タグ: 施設・インフラ(1852件)
電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車、燃料電池自動車などエコカーの普及拡大には充電設備や水素充填施設の拡充が必要不可欠となります。
不安無くエコカーで走行できると消費者等に思ってもらえるよう、世界各国の政府や企業は、それら施設の設置に補助金を充てるなど普及拡大政策を積極的に採用しております。
国によっては、特定条件下の建物や駐車場に充電施設や水素充填施設を一定割合設置する義務を課すなど、先進的な取組みの動きもあります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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市場動向 テスラや中国メーカーの難局に乗じて売上を伸ばす欧州EVブランド |
![]() 2025年8月17日 |
政策・方針 欧州自動車工業会「法人車両のZEV普及促進の鍵を握るのは、強制ではなくインセンティブ」 |
![]() 2025年8月17日 |
政策・方針 英政府がEV購入補助制度を再導入、2029年まで6.5億ポンドを投入 |
![]() 2025年8月17日 |
法規制(規格・基準) ドイツ電池規則施行法、EU電池規則の国内法整備期限に間に合わず |
![]() 2025年8月17日 |
補助金・税控除 スズキのスマートファクトリーへの投資はハンガリーの世界の自動車産業におけるリーダーシップを一層強化する |
![]() 2025年8月17日 |
補助金・税控除 BYDのハンガリーで建設中のセゲド工場、着工が大幅に遅延し、量産は2026年後半か |
![]() 2025年8月17日 |
政策・方針 米国CA州、2025年Q2のZEV販売台数は10万台強、昨年同期から微減 |
![]() 2025年8月11日 |
市場動向 欧州自動車工業会(ACEA)とCOVESA、商用車の相互運用性向上のための覚書に調印 |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) EU、再生可能エネルギー指令下でのEV用電池データ共有義務に関する欧州委員会通知を官報で公示 |
![]() 2025年8月11日 |
政策・方針 仏政府、EVのソーシャルリース制度を2025年9月末に再開、補助は減額に |
![]() 2025年8月11日 |
市場動向 米レッドウッド、GM製バッテリーをエネルギー貯蔵に利用する取り組みを発表 |
![]() 2025年8月11日 |
政策・方針 米国CA州、急速EV充電設備に5,500万ドル支援の申請受付開始 |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) 中国製の充電器の流入で充電インフラへの故障が増えるコスタリカ、充電器の認証を義務付ける規制が必要 |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) ブラジルのサンパウロ州で、新しい建物の電気自動車用充電設備の安全に関する規則が公布予定 |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) パラグアイのエネルギー当局、電気自動車充電コネクターの規格を策定 |
![]() 2025年8月11日 |
政策・方針 ラテンアメリカにおける電気自動車のフリートの充電インフラの改善の取組 |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) 中国、全バナジウムレドックスフロー電池の技術的要求事項を定めた国家標準の改正版を公布 |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 EVの自宅充電:一般的なコンセントでは最大30%の電気が無駄に、独ADAC調査結果 |
![]() 2025年8月3日 |
企業戦略 欧州市場の中国車シェアが2030年までに10%へ――米経営コンサルAlixPartnersレポート |
![]() 2025年8月3日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、ネットゼロ産業法に基づく4件の二次法を公布 |
![]() 2025年8月3日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、電池規則を一部改正し、電池デューデリジェンス義務の適用を2年延期 |
![]() 2025年8月3日 |
企業戦略 欧州電池R&I機関、次期多年度予算での電池官民パートナーシップ「BATT4EU」への資金確保を要求 |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 ドイツDATの乗用車購入予定者対象アンケート調査:新車購入予定者の34%がBEVを検討 |
![]() 2025年8月3日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、GHGの有害性判断を撤回する提案、自動車等のGHG規制を覆す可能性 |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 ブラジルの充電ソリューションのEzVolt社、ブラジル国内で1600台の充電器を販売し、ラテンアメリカ8ヶ国にも進出予定 |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 中国EVメーカー、欧米への輸出制限でアフリカ市場に懸ける |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 中国の2025年上半期のEV用電池搭載量は前年同期比47.3%増の299.6GWh――LFP電池が8割 |
![]() 2025年8月3日 |
回収・リサイクル マレーシア国民車メーカーのPROTON子会社のPRO-NETがAMTELとEVバッテリーの分解、廃棄等に関する覚書を締結 |
![]() 2025年7月27日 |
市場動向 巨額の債務と奴隷労働問題に悩む中国BYDは欧州市場に希望を託す、仏ルモンド紙論説 |
