カテゴリー: 米国（1111件）

2017年1月、オバマ政権からトランプ政権への移行がなされた米国。自動車政策を含め、環境政策全般の態度が一変し、今後の動向が注目されます。連邦政府がオバマ政権下での判断を見直し、2020年式車のメーカー別平均燃費（CAFE）基準と温室効果ガス（GHG）排出基準を2026年式までそのまま適用することを提案していますが、州政府や関連団体は反対しており、各企業の姿勢も含めて注意が必要な状況にあります。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
米国 2019年6月26日	市場動向米GMと仏ミシュラン、エアレスタイヤのプロトタイプを発表、2024年にも実用化か
米国 2019年6月24日	法規制（規格・基準）米CARB、低炭素燃料基準違反のTesoroに136万ドルの反則金
米国 2019年6月24日	市場動向フランス電力と米Nuvve社の合弁会社、仏国で電気自動車によるV2G事業の展開へ
米国 2019年6月20日	法規制（規格・基準）米CARB、違反自動車燃料を供給した2社に約100万ドルの反則金
米国 2019年6月12日	法規制（規格・基準）米カリフォルニア州上院、ディーゼル･トラックの規制を強化する2法案を可決
米国 2019年6月6日	政策・方針米イリノイ州、審議中の法案－EV税は100ドルに修正、ガソリン税は倍増のまま
米国 2019年6月6日	政策・方針米コロラド州知事、EVインフラ拡張法案に署名－拡充のための資金を確保できる体制に
米国 2019年6月5日	政策・方針米ニュージャージー州、2025年までにZEV33万台を目標に州当局間パートナーシップを締結へ
米国 2019年6月4日	政策・方針米国、カナダ、日本、オランダ、EUが共同で新たな水素イニシアチブを発足
米国 2019年6月4日	法規制（規格・基準）米国、2019年ゼロエミッション車法案が上程－2030年までにZEV新車50%を要求する内容
米国 2019年5月21日	政策・方針米CARB、オフロード･レクリエーショナル･ビークルのレッド･ステッカー･プログラムを廃止へ
米国 2019年5月19日	法規制（規格・基準）イリノイ州、新たなEV登録税に関する内容の法案を上院で審議中
米国 2019年5月15日	政策・方針米ワシントン州でGHG排出削減5法が成立
米国 2019年5月9日	政策・方針米シアトル市長、電気自動車用インフラ関連法案に署名－新規建物にEV充電用駐車スペースを義務付け
米国 2019年5月9日	法規制（規格・基準）米DOE、電気モーターの試験手順を変更する規則案を公表
米国 2019年5月9日	法規制（規格・基準）米CARB、排ガス関連の違反でFiatと和解――制裁金640万ドル
米国 2019年4月20日	法規制（規格・基準）米CARB、SAFE自動車規則案に関する情報提供を怠ったとのことでEPAとNHTSAを提訴
米国 2019年4月10日	政策・方針米カリフォルニア州サクラメントでEV充電器向け155万ドルの援助
米国 2019年4月10日	政策・方針米DOE、先進自動車技術の研究開発に5900万ドルを拠出
米国 2019年4月8日	政策・方針米国の新設蓄電能力、2018年は2017年の約2倍、今後も高成長が続く
米国 2019年4月2日	政策・方針 EV税控除延長を盛り込む法案が今週中にも米議会に上程か
米国 2019年3月27日	法規制（規格・基準）米EPA、ディフィート･デバイスの件で自動車部品メーカー3社と和解
米国 2019年3月27日	政策・方針米EPA、2018年版自動車トレンド･レポートを公表――燃費などが記録更新
米国 2019年3月21日	法規制（規格・基準）米CARB、違法アフターマーケット部品販売で大手オンライン小売業者に制裁
米国 2019年3月11日	政策・方針欧州委員会、米国の大豆はEUでバイオ燃料に使うための持続可能性基準を満たすと結論
米国 2019年2月25日	政策・方針米国DOE、リチウムバッテリーのリサイクルのためのバッテリーリサイクル賞と開発センター立ち上げ
米国 2019年2月20日	政策・方針米DOE、リチウム・コバルトのリサイクルで技術開発センター立ち上げ
米国 2019年2月19日	政策・方針米ワシントンDCで100％クリーン･エネルギー化条例が成立
米国 2019年2月14日	政策・方針米コロラド州知事、ZEV化促進の行政命令に署名
米国 2019年2月14日	政策・方針米CARB、サンホアキン･バレーのPM2.5排出削減計画を採択
米国 2019年1月23日	政策・方針米ワシントン州、自動車のGHG排出規制でカリフォルニア州に追随
