タグ: 車載電池・バッテリー(1426件)
エコカー普及拡大の鍵を握る要素のひとつとして位置づけられる車載電池(バッテリー)を焦点とした情報をまとめております。価格競争力を確保するためには、バッテリーのコストダウンが必要不可欠との見方もあり、研究開発競争が最も盛んな部分でもあります。また、レアメタルなど希少な資源を用いる部分でもあるため、資源の需給とも密接に関わる、まさにエコカーの要となる領域です。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2025年6月1日 |
企業戦略 ステランティス、18分で90%充電可能な全固体電池の実証に成功 |
![]() 2025年6月1日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、電気自動車用バッテリーの廃棄物の削減、リサイクルに関する法案を提出 |
![]() 2025年6月1日 |
法規制(規格・基準) 台湾環境部、電池のリサイクル料金を定めた公告の改正について予告――リサイクルシステムを構築したリチウムイオン電池製造業者・輸入業者の料金減額 |
![]() 2025年6月1日 |
政策・方針 韓国、 使用済みバッテリーを再利用するための方案を策定 |
![]() 2025年6月1日 |
市場動向 タイEV PrimusとNV Gotionが提携――Wuling生産ライン向け電池パックを開発 |
![]() 2025年6月1日 |
市場動向 マレーシアのセランゴール州で中国Tenpowerのリチウムイオン電池工場生産ラインが稼働 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) 欧州環境団体T&E、自動車メーカーにおける電池デューデリジェンス実施状況の調査結果を公表 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) 欧州電池産業団体が電池規則の下での「製造者」の定義に関するガイダンス文書を公開 |
![]() 2025年5月25日 |
回収・リサイクル ドイツの廃棄物処理事業者団体、バッテリーフリー宣言への署名を賛同企業に要求 |
![]() 2025年5月25日 |
企業戦略 米QuantumScapeと村田製作所がセラミック製造に関する協業の検討を開始 |
![]() 2025年5月25日 |
企業戦略 中国CATLが上海モーターショーで自動車メーカー5社と共同で10モデルの新型電池交換式EVを発表 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) 中国応急管理部、強制業界標準の「リチウムイオン電池生産安全規範」を公布 |
![]() 2025年5月25日 |
市場動向 韓国LGエナジーソリューションがインドネシア電気自動車用バッテリー工場建設プロジェクトから脱退 |
![]() 2025年5月25日 |
法規制(規格・基準) NZ、廃棄物管理のための新法案についてパブリックコンサルテーションを実施 |
![]() 2025年5月18日 |
政策・方針 EUは主要製品(特に電池)について域内調達要件を導入すべき――環境NGOの論説 |
![]() 2025年5月18日 |
市場動向 パナソニックエナジー、米Harbingerの中型商用EV向けにLiBの供給を開始――カンザス州新工場からの供給も検討 |
![]() 2025年5月18日 |
回収・リサイクル 中国で新たな電池リサイクル技術が誕生か、15分で99.99%のリチウムを回収 |
![]() 2025年5月18日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2025で3種の新型電池を発表――Freevoyデュアルコア電池 |
![]() 2025年5月18日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2025で3種の新型電池を発表――第二世代神行超充電池 |
![]() 2025年5月18日 |
研究開発 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2025で3種の新型電池を発表――量産型ナトリウムイオン電池など |
![]() 2025年5月18日 |
法規制(規格・基準) 中国湖南省、廃駆動用バッテリーの評価要求や指標、評価方法を定めた地方標準を公布 |
![]() 2025年5月18日 |
