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ガソリン車やディーゼル車では、原油などの燃料の埋蔵量や供給量、価格などが問題視されることがありましたが、エコカーの場合は、特にバッテリー、リチウムイオン電池や燃料電池に用いられるレアメタルなどの資源の採掘、埋蔵量、需給動向、そして価格などが焦点となっています。リチウム、コバルト、白金などが代表的です。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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ベトナム 2023年2月12日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、電気自動車・バイクへの省エネラベルの貼付に関する通達を公布 |
フィリピン 2023年2月12日 |
政策・方針 フィリピン、国家省エネルギー計画および2050年までの省エネルギーロードマップのドラフトを公開、意見募集 |
欧州連合(EU) 2023年1月29日 |
政策・方針 T&E、「欧州石油メジャーによる2030年までのバイオ燃料向け投資はグリーン水素向けの8倍」 |
スペイン 2023年1月29日 |
政策・方針 スペイン閣僚評議会、4つの再生可能水素プロジェクトに7400万ユーロの補助金を与えると発表 |
北欧 2023年1月29日 |
法規制(規格・基準) スウェーデン政府、特定車両の走行時の排出ガスデータの監視と報告に関する法案を公表 |
北欧 2023年1月29日 |
法規制(規格・基準) デンマーク、2023年10月からディーゼル乗用車にも微粒子フィルタ装着を義務づけ |
国際 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 自動車基準調和世界フォーラム(UNECE/WP29)、自動車用LCAの定義・開発に向けた活動を本格始動 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米、インフレ抑制法に基づくクリーン車両の優遇措置に関する追加情報を発表 |
米国 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米ワシントン州、ZEV普及に向けカリフォルニア州の2つの規則を採択 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米郵政公社、約1.3兆円を投じ2026年までに配送車の購入の100%EV化を約束 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米国2022年秋版規制アジェンダ――自動車等の排ガス関連 |
米国 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米ICCTの報告書「米国におけるPHEVの実燃料使用は想定より約50%高い」 |
カナダ 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) カナダ、乗用車と小型トラックの排ガス規則改正案、ZEV比率とクレジット制度提案 |
コロンビア 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、ボゴタ市政府が自動車への環境ラベル貼付を規定する条例案を発表 |
チリ 2023年1月22日 |
市場動向 ポルシェ社、チリで合成燃料(e-fuel)生産のパイロット工場を開所 |
欧州連合(EU) 2023年1月15日 |
政策・方針 EUの2035年ゼロエミ100%化決定に対してイタリア運輸大臣が懸念表明 |
欧州連合(EU) 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) 欧州CO2排出規制が仕向けた「高重量、高速、高価」なクルマの潮流、欧州労働組合研究所のレポート |
欧州連合(EU) 2023年1月15日 |
政策・方針 欧米自動車大手ステランティスCEO「ロビー活動は時間の無駄、中国の脅威に備えるべき」 |
スイス 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) スイス、新規輸入乗用車のCO2排出目標値超過に対する過料を定めるCO2令を施行 |
インド 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) インド、2020年4月以降製造の3500kg超カテゴリーM及びNの車両に対する排ガス基準BS-VIに適用される試験要件等を改正する規則を公布 |
