タグ: 車載電池・バッテリー(1615件)
エコカー普及拡大の鍵を握る要素のひとつとして位置づけられる車載電池(バッテリー)を焦点とした情報をまとめております。価格競争力を確保するためには、バッテリーのコストダウンが必要不可欠との見方もあり、研究開発競争が最も盛んな部分でもあります。また、レアメタルなど希少な資源を用いる部分でもあるため、資源の需給とも密接に関わる、まさにエコカーの要となる領域です。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
欧州連合(EU)2026年6月7日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、Euro 7規則関連の2件の実施規則案を公表、意見公募開始――バッテリー耐久性、ブレーキ粒子排出など |
ドイツ2026年6月7日 |
補助金・税控除 ドイツ、気候中立型移動促進法を施行――低・中所得世帯向けEV購入を支援 |
その他中南米2026年6月7日 |
政策・方針 ウルグアイ政府、EV市場の成熟により、奢侈税免除措置終了の検討を発表 |
インド2026年6月7日 |
法規制(規格・基準) インド・デリー首都圏、三輪車の新規登録をEVに限定する命令を公布 |
中国2026年5月31日 |
法規制(規格・基準) 中国、廃リチウム電池化学品指向性リサイクル利用技術ガイドラインを定めた推奨国家標準を公布 |
北欧2026年5月24日 |
法規制(規格・基準) ノルウェー、電池規則案修正案の公開協議を終了、EPRルール適用や電池DPP導入について勧告 |
ブラジル2026年5月24日 |
法規制(規格・基準) サンパウロ州議会、EVの使用済バッテリーの回収・リサイクルに関する条例案を承認 |
中国2026年5月24日 |
補助金・税控除 中国・長安汽車が欧州初のEV工場をスペインに建設へ、関税回避も視野に |
中国2026年5月24日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――ナトリウムイオン電池、超急速充電・電池交換一体型ステーション |
中国2026年5月24日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――麒麟凝縮態電池、PHEV向け第二世代Freevoy電池 |
国際2026年5月17日 |
回収・リサイクル 国際:IEAと欧州特許庁、バッテリー循環技術の動向に関する報告書を公開――特許は過去10年で7倍以上に増加 |
欧州連合(EU)2026年5月17日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、デジタル製品パスポート登録簿に関する実施規則の草案を公表、意見公募開始 |
インド2026年5月17日 |
回収・リサイクル 独Rocklinkのインド支社、国内初となるリチウムイオンバッテリーおよびレアアースのリサイクル施設を設立 |
フランス2026年5月17日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、バッテリーの拡大生産者責任スキームの調整組織としてOCABATTERIESを認可 |
ドイツ2026年5月17日 |
法規制(規格・基準) ドイツEAR、電気電子機器や電池の生産者代理人に対し顧客登録に関する留意点を提示 |
中東欧2026年5月17日 |
回収・リサイクル ポーランド、産学官連携「ポーランド電池クラスター」始動で国内電池バリューチェーン構築へ |
中国2026年5月17日 |
企業戦略 EV用電池最大手のCATLがSuper Tech Day2026で6種類の新技術を発表――第三世代神行、第三世代麒麟電池 |
インドネシア2026年5月17日 |
市場動向 トヨタ・インドネシア(TMMIN)がCATLと提携しEV用電池の現地生産強化へ |
ベトナム2026年5月17日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、拡大生産者責任に関する規制を刷新する政令を公布 |
韓国2026年5月10日 |
市場動向 2026年第1四半期の電気自動車バッテリー使用量は前年同期比9.1%増――韓国Samsung SDIがトップ10圏外に |
中国2026年5月10日 |
企業戦略 中国電池メーカーSunwodaの全固体電池サンプルの試作ラインが完成――2026年内に標準サイズ電池開発完了へ |