企業戦略 印スタートアップReplus、今後1年間でのバッテリー生産を6 GWhまで拡大――インドのEVおよびESS需要拡大に対応 |
![]() 2025年5月11日 |
政策・方針 欧州はEV産業を救えるか、仏ビジネス誌ルポワンの評論 |
![]() 2025年5月11日 |
法規制(規格・基準) 独廃電器登録協会、電池法に基づく登録をEU電池規則へ移行する手続きを開始 |
![]() 2025年5月11日 |
法規制(規格・基準) 韓国、2次電池の塩廃水を処理するため、関連法令を改正:続報 |
![]() 2025年5月4日 |
回収・リサイクル 世界の25%を生産するチリのリチウムがラテンアメリカの電気自動車に使われるのは、2030年でもわずか2.4% |
![]() 2025年4月27日 |
市場動向 中国新興EVメーカーNIOとEV用電池最大手のCATLが提携――Battery Swappingを推進 |
![]() 2025年4月27日 |
法規制(規格・基準) 中国湖南省、廃駆動用バッテリーの評価要求や指標、評価方法を定めた地方標準を公布 |
![]() 2025年4月27日 |
企業戦略 韓国LG化学がInterbattery 2025で前駆体製造が不要のLG Precursor Free正極材料を展示 |
![]() 2025年4月27日 |
市場動向 タイ投資委員会が中国電池メーカーのSunwoda(欣旺達)の10億米ドル超の投資計画を承認 |
![]() 2025年4月20日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、バッテリーの拡大生産者責任スキームの仕様に関する省令を発出 |
![]() 2025年4月20日 |
企業戦略 インド統合型リチウムイオン電池企業兼リサイクル企業であるLohumが電池向けリチウム精製施設を開設 |
![]() 2025年4月20日 |
企業戦略 オーストラリアのFirebird Metalsが中国の中南大学と連携しリチウムマンガンリン酸鉄(LMFP)電池生産へ |
![]() 2025年4月20日 |
市場動向 イスラエルStoreDot、韓国JRエナジーソリューションと合弁会社設立に合意――韓国での超高速充電バッテリー製造に注力 |
![]() 2025年4月13日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会が2025年版「欧州標準化のための年次作業計画」を公示――バイオ素材や電池CRMなどを優先 |
![]() 2025年4月13日 |
回収・リサイクル ポルシェ、クローズドループの電池リサイクル実証プロジェクトを開始 |
![]() 2025年4月13日 |
補助金・税控除 米ミシガン大学、6000万ドルのEVバッテリー研究所の拡張計画を承認 |
![]() 2025年4月13日 |
市場動向 BMW、2027年からメキシコのサンルイスポトシで電気自動車と高電圧バッテリーを製造すると発表 |
![]() 2025年4月13日 |
市場動向 中国のリチウム資源はリチウムイオン電池による世界のエネルギー転換の原動力となる――中国非鉄金属協会会長講演 |
![]() 2025年4月13日 |
企業戦略 VWグループ(中国)とCATLが戦略的提携に関する覚書を締結――電動化を推進 |
![]() 2025年4月13日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨国家標準の「カスケード利用設計ガイドライン」を公布し、2025年9月1日より施行 |
![]() 2025年4月13日 |
法規制(規格・基準) 中国生態環境部、駆動用バッテリーなどのカーボンフットプリント標準草案を公表 |
![]() 2025年4月13日 |
補助金・税控除 中国交通運輸部、新エネ都市バスの買い換えなどの補助金に関する実施細則を発表 |
![]() 2025年4月6日 |
市場動向 国際:IEA、世界のバッテリー生産能力、2024年には3兆ワット時に、市場変革中 |
![]() 2025年4月6日 |
補助金・税控除 EUからの補助金に係わらず中国企業と欧州のEV用電池提携には技術移転の要件が無い――T&Eレポート |
![]() 2025年4月6日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、廃電池のリサイクル効率の計算・検証方法などを定める委任規則を採択 |
![]() 2025年3月30日 |
