タグ: 施設・インフラ(2375件)
電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車、燃料電池自動車などエコカーの普及拡大には充電設備や水素充填施設の拡充が必要不可欠となります。
不安無くエコカーで走行できると消費者等に思ってもらえるよう、世界各国の政府や企業は、それら施設の設置に補助金を充てるなど普及拡大政策を積極的に採用しております。
国によっては、特定条件下の建物や駐車場に充電施設や水素充填施設を一定割合設置する義務を課すなど、先進的な取組みの動きもあります。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
欧州連合(EU)2026年10月18日 |
市場動向 欧州版「軽自動車」型EV、2030~2035年に年間250万台の市場可能性 |
欧州連合(EU)2026年10月18日 |
政策・方針 EU、中国にハイブリッド車の輸出自主制限を要請 EU市場で15%程度に |
欧州連合(EU)2026年10月18日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、電池パスポートの「よくある質問と回答集(FAQ)」を公表 |
欧州連合(EU)2026年10月18日 |
法規制(規格・基準) 参加報告:欧州委員会の第3回電池デジタル製品パスポートウェビナー――DPP登録簿の認証プロセス実演など |
フランス2026年10月18日 |
市場動向 EV普及で整備工場のビジネスモデルに変化、フランス・スペインで指摘される影響 |
英国2026年10月18日 |
市場動向 英政府、イングランド南西部のリチウム鉱山開発に約20億円拠出 |
米国2026年10月18日 |
政策・方針 米国EV市場で開発中止・発売延期が相次ぐ 自動車メーカー各社がEV戦略を見直し |
米国2026年10月18日 |
補助金・税控除 米ALE、CECの1300万ドルの支援を受けリチウムイオン・バッテリー工場拡張、米国最大級に |
その他中南米2026年10月18日 |
補助金・税控除 コスタリカ政府、電気モビリティへの税制上のインセンティブを廃止する法案を国会に提出 |
中国2026年10月18日 |
市場動向 中国四川省で2026世界動力電池大会が開催――2030年の中国リチウムイオン電池総出荷量は2025年比2倍へ |
中国2026年10月18日 |
法規制(規格・基準) 中国全国自動車標準化技術委員会、自動車駆動用バッテリーのリサイクルにおけるグリーンファクトリー要求や評価指標などを定めた業界標準の草案を公開 |
インドネシア2026年10月18日 |
市場動向 インドネシア西ジャワ州SubangにBYDがEV組立工場を開設 |
欧州連合(EU)2026年10月11日 |
市場動向 電動大型トラックが欧州で本格化 BYDやテスラの参入で市場競争が加速 |
欧州連合(EU)2026年10月11日 |
法規制(規格・基準) EUが公共調達ルール厳格化へ――セジュルネ欧州委員「ベルリンでBYD製バスが採用されてもEUの責任ではない」 |
欧州連合(EU)2026年10月11日 |
法規制(規格・基準) EU、車両型式認証規則を改正――バッテリー耐久性やブレーキ粒子排出等に関するEuro7技術要件を統合 |
米国2026年10月11日 |
市場動向 EV需要の誤算、米国でバッテリー工場が過剰に AI向け蓄電が「第2の市場」に |
米国2026年10月11日 |
企業戦略 米国でGMとLGエナジーソリューションの合弁会社、LMR角形電池生産に向け工場増強を発表 |
米国2026年10月11日 |
市場動向 米国2026年3Qの新車販売は微減。アジアメーカー好調。GMとフォードは販売減 |
米国2026年10月11日 |
政策・方針 米大統領のインタビュー、「米国内での中国車の生産容認」発言に対して業界の反発 |
米国2026年10月11日 |
市場動向 米国の大型EVトラック調達連合、10000台発注計画の第一弾2500台を発注 |
中国2026年10月11日 |
政策・方針 中国工業情報化部、インテリジェント・コネクテッドNEV産業発展の「第15次5カ年計画」を発表、駆動用バッテリーの開発促進なども含む |