欧州連合(EU) 2023年1月9日 |
政策・方針 欧州委員会ティーマーマンス執行副委員長、「欧州の自動車産業は未来に目を向けるべき」 |
欧州連合(EU) 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) シーメンスなど44社、新車トラックの2035年ゼロエミッション化を欧州委員会に要請 |
ドイツ 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 独アウディとオランダLyondellBasell、プラスチック製コンポーネントの閉ループ確立――マスバランス方式で |
ロシア 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) ロシアで車両リサイクル賦課金の計算方法が改正される |
米国 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 米国EPA、大型のエンジンおよび車両のからの排ガス基準の最終規則を事前発行 |
米国 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 米国:EPA、2023年~2025年の再生可能燃料混合基準値案を発表 |
コロンビア 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、2023年1月1日以降のディーゼルエンジン車の排ガス基準が想起された |
韓国 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 韓国環境部、大型ディーゼル車の検査基準を改正――大気環境保全法施行規則の改正版を公布 |
米国 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) 米EPAへ、114の団体がCA州の自動車排ガス基準への免除を求める |
フィリピン 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) フィリピン、道路輸送車両の燃費性能評価とラベル表示に関する法令案を公開 |
フランス 2022年12月11日 |
市場動向 仏ルノーとエアバスが自動車・航空機向け次世代電池の開発で提携 |
オランダ 2022年12月11日 |
政策・方針 オランダ政府、自動車税を「所有」から「使用(走行距離や排出量)」ベースに転換へ |
米国 2022年12月11日 |
政策・方針 米CARB、クリーンな交通手段に過去最大となる約3,530億円の投資を承認 |
米国 2022年12月11日 |
政策・方針 米国、トラックとバスのゼロエミッション化に関する世界的な覚書への参加を発表 |
コロンビア 2022年12月4日 |
市場動向 コロンビア初のグリーン水素+ディーゼル燃料車が走行開始 |
欧州連合(EU) 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) EUの次期自動車排出規制Euro 7規則案:電気自動車にも関連する要素が含まれる |
メキシコ 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) メキシコシティ市議会、環境保護諮問委員会が2050年からメキシコシティでガソリン車の販売と走行を禁止する条例を承認 |
ペルー 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) ペルー、改造天然ガス自動車の最低安全要件および改造自動車工場の認証規則に関する法案を国会に提出 |
中国 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) 中国生態環境部、非道路移動機械の遠隔オンライン監視要求について定めた国家生態環境標準について意見募集 |
シンガポール 2022年11月27日 |
政策・方針 シンガポール、商用車排ガススキームと早期買い換え制度を2025年3月まで延長――汚染物質の閾値およびインセンティブを変更 |
ベトナム 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、電気自動車・バイクのエネルギーラベル表示に関する通達案を公開 |
欧州連合(EU) 2022年11月20日 |
市場動向 ステランティス・タバレスCEO、「オール電化」政策は社会問題をもたらし危険 |
欧州連合(EU) 2022年11月13日 |
法規制(規格・基準) EU乗用車と小型商用車のCO2排出基準規則案で欧州議会とEU理事会が暫定合意 |