米国 2019年1月22日	法規制（規格・基準）米連邦政府とカリフォルニア州、Fiat Chryslerと和解
米国 2019年1月11日	政策・方針米カリフォルニア州エネルギー委員会・大気資源局、水素供給ステーションネットワークの状況に関するレポートを公表
オーストラリア 2019年1月11日	市場動向オーストラリアでTeslaがバーチャル･パワー･プラントの第2フェーズを開始
米国 2019年1月9日	政策・方針米北東部･中部大西洋岸諸州、自動車燃料からのGHG排出抑制で合意
中国 2019年1月7日	政策・方針【注目その他政策動向】2018年12月
米国 2019年1月7日	政策・方針米カリフォルニア州大気資源局、ゼロエミッション・エアポートシャトル規則案を検討
米国 2018年12月22日	政策・方針米北東部諸州、輸送部門のGHG排出削減共同プログラムを公表へ
日本 2018年12月20日	法規制（規格・基準）米EPA、タカタのエアバッグの扱いについて暫定最終規則を公布
米国 2018年12月20日	政策・方針米国家経済会議委員長、電気自動車購入補助制度の廃止に言及
米国 2018年12月20日	政策・方針米CARB、輸送部門の排出増のためGHG削減目標の達成は現状では困難との報告書
米国 2018年12月20日	政策・方針米国カリフォルニア州CARB、ICT規則を承認ー2040年までに公共交通機関のバスを全てゼロエミッションへ
米国 2018年12月17日	法規制（規格・基準）米国EPA、マサチューセッツ州のHOVレーンを設けるSIP改訂案の承認を提案
オーストラリア 2018年12月4日	市場動向アルベマール社、オーストラリアのMineral Resources Limited社との合弁会社設立へーリチウム
日本 2018年11月21日	政策・方針テスラ、GM、日産等のEVドライブ連合、米連邦税控除継続を働きかけ
日本 2018年11月14日	市場動向ルノー・日産・三菱アライアンス、LiBメーカーEnevateに出資へ
韓国 2018年11月13日	市場動向韓国SK Innovations社、フォルクスワーゲン社とバッテリー供給契約を締結
オーストラリア 2018年11月7日	研究開発 Monash大学とトヨタの研究チーム、ホウ素クラスターベースのイオン液体を開発－電解質への応用に期待
米国 2018年11月1日	政策・方針米カリフォルニア州、トランプ政権の燃費･GHG排出基準緩和案の撤回を要求
米国 2018年11月1日	政策・方針米General Motors、国家ZEVプログラムを提案
米国 2018年11月1日	政策・方針米DOE、General MotorsとMathWorksとともに学生エコカー･コンテスト「EcoCARモビリティ･チャレンジ」を開始
米国 2018年9月4日	政策・方針米EPA、大気浄化法制定以降の大気環境改善の推移をまとめた報告書の最新版を公表
米国 2018年9月4日	政策・方針米国エネルギースター、EV用DC充電システムをスコープに加えるVer. 1.1を検討開始
米国 2018年9月4日	政策・方針米CARB、軽量車GHG排出基準のみなし遵守規定の改正を提案
米国 2018年9月4日	政策・方針米EPAとNHTSA、2021～2026年式軽量車両の新たな燃費･温室効果ガス排出基準案を公表
米国 2018年9月4日	法規制（規格・基準）米のエンジン･メーカーCummins、50万台の中･大型トラックをリコール――過去最多
米国 2018年9月4日	政策・方針米下院でガソリン税値上げや電気自動車用電池等への課税の動き
米国 2018年9月2日	政策・方針米中間選挙、大接戦のネバダ州からは共和･民主どちらの候補が上院に選出されてもTeslaなどEVメーカーに有利
日本 2018年9月1日	市場動向トヨタ、Uberに5億ドル投資－自動運転ｘライドシェア技術を促進へ
米国 2018年7月19日	法規制（規格・基準）米EPA、NOxの現行国家大気環境基準の維持を最終決定――人々の健康を十分に保護していると結論
米国 2018年7月18日	政策・方針米9州のタスクフォース、新たなZEV行動計画を公表
米国 2018年7月18日	政策・方針米PHMSA、リチウム電池輸送の規制緩和を求める業界の提案を不支持
米国 2018年7月18日	政策・方針米コロラド州知事、低排出自動車（LEV）プログラムを策定する知事命令に署名
米国 2018年7月18日	政策・方針米CARB、革新的クリーン輸送に関する規制案の概要を公表
米国 2018年6月19日	政策・方針米カリフォルニア州、EV充電インフラへの最大規模の投資を承認