タイ2026年10月11日 |
市場動向 タイ電気自動車協会が故障したバッテリー単位の修理を推進 |
インド2026年10月11日 |
法規制(規格・基準) インド、自動車の企業別平均燃費基準「CAFE 3」を公布、2027年4月施行 |
フランス2026年10月4日 |
補助金・税控除 フランス政府が電動化政策を拡大 年100億ユーロの支援でEV普及を後押し |
フランス2026年10月4日 |
政策・方針 仏EDF、中国BYDのEV販売を支援 購入者に最大555ユーロの割引 |
米国2026年10月4日 |
政策・方針 米国運輸省、フォード社の中国技術への依存に対する懸念を表明――国内製造の優先を求める |
台湾2026年10月4日 |
企業戦略 台湾プロロジウム、全固体電池で重要な一歩 仏ダンケルク工場の稼働に向け前進 |
ベトナム2026年10月4日 |
政策・方針 ミャンマー大統領がベトナムVinFastの工場を視察――公式訪問の一環 |
タイ2026年10月4日 |
法規制(規格・基準) タイ、ラベル規制商品の対象リストを全面改訂、重複規制を整理 |
フランス2026年9月27日 |
政策・方針 フランス、中古EVのバッテリー状態表示を先行導入 2027年のEU「電池パスポート」に先駆け |
中東欧2026年9月27日 |
法規制(規格・基準) ハンガリー中部のSK Onハンガリー工場の労働安全衛生基準違反に対し労働安全当局が過去最高額の罰金を科す |
米国2026年9月27日 |
政策・方針 米国フォード社、中国技術に依存とDOTの非難を受けた後、ミシガン州の工場に10億ドル投資を発表 |
その他アジア2026年9月27日 |
政策・方針 BYD傘下の弗迪電池がモンゴルのウランバートル市と覚書を締結――都市のグリーン化を推進 |
中国2026年9月20日 |
企業戦略 BYD、欧州向け小型EVを開発へ 日本の軽EV「ラッコ」が技術基盤に |
欧州連合(EU)2026年9月20日 |
政策・方針 欧州連合、電池規則下での車載電池向け整合規格を官報公示 |
欧州連合(EU)2026年9月20日 |
排ガス・燃費 欧州委員会の研究部門、ライフサイクル評価の結果、欧州道路交通の脱炭素化には電動化が最も効果的 |
フランス2026年9月20日 |
市場動向 EV普及で生まれた新たな職種『充電ステーション・アテンダント』、フランスで登場 |
中東欧2026年9月20日 |
法規制(規格・基準) ハンガリーで、バッテリーメーカーに対する全国一斉の規制取締りが開始された |
イタリア2026年9月20日 |
市場動向 伊フェラーリ初のEV「ルーチェ」、米国で4000万ドルの記録的落札 AI富豪ら集う富裕層市場で注目 |
韓国2026年9月20日 |
企業戦略 韓国Samsung SDIは米GMとの合弁を解消、新たに次世代角型電池開発契約を締結 |
米国2026年9月20日 |
政策・方針 米連邦地裁、CA州の車両排ガス規制を撤回しようとするEPAの連邦議会上程を差し止め |
米国2026年9月20日 |
法規制(規格・基準) 米国の複数の環境・健康関連団体、EPAに大型車向け大気汚染規制の緩和見送りを要請 |
米国2026年9月20日 |
法規制(規格・基準) 米自動車業界団体、中国車の販売禁止を議会に要請、不公正な貿易と安全保障上の懸念 |
中国2026年9月20日 |
法規制(規格・基準) 中国、工業車両(貨物の運搬や牽引などを行う車両)の製品カーボンフットプリント(CFP)定量化方法や要求を規定した推奨国家標準を公布 |
インドネシア2026年9月20日 |
市場動向 インドネシアで北京汽車の販売代理店が小型EVを現地組立へ |
フィリピン2026年9月20日 |
市場動向 Vinfast、フィリピンEV市場における競争戦略として車両とバッテリーの10年保証を打ち出す |
フィリピン2026年9月20日 |
補助金・税控除 フィリピン電気自動車協会(EVAP)、2028年以降の関税ゼロ措置の延長を要請 |
国際2026年9月13日 |
法規制(規格・基準) EVにも残る「見えない汚染」 タイヤ・ブレーキ・路面摩耗に注目、複数の研究が指摘 |
欧州連合(EU)2026年9月13日 |