中国2026年5月10日 |
法規制(規格・基準) 中国、リチウムイオン電池生産品質管理要求を定めた推奨国家標準4本を公布 |
欧州連合(EU)2026年5月3日 |
市場動向 電気自動車の鍵は“化学”に移る 欧州で進むバッテリー主導権争い |
欧州連合(EU)2026年5月3日 |
排ガス・燃費 電気自動車の鍵は“化学”に移る 欧州で進むバッテリー主導権争い |
欧州連合(EU)2026年4月26日 |
政策・方針 欧州産業13団体、EPR指定代理人義務の2035年までの一時停止案に懸念を表明 |
韓国2026年4月26日 |
企業戦略 独メルセデス・ベンツ、韓国サムスンSDIからEV用バッテリーセルを購入 |
ロシア2026年4月26日 |
法規制(規格・基準) ロシア、車載蓄電池廃棄物をリサイクル対象とする省令案 |
米国2026年4月26日 |
企業戦略 米国EnergyX社がテキサス州で水酸化リチウム年間生産能力約250トンのProject Lonestar™の稼働を開始 |
中国2026年4月26日 |
回収・リサイクル 中国で新エネルギー車用電池流通追跡情報プラットフォームの運用を開始――CCTVで紹介 |
中国2026年4月26日 |
法規制(規格・基準) 中国国家発展改革委員会、廃蓄電池の回収物流管理要求を定めた業界標準の改正版を公布 |
韓国2026年4月26日 |
企業戦略 韓国POSCO Future M、クムホ石油化学およびBEIがアノードフリーリチウム金属電池共同開発に関する覚書を締結 |
メキシコ2026年4月19日 |
政策・方針 メキシコ連邦電気庁、全国の2046ヶ所の公共の充電ステーションリストを発表 |
メキシコ2026年4月19日 |
企業戦略 メキシコのクリーンテックVEMO社、充電インフラ拡充に5年間で15億米ドルの投資を発表 |
中国2026年4月19日 |
企業戦略 中国奇瑞汽車が電池之夜(Battery Night)を開催――新型電池を発表 |
中国2026年4月19日 |
政策・方針 中国科学院院士欧陽明高氏、「全固体電池の工業化には、まだ3~5年かかる」 |
オーストラリア2026年4月19日 |
回収・リサイクル 豪州電池リサイクル業界団体、国内の電池回収の現状と今後の成長性を提示 |
インドネシア2026年4月12日 |
補助金・税控除 米国貿易開発庁(USTDA)がインドネシアでのリチウム抽出実証実験に資金提供 |
中国2026年4月12日 |
法規制(規格・基準) 中国四川省、リチウム電池生産企業の安全生産リスク管理技術規範を定めた地方標準を公布 |
米国2026年4月5日 |
企業戦略 米電力会社と自動車メーカー、電力網の負荷軽減に向け双方向充電のパイロット・プロジェクトを実施中 |
中国2026年4月5日 |
企業戦略 中国BYDが「第2世代Blade Battery」と「FLASH Charging」技術を発表 |
マレーシア2026年4月5日 |
市場動向 マレーシアのケダ州で中国EVE Energyが第2期工場完成記念式典を開催 |
国際2026年3月29日 |
企業戦略 国際:IEAが「ナトリウムイオン電池の成長と課題」に関して解説 |
欧州連合(EU)2026年3月29日 |
政策・方針 産業加速法が促す“欧州製バッテリー”:EV価格は平均500ユーロ上昇の試算 |
中国2026年3月29日 |
企業戦略 仏核燃料大手が中国電池技術とが提携、EV電池素材工場を建設 |
オーストラリア2026年3月29日 |
市場動向 米国化学薬品メーカーAlbemarleがオーストラリア水酸化リチウム工場の操業停止計画を発表 |
チリ2026年3月29日 |
法規制(規格・基準) チリ環境省、使用済バッテリーの収集及びリサイクル目標を設定する政令案を発表 |
中国2026年3月29日 |
市場動向 中国科学院大連化学物理研究所が超低温リチウムイオン電池の実証試験に成功――”Plug and Play”を実現 |
韓国2026年3月29日 |
市場動向 韓国LGエナジーソリューションがカナダの電池製造合弁会社NextStar Energyの完全所有権を取得 |
中東欧2026年3月22日 |
企業戦略 ハンガリーの発明が世界のバッテリー製造に革命をもたらす可能性ありと産業界が指摘 |
韓国2026年3月22日 |
企業戦略 韓国SAMSUNG SDI、米コロンビア大学と共同でリチウム金属電池性能向上に関する論文を発表――商用化を前進 |
