カテゴリー: 米州（1861件）
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 米国2017年11月20日 |
政策・方針 米EPA、グライダー･キットの温室効果ガス排出基準等を撤廃へ |
| 米国 2017年11月20日 |
政策・方針 米国、内国歳入法を改正する法案が下院に上程――EV購入の税控除の廃止提案も |
 メキシコ2017年11月20日 |
法規制（規格・基準） メキシコ、連邦環境監査局が自動車の輸入事業者に対し事前認証未取得のため罰金賦課 |
 ブラジル2017年11月20日 |
政策・方針 ブラジル下院環境委員会、自動車の汚染物質排出レベルの告知義務に関する法案を承認 |
 その他中南米2017年11月20日 |
法規制（規格・基準） ペルー環境省、自動車の排気ガス基準を改正する政令案を発表 |
| 米国 2017年10月20日 |
政策・方針 米カリフォルニア州議会、自動車排ガス対策等に予算を割り当てる2法案を可決 |
| 米国 2017年10月20日 |
政策・方針 米ネバダ州、コロラド州など7州が電気自動車回廊計画に署名 |
| 米国 2017年10月20日 |
政策・方針 米CARB、連邦政府の2021～2025年式軽量車GHG排出基準の緩和に強く反対する意見書をEPAとNHTSAに提出 |
| 米国 2017年10月20日 |
法規制（規格・基準） 米カリフォルニア州大気資源委員会、軽量車電子認証システムを手直しへ――PHEVとZEVに対応 |
 カナダ2017年10月20日 |
政策・方針 カナダ、オフロード小型スパーク点火式エンジンの排出規則等の改定を提案 |
| メキシコ 2017年10月20日 |
法規制（規格・基準） メキシコ環境省、メキシコシティやイダルゴ州、メキシコ州等を走行する自動車の排気ガス基準を規定するメキシコ公式規格を公布 |
| その他中南米 2017年10月20日 |
法規制（規格・基準） ペルー、エネルギー・鉱山省が硫黄分50ppm以上のディーゼル、ガソリン、ガソール燃料の販売を禁止する政令を公布 |
 韓国2017年10月20日 |
政策・方針 韓国政府、米国Tesla社の電気自動車にも購入補助金を支給することを確定へ |
| 米国 2017年9月20日 |
政策・方針 米カリフォルニア州大気資源委員会、トレーラー･トラック規制違反で鉄道会社に制裁 |
| 米国 2017年9月20日 |
政策・方針 米EPAと運輸省、軽量車のGHG排出基準見直しについて意見募集 |
 アルゼンチン2017年9月20日 |
政策・方針 アルゼンチン電気自動車協会が電気自動車生産促進の法案を提出 |
| ブラジル 2017年9月20日 |
法規制（規格・基準） ブラジル上院で使用済み自動車用バッテリーの処分を規定した法案を審議 |
| 米国 2017年8月20日 |
政策・方針 米国におけるVW車排ガス不正、最終和解でカリフォルニア州に1億5300万ドル追加支払い |
| 米国 2017年8月20日 |
研究開発 ICCT、米国EV市場の成長要因を分析した報告書を公表 |
| 米国 2017年8月20日 |
政策・方針 米国におけるVW車排ガス不正、CARBがVWによる2億ドルのZEV投資を承認 |
| 米国 2017年8月20日 |
法規制（規格・基準） 米EPAとCARB、FCA USの2017年式3.0Lディーゼル車の製造･販売を承認 |
 チリ2017年8月20日 |
法規制（規格・基準） チリ、小型・中型自動車及びバイクの静的・動的試験での騒音測定方法プロトコル公布 |
| 米国 2017年7月20日 |
政策・方針 米加州、中国四川省及び江蘇省とZEVを含むグリーンテクノロジー分野での協定に合意 |
| 米国 2017年7月20日 |
法規制（規格・基準） 米の2025～2030年式軽量車、燃費の向上で消費者にメリット――ICCTが試算 |
| 米国 2017年7月20日 |
