カテゴリー: 中国（1039件）

経済発展著しく、自動車産業の発展促進にも積極的姿勢を見せる習近平政権。そのあまりの活発な動きゆえに問題となった新エネルギー車関連企業の補助金詐欺問題などが記憶に新しいところです。2019年から新エネルギー車（NEV）規制を導入すると発表し、全販売量のうち一定比率の新エネルギー車の販売を求める予定となっております。世界の注目を集める中国の政策情報を紹介いたします。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
中国 2018年5月19日	研究開発独Oeko Institut、中国のEVバッテリー規制はEUよりもかなり進んでいると分析
中国 2018年5月19日	法規制（規格・基準） EUの自動車技術委員会、自動車排出ガス試験法を改良するための欧州委員会規則案を可決
中国 2018年5月19日	政策・方針中国自動車工業協会等が「自動車駆動用バッテリーおよび水素燃料電池業のホワイトリスト暫定管理弁法」の正式実施を表明
中国 2018年5月19日	政策・方針中国、2022年までに自動車業界の外資持ち株比率制限の取り消しへ
中国 2018年5月19日	政策・方針中国、2018年立上げ予定の新エネルギー自動車重点特定プロジェクトを公表
香港 2018年5月19日	法規制（規格・基準）香港環境保護署、2016年の大気汚染物質排出インベントリーを公表
中国 2018年4月19日	政策・方針中国、三部委は購入税免除の新エネ車種目録に対する動態的管理実施公告を公表
中国 2018年4月19日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部など、「インテリジェント・コネクテッド・ビークル（インターネットに常時接続する車）の路上試験管理規範（試行）」を通達
中国 2018年4月19日	政策・方針中国、2016年度乗用車企業平均燃費および新エネ自動車ポイント計算情況公告を公表
中国 2018年4月19日	政策・方針中国工業情報化部、2018年の新エネルギー自動車標準化業務の要点について説明――中国標準の国際化推進を掲げる
香港 2018年3月19日	政策・方針香港、2018年度予算演説に基づき、電気自動車に対する税制面での優遇措置を公表
中国 2018年3月19日	法規制（規格・基準）中国、「新エネルギー自動車動力蓄電池回収利用管理暫定弁法」公布
中国 2018年3月19日	政策・方針中国財政部等、「新エネルギー自動車普及応用財政補助政策の整備に関する通知」公布
中国 2018年3月19日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部など、「新エネルギー自動車駆動用バッテリー回収利用試験事業の実施案」を公布
中国 2018年3月19日	法規制（規格・基準）中国環境保護部、非道路移動機械およびその補助用ディーゼルエンジン汚染物排出規制技術要求（公開草案）を公表
中国 2018年2月19日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、《電気自動車安全要求》等3件の強制的国家標準（意見募集稿）を公布
中国 2018年2月19日	法規制（規格・基準）中国、電気自動車伝導充電システムなど三つの電気自動車関連国家標準を公布
中国 2018年2月19日	法規制（規格・基準）中国環境保護部、処罰を受けた自動車製造企業2社について解説――2社の罰金総額は3750万元超へ
中国 2018年2月19日	政策・方針中国上海市、水素エネルギーおよび燃料電池の産業団地を建設する
中国 2018年2月19日	政策・方針中国、広東省「新エネ自動車普及応用における地方財政補助に関する通知」を発布
中国 2018年2月19日	市場動向中国、2017年自動車工業経済運行状況
中国 2018年2月19日	政策・方針中国ダブルポイント政策が2018年4月に実施され、新規の新エネ自動車企業にとって「追い越し」のチャンスを迎える
中国 2018年1月19日	法規制（規格・基準）中国の自動車用動力電池リサイクル業界では2018年に利益が出ると予測する
中国 2018年1月19日	政策・方針中国、財政部など四部委――2018～2020年新エネルギー自動車車両購入税免除
中国 2018年1月19日	政策・方針中国、黒竜江省は「新エネ自動車産業革新発展促進についての意見」を公布
中国 2018年1月19日	法規制（規格・基準）中国北京市、3項目の重型自動車汚染排出規制地方標準《NOx快速測定方法》を公布し実施
中国 2018年1月19日	政策・方針中国環境保護部、機動車汚染防止技術政策を公布――新規生産機動車の排出限度値は徐々に厳格化
中国 2017年12月20日	政策・方針中国の成都市、一連の新エネルギー車補助政策実施――駐車料金減免措置など
中国 2017年12月20日	政策・方針「中国水素エネルギー産業連盟」が正式発足
