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電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車、燃料電池自動車などエコカーの普及拡大には充電設備や水素充填施設の拡充が必要不可欠となります。
不安無くエコカーで走行できると消費者等に思ってもらえるよう、世界各国の政府や企業は、それら施設の設置に補助金を充てるなど普及拡大政策を積極的に採用しております。
国によっては、特定条件下の建物や駐車場に充電施設や水素充填施設を一定割合設置する義務を課すなど、先進的な取組みの動きもあります。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
中国2024年8月4日 |
市場動向 BYD、メキシコで1万人の雇用を創出する工場の建設を発表、場所は交渉中 |
中国2024年8月4日 |
企業戦略 中国GEM子会社3社、グラフェン改質LMFP材料の産業技術開発と市場開拓に関する戦略的連携協定を締結 |
中国2024年8月4日 |
企業戦略 中国CATL、初の商用EV向けバッテリーブランド「天行(TIANXING)」を発表――13の中国メーカーが採用 |
中央アジア2024年8月4日 |
市場動向 中国BYDがウズベキスタン工場で量産開始――年間生産能力は5万台 |
中国2024年8月4日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「乗用車燃料消費量限度値」の意見募集稿を公表――燃費限度値を18%引き上げる |
タイ2024年8月4日 |
政策・方針 タイのラジャマンガラ工科大学イサン校に中国GAC AIONがEV産業を推進するトレーニングセンターを開設 |
米国2024年7月28日 |
企業戦略 独VWが次世代EV開発で米リビアンに投資、EV市場の活性化を狙うも課題多し |
北欧2024年7月28日 |
回収・リサイクル スウェーデンエネルギー庁、持続可能な電池の研究に6年間で約24億円割当て |
フランス2024年7月28日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、使用済み自動車を管理するルノー等の独自システムを省令により認可 |
中国2024年7月28日 |
補助金・税控除 ステンランティス、ポーランドで中国リープモーター車の生産開始 |
中国2024年7月28日 |
法規制(規格・基準) 中国国務院「レアアース管理条例」を発行――2024年10月1日より施行 |
中国2024年7月28日 |
法規制(規格・基準) 中国交通運輸部、駆動用リチウム電池の輸送安全要求を定めた国家標準の草案を公開 |
韓国2024年7月28日 |
法規制(規格・基準) 韓国環境部、自動車メーカーとBPRのパイロット事業を実施し、BPR規制の履行体系を構築 |
ベトナム2024年7月28日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、道路交通安全秩序法を可決――2025年よりバイクの排ガス検査を義務化 |
中国2024年7月21日 |
補助金・税控除 米中間の技術競争でEVが最大の争点に、欧州はなすすべもなく傍観 |
中国2024年7月21日 |
補助金・税控除 欧州委、2024年7月から中国製EV輸入に最大38.1%の追加関税を適用する方針を発表 |
台湾2024年7月21日 |
市場動向 英国潤滑油メーカーのCastrolが台湾電動二輪車メーカーGogoroに5,000万米ドルを投資 |
ドイツ2024年7月21日 |
政策・方針 ドイツ環境省、国家循環型経済戦略案めぐる意見公募を終了 |
米国2024年7月21日 |
市場動向 米新興EVメーカーFisker Group、事実上の経営破綻へ |
ブラジル2024年7月21日 |
政策・方針 ブラジル、国家循環型経済戦略を規定する法律を公布 |
インド2024年7月21日 |
企業戦略 インドの電池メーカーAmara Rajaと中国Gotion High-techがLFPリチウムイオン電池に関し提携 |
イタリア2024年7月15日 |
政策・方針 EVに背を向けるイタリア右派連立政権、国内自動車産業のEVシフトも進まず |
