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ガソリン車やディーゼル車では、原油などの燃料の埋蔵量や供給量、価格などが問題視されることがありましたが、エコカーの場合は、特にバッテリー、リチウムイオン電池や燃料電池に用いられるレアメタルなどの資源の採掘、埋蔵量、需給動向、そして価格などが焦点となっています。リチウム、コバルト、白金などが代表的です。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
米国 2024年6月30日	法規制（規格・基準）米運輸省、乗用車と小型トラック並びに大型トラックとバンの燃費基準改正
米国 2024年6月30日	政策・方針米バージニア州、カリフォルニア州のEV義務化規則から撤退へ
中国 2024年6月30日	企業戦略中国BYDがPHEVの第5世代DMテクノロジーを発表
インド 2024年6月30日	法規制（規格・基準）インド、使用済みオイルEPRに基づく専用ポータルを立ち上げ、登録の標準業務手順書やFAQも公開
欧州連合（EU） 2024年6月23日	政策・方針新たな経済的及び政治的なリスクに直面するEVの将来、仏ルモンド紙論説
ドイツ 2024年6月23日	市場動向独BMWはEVと内燃機関モデルを差別化しないカメレオンカーで成功、仏ルモンド紙論説
ドイツ 2024年6月23日	法規制（規格・基準）ドイツ政府、「燃料・可燃物の品質の特性と表示に関する政令」改正令を施行
米国 2024年6月23日	政策・方針米カリフォルニア州、2023年の中型・大型トラック販売の6台に1台がZEVに
メキシコ 2024年6月23日	法規制（規格・基準）メキシコ環境省、ディーゼル燃料を使用するオフロード機材の排気ガス基準案を発表
中国 2024年6月23日	政策・方針中国工業情報化部、車両船舶税減免対象の新エネルギー自動車の技術的要求調整について発表し、2024年7月1日より施行
フランス 2024年6月16日	政策・方針 EVは優れた気候変動対策であるとは言えない、仏ルモンド紙評論
欧州連合（EU） 2024年6月16日	排ガス・燃費 EUの50年ネット・ゼロ・エミッション達成は困難、欧州会計検査院の見解
欧州連合（EU） 2024年6月16日	法規制（規格・基準）欧州連合、重量車の新しいCO2排出性能基準を定める規則を公布
ドイツ 2024年6月2日	市場動向欧州のEV販売が2024年3月に11％減、ドイツの29％減が大きく影響
欧州連合（EU） 2024年5月26日	政策・方針「ルールは変えるな」、ステランティスCEOがEUの35年全新車ゼロエミ化決定の堅持呼びかける
フランス 2024年5月26日	法規制（規格・基準） EV普及を促進するための法案がフランスで審議、EV購入補助金は2027年まで堅持
欧州連合（EU） 2024年5月19日	法規制（規格・基準）欧州連合、新たな自動車排出規制Euro 7を公布（2）――大気汚染物質排出、電池耐久性、環境車両パスポート
欧州連合（EU） 2024年5月19日	法規制（規格・基準）欧州連合、新たな自動車排出規制Euro 7を公布（1）――構成、主題、適用範囲、適用開始日
米国 2024年5月19日	政策・方針米国EPA、大型車をZEVへ置き換える自治体等に10億ドル資金提供
米国 2024年5月19日	政策・方針米国：ホワイトハウス、全米初となる貨物輸送セクターのゼロエミッション化目標を発表
米国 2024年5月19日	補助金・税控除米、トラックによる港湾周辺の大気汚染削減支援のため約1億5000万ドルの助成金
チリ 2024年5月19日	法規制（規格・基準）チリ、総重量2,700kgから3,860kgの中型自動車の燃費を規定する決議書を公布
欧州連合（EU） 2024年5月12日	市場動向欧州自動車市場では欧州産の低価格EVをめぐり競争激化、仏ルモンド紙評論
欧州連合（EU） 2024年5月12日	市場動向ステランティス、EVモデルの需要不足でフィアット「500e」の生産中止
ロシア 2024年5月12日	市場動向最近の市場調査によれば、ロシアでEV市場の年間平均成長率が今後38％となる見通し
ドイツ 2024年5月12日	政策・方針ドイツ連立与党、気候保護法の改正で自動車運転禁止の導入を回避することで合意
中国 2024年5月12日	補助金・税控除中国商務部など、旧型車から新エネ車に買い替えると1万元の補助金支給などの規定を定めた「自動車買替補助実施細則」を公布
インド 2024年5月12日	政策・方針インドの21州と連邦直轄領、廃車を処理して新車を購入するときに走行税の減税を実施
国際 2024年5月6日	市場動向国際：IEA、「2024年の世界全体のEV販売台数、1700万台へ到達する」
欧州連合（EU） 2024年5月6日	排ガス・燃費独BMWグループ、ハノーバーメッセ2024でCatena-Xの最新応用分野を発表
中国 2024年5月6日	市場動向 EV市場をめぐる中国とフランス、5つの驚きべきこと