インド2026年3月22日 |
法規制(規格・基準) インドTata Technologiesのバッテリー管理プラットフォーム、インドとEUにおけるトレーサビリティ要件に対応 |
その他の国々2026年3月22日 |
法規制(規格・基準) サウジアラビア、電池の一般安全に関する技術規則案をWTOに通報 |
欧州連合(EU)2026年3月15日 |
政策・方針 欧州委員会、EV補助金に『EU製部品70%』ルールを導入か ― 中国車対策強化 |
欧州連合(EU)2026年3月15日 |
政策・方針 欧州T&E「EU産要件は、EUと中国の間の電池コスト格差縮小の決定的要因」 |
中国2026年3月15日 |
回収・リサイクル 中国CATL とドイツBMW、電池パスポートと脱炭素化に関する協力強化へ |
韓国2026年3月15日 |
企業戦略 電池交換式EVメーカーのNIO(蔚来汽車)が1億回目の電池交換(Battery Swap)を達成 |
欧州連合(EU)2026年3月8日 |
政策・方針 欧州委員会のバッテリーブースター戦略、2026年第1四半期に融資先募集開始予定 |
中国2026年3月8日 |
企業戦略 中国長安汽車はCATL製ナトリウムイオン電池を搭載した世界初の量産型EVを公開 |
韓国2026年3月1日 |
市場動向 2025年の世界の電気自動車バッテリー使用量は前年比31.7%増加、韓国3社のシェアは低下し続けている |
中国2026年3月1日 |
企業戦略 中国CATLが商用EV向け「天行(Tianxing)II」を発表――世界で初めてナトリウムイオン電池を採用 |
中国2026年3月1日 |
法規制(規格・基準) 中国自動車工業協会、電動空飛ぶ車用リチウム金属バッテリーやバッテリーパックの安全要求などを規定した団体標準の草案を公開し意見募集 |
中国2026年3月1日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「ICV自動運転システム安全要求」や「BAS性能要求」など5本の強制国家標準の草案を公開 |
中国2026年3月1日 |
法規制(規格・基準) 中国自動車工業協会、新エネルギー自動車のバッテリーや充放電などの安全性要求を定めた団体標準草案4本を公開し意見募集 |
ベトナム2026年3月1日 |
市場動向 ベトナムのKim Long Motorと中国BYDが提携し商用EV向け電池工場を建設 |
インド2026年3月1日 |
政策・方針 インドReliance Industriesが中国企業の技術移転が得られずバッテリーギガファクトリー建設計画を一時停止 |
インド2026年3月1日 |
政策・方針 インド政策委員会、電池とWEEEの循環型経済推進に関する政策提言を発表 |
国際2026年2月22日 |
市場動向 Geotab最新レポート — EV向けバッテリー、年間平均2.3%の劣化で長持ちの実態 |
米国2026年2月22日 |
政策・方針 米トランプ政権の反EV政策で方向転換──テスラ、最高8GWhのバッテリー生産をドイツで開始へ |
韓国2026年2月22日 |
企業戦略 韓国POSCO FutureM、米国スタートアップFactorialへ投資――全固体電池開発の連携強化 |
ドイツ2026年2月15日 |
法規制(規格・基準) ドイツ廃電器登録協会、新しい電池法への移行で大部分の電池登録の維持を宣言 |
中国2026年2月15日 |
企業戦略 中国衆鈉能源(ZOOLNASM)のナトリウムイオン電池正極材料生産拠点が稼働――年間生産能力1万トン規模 |
北欧2026年2月8日 |
企業戦略 フィンランドのスタートアップ企業 DonutLabがCES2026で全固体電池を発表――2026年第1四半期に量産 |
中国2026年2月8日 |
市場動向 中国工業情報化部が自動車産業に関する記者会見を開催――廃電気自動車用電池回収利用(リサイクル)の推進を表明 |
フランス2026年2月1日 |
補助金・税控除 フランスEV購入支援、2026年度の制度改定まとめ |
韓国2026年2月1日 |
市場動向 Ford、LGエネルギーソリューションとの9.6兆ウォン規模の電池供給契約を解除 |
中国2026年2月1日 |
補助金・税控除 中国製リチウムイオン電池の需要は2026年初頭大幅に減少――中国自動車流通協会理事が予想 |
中国2026年1月25日 |