ドイツ2024年7月15日 |
企業戦略 独メルセデス・ベンツ、国内基幹工場に電池セルの開発拠点「eCampus」を開設 |
米国2024年7月15日 |
補助金・税控除 米運輸省、アリゾナ、テキサス、ユタ州に約6,000万ドルのV2X技術助成金を交付 |
中国2024年7月15日 |
法規制(規格・基準) 中国自動車工業協会、団体標準の「大型BEV高温・低温環境エネルギー消費量および航続距離試験方法」の草案を公開 |
インドネシア2024年7月15日 |
市場動向 インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)に中国BYDが加盟 |
国際2024年7月7日 |
市場動向 世界の主要自動車メーカー7社、北米でのEV充電ネットワーク整備に向けた合弁会社を設立へ |
欧州連合(EU)2024年7月7日 |
回収・リサイクル 独コベストロなど3社が廃タイヤ由来の高品質プラスチック製造で協力、ケミカルリサイクルで |
米国2024年7月7日 |
政策・方針 米国:DOE、中型・大型トラックのクリーン化「SuperTruck 3」の進捗を発表 |
中国2024年6月30日 |
企業戦略 仏ルノー、EV「トゥインゴ」の共同開発はVWとでなく中国パートナーと |
北欧2024年6月30日 |
法規制(規格・基準) ノルウェー環境庁、EU電池規則を実施するノルウェー電池規則案を公開協議 |
米国2024年6月30日 |
市場動向 米Cummins、ダイムラートラック、PACCARが米国にバッテリー合弁会社設立 |
米国2024年6月30日 |
法規制(規格・基準) 米運輸省、乗用車と小型トラック並びに大型トラックとバンの燃費基準改正 |
米国2024年6月30日 |
政策・方針 米ホワイトハウス、財務省、民間、中古EV税額控除の利用促進に向けた会合開催 |
その他中南米2024年6月30日 |
政策・方針 ウルグアイ、電気自動車のバッテリー認証ラボラトリー創設プロジェクトに融資 |
中国2024年6月30日 |
市場動向 中国のEV戦略は2つの障壁に直面するであろう、仏ルモンド紙評論 |
中国2024年6月30日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、規範的なリチウムイオン電池企業の条件を定めた文書の2024年版を公布 |
韓国2024年6月30日 |
法規制(規格・基準) 韓国環境部、騒音・振動管理法を一部改正し、自動車及び二輪車の騒音管理を強化 |
韓国2024年6月30日 |
企業戦略 韓国LG エネルギーソリューションと米ADIがBattery Managementの内部温度管理技術に関して提携 |
韓国2024年6月30日 |
回収・リサイクル 現代自動車グループHyundai GLOVISは二次電池材料企業EcoProとEV電池リサイクル事業に関するMOUを締結 |
中国2024年6月23日 |
補助金・税控除 中国製EVに対するEUの制裁関税引き上げを望まない欧州自動車メーカー、中国の反発を危惧 |
中国2024年6月23日 |
市場動向 ステランティスが中国製EVを欧州で販売へ、中国リープモーターと合弁会社設立 |
欧州連合(EU)2024年6月23日 |
企業戦略 欧州電池業界団体EUROBATが電池イノベーションロードマップ2035を発表、最有望技術を特定 |
欧州連合(EU)2024年6月23日 |
回収・リサイクル 欧州自動車部品工業会、ELV規則案に対するポジションペーパーを公表 |
ドイツ2024年6月23日 |
市場動向 ドイツVWグループ、2万ユーロの低価格EV発売計画を発表――欧州発、欧州向け |
ドイツ2024年6月23日 |
法規制(規格・基準) ドイツ政府、「燃料・可燃物の品質の特性と表示に関する政令」改正令を施行 |
ドイツ2024年6月23日 |
市場動向 ドイツ政府、クリーン車両調達法を施行――化石由来の合成パラフィン系燃料を除外 |
米国2024年6月23日 |
市場動向 米国内の2023年はHEV販売台数53%増加も、2024年1QはEV減少傾向 |
米国2024年6月23日 |
市場動向 米EVスタートアップAptera Motors、太陽光発電電気自動車の展開を拡大――UAE市場への進出を発表 |