法規制（規格・基準） 米でEV所有に料金を課す州、17州に――優遇策の撤廃も |
| 米国 2017年7月20日 |
政策・方針 米トランプ政権の規制緩和策でHV等の静音規制などが俎上に |
| カナダ 2017年7月20日 |
政策・方針 加ケベック州政府、EV保有台数を2020年までに10万台との目標は達成可能 |
| チリ 2017年7月20日 |
法規制（規格・基準） チリ、エネルギー省が自動車の燃費ラベルの新しいデザインと仕様を定めた決議書を公布 |
 中国2017年6月23日 |
政策・方針 EV向けの補助減少、米、デンマーク、中国で相次ぐ |
| 米国 2017年6月23日 |
法規制（規格・基準） 米VW車排ガス不正、連邦地方裁判所が和解合意を承認――加州には6600万ドルの和解金 |
| 米国 2017年6月23日 |
法規制（規格・基準） 米政府、Fiat Chryslerを大気浄化法違反で民事提訴 |
| 米国 2017年6月23日 |
政策・方針 米加州で自動運転車等の電気自動車化に関して調査･助言を求める法案が上院を通過 |
| カナダ 2017年6月23日 |
政策・方針 カナダ政府、2018年までのZEV国家戦略策定へ |
| メキシコ 2017年6月23日 |
法規制（規格・基準） メキシコ環境省、LPガス、天然ガス、その他の代替燃料を使用する、現在使われている自動車の排気ガス基準を見直す規約案を規制改善庁に提出 |
| メキシコ 2017年6月23日 |
法規制（規格・基準） メキシコ政府、連邦政府機関の建物や公用車の省エネに関する指令を公布 |
| メキシコ 2017年6月23日 |
法規制（規格・基準） メキシコ環境監査局が現代自動車、BMWに対し規約の事前認可未取得のため罰金賦課 |
| メキシコ 2017年6月23日 |
法規制（規格・基準） メキシコ環境法違反に罰則：1.自動車、2.廃棄物、3.使用済みバッテリー、4.環境影響評価 |
| ブラジル 2017年6月23日 |
政策・方針 ブラジル下院の特別委員会、軽ディーゼル車の製造と販売を許可する法案を審議中――賛否両論 |
| 米国 2017年5月23日 |
政策・方針 米加州知事、法案SB1に署名――524億ドルの道路修復財源等にZEV税含む自動車税、燃料税等 |
| 米国 2017年5月23日 |
政策・方針 米加州CARB、州のZEVへの投資額が5億ドルを超えたことを発表 |
| 米国 2017年5月23日 |
法規制（規格・基準） 米EPA、加州法令違反のトラック企業3社に約20万ドルの罰金適用で和解 |
| アルゼンチン 2017年5月23日 |
法規制（規格・基準） アルゼンチン上院、使用済み電池・バッテリーのリサイクルを促進する法案を提出 |
| ブラジル 2017年5月23日 |
法規制（規格・基準） ブラジル、自動車用バッテリーの電解液の取扱いに関するエコラベル規格案について意見を募集中 |
| 米国 2017年4月23日 |
政策・方針 米30都市が共同で取り組む100億ドル相当のEV政府調達イニシアチブが進行中 |
| 米国 2017年4月23日 |
政策・方針 米EPAと運輸省、2022～2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出基準を見直しへ |
| 米国 2017年4月23日 |
政策・方針 米加州CARB、軽量車のGHG排出基準強化とZEV推進プログラムの加速を満場一致で決定 |
| 米国 2017年4月23日 |
法規制（規格・基準） ICCT報告――米2022～2025年モデル軽量車GHG排出基準と燃費基準は現行のままで遵守可能 |
| カナダ 2017年4月23日 |
政策・方針 カナダ、今後5年間で約1839億円をクリーンエネルギーに投資する計画 |
| メキシコ 2017年4月23日 |
政策・方針 メキシコ環境省、2030年に向けた大気汚染対策国家戦略を発表 |
| アルゼンチン 2017年4月23日 |
