動車市場に挑戦――EV「Racco」で国内メーカーの牙城に切り込む |
| 中国 2026年8月23日 |
企業戦略 中国電池メーカーのAESCグループ（遠景科技集団）が大型円筒電池46120の量産を開始 |
| その他の国々 2026年8月23日 |
企業戦略 ナイジェリアで西アフリカ最大のリチウム加工工場が稼働 |
| 米国 2026年8月16日 |
市場動向 米国フォード、新しいEVトラックの事前注文受付により新しいEV戦略を示す |
| 米国 2026年8月16日 |
市場動向 米サウスカロライナ州でBMWグループが2026年後半からEV生産を開始 |
| 中国 2026年8月16日 |
市場動向 中国CATLが中国全土で2,000ヵ所目の電池交換ステーションを設置 |
| 中国 2026年8月16日 |
法規制（規格・基準） デブレツェン市長による中国の電池部品メーカーセムコープ社の撤退要求がハンガリーのバッテリー業界に波紋を広げる恐れがある |
 フランス2026年8月9日 |
市場動向 仏ルノー、国産EVが100万台を突破 15年続けた電動化投資が結実 |
| 中国 2026年8月9日 |
市場動向 中国CATLと英国Octopus Energyが提携――欧州でEVトラック向け電池交換ネットワークを構築 |
| 中央アジア 2026年8月9日 |
市場動向 VinグループのGreen SMがインドとカザフスタンで環境に優しいタクシー事業と配車サービス事業を開始 |
| フランス 2026年8月2日 |
市場動向 フランス自動車市場は「3台に1台がEV」の時代へ──EV急伸でメーカー間の明暗鮮 |
| 米国 2026年8月2日 |
企業戦略 米フォードのミシガン州LFPバッテリー工場が稼働、既に500名以上の従業員を採用 |
| 中国 2026年8月2日 |
市場動向 中国の配車アプリDiDiのブラジル子会社、5年間で30万台の電気自動車を導入する計画を発表 |
| 日本 2026年7月26日 |
企業戦略 米QuantumScapeと本田技術研究所（ホンダR&D）が全固体リチウム金属電池に関する共同研究契約を締結 |
 トルコ2026年7月26日 |
市場動向 韓国現代自動車グループがトルコİzmit工場でのバッテリー生産へ投資 |
| 中東欧 2026年7月19日 |
法規制（規格・基準） ハンガリー技術者協会は方針を転換し、バッテリー業界に対するより厳しい規制を支持するようになった |
| 中国 2026年7月19日 |
法規制（規格・基準） ソルノクにある中国のバッテリー工場は失敗に終わり、市議会は支援を撤回した |
 インド2026年7月19日 |
市場動向 ベトナムV-GreenとインドChargeZoneが提携、インド全土にVinFast向けEV充電ネットワークを構築 |
| インド 2026年7月12日 |
市場動向 インドJSWグループとUberが提携しインドの配車サービス市場向けEVを共同開発 |
| その他の国々 2026年7月12日 |
市場動向 東アフリカのEV革命、中国勢が市場支配への足場固め |
| フランス 2026年7月5日 |
市場動向 仏ルノーの欧州EV販売が急拡大 「ルノー5 E-TECH」は発売から約1年半で10万台突破 |
| フランス 2026年7月5日 |
企業戦略 ステランティス、仏ミュルーズ工場に10億ユーロ投資 次世代EV生産へ |
| フランス 2026年7月5日 |
市場動向 フランスEV電池連合に亀裂 ルノー、ヴェルコールの遅延と高コストに不満 |
| フランス 2026年7月5日 |
市場動向 仏ルノー、スペイン工場をEV拠点に強化 欧州戦略を再構築 |
| フランス 2026年6月28日 |
企業戦略 ステランティス、仏ミュルーズ工場に10億ユーロ投資 次世代EV生産へ |
 韓国2026年6月28日 |
市場動向 韓国POSCO HD、豪州のリチウム鉱山開発企業と株式投資契約を締結――バッテリー材料の安定供給を確保 |
 ベトナム2026年6月28日 |
市場動向 ベトナムVinFastがグローバルなアフターサービスパートナー29社と覚書（MOU）を締結 |
| 欧州連合（EU） 2026年6月21日 |
企業戦略 ステランティス、小型低価格EV「E-Car」プロジェクトを始動 |
| フランス 2026年6月21日 |
政策・方針 フランスEV電池連合に亀裂 ルノー、ヴェルコールの遅延と高コストに不満 |
| フランス 2026年6月21日 |