ブラジル 2022年11月6日 |
政策・方針 ブラジル、古い、環境汚染度の高い車両などの輸送機関の刷新プロジェクトを開始 |
米国 2022年11月6日 |
政策・方針 米国環境保護庁、2020年に1400億円強をクリーンなスクールバスに出資発表 |
欧州連合(EU) 2022年10月30日 |
法規制(規格・基準) Euro 7/VII規則案:地政学的・経済的現況を踏まえ、寛容な排出基準へ―― 一部メディアが草稿を入手 |
欧州連合(EU) 2022年10月30日 |
法規制(規格・基準) 欧州T&E「2035年時点で利用可能なe-fuelがカバーできるのは、保有車全体の約2%のみ」 |
フランス 2022年10月23日 |
市場動向 仏ミシュランがEV向けタイヤを発表、EVシフトはタイヤ・ビジネス成長の機会 |
カナダ 2022年10月23日 |
法規制(規格・基準) カナダ、車両、船舶、エンジンの4つの排ガス規則改正公布 |
ドイツ 2022年10月16日 |
政策・方針 ドイツ環境庁、「持続可能な都市交通のための2050年モビリティ概念」を発行 |
ペルー 2022年10月16日 |
政策・方針 ペルーのエネルギー・鉱山副大臣、7600万米ドルを電気モビリティに投資すると発表 |
欧州連合(EU) 2022年10月10日 |
政策・方針 欧州委、代替燃料のインフラ研究開発案件24件に融資、運輸部門の脱炭素化を目指す |
欧州連合(EU) 2022年10月10日 |
政策・方針 欧州議会が再エネ指令改正案に対する修正案を採択、その運輸部門向け2030年目標設定の要点 |
欧州連合(EU) 2022年10月10日 |
政策・方針 燃料業界などがカーボンニュートラル燃料で走るICE車の2035年以降の登録を求め、EUに書簡送付 |
フランス 2022年10月10日 |
市場動向 フランスで、EVビジネス市場を焦点に自動車大手ステランティスと配車サービスのウーバーが提携 |
スイス 2022年10月10日 |
政策・方針 スイス、CO2法改正法案を閣議決定――自動車生産者に効率よい車種提供を義務付け |
米国 2022年10月10日 |
市場動向 米GMとEDF、2027年式車以降の乗用車に対する厳格な排出基準提言 |
欧州連合(EU) 2022年10月2日 |
法規制(規格・基準) EU再生可能エネルギー指令改正案:欧州議会が修正案を採択、再エネ比率の2030年目標を45%に増強 |
韓国 2022年10月2日 |
法規制(規格・基準) 韓国、2023年より早期廃車支援の対象を排出ガス4等級軽油自動車にまで拡大――大気環境保全法施行規則の改正版公布 |
米国 2022年9月25日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、中・大型車、政府車両、ドレージトラック等のZEV化規則案発表 |
ドイツ 2022年9月19日 |
法規制(規格・基準) 独メルセデス・ベンツ、パートナー企業と共同で廃タイヤ由来の再生プラスチックを新車部品に採用 |
バングラデシュ 2022年9月19日 |
法規制(規格・基準) バングラデシュ環境省、移動・固定発生源の排ガス基準を含む大気汚染管理規則を公布 |
ベトナム 2022年9月19日 |
政策・方針 ベトナム、輸送分野におけるGHG排出削減ロードマップに関する首相決定を公布 |
英国 2022年9月11日 |
法規制(規格・基準) 英王立自動車クラブ、EV充電料金はガソリン代を上回るとの予測 |
米国 2022年9月11日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、大型車のGHG排出基準規則、フェーズ3案に関し、小規模事業者に意見募集 |
米国 2022年9月11日 |
政策・方針 米連邦輸送局、150のバスのLow-No排出プロジェクトに2290億円を補助 |
米国 2022年9月11日 |
政策・方針 米:CA州、2035年までに全新車販売の100%ZEV化を義務づける規則を承認 |
台湾 2022年9月4日 |
政策・方針 台湾FamilyMartが台南市南部科学園区(南区)でスマート移動店舗の試験営業を開始 |
国際 2022年8月28日 |
法規制(規格・基準) 車の脱炭素化のもう一つのカギである「持続可能な材料」の採用をめぐる最新動向 |
コロンビア 2022年8月28日 |
市場動向 コロンビアの石油公社エコペトロルとトヨタ、3年間の水素燃料自動車パイロットプロジェクトに合意 |
マレーシア 2022年8月28日 |
政策・方針 マレーシア、自動車を対象とした二酸化炭素排出量のラベル表示義務化を検討 |
米国 2022年8月22日 |
法規制(規格・基準) 米国立研究所、現在と将来の小型車のライフサイクルのコストとGHG排出量の報告書 |