![]() 2025年7月27日 |
市場動向 欧州に中国CATLがEVバッテリー交換事業を展開へ |
![]() 2025年7月27日 |
政策・方針 仏首相府下の経済調査機関、EVシフトにおける中古車市場の重要性を指摘 |
![]() 2025年7月27日 |
回収・リサイクル 韓国、使用済みバッテリーの循環利用に対する取り組みを本格化 |
![]() 2025年7月27日 |
政策・方針 タイ投資委員会がEV等の現地調達率向上のための新たな税制優遇措置を発表 |
![]() 2025年7月27日 |
市場動向 インドGLOBAL ASSUREとベトナムVinFastが提携――顧客サービスネットワークを強化 |
![]() 2025年7月20日 |
企業戦略 台北市で日本製バッテリーを搭載した電動バスが走行中に突然炎上――台北市公共交通局が運行停止を指示 |
![]() 2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 韓国、建設機械にも排ガス関連部品の規制を導入へ |
![]() 2025年7月20日 |
市場動向 電気自動車数が2万台に達したウルグアイ、充電コストはガソリン燃料の20分の1 |
![]() 2025年7月20日 |
政策・方針 メキシコのGM、メキシコ製造モデルの一部を米国に移転するも、メキシコの4工場は閉鎖も人員削減もしないと表明 |
![]() 2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) パラグアイ、ハイブリッド車の輸入数が約3倍増加も、充電ステーション数は伸び悩み |
![]() 2025年7月20日 |
市場動向 BYDはハンガリーのセゲド工場に関する生産計画を見直す可能性あり |
![]() 2025年7月20日 |
補助金・税控除 ハンガリーのコマーロムでBYDの大規模投資による1,000台超の電気バス製造工場が建設され、620人の雇用も創出 |
![]() 2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、乗用車ラベリング指令の見直しに向け意見公募と公開協議を開始 |
![]() 2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の所轄委員会がELV規則案の修正案を可決(2)――欧州人民党のコメントと業界団体の反応 |
![]() 2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の所轄委員会がELV規則案の修正案を可決(1)――再生プラ含有義務を緩和 |
![]() 2025年7月13日 |
政策・方針 ブラジル、バイオメタンによる車両のCO2排出量は電気より2.5倍少ないことを訴求 |
![]() 2025年7月13日 |
政策・方針 ブラジル、ガソリンのエタノール比率、ディーゼルのバイオ燃料比率を引き上げ |
![]() 2025年7月13日 |
政策・方針 中国EV値下げ競争に政府が介入、BYDなどに自主規制を求める |
![]() 2025年7月13日 |
政策・方針 中国自動車工業協会、新エネルギー車の価格競争は自動車産業の発展を悪循環に陥らせると批判 |
![]() 2025年7月13日 |
法規制(規格・基準) 台湾環境部、リサイクルチェーン構築企業が納付するリチウムイオン電池のリサイクル料に優遇料金を設定 |
![]() 2025年7月13日 |
市場動向 フィリピン初のEVタクシー”GREEN GSM”の事業開始をVinグループ傘下のGreen and Smart Mobilityが発表 |
![]() 2025年7月6日 |
市場動向 欧州におけるEV充電コストの国別比較、ドイツが最も高い価格帯に |
![]() 2025年7月6日 |
企業戦略 欧州自動車業界11社、オープンソースに基づくソフトウェア共同開発に関する覚書を締結 |
![]() 2025年7月6日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、重要原料リカバリーに有望な製品や部品などのリスト案を公表、意見公募開始 |
![]() 2025年7月6日 |
市場動向 欧州委員会、ゼロエミッション重量車の技術的成熟度と市場準備状況の評価結果を公表 |
![]() 2025年7月6日 |
市場動向 ドイツ連立与党SPDが提唱するEVソーシャルリース制度――2027年の導入を目指す |
![]() 2025年7月6日 |
企業戦略 中国Gotion High-techがCIBF2025で様々な新製品を発表――半固体電池を展示 |
![]() 2025年7月6日 |
法規制(規格・基準) 中国、工業塗料の有害物質制限の強制性国家標準を公布、補助材料も対象 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) EUで乗用車・小型商用車のCO2排出目標遵守に柔軟性を追加する規則が公布される |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、代替燃料インフラ規則(AFIR)に基づく4件の実施法や委任法を公布 |
![]() 2025年6月29日 |
政策・方針 中国長安汽車がタイ工場で電動SUVの生産を開始 |
![]() 2025年6月29日 |
企業戦略 中国CATLと本田技研科技(中国)が戦略的協力を深める覚書(MOU)を締結 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨国家標準「リチウムイオン電池コーディング規則」を公布、2025年11月1日より施行 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) 中国江蘇省、リチウムイオン電池生産加工企業の消防安全要求を定めた地方標準を公布 |
![]() 2025年6月29日 |
排ガス・燃費 韓国、自動車LCAに関する海外の動向と中小部品メーカーに対する支援策を議論 |
![]() 2025年6月29日 |