米国2024年6月23日 |
企業戦略 米国DOE主催の学生コンテスト「EcoCAR EV Challenge」の第2回が開催――オハイオ州立大学とウィルバーフォース大学の合同チームが優勝 |
米国2024年6月23日 |
政策・方針 米、クリーンスクールバス・プログラムの9億ドルを受ける約530の学区を選定 |
米国2024年6月23日 |
補助金・税控除 米エネルギー・運輸合同局、EV充電網拡大に13億ドルを拠出すると発表 |
アルゼンチン2024年6月23日 |
補助金・税控除 ラテンアメリカ配電事業者協会、同地域での電気自動車推進には配電系統運用者へのインセンティブが必要との報告書を発表 |
メキシコ2024年6月23日 |
市場動向 アウディ、メキシコでの電気自動車生産に10億ユーロの投資を発表 |
その他中南米2024年6月23日 |
政策・方針 ホンジュラスのSolmeca、エネルギー省の要請でTeslaらと電気モビリティ協会を設立 |
メキシコ2024年6月23日 |
法規制(規格・基準) メキシコ環境省、ディーゼル燃料を使用するオフロード機材の排気ガス基準案を発表 |
中国2024年6月23日 |
政策・方針 中国工業情報化部、車両船舶税減免対象の新エネルギー自動車の技術的要求調整について発表し、2024年7月1日より施行 |
台湾2024年6月23日 |
法規制(規格・基準) 台湾経済部標準検査局、「EV充電設備製品」を台湾版RoHS規制対象に加える規定案について意見募集 |
米国2024年6月16日 |
市場動向 米国と欧州で減衰するEV購買意欲、米アリックス・パートナーズ調査 |
カナダ2024年6月16日 |
市場動向 T&Eレポート:EV投資誘致で北米に大きく後れを取る欧州 |
欧州連合(EU)2024年6月16日 |
排ガス・燃費 EUの50年ネット・ゼロ・エミッション達成は困難、欧州会計検査院の見解 |
欧州連合(EU)2024年6月16日 |
排ガス・燃費 CO2削減目標達成には充電設備の年間設置率の8倍増が必要、欧州自動車工業会が報告 |
欧州連合(EU)2024年6月16日 |
企業戦略 欧州電池アライアンス(EBA)、ハイレベル会合で2018年電池行動計画の進捗を総括、今後の展開を検討 |
米国2024年6月16日 |
市場動向 米化学工業協会の報告書、『自動車の化学品とプラスチック製品の使用増加』 |
コロンビア2024年6月16日 |
回収・リサイクル コロンビア鉱山・エネルギー計画庁、使用済太陽光パネル及び電気自動車のサステナブルな管理とリサイクル戦略策定のための調査書を作成 |
メキシコ2024年6月16日 |
市場動向 2024年に20億ドルに達する、メキシコの電気モビリティへの企業投資内容の紹介 |
ペルー2024年6月16日 |
補助金・税控除 ペルー、国会の委員会が電気モビリティ法案を承認 |
中国2024年6月16日 |
市場動向 中国EVメーカーBYDに座を奪われたフォルクスワーゲンが反撃開始 |
中国2024年6月16日 |
企業戦略 中国製EVとの新たな競争に適応していく欧州メーカー、仏ルモンド紙論説 |
インド2024年6月16日 |
企業戦略 インドのCygni Energyが認証対応のナトリウムイオン電動二輪車向け電池パックを販売 |
フィリピン2024年6月16日 |
政策・方針 フィリピン国家経済開発庁理事会、EVのゼロ関税の期間と対象品目を拡大 |
中東欧2024年6月9日 |
市場動向 ハンガリー自動車産業協会の事務局長、自動車フェストでハンガリーの自動車産業の現状をプレゼン |
メキシコ2024年6月9日 |
補助金・税控除 メキシコの下院議員、電気モビリティ推進法案を国会に提出 |
その他中南米2024年6月9日 |
補助金・税控除 エルサルバドル、地域の電気モビリティ促進NPOの支援を受け当該法の改正を検討 |
中国2024年6月9日 |
市場動向 中国NIOとGACが充電とBattery Swappingに関して提携 |
中国2024年6月9日 |
企業戦略 中国CATLが10分間の充電で600km航続可能な「神行PLUS電池」を発表 |
ベトナム2024年6月9日 |
市場動向 ベトナムVinFastが全長約3.2mの小型電動SUVの予約受け付けを開始 |