ドイツ 2024年5月6日	法規制（規格・基準）ドイツの2023年GHG総排出量は前年比10％減、ただし運輸部門は今回も目標未達
チリ 2024年5月6日	市場動向トヨタ、自動車用の水素燃料製造及び供給をチリで開始
欧州連合（EU） 2024年4月29日	法規制（規格・基準） EU重量車CO2排出基準規則案、CN燃料については2027年まで評価を先送り
米国 2024年4月29日	市場動向米Ford、新型3列シートSUVの市場投入を2027年まで延期もEVの先進的生産体制構築を継続
中国 2024年4月29日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、強制国家標準の「大型乗用車構造安全要求」改正計画を発表
中国 2024年4月29日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、国家標準「EVエネルギー消費量限度値」の改正計画を発表、改正後は強制国家標準へ
韓国 2024年4月29日	法規制（規格・基準）韓国、エネルギー効率等級制の全面施行により全ての電気自動車にラベル貼付を義務化
フィリピン 2024年4月29日	法規制（規格・基準）フィリピン、自動車の燃費ラベル規制の実施ガイドライン案をWTO通報
欧州連合（EU） 2024年4月21日	法規制（規格・基準） EUの新しい重量車CO2排出性能基準を定める規則案の成立間近――欧州議会が妥協案を承認
欧州連合（EU） 2024年4月21日	政策・方針欧州自動車業界13社のCEOがEU幹部に訴え「欧州グリーンディールの実現には包括的な産業戦略が必要」
その他の国々 2024年4月21日	法規制（規格・基準）エジプト、カテゴリーM1の自動車のための性能ラベル基準案をWTOへ通報
米国 2024年4月14日	法規制（規格・基準）米環境保護庁、2027年式以降の大型車のGHG排出基準フェーズ3の最終規則を発行
ブラジル 2024年4月14日	法規制（規格・基準）ブラジル上院の環境委員会、内燃機関自動車の販売、使用の禁止に関する法案を審議
欧州連合（EU） 2024年4月7日	法規制（規格・基準） EUの重量車の最大許容重量・寸法に関する指令改正の進捗状況
国際 2024年3月31日	市場動向デロイトの2024年版「グローバル自動車消費者意識調査」、フランスにおけるEVシフトの鈍化を指摘
欧州連合（EU） 2024年3月31日	法規制（規格・基準）欧州委員会、乗用車ラベリング指令の評価に向けた意見公募を開始
米国 2024年3月31日	政策・方針米国：DOE、2040年までの全米ゼロエミッション貨物コリドーの整備戦略を発表
フランス 2024年3月24日	市場動向仏ルノー、今後10年間はEVとハイブリッド車の「二足のわらじ」戦略を追求
米国 2024年3月24日	法規制（規格・基準）米国EPA、2027年式以降の小型車および中型車の排出基準の最終規則の事前発行
カナダ 2024年3月24日	法規制（規格・基準）カナダ、大型車とエンジンの排出規則のトレーラーへの適用を停止する暫定命令
ドイツ 2024年3月17日	政策・方針ドイツ環境庁、気候変動への影響面で電気自動車の圧倒的優位性を確認
インドネシア 2024年3月17日	市場動向現代自動車インドネシアが2024年にインドネシアに新型車5車種を投入と発表
オーストラリア 2024年3月17日	排ガス・燃費オーストリアのモビリティソリューション企業Kapsch、南米でスマートモビリティ技術を展開
イタリア 2024年3月10日	政策・方針 EVシフトに遅れるイタリア、政府はEVとEuro6適合車を対象とした購入補助金に9.5億ユーロを投入
米国 2024年3月10日	法規制（規格・基準）米バージニア州、先進クリーンカーII規則の採択を発表
フィリピン 2024年3月10日	法規制（規格・基準）フィリピン、自動車の燃費ラベル規制における登録に関する実施ガイドライン案を公開
ドイツ 2024年3月3日	市場動向独メルセデス・ベンツ、2030年の電動化目標を大幅に下方修正
米国 2024年3月3日	市場動向米国におけるEVとガソリン車の生涯コストの差、10年間で最大$21,500；コロラド州の場合
メキシコ 2024年3月3日	政策・方針メキシコ下院、政府機関においてEV、ハイブリッド車を推進する法改正案を承認
国際 2024年2月25日	市場動向 EVシフトを減速する自動車メーカー、フォード、GM、VWなどで変化の兆候
ドイツ 2024年2月25日	法規制（規格・基準）独環境省、電気由来燃料等をGHG削減割当に算入する方法に関する政令案を発表
中国 2024年2月25日	法規制（規格・基準）中国商務部など、中国国内で中古車を取り扱う企業に対する管理措置について公告、輸出する際の許可証管理について規定
スイス 2024年2月18日	政策・方針スイス政府、2024年1月1日から電気自動車免税措置を廃止――自動車税を課税
インド 2024年2月18日	企業戦略現代自動車インドがタミル・ナードゥ州に618億ルピー（約7.4億米ドル）を投資
