タグ: 車載電池・バッテリー(1559件)
エコカー普及拡大の鍵を握る要素のひとつとして位置づけられる車載電池(バッテリー)を焦点とした情報をまとめております。価格競争力を確保するためには、バッテリーのコストダウンが必要不可欠との見方もあり、研究開発競争が最も盛んな部分でもあります。また、レアメタルなど希少な資源を用いる部分でもあるため、資源の需給とも密接に関わる、まさにエコカーの要となる領域です。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
欧州連合(EU)2019年6月26日 |
政策・方針 EU、バッテリーを対象としたエコデザイン予備調査が終盤へ、焦点はEVや定置型アプリケーション |
中国2019年6月17日 |
法規制(規格・基準) 中国北汽集団が主導する駆動用バッテリーカスケード利用プロジェクト始動へ――中国初となる、総投資額は5億2600万元 |
中国2019年6月15日 |
政策・方針 中国江蘇省新エネルギー自動車駆動用バッテリーリサイクル産業連盟、正式に設立へ――政府と市場をつなぐ架け橋として、駆動用バッテリーのリサイクルの促進を図る |
欧州連合(EU)2019年6月12日 |
法規制(規格・基準) 欧州標準化委員会、EV充電用のEU統一ラベルを定める新規格を発表 |
中国2019年6月11日 |
法規制(規格・基準) 中国市場監管総局「GB/T 37293-2019都市公共施設 電動自動車の充・換電施設の運営管理服務規範」を発表 |
ドイツ2019年5月26日 |
法規制(規格・基準) EVのカーボンフットプリントをめぐるドイツの議論と今後の見通し |
ドイツ2019年5月16日 |
政策・方針 独仏政府が電気自動車向け電池開発で協力、官民の「エアバス・バッテリー」プロジェクトに共同投資 |
米国2019年5月9日 |
法規制(規格・基準) 米DOE、電気モーターの試験手順を変更する規則案を公表 |
中国2019年5月6日 |
法規制(規格・基準) 中国市場監督管理総局、「自家用自動車製品の修理、交換、返品責任規定(改正意見募集稿)」を公表――駆動用バッテリーに関する条文を追加規定 |
韓国2019年4月24日 |
市場動向 韓国LG化学、1.8兆ウォン規模の大規模債権を発行し、EV用バッテリー事業投資金を確保へ |
中国2019年4月24日 |
政策・方針 中国国内初で、かつ世界最大規模の新エネルギー自動車の駆動用バッテリーをカスケード利用した送電網側での電力貯蔵発電所プロジェクト、南京市で着工へ |
フランス2019年4月18日 |
政策・方針 仏議会科学技術選択評価局、EVへのシフトがもたらす税収入減等の経済的影響を報告 |
スイス2019年4月16日 |
市場動向 スイスのスタートアップ企業が航続距離1000kmを可能にする電池を研究開発 |
ドイツ2019年4月16日 |
市場動向 独BMW、コンゴ民主共和国からのコバルト調達停止へ |
米国2019年4月8日 |
政策・方針 米国の新設蓄電能力、2018年は2017年の約2倍、今後も高成長が続く |
インド2019年4月1日 |
政策・方針 ボリビア、インドへのリチウムカーボネート供給の覚書に署名ーLiB生産のJV促進へ |
メキシコ2019年4月1日 |
政策・方針 メキシコ、廃棄物抑制及び総合管理一般法の特別管理プログラム作成対象製品に、リチウム電池を加える改正案を下院に提出 |
韓国2019年3月26日 |
政策・方針 韓国産業通商資源部、EVバッテリーの国際標準化会議を開催へ |
フランス2019年3月19日 |
政策・方針 マクロン仏大統領、電動モビリティ開発計画を発表 |
フランス2019年3月17日 |
政策・方針 仏独電池セル生産戦略関連の新動向:フランス政府が7億ユーロの資金供給を発表など |
ブラジル2019年3月12日 |
政策・方針 ブラジル、リチウム空気電池の研究開発に取り組む |
中国2019年3月12日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車駆動用バッテリーのリサイクル調査研究報告」――廃棄バッテリーのリサイクルに関する現状や今後の予想などについて報告 |
欧州連合(EU)2019年3月7日 |
政策・方針 EUで電池分野の研究・イノベーション推進のためのプラットフォームBatteries Europeが始動 |