米国2024年6月2日 |
補助金・税控除 米財務省と内国歳入庁、インフレ抑制法におけるEV税額控除の最終規則を公布 |
中国2024年6月2日 |
市場動向 中国BYD、コロンビアで日野と提携し、電気バス組み立てを計画 |
中国2024年6月2日 |
法規制(規格・基準) 中国、EV駆動用バッテリーの安全要求を規定したGB改正案を発表――熱拡散要求の引き上げなど |
中国2024年6月2日 |
法規制(規格・基準) 中国、「電動自転車用充電器安全技術要求」のGB改正案についてWTO通報――車載充電器の使用禁止、コード表示規定の追加など |
中国2024年6月2日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、2024年度の新エネ車農村普及キャンペーンについて通知、具体的な車種を指定し農村でのNEV普及を図る |
中国2024年6月2日 |
市場動向 中国、900MHz 周波数帯の無線周波数識別 (RFID) 機器の管理規則を改正、2024年11月1日より施行 |
フランス2024年5月26日 |
排ガス・燃費 「内燃機関をめぐるノウハウは2030年以降も維持」、ルノー会長が仏上院で説明 |
欧州連合(EU)2024年5月26日 |
補助金・税控除 欧州の電池生産の現状と課題を環境NGOが分析、支援ないと生産計画の半数以上が危ういと警鐘 |
ドイツ2024年5月26日 |
政策・方針 ドイツ政府の経済諮問機関「貨物輸送の脱炭素化では電気トラックを優先すべき」と推奨 |
ドイツ2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、EU電池規則を施行する電池法改正案を発表、意見聴取手続きへ |
フランス2024年5月26日 |
回収・リサイクル フランスの消費者団体HOP、電気自動車の修理可能性の低さを指摘 |
フランス2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、使用済み自動車のエコ組織としてRecycler mon véhiculeを認可 |
米国2024年5月26日 |
政策・方針 米国:DOE、EV用主要部品製造者に3億6200万ドルの融資を発表 |
ペルー2024年5月26日 |
政策・方針 ペルー経済・財務大臣、中国企業にラテンアメリカへの輸出向け電気自動車組み立て工場建設を誘致 |
中国2024年5月26日 |
政策・方針 メキシコ、米国政府の圧力により中国の電気自動車メーカーへのインセンティブを停止 |
中国2024年5月26日 |
回収・リサイクル 中国の天奇自動化工程が中国長安および重慶長安と提携し電池リサイクル会社を設立 |
中国2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、2024年版「リチウム電池業界規範条件」の草案を公表 |
マレーシア2024年5月26日 |
市場動向 マレーシア自動車部品メーカーのEPMBと中国自動車メーカー北汽集団が10年間の車両組立契約締結 |
インド2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) インド、E-Wasteおよび廃タイヤのEPR制度における年次報告書、四半期報告書の提出日を延期 |
欧州連合(EU)2024年5月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、重要原料法を公布、永久磁石に関する循環性要件を導入 |
欧州連合(EU)2024年5月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、新たな自動車排出規制Euro 7を公布(2)――大気汚染物質排出、電池耐久性、環境車両パスポート |
米国2024年5月19日 |
補助金・税控除 ベルギー化学品メーカーSyensqo、米国・ジョージア州にEVバッテリーグレードのPVDF製造工場を建設開始 |
米国2024年5月19日 |
政策・方針 米国:ホワイトハウス、全米初となる貨物輸送セクターのゼロエミッション化目標を発表 |
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