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電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車、燃料電池自動車などエコカーの普及拡大には充電設備や水素充填施設の拡充が必要不可欠となります。
不安無くエコカーで走行できると消費者等に思ってもらえるよう、世界各国の政府や企業は、それら施設の設置に補助金を充てるなど普及拡大政策を積極的に採用しております。
国によっては、特定条件下の建物や駐車場に充電施設や水素充填施設を一定割合設置する義務を課すなど、先進的な取組みの動きもあります。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
フランス2024年1月14日 |
企業戦略 仏ルノーが「RE-INDUSTRY」計画を発表、EV生産コストの半減を目指す |
北欧2024年1月14日 |
排ガス・燃費 スウェーデン・ボルボが気候変動対策を強化、クルマのCO2排出量の75%削減を目指す |
米国2024年1月14日 |
政策・方針 米国:バイデン米政権、全国EV充電ネットワーク構築の経済性について報告 |
その他中南米2024年1月14日 |
政策・方針 BYDエクアドル社とラテンアメリカエネルギー機構、戦略的パートナーシップを締結 |
中国2024年1月14日 |
政策・方針 中国の電気自動車産業の黒幕、独アウディのエンジニアから中国科学技術部長に |
韓国2024年1月14日 |
政策・方針 韓国政府がEV充電産業育成のための「モビリティ充電産業融合アライアンス」発足 |
欧州連合(EU)2024年1月8日 |
市場動向 欧州自動車部品工業会(CLEPA)の論説『移り変わる自動車産業界と欧州への影響』 |
欧州連合(EU)2024年1月8日 |
政策・方針 欧州自動車業界がEV製造強化に向けた欧州産業戦略の不在を憂慮、パリ工科大学の報告書受け |
フランス2024年1月8日 |
政策・方針 仏IFRI、仏・欧州における電動モビリティの産業的課題への対応に向け10の提言 |
米国2024年1月8日 |
法規制(規格・基準) 米国司法省とCA州、エンジンメーカーの大気浄化法違反に対し、約17億ドルの罰金 |
メキシコ2024年1月8日 |
市場動向 ドミニカ共和国のEvergo社、ラ米・カリブ諸国での充電ステーション設置数が1200ヵ所に達したことや他地域への進出を発表 |
中国2024年1月8日 |
企業戦略 中国吉利がドローンにより電気自動車を充電するドッキング装置および制御システムに関する特許を出願 |
欧州連合(EU)2023年12月24日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、ELV規則案に対するポジションペーパーを発行 |
北欧2023年12月24日 |
法規制(規格・基準) ノルウェー環境庁、EU電池規則を実施するノルウェー電池規則の導入を勧告 |
中国2023年12月24日 |
補助金・税控除 米国IRAクリーン車税控除が適用されない「懸念される外国の事業体(FEOC)」定義の解釈を発表――中国商務省が反発 |
中国2023年12月24日 |
政策・方針 中国、商務部など9部門による自動車アフターマーケットの質の高い発展推進に関する指導意見を公表 |
中国2023年12月24日 |
法規制(規格・基準) 中国生態環境部、集積回路製造業やリチウムイオン電池製造業などを対象にした環境影響評価文書承認原則を発表 |
中国2023年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、ICVの市場参入許可および路上通行試験事業を実施へ |
中国2023年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、北京市など15都市で公共車両の全面的な電動化先行試験事業を実施へ |
中国2023年12月24日 |
政策・方針 中国、「自動車産業グリーン低炭素発展ロードマップ」を発表、2030年の新エネルギー自動車の市場浸透率60%達成を目指す |
中国2023年12月24日 |
政策・方針 中国交通運輸部、「自動運転自動車輸送安全サービスガイドライン(試行)」を発表、輸送用車両が満たすべき条件などを規定 |
その他アジア2023年12月24日 |