中国2019年3月7日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「リチウムイオン電池業界規範条件(2018年版)」および「リチウムイオン電池業界規範公告管理暫定弁法(2018年版)」を公布 |
中国2019年3月5日 |
政策・方針 中国生態環境部、「廃鉛蓄電池汚染防止行動計画」を公布――鉛バッテリーの拡大生産者責任制度の推進などの目標を打ち出す |
米国2019年2月25日 |
政策・方針 米国DOE、リチウムバッテリーのリサイクルのためのバッテリーリサイクル賞と開発センター立ち上げ |
欧州連合(EU)2019年2月1日 |
政策・方針 欧州委員会、ポーランドのLG化学EV用バッテリー・プラント支援を承認 |
フランス2019年1月28日 |
政策・方針 フランスのエコカー補助金制度、2019年度の改定内容が政令で明らかに |
中国2019年1月24日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、強制国家標準(GB)である「電気自動車用駆動用バッテリー安全要求」、「電気自動車安全要求」の承認待ち原稿を発表し意見募集を開始 |
その他の国々2019年1月22日 |
政策・方針 ドバイでEVは不人気、ドバイ政府は2020年までに3万2000台普及を目標に |
中国2019年1月17日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「リチウムイオン電池業界規範条件(2018年版)」および「リチウムイオン電池業界規範公告管理暫定弁法(2018年版)」の意見募集稿を公表 |
フランス2019年1月17日 |
政策・方針 仏独政府、EU電池セル生産に向けた戦略的アプローチ策定で合意 |
インド2019年1月11日 |
政策・方針 インド電力省、EV用充電インフラに関するガイドライン・基準を公表 |
インド2019年1月11日 |
政策・方針 インド重工業国営企業省、電気自動車部品に関する輸入関税の低減を提案 |
中国2019年1月9日 |
政策・方針 中国財政部、2019年の新エネルギー自動車用バッテリーの輸入関税を撤廃 |
中国2019年1月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、第3回リチウムイオン電池業界規範条件適合企業リスト公示及び意見募集 |
中国2018年12月26日 |
政策・方針 工業情報化部は『新エネ自動車普及応用推薦車種目録(2018年第12回)』を公布 |
その他の国々2018年12月25日 |
市場動向 ボリビアYLBと独ACISAは、残留塩水からリチウムを抽出し工業化する合弁会社を設立ー投資額は3億ユーロ |
韓国2018年12月20日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の残余電力の取引を認める |
欧州連合(EU)2018年12月19日 |
政策・方針 約100億円の3年半のEV用途リチウム硫黄関連技術開発プロジェクトが欧州で始動へ |
ブラジル2018年12月18日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、鉛酸蓄電池の回収・リサイクルについて公開協議を開始 |
中国2018年12月18日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「機械業・自動車業・電気電子業グリーン・サプライチェーン・マネジメント企業評価指標体系」を公示 |
インド2018年12月13日 |
政策・方針 インド、「デリーEV政策2018」案が公表される |
フランス2018年12月10日 |
政策・方針 仏政府、エネルギー転換戦略を発表、欧州におけるEV向け電池開発の必要性を強調 |
フランス2018年12月10日 |
研究開発 仏環境エネルギー管理庁、自動車電化が進んでもリチウムは枯渇しないとの予測 |
中国2018年12月6日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「機械業・自動車業・電気電子業グリーン・サプライチェーン・マネジメント企業評価指標体系」を公示 |
ブラジル2018年12月6日 |