政策・方針 アルゼンチン、ブエノス・アイレス市で使用済み電池・バッテリーを有害廃棄物として管理する規則案を提案 |
| 米国 2017年3月23日 |
法規制（規格・基準） 米の諸州でEV所有者からの料金徴収の立法化あいつぐ――石油業界が後押しか |
| カナダ 2017年3月23日 |
政策・方針 カナダ、大型車両の排ガスの温室効果ガス規則改定提案、米国規制に倣う |
| その他中南米 2017年3月23日 |
政策・方針 コスタリカ、低燃費車購入プログラムの促進と対象販売事業者、車両リストの公表 |
| 米国 2017年2月23日 |
法規制（規格・基準） 米SAEがワイヤレス充電試験設備に関する規格J2954についての決定を告知 |
| 米国 2017年2月23日 |
法規制（規格・基準） 米国におけるVW車排ガス不正、3.0L TDI V6エンジン車について和解合意 |
| 米国 2017年2月23日 |
法規制（規格・基準） 米国におけるVW車排ガス不正問題の集団訴訟で、部品メーカーBoschが原告側と和解合意 |
| 米国 2017年2月23日 |
政策・方針 米北西部でEV促進のための3年プロジェクトを行うMidwest EVOLVEが発足 |
| 米国 2017年2月23日 |
法規制（規格・基準） 米CARB、ZEV規制の中期見直し結果を公表――ポスト2025年の規制強化も視野に |
| カナダ 2017年2月23日 |
政策・方針 カナダ、オンタリオ州でEV・PHEV購入補助金が大幅に増額 |
| メキシコ 2017年2月23日 |
法規制（規格・基準） メキシコ環境省、排ガス測定方法の代替として、WHTC・WHSCを認める通知を発表 |
| 米国 2017年2月15日 |
政策・方針 米の諸州でEV所有者からの料金徴収の立法化あいつぐ――石油業界が後押しか |
| 米国 2017年1月23日 |
政策・方針 米加州で鉛蓄電池リサイクル法が発効――リサイクル工場汚染の浄化費用に充てるため製造者と購入者から料金を徴収へ |
| 米国 2017年1月23日 |
法規制（規格・基準） 米EPA、2024モデル･イヤー以降の大型車両のNOx排出基準を強化へ |
| 米国 2017年1月23日 |
政策・方針 米ミシガン州でEV・HEVに燃料サーチャージ課税 |
| 米国 2017年1月23日 |
法規制（規格・基準） 米国の独立した安全規格認証機関であるULが使用済EVバッテリーの安全規格を作成 |
| 米国 2017年1月23日 |
法規制（規格・基準） 米司法省、VWが排ガス不正問題で約5000億円の支払いに合意したと発表――6人の幹部が起訴される |
| 米国 2017年1月23日 |
法規制（規格・基準） 米EPA、Fiat Chryslerに大気浄化法違反を通告――ディーゼル車に未届けソフトを搭載 |
| 中国 2017年1月23日 |
政策・方針 米国と中国が協働で行うゼロエミッションレース・チャレンジのガイドラインを公表 |
| カナダ 2017年1月23日 |
政策・方針 カナダ政府、GHG削減を求めるクリーン燃料基準を新規策定へ |
| チリ 2017年1月23日 |
政策・方針 チリ、乗用車のエネルギー消費ラベル規則の対象を電気自動車まで拡大する政令を公布 |
| 米国 2016年12月24日 |
法規制（規格・基準） 米運輸省国家道路交通安全局、歩行者の安全のためにHEVやEVを対象に最小騒音規定を設定 |
| 米国 2016年12月24日 |
政策・方針 米ホワイトハウス、IT関係者も招いた初の電気自動車データソンを主催 |
| 米国 2016年12月24日 |
政策・方針 米EPA、2022～2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出基準を変更しないとする決定案を公表 |
| 米国 2016年12月24日 |
市場動向 Tesla、SolarCityの買収を承認、米国電力供給モデルの変化 |
| メキシコ 2016年12月24日 |