市場動向 カンボジア興輝汽車と中国GAC AIONがカンボジアEV市場への正式参入を発表 |
インドネシア2023年12月24日 |
市場動向 インドネシアのSGMWモーター・インドネシアの新型EVが2週間で2千台超の受注 |
インド2023年12月24日 |
政策・方針 インド、製品系・工場系の各種規制に関する研修プログラムを2024年上旬に開催予定 |
ベトナム2023年12月24日 |
回収・リサイクル ベトナム、EPR規制の実施に関する共同ワークショップ:参加報告Part 1 |
欧州連合(EU)2023年12月17日 |
排ガス・燃費 「完全電動化」はエネルギー資源の追加消費と環境破壊をもたらす、仏環境コンサルタントの見解 |
中国2023年12月17日 |
市場動向 欧州ステランティスと中国CATLが欧州市場向けLFP電池供給に関する覚書を締結 |
ドイツ2023年12月17日 |
政策・方針 Battery Passコンソーシアム、EU電池パスポートのコンテンツガイダンス改訂版を公開 |
英国2023年12月17日 |
政策・方針 英政府が「電池戦略」を発表、「設計」「組み立て」「持続」を柱に競争力強化へ |
米国2023年12月17日 |
政策・方針 米国:クリーン車税控除の適用が除外される「懸念される外国の事業者」定義案を発表 |
米国2023年12月17日 |
政策・方針 米フォードがミシガン州LFPバッテリー工場建設計画を縮小し再開――中国CATLが技術支援 |
アルゼンチン2023年12月17日 |
政策・方針 アルゼンチンY-TECのリチウムバッテリー製造工場、2024年1月16日に稼働開始予定 |
チリ2023年12月17日 |
排ガス・燃費 米州開発銀行と国際金融公社、チリの電気バス購入に1億2700万ドルの長期融資を発表―チリは電気バス保有世界第2位となる |
中国2023年12月17日 |
企業戦略 中国NIOが長安自動車およびGeelyグループとBattery Swappingに関して提携 |
シンガポール2023年12月17日 |
政策・方針 韓国のSKエコプラント、EcoProおよびシンガポールのTESがハンガリーバッテリーリサイクル事業を推進 |
シンガポール2023年12月17日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、電気自動車充電法が施行――9つの下位法令も公布 |
欧州連合(EU)2023年12月10日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会の重量車CO2排出性能基準規則案、CN燃料の利用可能性がトリローグの焦点の一つに |
フランス2023年12月10日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、使用済み自動車の拡大生産者責任スキームの仕様を定める省令を発出 |
米国2023年12月10日 |
政策・方針 米政権、運輸関連GHG排出削減枠組みを最終決定、気候変動パフォーマンス測定を前進 |
米国2023年12月10日 |
回収・リサイクル 北米トヨタとレッドウッド、バッテリーリサイクル契約拡大、正極活物質と負極銅箔調達を目的に |
欧州連合(EU)2023年12月3日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会が重量車CO2排出基準規則案に対する修正案を採択、原案を概ね支持するもe-fuelなどの利用可能性残す |
アルゼンチン2023年12月3日 |
政策・方針 米州開発銀行、2050年に向けたラ米における短・中・長期の電気モビリティ施策を提案する報告書を発表 |
米国2023年12月3日 |
補助金・税控除 米国:DOE、国内のバッテリー製造能力の強化に35億ドルの資金拠出を発表 |
米国2023年12月3日 |
補助金・税控除 米CARB、将来のゼロエミッションへの公平な移行に投資する奨励基金計画を承認 |
中国2023年12月3日 |
政策・方針 中国安徽省、公共分野での新エネルギー自動車普及促進へ、各分野の新エネルギー自動車が占める割合についても具体的な指標を提示 |
インド2023年12月3日 |
市場動向 インドの国営石油会社HPCLと台湾Gogoroが提携――HPCLガソリンスタンド全体に電池交換ステーション展開 |
中国2023年11月26日 |
市場動向 ステランティス、中国新興EVメーカー「リープモーター」の株式を21%取得 |