法規制(規格・基準) EU、EVの修理・リサイクルの促進で新規則、2029年からメーカーに技術情報の提供要求へ |
欧州連合(EU)2026年9月13日 |
法規制(規格・基準) 独ミュンヘン工科大学がEU自動車CO2排出規制の欠陥を指摘、LCA評価導入を提案 |
米国2026年9月13日 |
市場動向 米国EVgo、スーパーチャージャー及びフラッグシップ急速充電拠点の導入により次世代充電網を拡大 |
米国2026年9月13日 |
市場動向 米ネバダ州、Tesla、UberおよびWaymoに自動運転タクシー運行許可 |
米国2026年9月13日 |
市場動向 米国Hyundai Motor、米国でIonna急速充電料金を最大20%割引 |
米国2026年9月13日 |
法規制(規格・基準) 米国:「運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、中大型車用のエンジンの燃費基準を策定する権限はない」とする解釈規則発行 |
米国2026年9月13日 |
法規制(規格・基準) 米国運輸省と環境保護庁、自動車の燃費及び有害大気汚染物質規制に関する計画発表 |
その他中南米2026年9月13日 |
市場動向 中国EVの中南米進出が加速 ブラジル・チリ・アルゼンチンで異なる市場環境 |
中国2026年9月13日 |
法規制(規格・基準) 中国で過去最大の自動車リコール EVの安全基準を巡り規制強化、テスラなど9社・約430万台を対象に |
中国2026年9月13日 |
政策・方針 中国、EV駆動用バッテリーの安全性評価指針を定めた推奨国家標準2本を公布 |
マレーシア2026年9月13日 |
市場動向 マレーシア国民車メーカーPROTONがEVのe.MAS 5をネパールで正式に発売 |
ベトナム2026年9月13日 |
政策・方針 参加報告:ベトナムにおけるEPR制度実施のための道筋に関するワークショップ |
バングラデシュ2026年9月13日 |
法規制(規格・基準) バングラデシュ、輸入政策命令2026-2029年を公布 |
その他の国々2026年9月13日 |
法規制(規格・基準) エジプト、車両排出・燃費規格「ES 9001」遵守のための猶予期間を6ヶ月延長 |
欧州連合(EU)2026年9月6日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、ネットゼロ産業法25条(公共調達における持続可能性・レジリエンス要件)のガイダンスを公示 |
ドイツ2026年9月6日 |
回収・リサイクル コンチネンタル、リサイクル素材を40%以上使用したEV向けコンセプトタイヤを開発 |
国際2026年9月6日 |
市場動向 「高性能」より「納得できる価格」へ 変わるEVユーザーの選択基準、米マッキンゼー調査結果 |
米国2026年9月6日 |
補助金・税控除 米Ford、関税回避のためLincoln一部モデルの生産を中国から米国に移す計画 |
米国2026年9月6日 |
市場動向 米GM、サムソンSDIとのインディアナ州の35億ドルのバッテリー合弁工場から撤退 |
米国2026年9月6日 |
市場動向 米GMと韓国LG ES、米オハイオ州でEVバッテリー生産を7カ月ぶりに再開 |
その他中南米2026年9月6日 |
企業戦略 ウルグアイ電力公社、運送会社の自社充電ステーションを、未使用時に第三者にも供給できるしくみを検討 |
フィリピン2026年9月6日 |
補助金・税控除 フィリピン、EV産業に約1,540億円投入 中国・タイに対抗する生産拠点構築へ |
マレーシア2026年9月6日 |
企業戦略 マレーシアとインドネシア、共同開発した新型リチウムイオンバッテリー「Nusantara Battery」を発表 |
ベトナム2026年9月6日 |
法規制(規格・基準) 参加報告:ベトナムEPR規制におけるリサイクル実績の監査に関するワークショップ |
インド2026年9月6日 |
法規制(規格・基準) インド自動車工業会、二輪車への実路走行排出ガス(RDE)導入に反対を表明 |
その他の国々2026年9月6日 |
政策・方針 カタールがEV国産化へ 英WEVCと提携、2028年に生産開始を計画 |
その他の国々2026年9月6日 |