企業戦略 中国WeLian New Energyと独BASFは広州モーターショーで新世代の全固体電池パックを展示 |
米国2026年1月25日 |
企業戦略 米フォード、EV関連事業の転換により195億ドルの損失見込――一部の大型EV生産中止、ハイブリッド車やBESSに注力 |
中国2026年1月25日 |
法規制(規格・基準) 中国湖南省、廃リチウムイオン電池正極材料再生企業のクリーン生産ガイドラインを公布 |
中国2026年1月18日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、自動車駆動用バッテリーのカーボンフットプリント申告業務について通知 |
中国2026年1月18日 |
政策・方針 中国、「再生材料利用普及促進行動計画」を発表――自動車、電気電子製品などの製品における再生材料使用を推奨 |
インド2026年1月18日 |
法規制(規格・基準) インド、EVバッテリーと工業用電池への各種情報開示、ラベル表示を定めるガイドライン案を公表 |
タイ2026年1月18日 |
法規制(規格・基準) タイ、四輪車等をラベル表示管理対象に指定する告示を公布 |
ドイツ2026年1月11日 |
法規制(規格・基準) ドイツ廃電器登録協会、認可済み電池の「生産者責任組織」のリストを公表 |
中国2026年1月11日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、自動車駆動用バッテリーのリサイクル報告作成規範を定めた推奨国家標準の草案を公開 |
中国2026年1月11日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、EV駆動用バッテリーのラベルや電子識別に関する要求を定めた推奨国家標準の草案を公開 |
インド2026年1月11日 |
政策・方針 インドテランガーナ州とベトナムVinグループが30億米ドル規模の投資に関する覚書(MOU)を締結 |
欧州連合(EU)2025年12月28日 |
法規制(規格・基準) EnviX独自分析:EUオムニバス法案のうち環境関連の内容と審議状況をリスト化(2) |
中国2025年12月28日 |
市場動向 中国CATLとステランティスがスペインで合弁電池工場着工 |
中国2025年12月28日 |
企業戦略 中国清華大学とSERES(賽力斯)が次世代車載バッテリーの共同開発センターを設立 |
韓国2025年12月28日 |
回収・リサイクル 韓国SKイノベーションがLFP電池のリサイクル技術を開発 |
欧州連合(EU)2025年12月21日 |
市場動向 CATL、「欧州で、欧州から、欧州のために」という理念の下、ハンガリーで欧州のグリーンな未来を構築 |
欧州連合(EU)2025年12月21日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会が電池ラベルに関する実施規則草案を公表、意見公募開始 |
ベトナム2025年12月21日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、EPR規制の対象から乗用車とEVバッテリーを除外する案を検討 |
欧州連合(EU)2025年12月14日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、複数の環境法令の簡素化をオムニバス第8弾として一括提案、SCIP廃止へ |
中国2025年12月14日 |
企業戦略 中国東風汽車が2025世界動力電池大会で高エネルギー密度半固体電池を公開 |
中国2025年12月14日 |
市場動向 中国CATLのCEOが2025世界動力電池大会で新エネルギー産業の成長について講演 |
韓国2025年12月7日 |
企業戦略 韓国LG Energy Solution、米South 8と戦略的パートナーシップを締結――航空宇宙用極低温バッテリーを開発 |
韓国2025年12月7日 |
企業戦略 韓国LGエネルギーソリューションの統合バッテリー寿命管理ソリューションがCES 2026イノベーションアワードを受賞 |
中国2025年11月30日 |
政策・方針 スロバキア初の中国Gotionバッテリー・ギガファクトリー建設記念式典がスロバキア首相出席の下、開催 |
欧州連合(EU)
ドイツ
その他中南米
インド
中国
ブラジル
フランス
インドネシア
ベトナム
韓国
ロシア
米国
メキシコ
オーストラリア
マレーシア
チリ
タイ