中国2023年11月26日 |
市場動向 EV価格:中国製は欧米製の半額、革新求められる欧米メーカー、JATO調査報告 |
欧州連合(EU)2023年11月26日 |
政策・方針 欧州電池業界団体EUROBATが中東欧のeモビリティ・電池市場を分析する報告書を公開 |
欧州連合(EU)2023年11月26日 |
政策・方針 EU共同立法機関が重要原料法案で暫定合意、アルミと人造黒鉛を戦略的原料に追加 |
欧州連合(EU)2023年11月26日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会がEuro 7規則案に対する修正案まとめる、一部の要件を緩和、適用開始を先送り |
米国2023年11月26日 |
補助金・税控除 米DOEから豪NOVONIX、高性能人造黒鉛負極材生産設備に助成金1億ドルを獲得 |
米国2023年11月26日 |
補助金・税控除 米CECの住宅用EV充電装置に関する助成金対象に2社による提携を選定 |
ブラジル2023年11月26日 |
法規制(規格・基準) 交通事故対策として電気自動車への騒音装置装備を義務付ける法案が、ブラジル下院の消費者保護諮問委員会で審議される |
アルゼンチン2023年11月26日 |
政策・方針 アルゼンチン工業・生産開発庁長官、ドイツ大使と電気モビリティなどで協力を確認 |
中国2023年11月26日 |
法規制(規格・基準) 中国自動車工業協会、「自動車用天然ガスエンジン二酸化炭素排出限度値および測定方法」などの団体標準の意見募集稿を公表 |
ドイツ2023年11月19日 |
市場動向 データスペースCatena-Xを皮切りにDXの活路を見出そうとする欧州とドイツの自動車産業界 |
欧州連合(EU)2023年11月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会が貨物の複合輸送の促進に向け、現行指令の改正案を公表 |
フランス2023年11月19日 |
政策・方針 仏政府がEV普及促進を加速、充電設備に追加で2億ユーロを投資 |
中国2023年11月19日 |
市場動向 スロバキア電池メーカーInoBatがセルビア財務省等とMOUを締結しバッテリーギガファクトリーを建設へ |
中国2023年11月19日 |
政策・方針 ウズベキスタン政府とBYDがEVとハイブリッド車の生産に関する投資協定を締結 |
その他中南米2023年11月19日 |
政策・方針 ドミニカ共和国をはじめとする中米・カリブでの電気モビリティが大きく発展 |
その他中南米2023年11月19日 |
政策・方針 ドミニカ共和国、発電・送電能力がEV普及に追いつかない懸念あり |
中国2023年11月12日 |
市場動向 欧州側の圧力に屈することなく欧州攻勢計画を堅持する中国EVメーカー「BYD」 |
中国2023年11月12日 |
政策・方針 欧州委員会、中国製EV調査で証拠を得たと発表して、公式な調査手続きを開始 |
英国2023年11月12日 |
市場動向 英国内でMGモーター新型EVの事故、被害者は「暴走したEVに誘拐された」と証言 |
米国2023年11月12日 |
政策・方針 米国:2021年~2023年9月、$5億以上のバッテリーチャージャー生産投資発表 |
チリ2023年11月12日 |
市場動向 チリのマリオ・モリーナ研究所、民間企業が参画するグリーン水素燃料の技術開発プログラムを推進 |
中国2023年11月12日 |
政策・方針 中国の電動スクーターメーカーのSUNRA、南米チリでの拡販に注力 |
中国2023年11月12日 |
市場動向 中国のEVメーカーLeapmotor、エクアドルを皮切りにチリ、ウルグアイ、コスタリカ、メキシコへの進出と拡販を狙う |
台湾2023年11月12日 |
法規制(規格・基準) 台湾環境部、自動車排ガス検査関連規則の改正について公告 |
欧州連合(EU)2023年11月5日 |
法規制(規格・基準) EU重量車CO2排出基準規則案の争点の一つ「炭素補正係数(CCF)」導入案に翳り |
カナダ2023年11月5日 |
市場動向 BMW、ユミコアを新たなパートナーに加え、北米の電池セルサプライチェーンを強化 |
ドイツ2023年11月5日 |
市場動向 ドイツ廃棄物処理団体、リチウムイオン電池火災事故の本格的対策を求めてデモ行進 |
米国2023年11月5日 |
補助金・税控除 米国:財務省、IRAのクリーン自動車税控除の譲渡を巡るガイダンスを発行 |