政策・方針 ブラジル、鉛酸蓄電池の回収・リサイクルについて公開協議を開始 |
フランス2018年12月1日 |
政策・方針 フランスADEME/IFPEN、電動化に伴うリチウム供給のセキュリティリスクを調査 |
欧州連合(EU)2018年12月1日 |
研究開発 欧州委員会共同研究センター、電動化に伴うコバルト需給に関する報告書を公表 |
日本2018年12月1日 |
市場動向 東芝インフラシステムズ、米ジョンソンコントロールズと提携-車載用低電圧LIB開発へ |
北欧2018年11月27日 |
政策・方針 ノルウェー、電池収集リサイクル会社への加入を電池生産者に義務づける改正規則案 |
欧州連合(EU)2018年11月27日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、廃電池指令見直しに向けた研究結果公表、回収向上やリチウムイオン電池への対応が課題 |
ドイツ2018年11月22日 |
政策・方針 ドイツ経済省、欧州での電池生産について言及ー2030年まで世界シェア3割に |
中国2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨性国家標準「電気自動車用電池管理システム技術条件」の意見募集を開始 |
韓国2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、電気自動車バッテリーの返却に対する規制案を発表 |
中国2018年11月14日 |
研究開発 上海交通大学の研究チーム、リチウム硫黄電池の性能向上に資する電解質を開発 |
日本2018年11月14日 |
市場動向 ルノー・日産・三菱アライアンス、LiBメーカーEnevateに出資へ |
日本2018年11月14日 |
法規制(規格・基準) 金沢大学の研究チーム、蛍光灯からのレアアース回収のクリーンな方法を開発 |
韓国2018年11月13日 |
市場動向 韓国SK Innovations社、フォルクスワーゲン社とバッテリー供給契約を締結 |
カナダ2018年11月11日 |
研究開発 カナダのウォータールー大学研究者、MgB2を使用したリチウム硫黄電池の性能改善について研究成果を公表 |
タイ2018年11月9日 |
政策・方針 タイ工業省、新たなEVインセンティブを打ち出す見込み |
オーストラリア2018年11月7日 |
研究開発 Monash大学とトヨタの研究チーム、ホウ素クラスターベースのイオン液体を開発-電解質への応用に期待 |
インド2018年11月1日 |
市場動向 インド、電力会社NTPCがファリダーバードで人力車向け充電ステーションの入札を公募 |
韓国2018年10月25日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の廃棄バッテリーを指定廃棄物として指定する予定へ |
欧州連合(EU)2018年10月20日 |
政策・方針 欧州電池アライアンス:欧州委員会が具体的な資金調達方法を提示 |
韓国2018年9月5日 |
政策・方針 韓国LG化学、ベトナムの電気自動車市場に投資 |
韓国2018年9月4日 |
政策・方針 韓国電気研究院、黒鉛の代替物質となるリチウム金属の開発に注力 |
その他の国々2018年9月4日 |
法規制(規格・基準) サウジアラビア、広範囲の電池と蓄電池の安全性に関する技術規則案をWTO/TBTに通知 |
中国2018年9月4日 |
政策・方針 中国自動車標準化技術委員会、「自動車用駆動用バッテリーのリサイクル 材料回収要求」(意見募集稿)を公表――処理技術要件など規定 |
中国2018年9月4日 |
政策・方針 中国工業情報化部など7部局、「新エネ自動車駆動用バッテリーリサイクル試験事業遂行についての通達」を公表――政策による支援の強化やプロセス管理の強化を強調 |
米国2018年9月4日 |
政策・方針 米下院でガソリン税値上げや電気自動車用電池等への課税の動き |
日本2018年9月1日 |
政策・方針 経済産業省、「自動車新時代戦略会議」の中間整理を公表 |
インド2018年7月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国Hyundai-Kia自動車グループ、インドで工場設立後EVを生産する予定 |