中国 2024年2月11日	政策・方針中国生態環境部、国家生態環境標準の「自動車環境保護情報公開技術規範」を公布
インド 2024年2月11日	排ガス・燃費インド自動車大手タタ・モーターズ社、ネットゼロに向けたEVの役割を強調、ハイブリッド車を批判
欧州連合（EU） 2024年2月4日	法規制（規格・基準）欧州会計検査院、EUの新車CO2排出規制の実施状況を報告、規制の有効性を高めるための提言も
中国 2024年2月4日	補助金・税控除仏EV購入補助金制度から排除された中国製EV、大幅値引きの兆し
ドイツ 2024年2月4日	排ガス・燃費 EVのエンジン車に対する優位性はドイツでは9万km走行で実現、独VDI調査
スペイン 2024年2月4日	排ガス・燃費 Nestleスペイン、石油会社Repsol製造の水素化植物油を自社運送トラックに使用するパイロットプログラムを開始
米国 2024年2月4日	政策・方針米国EPA、主要自動車製造各社のGHG削減の活動結果をまとめた報告書を発行
ブラジル 2024年2月4日	政策・方針ブラジル政府、グリーンモビリティ及びイノベーション国家プログラムMOVERを公布
ドイツ 2024年1月28日	政策・方針ドイツ内閣、パラフィン系ディーゼル燃料の給油を可能にする政令改正案を閣議決定
米国 2024年1月28日	補助金・税控除米国：EPA、全米のクリーンスクールバスの導入に約10億ドルの拠出を発表
メキシコ 2024年1月28日	法規制（規格・基準）メキシコ、総重量3857kg以下の自動車のCO2排気基準を規定する公式規格を公布
韓国 2024年1月28日	法規制（規格・基準）韓国環境部、自動車の試験検査及び手順に関する規定を改正へ
英国 2024年1月21日	補助金・税控除英国でゼロエミッション車（ZEV）の販売割合引き上げを義務付ける法令が発効
米国 2024年1月21日	法規制（規格・基準）米：コロンビア特別区、「先進クリーンカーII」プログラムを採択
フランス 2024年1月14日	補助金・税控除仏政府、EV購入補助金の対象モデルリストを公表、中国製EVを排除
カナダ 2024年1月14日	政策・方針カナダ、乗用車および小型トラックのGHG規則改正公布、目標ZEV比率設定
シンガポール 2024年1月14日	法規制（規格・基準）シンガポール、新規の自動車の排ガス基準を改正
欧州連合（EU） 2024年1月8日	排ガス・燃費欧州EV市場、販売台数は増加、ただしEVシェア率は2ヶ月連続で後退
欧州連合（EU） 2024年1月8日	市場動向 EUから第三国への中古車輸出の現状
ドイツ 2024年1月8日	政策・方針独政府、EV購入奨励金「環境ボーナス」の支給を一年前倒しで即時打ち切り
米国 2024年1月8日	政策・方針「EVが売れない」全米ディーラーがバイデン米大統領にEV推進の減速を嘆願
米国 2024年1月8日	法規制（規格・基準）米国司法省とCA州、エンジンメーカーの大気浄化法違反に対し、約17億ドルの罰金
米国 2024年1月8日	法規制（規格・基準）米デラウェア州、ACC II基準を採択、2027年式車のZEV率43%から適用
米国 2023年12月24日	法規制（規格・基準）米NJ州、2035年式車までに新車販売を全てゼロエミッション車とする規則を公布
米国 2023年12月24日	政策・方針米コネティカット州、先進クリーンカーII規則採択の審議を撤回
中国 2023年12月24日	政策・方針中国、商務部など9部門による自動車アフターマーケットの質の高い発展推進に関する指導意見を公表
欧州連合（EU） 2023年12月17日	排ガス・燃費「完全電動化」はエネルギー資源の追加消費と環境破壊をもたらす、仏環境コンサルタントの見解
米国 2023年12月17日	政策・方針ステランティスCEO、欧州議会と米大統領の次回選挙によるEV戦略の弱体化を憂慮
フランス 2023年12月17日	排ガス・燃費仏国際関係戦略研究所、「EVをめぐる地政学」産業・社会の破綻危機の恐れを警鐘
フランス 2023年12月17日	政策・方針フランス人の3分の2はエネルギー移行におけるEVの有効性に懐疑的
コロンビア 2023年12月17日	排ガス・燃費コロンビア、ペルー、メキシコ、中古車販売が減りEV、ハイブリッド自動車が増える
欧州連合（EU） 2023年12月10日	法規制（規格・基準）欧州委員会の重量車CO2排出性能基準規則案、CN燃料の利用可能性がトリローグの焦点の一つに
米国 2023年12月10日	政策・方針米政権、運輸関連GHG排出削減枠組みを最終決定、気候変動パフォーマンス測定を前進
欧州連合（EU） 2023年12月3日	法規制（規格・基準）欧州議会が重量車CO2排出基準規則案に対する修正案を採択、原案を概ね支持するもe-fuelなどの利用可能性残す
中国 2023年12月3日	市場動向仏ルノー、国際モデル向けの2つのプラットフォームを構築、中国「吉利」とも提携

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