政策・方針 スイス主導の欧州電気自動車用リチウムイオン電池改良プロジェクトが成功 |
![]() 2025年3月30日 |
法規制(規格・基準) 中国、EV駆動用バッテリーのメンテナンス作業要求や品質保証規定の国家標準を公布 |
![]() 2025年3月30日 |
政策・方針 中国工業情報化部、リチウム電池やナトリウム電池などの発展行動計画を発表 |
![]() 2025年3月30日 |
企業戦略 インドKPITとTrentar Energyが提携、ナトリウムイオン電池を商品化へ |
![]() 2025年3月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会が廃棄物リストに電池関連廃棄物を追加する委任決定を採択、ブラックマスを有害物質に分類 |
![]() 2025年3月23日 |
市場動向 電池セル製造企業ノースボルト、本国スウェーデンでも破産申請 |
![]() 2025年3月23日 |
法規制(規格・基準) 仏上院、廃棄物処理施設でのリチウム電池等の火災を防止する法案を第一読会で可決 |
![]() 2025年3月16日 |
市場動向 2024年の世界の電気自動車(EV, PHEV, HEV)バッテリー使用量は前年比27.2%増加、韓国3社のシェアが低下 |
![]() 2025年3月16日 |
政策・方針 EUが中国系電池メーカーAESCのフランスEV用電池工場建設への4,800万ユーロの補助金支給を承認 |
![]() 2025年3月16日 |
法規制(規格・基準) 中国EVE EnergyがEU電池規則に対応した業界初のTÜV SÜDマーク認証を取得 |
![]() 2025年3月16日 |
回収・リサイクル 韓国原子力研究院が廃LFP電池からリチウムを抽出する新リサイクル工程を開発 |
![]() 2025年3月9日 |
法規制(規格・基準) EU電池デューデリジェンス義務:環境団体が完全な実施の確保を要求、電池業界は簡素化望む |
![]() 2025年3月2日 |
市場動向 中国がリチウム資源埋蔵量で世界2位に急上昇――中国自然資源省中国地質調査局 |
![]() 2025年3月2日 |
法規制(規格・基準) 中国、強制国家標準の「電気自動車用駆動用バッテリー安全要求」について意見募集 |
![]() 2025年3月2日 |
市場動向 台湾のFAXCONN社、メキシコのソノラ州で電気モビリティ用バッテリー製造を検討 |
![]() 2025年3月2日 |
法規制(規格・基準) インド、電池のラベル表示義務を緩和する改正規則を公布――EPR番号の表示はQRコードやバーコードでも可能に |
![]() 2025年3月2日 |
企業戦略 オーストラリアIoneerが米ネバダ州のリチウム・ホウ素処理施設に米DOEからの9億9,600万米ドルの条件付き融資を完了 |
![]() 2025年2月24日 |
市場動向 トヨタ、2025年4月、米国で初めての電気自動車用バッテリーの製造を開始 |
![]() 2025年2月24日 |
市場動向 中国の2024年EV用電池搭載量は前年比41.5%増の548.4GWh――CAIBA統計 |
![]() 2025年2月24日 |
企業戦略 中国自動車メーカーの上海汽車グループが電池交換式EV等に関しCATLと提携 |
![]() 2025年2月24日 |
政策・方針 中国商務部がリン酸鉄リチウムイオン電池正極材の製造技術等を輸出禁止・制限技術リストに追加 |
![]() 2025年2月24日 |
企業戦略 インドのWardwizard Innovations & Mobility Ltdと米国C4Vが電池技術開発に関し提携 |
![]() 2025年2月16日 |
回収・リサイクル 国際的な業界団体の連合、鉛と鉛電池に関する責任ある生産と原料調達の新認証枠組みを公表 |
![]() 2025年2月16日 |
企業戦略 中国CATLが時速120キロの正面衝突にも耐え、発火や爆発も起こさないBedrock Chassisを販売 |
![]() 2025年2月16日 |
企業戦略 インドネシアのSGMWモーター・インドネシア(Wuling)の電気自動車向け電池の生産ラインが稼働 |
![]() 2025年2月16日 |
政策・方針 インド、電池規則に基づく専用ポータルの使い方に関する生産者向けマニュアルを発表 |
![]() 2025年2月9日 |
企業戦略 米国GM、VianodeとEVバッテリー用負極黒鉛の供給を受ける契約締結 |
![]() 2025年2月9日 |