政策・方針 ナイジェリアでEV化は進むか 燃料高と電力不足が交錯 |
欧州連合(EU)2026年8月30日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、電池デジタル製品パスポート(DPP)に記載するデータ項目の一覧表を公表 |
欧州連合(EU)2026年8月30日 |
排ガス・燃費 欧州化学品庁、ELV規則に基づく車両中の懸念物質削減に向けた取り組みを開始 |
中国2026年8月30日 |
企業戦略 米GM、中国事業を再編、Chevrolet撤退でプレミアムブランドと輸出に注力 |
米国2026年8月30日 |
政策・方針 米国CA州、ZEVインフラの拡充計画に9520万ドル承認 |
その他中南米2026年8月30日 |
政策・方針 ウルグアイ鉱工業・エネルギー省、民間のソーラーファーム市場開放及び、2027年までに充電ポイントを1000ヶ所とする目標を発表 |
インドネシア2026年8月30日 |
市場動向 中国リープモーター(零跑汽車)がインドネシアに進出、現地生産も開始 |
韓国2026年8月30日 |
法規制(規格・基準) 韓国、低公害措置車の事後管理制度を見直しへ――性能維持確認検査や認証試験代行機関の管理を強化 |
タイ2026年8月30日 |
回収・リサイクル タイ初のEVバッテリー修理拠点Battery&E-Drive Service Centerを長安汽車とCATL傘下企業が開設 |
フィリピン2026年8月30日 |
市場動向 フィリピンの自動車メーカーFMC、新興のEV市場への参入を図る |
ニュージーランド2026年8月30日 |
法規制(規格・基準) NZ政府、高排出ガス車の輸入に対するクリーン車両基準を維持すると表明 |
欧州連合(EU)2026年8月23日 |
政策・方針 EUの循環型経済法を域外への材料流出阻止の切り札に:欧州環境NGOが提言 |
フランス2026年8月23日 |
排ガス・燃費 中国製EV、フランス法人市場で伸び悩み 「環境スコア」が障壁に |
ドイツ2026年8月23日 |
補助金・税控除 ドイツ内閣、電気移動法改正法案を閣議決定――EV優遇措置を延長拡大 |
英国2026年8月23日 |
法規制(規格・基準) 英政府、自動車の路上走行時の排出ガス規制の強化案について公開協議開始 |
米国2026年8月23日 |
補助金・税控除 米国CA州、自動車メーカーと協働して最大3500ドルのZEV購入時値引き開始 |
米国2026年8月23日 |
法規制(規格・基準) 米国CA州エネルギー委員会、小型車用の交換用タイヤの効率基準を採択 |
日本2026年8月23日 |
市場動向 BYDが日本の軽自動車市場に挑戦――EV「Racco」で国内メーカーの牙城に切り込む |
中国2026年8月23日 |
市場動向 中国EV市場で進む「クルマのスマホ化」 短いモデルサイクルがもたらす課題 |
中国2026年8月23日 |
企業戦略 中国電池メーカーのAESCグループ(遠景科技集団)が大型円筒電池46120の量産を開始 |
タイ2026年8月23日 |
政策・方針 タイ投資委員会が41億米ドルを超えるEV関連事業の投資を認可 |
その他の国々2026年8月23日 |
法規制(規格・基準) 南アフリカ、乗用車(M1)および小型貨物車(N1)の2件の強制仕様改正案をWTOに通報 |
その他中南米2026年8月16日 |
補助金・税控除 キューバ、EVを優遇する新たな自動車輸入・販売制度を施行 |
中国2026年8月16日 |
市場動向 中国CATLが中国全土で2,000ヵ所目の電池交換ステーションを設置 |
中国2026年8月16日 |
法規制(規格・基準) デブレツェン市長による中国の電池部品メーカーセムコープ社の撤退要求がハンガリーのバッテリー業界に波紋を広げる恐れがある |
ベトナム2026年8月16日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、製品・包装材のリサイクル及び廃棄物処理に関するEPRを規定する通達を公布 |
欧州連合(EU)
フランス
英国
米国
その他中南米
中国
インドネシア
タイ
インド
台湾
ベトナム
イタリア
韓国
フィリピン
マレーシア
ドイツ
ニュージーランド
日本