市場動向 仏ルノー、スペイン工場をEV拠点に強化 欧州戦略を再構築 |
| トルコ 2026年6月21日 |
市場動向 中国CATLとトルコEVメーカーのToggがBedrock Chassis量産に関し提携 |
| 中東欧 2026年6月14日 |
市場動向 ハンガリーのデブレツェン工場でCATLが電池モジュールの生産を開始 |
 アルゼンチン2026年6月7日 |
市場動向 アルゼンチン、電気モビリティ普及には送電網のスマートグリッド化が必要性 |
| 国際 2026年5月24日 |
回収・リサイクル EV電池の“第二の人生”、蓄電ビジネスへの展開：フォードやテスラなどで加速 |
| 欧州連合（EU） 2026年5月24日 |
政策・方針 欧州ガラス業界団体、EU自動車関連法の下での「EU産」自動車用ガラスの使用促進を提言 |
 コロンビア2026年5月24日 |
企業戦略 コロンビアのAdab Tech社、100%コロンビア製の技術による充電プラットフォームを開発 |
| 中国 2026年5月24日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――ナトリウムイオン電池、超急速充電・電池交換一体型ステーション |
| 中国 2026年5月24日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――麒麟凝縮態電池、PHEV向け第二世代Freevoy電池 |
| インド 2026年5月17日 |
回収・リサイクル 独Rocklinkのインド支社、国内初となるリチウムイオンバッテリーおよびレアアースのリサイクル施設を設立 |
| 中東欧 2026年5月17日 |
回収・リサイクル ポーランド、産学官連携「ポーランド電池クラスター」始動で国内電池バリューチェーン構築へ |
| 中国 2026年5月17日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――第三世代神行、第三世代麒麟電池 |
| インドネシア 2026年5月17日 |
市場動向 トヨタ・インドネシア（TMMIN）がCATLと提携しEV用電池の現地生産強化へ |
| 韓国 2026年5月10日 |
市場動向 2026年第1四半期の電気自動車バッテリー使用量は前年同期比9.1%増――韓国Samsung SDIがトップ10圏外に |
| 中国 2026年5月10日 |
市場動向 韓国Hyundaiが中国市場向けEVブランド「IONIQ」を立ち上げ――北京国際モーターショーで展示 |
| 中国 2026年5月10日 |
企業戦略 中国電池メーカーSunwodaの全固体電池サンプルの試作ラインが完成――2026年内に標準サイズ電池開発完了へ |
| ベトナム 2026年5月10日 |
市場動向 インドネシアとフィリピンでベトナムVinFastが環境に優しい車両レンタルサービスを開始 |
| その他の国々 2026年5月10日 |
企業戦略 モロッコ〜フランスを結ぶ「欧州・アフリカ電動物流回廊」構想、中国系主導で進む長距離輸送のEV化 |
 メキシコ2026年5月3日 |
市場動向 米企業Emotive Mobility社、メキシコのモンテレイに1.5億米ドル投資の生産拠点設立を発表 |
| 日本 2026年5月3日 |
市場動向 GMとトヨタ、コロンビアでの電気自動車の販売で歴史的伸びを達成 |
| 中国 2026年5月3日 |
企業戦略 中国EV市場はテック競争時代へ、BYDは成長鈍化と海外展開の狭間に |
| 国際 2026年4月26日 |
回収・リサイクル 世界的化学メーカーのプラットフォームが自動車用プラスチックのリサイクル実証プロジェクトの結果を公表 |
| 韓国 2026年4月26日 |
企業戦略 独メルセデス・ベンツ、韓国サムスンSDIからEV用バッテリーセルを購入 |
| 米国 2026年4月26日 |
企業戦略 米国EnergyX社がテキサス州で水酸化リチウム年間生産能力約250トンのProject Lonestar™の稼働を開始 |
| 韓国 2026年4月26日 |
企業戦略 韓国POSCO Future M、クムホ石油化学およびBEIがアノードフリーリチウム金属電池共同開発に関する覚書を締結 |
| 国際 2026年4月19日 |
市場動向 テック企業のEV参入、なぜ失敗が相次ぐのか――ソニー撤退が示す構造問題、仏レゼコー紙論説 |
| 欧州連合（EU） 2026年4月19日 |
市場動向 “メイド・イン・ヨーロッパ”の理想と現実――独BMWが示す電動化戦略 |