政策・方針 中国上海市、自動車駆動用バッテリーをエネルギー貯蔵システムにカスケード利用する際の要求事項を規定した地方標準を公布 |
![]() 2025年2月2日 |
市場動向 EV販売台数は2030年に6倍に、懸念される電池材料不足、マッキンゼー報告 |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル T&E、欧州における電池リサイクルの効果に関する研究結果を公表 |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル 欧州はエネルギーコストや財政支援の不足により電池材料リサイクルの可能性を逃す事になる |
![]() 2025年2月2日 |
法規制(規格・基準) ドイツ規格協会、「DIN DKE SPEC 99100:電池パスポートのデータ属性に関する要求事項」を公開 |
![]() 2025年2月2日 |
市場動向 中南米の、国産電気自動車メーカー及び電気自動車用バッテリーメーカーの紹介記事 |
![]() 2025年2月2日 |
市場動向 中国EVE Energyが同社初の海外工場をマレーシアのケダ(Kedah)州に開設、近く生産開始 |
![]() 2025年2月2日 |
回収・リサイクル 韓国、2025年の製品・包装材別リサイクル義務率を制定 |
![]() 2025年2月2日 |
法規制(規格・基準) トルコ、商務省が2025年度版「電池および蓄電池の輸入審査に関する通達」を告示 |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、携帯型・LMT電池の取り外し・交換可能性に関するガイドラインを公開 |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、EU電池規則に国内の拡大生産者責任スキームを適合させる政令を発出 |
![]() 2025年1月26日 |
企業戦略 米Factorial Energyが乾式コーティングプロセスを用いた40Ahの全固体電池を発表 |
![]() 2025年1月26日 |
企業戦略 米QuantumScapeが固体セラミック電解質セパレータ量産技術「Cobra」を発表――全固体電池生産へ |
![]() 2025年1月26日 |
法規制(規格・基準) コスタリカの電気自動車の使用済バッテリー廃棄物は、2027年にはリチウムバッテリー廃棄物全体の69%となる見込み |
![]() 2025年1月26日 |
市場動向 カナダE-One Moli Energy(Canada)がカナダのブリティシュコロンビア州の工場拡張を保留 |
![]() 2025年1月19日 |
企業戦略 欧州ステランティスと米国Zeta Energyがリチウム硫黄電池を共同開発 |
![]() 2025年1月19日 |
企業戦略 韓国LGエネルギーソリューションと米GMが「EV用角型バッテリーおよび主要材料の共同開発契約」を締結 |
![]() 2025年1月13日 |
市場動向 BYD「ドルフィン」は最も環境に優しいEV、オーストラリア保険会社調査 |
![]() 2025年1月13日 |
政策・方針 揺れるドイツの電池研究政策、連邦教育研究省は「研究強化に向けた選択肢を検討中」 |
![]() 2025年1月13日 |
回収・リサイクル 独BMWグループ、バッテリー材料の「直接リサイクル」を行う技術開発拠点を建設 |
![]() 2025年1月13日 |
補助金・税控除 米DOE、次世代電池の国内製造を進める11プロジェクトに2500万ドル投資 |
![]() 2025年1月13日 |
補助金・税控除 米DOE、革新的電池及び輸送技術を促進する19プロジェクトに5170万ドル投資 |
![]() 2025年1月13日 |
法規制(規格・基準) タイ、中古電気自動車用バッテリーの輸入規制を検討 |
![]() 2024年12月29日 |
企業戦略 参加報告:欧州電池業界団体が「電池イノベーションロードマップ2035」を紹介 |
![]() 2024年12月29日 |
市場動向 アウディ、メキシコのプエブラ州でドイツ国外初のバッテリー組み立て工場の建設を開始 |
![]() 2024年12月29日 |
政策・方針 ハンガリーと中国が電気自動車産業分野での協力で新たなレベルに達した――ハンガリーのサプライヤー支援に焦点 |
![]() 2024年12月29日 |
補助金・税控除 米国:DOE、エネルギー貯蔵システム生産施設の建設に3億350万ドルの融資保証 |