中国 2017年11月20日	法規制（規格・基準）中国国家標準《自動車製品安全リスク評価とリスク管理指針》が公布、リコール強化の指針を提供
中国 2017年11月20日	政策・方針中国、「プラグ式ハイブリッド電動商用車技術条件」等の新エネ自動車国家標準を公布
中国 2017年11月20日	政策・方針中国、四部門連合で2016年度及び2017年度乗用車企業平均燃料消費量管理通知を公布
中国 2017年10月20日	政策・方針中国、推奨性国家標準「電動自動車エネルギー消耗率限度値」公開草案
中国 2017年10月20日	政策・方針中国上海市、燃料電池自動車の発展計画を公布
中国 2017年10月20日	法規制（規格・基準）中国、乗用車企業平均燃費と新エネルギー自動車ポイント並行管理弁法を公布
中国 2017年10月20日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部、《乗用車企業平均燃料消費量と新エネルギー自動車ポイント並行管理弁法》を公布し、解説
中国 2017年9月20日	政策・方針中国、重慶2017年度新エネ自動車財政補助基準を公布
中国 2017年9月20日	政策・方針中国政府15部門がエタノールガソリンの使用を推進――2020年に全国的普及を実現へ
中国 2017年8月20日	政策・方針中国、初の水素燃料牽引車研究に成功、国家審査に合格――メタノール車が市場へ邁進
中国 2017年8月20日	政策・方針中国深セン市、2017年新エネルギー自動車の普及に関する財政支持政策を発表
中国 2017年7月20日	政策・方針中国、平均燃料消費量と新エネ自動車ポイントの管理方法について再び意見募集
中国 2017年7月20日	研究開発中国自動車技術研究センターが、2017年中国エコカー評価結果第二組を公表
中国 2017年7月20日	政策・方針中国・ドイツ電動自動車基準作業チーム、第5回会合を開催
中国 2017年6月23日	政策・方針 EV向けの補助減少、米、デンマーク、中国で相次ぐ
中国 2017年6月23日	法規制（規格・基準）中国国家認監委は自動車強制的認証に関わる基準を調整
中国 2017年6月23日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部と公安部、車両登録時に発覚した違反生産のメーカー20社に生産の自粛と改善を求める
中国 2017年6月23日	政策・方針中国商務部「外国企業投資産業指導目録」を間もなく改訂――外資持株比率制限撤廃も
中国 2017年6月23日	法規制（規格・基準）中国環境保護部、「中国自動車環境管理年報（2017）」を公表、自動車汚染対策の緊急性が一段と高まる
中国 2017年6月23日	政策・方針中国国家発展改革委員会は工業情報化部と連合して「自動車投資プロジェクト管理の完備に関する意見」を公表
中国 2017年6月23日	法規制（規格・基準）中国国家標準化管理委員会、電動自動車用リチウムイオン動力蓄電池の国家標準を改正
中国 2017年5月23日	政策・方針中国北京市、大型自動車排ガス汚染物質排出限度値に関する地方標準の意見募集を開始
中国 2017年5月23日	政策・方針中国工業情報化部ら3省庁が《自動車産業中長期発展計画》を公表
中国 2017年5月23日	政策・方針中国「天津市新エネルギー自動車普及適用地方補助管理方法（2017年）」公布
中国 2017年5月23日	政策・方針中国工信部、第4次「新エネルギー自動車普及適用推薦車種目録」公表
中国 2017年4月23日	政策・方針中国、電池の回収利用体系を構築へ
中国 2017年4月23日	政策・方針中国山西省経信委員会、「山西省新エネルギー自動車産業発展2017年行動計画」を公布
中国 2017年3月23日	政策・方針中国工業情報化部ら4部門、「自動車動力電池産業発展行動方案」を公布
中国 2017年3月23日	政策・方針中国安徽省「十三五」自動車と新エネルギー自動車産業発展計画を発表
中国 2017年3月23日	政策・方針中国工信部など4部委合同で「自動車動力電池産業発展促進行動プラン」を印刷配布
中国 2017年3月23日	政策・方針中国がNEV規制（中国版ZEV規制）に関してWTOに通知、欧米諸国の懸念高まる
中国 2017年3月23日	政策・方針中国環境保護部が都市の大気汚染度のランキングを調整、客観的状況も変化の程度も公表へ
中国 2017年2月23日	政策・方針中国環境保護部、「軽自動車の汚染物排出上限値および測定方法（国Ⅵ段階）」を公表
中国 2017年2月23日	政策・方針中国「新エネルギー自動車普及活用推薦車種目録」基準引上げ――再申告が必要
中国 2017年2月23日	政策・方針中国の新エネ自動車産業は核心技術の向上に取り組む
中国 2017年2月23日	政策・方針中国工信部「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定」を公布
中国 2017年2月23日	法規制（規格・基準）中国工信部、新エネ車補助金詐取行為を処罰、重慶リーファン、鄭州日産など7社が対象