| 中国 2026年4月19日 |
回収・リサイクル BYDの建設途中のハンガリーセゲド工場で自動車の分解・再組み立てが行われている、本格生産は2027年4月以降 |
| メキシコ 2026年4月19日 |
企業戦略 メキシコのクリーンテックVEMO社、充電インフラ拡充に5年間で15億米ドルの投資を発表 |
| アルゼンチン 2026年4月19日 |
市場動向 アルゼンチンで、プラグインハイブリッド自動車の販売が急進 |
| 中国 2026年4月19日 |
企業戦略 中国奇瑞汽車が電池之夜（Battery Night）を開催――新型電池を発表 |
| インド 2026年4月19日 |
市場動向 ホンダ・カーズ・インディアが同社初の電動SUVのインド全土での公道テストを開始 |
| 中国 2026年4月12日 |
企業戦略 奇瑞汽車がフランス本格進出へ ― パリにR&D拠点を設立し欧州市場に布石 |
| 中東欧 2026年4月12日 |
回収・リサイクル ポーランドでトヨタが循環型工場開設、英国では再生第１号車が誕生で循環型経済を推進 |
| 中国 2026年4月12日 |
市場動向 中国新興EVメーカーの蔚来汽車（NIO）と小鵬汽車（XPENG）が2025年第4四半期に初めて黒字化 |
| ベトナム 2026年4月12日 |
市場動向 インドネシア大手輸送プロバイダ2社とベトナムVinFastがEV2万台の供給に関するMOUを締結 |
| フランス 2026年4月5日 |
回収・リサイクル ルノーの循環型経済プラットフォームAutoLOOP、対象をEVバッテリーにも拡張 |
| 米国 2026年4月5日 |
企業戦略 米電力会社と自動車メーカー、電力網の負荷軽減に向け双方向充電のパイロット・プロジェクトを実施中 |
| 中国 2026年4月5日 |
企業戦略 中国BYDが「第2世代Blade Battery」と「FLASH Charging」技術を発表 |
| マレーシア 2026年4月5日 |
市場動向 マレーシアのケダ州で中国EVE Energyが第2期工場完成記念式典を開催 |
| 欧州連合（EU） 2026年3月29日 |
市場動向 『電気自動車で儲けるのは不可能』――スペイン・セアトCEOが語った現実 |
| 国際 2026年3月29日 |
企業戦略 国際：IEAが「ナトリウムイオン電池の成長と課題」に関して解説 |
| フランス 2026年3月29日 |
市場動向 仏ルノーが描く2030年の未来 — EV・ハイブリッド並存で市場の変化に対応 |
| 中国 2026年3月29日 |
企業戦略 仏核燃料大手が中国電池技術とが提携、EV電池素材工場を建設 |
 イタリア2026年3月29日 |
市場動向 伊ランボルギーニ、初のEV『ランザドール』の開発を完全撤回──電気化戦略を大転換 |
 オーストラリア2026年3月29日 |
市場動向 米国化学薬品メーカーAlbemarleがオーストラリア水酸化リチウム工場の操業停止計画を発表 |
| 韓国 2026年3月29日 |
市場動向 韓国起亜自動車は米国ジョージア工場累計生産台数500万台目となる新型ハイブリッド車（HEV）を生産 |
| 韓国 2026年3月29日 |
市場動向 韓国LGエナジーソリューションがカナダの電池製造合弁会社NextStar Energyの完全所有権を取得 |
| マレーシア 2026年3月29日 |
企業戦略 マレーシア国民車メーカーPROTONのEVであるe.MAS 5が全自動車車種別販売台数トップ5に |
| 欧州連合（EU） 2026年3月22日 |
市場動向 欧州T＆E分析：EUにおけるBEV平均価格が2020年以来初めて下落 |
| 中東欧 2026年3月22日 |
企業戦略 ハンガリーの発明が世界のバッテリー製造に革命をもたらす可能性ありと産業界が指摘 |
| 韓国 2026年3月22日 |
企業戦略 韓国SAMSUNG SDI、米コロンビア大学と共同でリチウム金属電池性能向上に関する論文を発表――商用化を前進 |
| 国際 2026年3月15日 |
市場動向 国際：ステランティス、2025年度決算と顧客志向と規制変化対応で223億ユーロの損益 |
| メキシコ 2026年3月15日 |
市場動向 メキシコのクリーンテック企業VEMO社、電気モビリティのインフラ拡充に15億米ドルの投資を発表 |
| その他中南米 2026年3月15日 |
市場動向 パナマの充電器メーカーとスペイン企業、中米、コロンビア、カリブ諸国での市場拡販のために提携を発表 |