市場動向 ラオスでGreen and Smart MobilityがベトナムVinFastの電気自動車販売を開始 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) UAE、ディーゼル車用NOx低減剤使用に関する技術規則案をWTOへ通報 |
![]() 2025年6月22日 |
企業戦略 英Cornish Lithium、豪Lepidicoの技術と特許を買収――国内における一貫したリチウム生産体制を強化 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 スペインの大手エネルギー企業、メキシコのヌエボレオン州と電気モビリティなどで戦略協定を締結 |
![]() 2025年6月22日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、EU電池規則を国内実施するための電池規則施行法案を再び発表 |
![]() 2025年6月22日 |
企業戦略 セルビアのLFP電池メーカー、12分間で10%から80%充電可能なセルを発売開始 |
![]() 2025年6月22日 |
企業戦略 中国BYD、ハンガリーに欧州本部と研究開発拠点を設立へ |
![]() 2025年6月22日 |
回収・リサイクル 米UC Davis校、「EVバッテリーのリサイクルが将来のリチウム供給の鍵」 |
![]() 2025年6月22日 |
市場動向 ラテンアメリカの電気自動車用充電器の75~85%は中国製 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 中国訪問のコロンビア大統領、「一帯一路」協力協定に調印したが、中国製のEVや充電器の市場シェア拡大には課題あり |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、2025年の新エネギー自動車の農村普及活動について通知 |
![]() 2025年6月22日 |
回収・リサイクル インドのTata Elxsi、バッテリーのトレーサビリティを向上させる「Battery Aadhaar」コンセプトを発表 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 インド政府がEV製造促進スキームのガイドラインを通知――インドをEVの世界的な製造拠点として推進 |
![]() 2025年6月22日 |
市場動向 インド科学技術省がBatteryのライフサイクルパフォーマンスの追跡を可能にするBattery Aadhaarを発表 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 インド政府は200億ルピー(2.3億米ドル)の予算で7,200ヵ所の公共EV充電ステーションを設置 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 インド、ゼロエミッション・トラック推進に高速道路区画のうち10の優先コリドーを特定 |
![]() 2025年6月22日 |
回収・リサイクル インド、民間企業MMCM社がELVクレジット制度を実施 |
![]() 2025年6月15日 |
法規制(規格・基準) 「2025年は欧州自動車産業にとって運命の年」ステランティスとルノーが小型車のEU規制緩和を要求 |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 ノースボルト破産後のボルボ傘下「ノボエネジー」で人員半減計画発表に |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 ドイツの自動車サブスクプロバイダーFINN、BYD車をラインナップに追加、月額259ユーロから |
![]() 2025年6月15日 |
企業戦略 オランダ・ユトレヒト市で欧州初の大規模V2Gカーシェアリングプロジェクトが始動 |
![]() 2025年6月15日 |
政策・方針 英政府、家庭や公共の場での電気自動車(EV)充電器設置で建設許可申請を不要に |
![]() 2025年6月15日 |
政策・方針 ポーランド政府、国家復興・強靭化計画から企業向け大型資金援助、低排出・循環経済促進を後押し |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 ポーランド、5年後のEV台数は約8倍に、関連インフラ整備進むも中古市場は依然限定的 |
![]() 2025年6月15日 |
補助金・税控除 米非営利団体、EV充電資金数十億ドルの連邦資金の違法凍結に対しトランプ政権を提訴 |
![]() 2025年6月15日 |
企業戦略 ブラジル、中国自動車メーカーGAC社、自動車用充電計測器の技術促進の覚書に調印 |
![]() 2025年6月15日 |
政策・方針 ブラジル、自動車産業におけるリサイクルプラスチックの使用の促進と課題 |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 中国リープモーター、欧州で急速に事業拡大――新たに7か国で販売・サービス拠点開設 |
![]() 2025年6月15日 |
政策・方針 韓国現代自動車がサウジアラビアの生産拠点の起工式を開催 |
![]() 2025年6月8日 |
市場動向 スペイン大停電で家庭を救ったEV、V2Hの有用性が明らかに |
![]() 2025年6月8日 |
企業戦略 仏ルノーと吉利汽車、EVモデルのHV化を可能にする「フューチャー・ハイブリッド・コンセプト」を開発 |
![]() 2025年6月8日 |
企業戦略 独VW、グループ共通EVプラットフォーム「SSP」の主な要素を社内公表 |
![]() 2025年6月8日 |
法規制(規格・基準) ドイツ廃電器登録協会、電池の生産者責任組織が提供すべき保証金の評価係数を公表 |
![]() 2025年6月8日 |
政策・方針 マレーシア自動車メーカーPERODUAが年内発売予定EVのカットモデルをマレーシア・オートショー2025で展示 |
![]() 2025年6月8日 |
市場動向 インドネシア家電メーカーのPOLYTRONがEV市場参入――2モデルの電動SUVを発表 |
![]() 2025年6月1日 |
政策・方針 欧州委員会、規制軽減策の一括提案の第4弾公表、Fガス規制や電池デューデリジェンス義務など対象 |