中国2018年7月19日 |
政策・方針 中国、新エネ自動車の動力電池のリサイクルに取り組む |
メキシコ2018年7月19日 |
法規制(規格・基準) メキシコ連邦監査局、輸送中の使用済み自動車用蓄電池及び軽トラックを押収 |
米国2018年7月18日 |
政策・方針 米PHMSA、リチウム電池輸送の規制緩和を求める業界の提案を不支持 |
中国2018年7月18日 |
市場動向 長安自動車は比亜廸と動力電池関連合弁会社を設立 |
ドイツ2018年7月2日 |
法規制(規格・基準) 独インターゼロー、グローバルなリチウムイオン電池収集リサイクルサービスを開始 |
欧州連合(EU)2018年6月19日 |
政策・方針 EU運輸政策パッケージの第3弾が発表に、安全でクリーンでIT対応型へ |
欧州連合(EU)2018年6月19日 |
政策・方針 欧州委員会、電池に関する戦略的アクションプランを発表 |
国際2018年6月19日 |
政策・方針 国際エネルギー機関、「グローバルEVアウトルック2018」を公表 |
米国2018年6月19日 |
法規制(規格・基準) 米電池業界、リチウム電池輸送の国連ガイドライン改正を提案 |
中国2018年6月19日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車動力蓄電池回収利用トレーサビリティ管理暫定規定」意見募集稿を公布 |
中国2018年5月19日 |
研究開発 独Oeko Institut、中国のEVバッテリー規制はEUよりもかなり進んでいると分析 |
中国2018年5月19日 |
政策・方針 中国自動車工業協会等が「自動車駆動用バッテリーおよび水素燃料電池業のホワイトリスト暫定管理弁法」の正式実施を表明 |
米国2018年5月19日 |
政策・方針 米DOE、EVの超高速充電実現のための開発プロジェクトに1900万ドル補助 |
米国2018年5月19日 |
政策・方針 米DOE、先進的自動車技術の研究開発に総額6850万ドルを補助 |
中国2018年5月19日 |
政策・方針 中国、2018年立上げ予定の新エネルギー自動車重点特定プロジェクトを公表 |
国際2018年4月19日 |
研究開発 国際エネルギー機関、『北欧EVアウトルック2018』を公表 |
米国2018年4月19日 |
市場動向 クリーンエネルギー事業への取り組みを加速する欧州石油メジャー、リチウム事業が生命線となる可能性 |
マレーシア2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) マレーシア、二次電池の安全基準に関するガイドラインを公表 |
中国2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) 中国、「新エネルギー自動車動力蓄電池回収利用管理暫定弁法」公布 |
中国2018年3月19日 |
政策・方針 中国財政部等、「新エネルギー自動車普及応用財政補助政策の整備に関する通知」公布 |
その他アジア2018年3月19日 |
政策・方針 トルコ環境都市計画省、蓄電池販売時の2018年度デポジット額を公表 |
中国2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部など、「新エネルギー自動車駆動用バッテリー回収利用試験事業の実施案」を公布 |
欧州連合(EU)2018年3月19日 |
市場動向 欧州委員会の「欧州電池アライアンス(EBA)」設立構想、具体化へ |
中国2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、《電気自動車安全要求》等3件の強制的国家標準(意見募集稿)を公布 |
米国2018年2月19日 |
研究開発 米国FMC社CEO、電気自動車の急増がリチウムの枯渇を招く可能性を指摘 |
中国2018年2月19日 |
政策・方針 中国、広東省「新エネ自動車普及応用における地方財政補助に関する通知」を発布 |
中国2018年2月19日 |
政策・方針 中国ダブルポイント政策が2018年4月に実施され、新規の新エネ自動車企業にとって「追い越し」のチャンスを迎える |
欧州連合(EU)
中国
ドイツ
米国
韓国
フランス
スイス
インド
メキシコ
ブラジル
その他の国々
日本
カナダ
タイ
オーストラリア
マレーシア