法規制（規格・基準） メキシコ環境省、中部の州の排気ガス対策緊急規制を6ヶ月延長する案を発表 |
| メキシコ 2016年12月24日 |
政策・方針 メキシコのエネルギー省、クリーン燃料とクリーン技術を奨励する戦略の改訂を公布 |
| その他中南米 2016年12月24日 |
政策・方針 ペルー環境省、自動車の排気ガス基準を改正する政令を公布 |
| 米国 2016年12月15日 |
法規制（規格・基準） 米国の独立した安全規格認証機関であるULが使用済EVバッテリーの安全規格を作成 |
| 米国 2016年11月24日 |
政策・方針 米国の2015年モデル軽量車両が記録的低燃費を実現、温室効果ガス排出量も基準を超えて減少 |
| 米国 2016年11月24日 |
政策・方針 米オバマ政権、新たな充電設備拡充策を公表――48ヵ所の国家EV充電回廊を設置 |
| カナダ 2016年11月24日 |
政策・方針 カナダ、ケベック州でZEV規制法案が可決 |
| カナダ 2016年11月24日 |
政策・方針 カナダ、今後11年間で約3780億円をグリーンインフラに投資、新銀行設立 |
| アルゼンチン 2016年11月24日 |
政策・方針 アルゼンチン、ブエノス・アイレスでラテンアメリカ電気自動車会議が開催 |
| ブラジル 2016年11月24日 |
政策・方針 ブラジル上院の委員会が電気自動車に補助金を交付する法案を承認 |
| チリ 2016年11月24日 |
政策・方針 チリ環境省、公共バスのEuro VI対応を含む、首都圏の大気汚染防止計画改正版を発表 |
| 米国 2016年10月24日 |
政策・方針 米加州、プラグインハイブリッド車対象のステッカー制限を撤廃し、HOVレーン推奨へ |
| 米国 2016年10月24日 |
政策・方針 米ニューヨーク州がEV促進で300万ドル支援、EV購入と充電インフラに補助金交付 |
| その他中南米 2016年10月24日 |
政策・方針 ペルー国会に、エコロジーな輸送手段の購入や使用を奨励する法案が提出される |
| 米国 2016年9月24日 |
政策・方針 米国DOE、乗用車及びトラックの排ガス削減、燃費効率の改善に約138億円の補助金 |
| 米国 2016年9月24日 |
政策・方針 米加州、2016年予算法が改正、クリーンエネルギー自動車払戻制度を更新 |
| 米国 2016年8月24日 |
政策・方針 米EPA等、2022～2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出･CAFE基準の中間技術評価報告書案を公表 |
| 米国 2016年8月24日 |
市場動向 米自動車メーカー、テスラが今後の展望を示すマスタープラン・パート2を発表 |
| 米国 2016年8月24日 |
政策・方針 米国、ホワイトハウスが電気自動車や充電インフラの展開を加速させるため、45億ドルもの債務保証を含む官民協働の方針を表明 |
| 米国 2016年8月24日 |
政策・方針 米EPA等、中･大型トラックのフェーズ2の温室効果ガス排出･燃費基準を最終決定 |
| チリ 2016年8月24日 |
政策・方針 チリ環境省、バイクの排気ガス規制の改正案を発表――より厳しいEuroIIIに統一へ |
| チリ 2016年8月24日 |
法規制（規格・基準） チリ官民で使用済み自動車用バッテリー回収プログラム立ち上げに合意 |
| その他中南米 2016年8月24日 |
政策・方針 ペルー、自動車の輸入について、ユーロIV規制の導入を延期する見通し |
| カナダ 2016年7月25日 |
政策・方針 カナダ、オフロード用小型火花点火エンジン排気ガス規則改定提案――米国規則に合わせる |
| メキシコ 2016年7月25日 |
政策・方針 米国、カナダ、メキシコの北米3ケ国、エネルギー環境分野で合意 |
| 米国 2016年7月25日 |
政策・方針 米EPA、2022～2025年モデル軽量車両の燃費･温室効果ガス排出基準の技術的評価案をOMBに提出 |