スイス 2022年8月14日 |
政策・方針 スイス連邦政府、EV税の導入を検討、2023年末までに自動車税制度を改革 |
英国 2022年8月9日 |
法規制(規格・基準) 英ベントレーの物流・包装プラスチック管理がNet Zero Plastic to Nature認証を取得 |
米国 2022年8月9日 |
政策・方針 米加州、165億円のオフロード用ゼロエミ機器購入支援の第2段階開始 |
カナダ 2022年8月9日 |
法規制(規格・基準) カナダ、乗用車及び小型トラックのGHG排出規則を米国に合わせる暫定命令 |
中国 2022年8月9日 |
政策・方針 中国海南省、旧型ディーゼル車の廃止を進めるため補助金を支給――2025年末までに旧型ディーゼル車をほぼ廃止へ |
欧州連合(EU) 2022年8月2日 |
政策・方針 欧州委員会、水素分野の欧州共通利益重要プロジェクト(IPCEI)を承認、最大54億ユーロの国家補助が可能に |
コロンビア 2022年8月2日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、車両の大気汚染物質の最大許容値及びその他要件を定める決議を公布 |
米国 2022年7月24日 |
法規制(規格・基準) 米国における電気自動車及び低炭素燃料の使用に関する意識調査 |
シンガポール 2022年7月24日 |
政策・方針 シンガポール、排ガス量の基づく車両スキームを2025年末まで3年間延長――2024年より汚染物質の基準値を強化 |
欧州連合(EU) 2022年7月18日 |
政策・方針 欧州で自動車産業地域同盟(ARA)が発足、ゼロエミッション車への公正な移行のための支援を要請 |
欧州連合(EU) 2022年7月18日 |
市場動向 参加報告:欧州の道路運輸業界の中小企業、グリーン優良事例とEUの支援について情報共有 |
その他中南米 2022年7月18日 |
政策・方針 コスタリカの下院議員、電気自動車、電気バイク、電気自転車製造産業の誘致を大統領に要請 |
中国 2022年7月18日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「重型商用車燃料消費量制限値」の改正意見募集稿を発表――燃料消費量制限値要求の引き上げなど |
欧州連合(EU) 2022年7月10日 |
政策・方針 EU理事会も内燃機関搭載の新車販売2035年禁止を支持、e-fuel車適用除外の可能性は残す |
ドイツ 2022年7月3日 |
法規制(規格・基準) 独自動車工業会、新規乗用車のCO2排出量を2035年からゼロとするEU目標に反対 |
スイス 2022年7月3日 |
法規制(規格・基準) スイス、乗用車のエネルギー効率区分の計算方法を変更――エネルギー効率令を公布 |
フランス 2022年6月26日 |
政策・方針 仏エコロジー転換庁、環境や技術特性に基づいた車選びのためのガイドを発表 |
欧州連合(EU) 2022年6月19日 |
政策・方針 EU理事会、Fit for 55パッケージの運輸関連3法案について修正案まとめる |
欧州連合(EU) 2022年6月12日 |
政策・方針 欧州議会、内燃機関車の新車販売の2035年禁止を支持、CBAM法案は採決延期 |
チリ 2022年6月12日 |
法規制(規格・基準) チリ環境省、大型自動車の排気ガス基準を改正する規則案を発表 |
ブラジル 2022年6月12日 |
政策・方針 ブラジル、電気自動車の研究開発投資、同事業への優遇措置に関する法(案)を審議 |
オーストラリア 2022年6月12日 |
市場動向 オーストラリアにおけるゼロエミッションカーへの取組み |
米国 2022年5月29日 |
法規制(規格・基準) 米ニューメキシコ州、クリーンカー規則(LEV基準、ZEV基準)を採択 |
米国 2022年5月29日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、自動車と小型トラックの塗装工程の新規排出源排出基準(NSPS)改正提案 |
中国 2022年5月29日 |
政策・方針 中国北京市、「第14次5ヶ年」の交通発展建設計画を発表――新エネルギー車両が占める割合の向上など |
国際 2022年5月22日 |
政策・方針 国際グリーン交通委員会「欧州の石油輸入依存度を下げる手段としての自動車CO2排出性能基準」 |
欧州連合(EU) 2022年5月22日 |
法規制(規格・基準) EU乗用車CO2排出基準規則案:欧州議会の所轄委員会を通過 |
ドイツ 2022年5月22日 |
法規制(規格・基準) BMWグループ、2024年から100%グリーン電力で製造されたアルミホイールを採用 |