中国 2017年2月15日	政策・方針中国工信部など4部委合同で「自動車動力電池産業発展促進行動プラン」を印刷配布
中国 2017年1月23日	政策・方針米国と中国が協働で行うゼロエミッションレース・チャレンジのガイドラインを公表
中国 2017年1月23日	政策・方針中国、鉛蓄電池生産・再生汚染防止技術政策および廃棄電池の汚染防止技術政策を公布
中国 2017年1月23日	政策・方針中国国務院、電動自動車動力電池回収利用システム構築を提起、拡大生産者責任制度実施
中国 2017年1月15日	法規制（規格・基準）中国工信部「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定」を公布
中国 2016年12月24日	政策・方針中国工業情報化部、「新エネルギー自動車動力蓄電池回収利用管理暫定方法」について意見募集――廃棄蓄電池の増大傾向に対処するため
中国 2016年12月24日	政策・方針中国工業情報化部、「自動車動力電池業規範条件」改定作業を展開
中国 2016年12月24日	政策・方針中国工業情報化部、「車両購入税免除の新エネルギー自動車車種目録」を発布
中国 2016年11月24日	市場動向仏ルノー、中国市場で8000ドルのローコストEVを2020年から販売へ
中国 2016年11月24日	政策・方針中国工業情報化部、リチウムイオン電池総合標凖化技術体系を公布
中国 2016年11月24日	政策・方針中国環境保護部、自動車汚染防止技術政策について一般に意見募集
中国 2016年11月24日	政策・方針中国北京市、2017年1月1日より最も厳しい国の第六段階排出基準を実施――環保自動車市場の拡大
中国 2016年11月24日	政策・方針中国工業情報化部、省エネルギー・新エネルギー自動車技術ロードマップ公表
中国 2016年11月24日	政策・方針中国吉林省、「新エネルギー自動車加速発展の更なる促進に関する政策意見」を発布
中国 2016年11月24日	政策・方針中国環境保護部、車両用圧燃式・ガス燃料点火式エンジンと自動車排気ガス汚染物質排出制限値および測定方法（中国第6段階）について意見募集完了
中国 2016年10月24日	政策・方針中国、寧徳時代の100億元リチウムイオン電池長江デルタ生産基地が溧陽に
中国 2016年10月24日	政策・方針中国、乗用車企業平均燃費などに対する累計ポイント方式による賞罰メカニズムを立案
中国 2016年10月24日	市場動向 VWと中国の江淮自動車が廉価自動車製造で協力、VWはMEBの中国導入へ
中国 2016年9月24日	政策・方針中国、自動車環保検査合格マークを廃止、広東省は継続に発行
中国 2016年9月24日	法規制（規格・基準）中国環境保護部、自動車および非道路移動機械メーカーに対して環境保護情報の公開を要求
中国 2016年9月24日	政策・方針中国、「天津市新エネルギー自動車普及活用地方補助管理暫定施行弁法」が公布
中国 2016年9月24日	政策・方針中国、深圳市が「2016年新エネルギー自動車普及応用財政支持政策」を発布
中国 2016年8月24日	政策・方針国務院、中国における新エネルギー自動車用の動力電池等製造分野での外国企業の単独投資を許可
中国 2016年8月24日	政策・方針中国雲南省昆明市、新エネルギー自動車産業拡大政策を打ち出す
中国 2016年8月24日	法規制（規格・基準）中国、強制国家標凖「自動車、トレーラー及びフルトレーラー連結車両の外部輪廓寸法・軸荷重および質量制限値」（GB1589－2016）を施行
中国 2016年8月24日	政策・方針中国で初めての水素を燃料とする燃料電池自動車の量産運営が開始
中国 2016年8月24日	政策・方針中国、「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定（改定公開草案）」について意見募集を実施――参入企業のハードルを高め、製品の安全監督管理を強化
中国 2016年8月24日	政策・方針中国、「2016中国新エネ車消費者白書」を公表――産業構造の転換および中・大型製品が今後の注目点に
中国 2016年7月25日	政策・方針中国、自動車国家標準GB1589を2016年末までに公布へ
中国 2016年7月25日	政策・方針中国、国家標凖「電気自動車およびプラグインハイブリッド車のエネルギー消費換算方法」について意見募集を実施
中国 2016年7月25日	政策・方針中国財政部、政府の電気自動車向け補助金を2021年に廃止することに言及
中国 2016年7月25日	政策・方針韓国政府、三元系リチウム電池問題で中国に圧力
中国 2016年6月25日	政策・方針中国、動力電池の国家標準が強制的に施行へ
中国 2016年6月25日	政策・方針中国、低速電動車管理方法を策定中――リチウム電池および「70」を最低基準とする方針

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