米国 2018年6月19日	法規制（規格・基準）米電池業界、リチウム電池輸送の国連ガイドライン改正を提案
米国 2018年6月19日	政策・方針米北東部諸州、電気自動車充電インフラに関する北東部回廊地域戦略を公表
米国 2018年5月19日	政策・方針米EPA、ディーゼル排ガス削減に総額4000万ドルの補助金
米国 2018年5月19日	政策・方針米大統領、国家大気環境基準の効率的実施求める覚書に署名――「ビジネス拡張への障害減らす」
米国 2018年5月19日	政策・方針米DOE、EVの超高速充電実現のための開発プロジェクトに1900万ドル補助
米国 2018年5月19日	政策・方針米トランプ政権、軽量車の燃費基準を2020年レベルで凍結することを検討中
米国 2018年5月19日	法規制（規格・基準）米カリフォルニア州、低炭素燃料基準で罰金適用――3社に総額78万5000ドル
米国 2018年5月19日	政策・方針米DOE、先進的自動車技術の研究開発に総額6850万ドルを補助
米国 2018年5月19日	政策・方針米カリフォルニア州のエコカーへの投資、12億ドルを超える
米国 2018年4月19日	法規制（規格・基準）米国、日系自動車工場を含め93の工場が2017年にエネルギースター認証を取得
米国 2018年4月19日	法規制（規格・基準）米自動車工業会、メリーランド州のZEV購入推進法案を強力に後押し
米国 2018年4月19日	政策・方針米EPA、2022～2025年式軽量車のGHG排出基準と燃費基準を緩和へ
米国 2018年4月19日	市場動向クリーンエネルギー事業への取り組みを加速する欧州石油メジャー、リチウム事業が生命線となる可能性
米国 2018年3月19日	法規制（規格・基準）米NHTSA、HVとEVの静音規制を一部見直す最終規則を公布
米国 2018年2月19日	政策・方針米コロラド州、「コロラド州電気自動車計画」を公表
米国 2018年2月19日	政策・方針米カリフォルニア州知事、ZEV普及促進の知事命令署名――2030年に500万台を目標
米国 2018年2月19日	研究開発米国FMC社CEO、電気自動車の急増がリチウムの枯渇を招く可能性を指摘
米国 2018年2月19日	法規制（規格・基準）米JEGS、不正な非純正部品の販売でCARBと和解――制裁金170万ドル支払い
米国 2018年1月19日	政策・方針米北東部諸州、自動車燃料を温暖化対策の次のターゲットに
米国 2018年1月19日	政策・方針米EPA、軽量車の燃費と二酸化炭素排出量の動向と実績を公表
米国 2018年1月19日	政策・方針米NHTSA、新たな燃費基準を3月末までに提案する見込み
米国 2017年12月20日	政策・方針米ワシントン州、VWとの和解で得た資金を電気自動車の普及促進等に
米国 2017年12月20日	政策・方針米ニュージャージー州、VWからの和解金全額を自動車排ガス関連の大気汚染対策に
米国 2017年12月20日	市場動向米の環境団体ら、郵便公社に次世代集配車としてプラグイン電気自動車の採用を要請
米国 2017年12月20日	法規制（規格・基準）米EPA、加州法令違反のウォルマートおよび米GSAと和解
米国 2017年12月20日	政策・方針米加州、2040年から新車登録をクリーン自動車に限定する法案を来月提出か
米国 2017年11月20日	政策・方針米EPA、グライダー･キットの温室効果ガス排出基準等を撤廃へ
米国 2017年11月20日	政策・方針米国、内国歳入法を改正する法案が下院に上程――EV購入の税控除の廃止提案も
米国 2017年10月20日	政策・方針米カリフォルニア州議会、自動車排ガス対策等に予算を割り当てる2法案を可決
米国 2017年10月20日	政策・方針米ネバダ州、コロラド州など7州が電気自動車回廊計画に署名
米国 2017年10月20日	政策・方針米CARB、連邦政府の2021～2025年式軽量車GHG排出基準の緩和に強く反対する意見書をEPAとNHTSAに提出
米国 2017年10月20日	法規制（規格・基準）米カリフォルニア州大気資源委員会、軽量車電子認証システムを手直しへ――PHEVとZEVに対応
韓国 2017年10月20日	政策・方針韓国政府、米国Tesla社の電気自動車にも購入補助金を支給することを確定へ
米国 2017年9月20日	政策・方針米カリフォルニア州大気資源委員会、トレーラー･トラック規制違反で鉄道会社に制裁
米国 2017年9月20日	政策・方針米EPAと運輸省、軽量車のGHG排出基準見直しについて意見募集

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