チリ2023年11月5日 |
市場動向 チリ国立大学、「電気モビリティのサステナブルな促進センター」を開設 |
その他の国々2023年11月5日 |
市場動向 中国電池材料メーカーの中偉新材料とアフリカ民間投資ファンドのアル・マダが提携――モロッコに合弁工場建設 |
中国2023年11月5日 |
補助金・税控除 韓国LG化学が中国華友鈷業と提携――モロッコにLFP正極材工場を建設 |
欧州連合(EU)2023年10月29日 |
政策・方針 EuRICリサイクルカンファレンス2023、焦点は自動車リサイクル |
欧州連合(EU)2023年10月29日 |
法規制(規格・基準) EU理事会で重量車CO2排出基準規則案に対する修正案まとまる――原案の目標値を概ね支持 |
フランス2023年10月29日 |
補助金・税控除 仏政府、個人向け電気自動車へのエコ報奨金の適用基準に製造過程のCO2排出量を追加 |
ロシア2023年10月29日 |
補助金・税控除 ロシアで車両のリサイクル賦課金の徴収規則が変更される |
米国2023年10月29日 |
市場動向 北米のHyundai、トヨタ、BMWの各グループ、Teslaの北米充電規格(NACS)の採用を発表 |
台湾2023年10月29日 |
企業戦略 Foxconn、NVIDIAと連携した自動運転EVとスマート工場のための開発計画を発表――AI開発のデータセンターを構築 |
中国2023年10月29日 |
政策・方針 中国国家市場監督管理総局、自動車用ブレーキフルードなど10種の製品品質に対する国家監督抜取検査結果を公表 |
中国2023年10月29日 |
法規制(規格・基準) 中国、EVコンダクティブ充電システムの一般的要求事項を定めた国家標準の改正版を公布し、2024年4月1日より施行 |
韓国2023年10月29日 |
法規制(規格・基準) 韓国産業通商資源部、環境に優しい自動車の基準を満たす自動車9種を追加 |
国際2023年10月22日 |
市場動向 世界EV用公共充電スタンド、2026年に1600万基に達する見込み――台湾TrendForceの調査報告 |
中国2023年10月22日 |
政策・方針 EUによる中国製EV調査で中国政府が非難、EU・中国EV貿易戦争に突入するか? |
ドイツ2023年10月22日 |
政策・方針 ドイツEAR、電気電子機器法と電池法の事務処理手続きを2024年1月から一部変更 |
欧州連合(EU)2023年10月22日 |
法規制(規格・基準) 「ELV規則案のELV由来再プラ含有目標はかなりの難題」――会議でボルボが見解 |
フランス2023年10月22日 |
補助金・税控除 EV購入補助金の適用基準に製造過程でのCO2排出量を適用、仏政府が政令制定 |
中国2023年10月22日 |
補助金・税控除 中国製EVに対し輸入抑制する仏政府、中国メーカーは欧州内工場建設と価格調整で対応 |
中国2023年10月22日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部がEV充電に関する推奨国家標準(GB/T)2件を改定――充電最大電流が250Aから800Aに |
中国2023年10月22日 |
法規制(規格・基準) 中国、改正版GBの「小型乗用車エネルギー消費量ラベル 第1部:ガソリン・ディーゼル車」を公布し2024年7月1日より施行 |
中国2023年10月22日 |
政策・方針 中国江蘇省、2027年までに充電設備200万基設置などの目標を示した高品質充電インフラ体系構築加速計画案を発表 |
インドネシア2023年10月22日 |
法規制(規格・基準) インドネシア、貨物や旅客用の自動車を対象とした排ガス基準に関する規則を公布 |
フランス2023年10月15日 |
政策・方針 マクロン大統領による気候変動対策プラン、EV部門は穴だらけのロードマップ |
米国2023年10月15日 |
政策・方針 2024年米大統領選挙で復権狙うトランプ氏、労働者層を訴求対象にEV懐疑論売り込み |
米国2023年10月15日 |
企業戦略 BMW、FORDおよびAmerican Honda Motorは北米で新会社「ChargeScape」を設立 |
フランス
北欧
米国
中国
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インドネシア
インド
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