カテゴリー: 中国(1093件)
経済発展著しく、自動車産業の発展促進にも積極的姿勢を見せる習近平政権。そのあまりの活発な動きゆえに問題となった新エネルギー車関連企業の補助金詐欺問題などが記憶に新しいところです。2019年から新エネルギー車(NEV)規制を導入すると発表し、全販売量のうち一定比率の新エネルギー車の販売を求める予定となっております。世界の注目を集める中国の政策情報を紹介いたします。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
---|---|
![]() 2015年8月20日 |
市場動向 中国の北汽新エネルギー計画生産能力50万台 6カ月でシェア23%に達する |
![]() 2015年8月20日 |
市場動向 中国の楽視網がEVスーパーカーを開発 |
![]() 2015年8月11日 |
政策・方針 中国の中航リチウム電が江蘇省常州市で125億元の動力電池生産プロジェクト |
![]() 2015年8月10日 |
市場動向 中国の康迪科技公司の収益がEV販売で大幅改善 |
![]() 2015年8月6日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部が新エネルギー自動車の潜在的危険性摘出作業を展開 |
![]() 2015年7月31日 |
市場動向 中国・万向銭潮 投資総額1億元 新エネ車電機分野に布石 |
![]() 2015年7月10日 |
市場動向 中国クリーンカー市場をめぐる仏自動車大手の最近の動き |
![]() 2015年7月3日 |
政策・方針 中国・遼寧省《新エネルギー自動車普及活用の実施促進に関する意見》公布 |
![]() 2015年6月29日 |
政策・方針 中国・上海市が駐車場での電気自動車用充電スタンド設置について規定を制定 |
![]() 2015年6月23日 |
政策・方針 中国・力帆汽車が地元・重慶市と組んで新しい新エネルギー車戦略を展開へ |
![]() 2015年6月19日 |
政策・方針 中国が第2次の「省エネ・環境保護自動車推進目録」を発表 |
![]() 2015年6月4日 |
政策・方針 中国が電気自動車業界への新規参入をオープンに |
![]() 2015年6月4日 |
政策・方針 フォルクスワーゲンと上海汽車が新エネ車の共同開発に合意 |
![]() 2015年5月27日 |
市場動向 中国の主な電気自動車の約50%が三元系リチウム電池を採用 |
![]() 2015年5月18日 |
政策・方針 中国・新エネ車の車船税を新エネ船舶の車船税とともに免除へ |
![]() 2015年5月7日 |
市場動向 中国・深セン比克が一汽新エネルギーに動力電池を提供 |
![]() 2015年4月29日 |
政策・方針 中国四部委の2016~2020年の新エネルギー車補助金政策は漸減傾向で継続 |
![]() 2015年4月21日 |
政策・方針 上海GM2020戦略を公表――265億元を新エネルギー車に費やす |
![]() 2015年4月20日 |
市場動向 Foxconnの電気自動車が産業チェーンの変革を推進するか |
![]() 2015年4月2日 |
政策・方針 中国の40省市の新エネルギー自動車補助政策の対比 |
![]() 2015年3月25日 |
市場動向 フォルクスワーゲン中国のup!投入に見る中国の電動車市場の現状 |
![]() 2015年3月13日 |
研究開発 米国で伝えられたリチウム電池電解質市場の中国へのシフト |
![]() 2015年3月11日 |
政策・方針 中国江蘇省、新エネルギー自動車に対する補助金政策を公布 |
![]() 2015年3月10日 |
市場動向 中国・道爵汽車が高郵市で電気自動車の生産工場の建設に着工、年間生産能力12万台 |
![]() 2015年3月5日 |
政策・方針 中国政府がインターネット企業にEV開発を奨励 |
![]() 2015年2月16日 |
研究開発 リチウム電池の売上トップ10の下位に中国メーカーが浮上 |
![]() 2015年2月2日 |
政策・方針 中国北京市:新エネルギー自動車の登録制を導入へ |
![]() 2015年1月25日 |
政策・方針 中国・重慶市、新エネルギー自動車市級財政補助実施細則公布 |
![]() 2015年1月21日 |
市場動向 中国で初めての炭素繊維新エネルギー自動車、江蘇省塩城市で初出荷 |
![]() 2015年1月20日 |
政策・方針 中国・山西省が14項目の優遇政策で新エネ車発展に助力 |
![]() 2015年1月8日 |
政策・方針 中国の新エネ車推薦車種目録から20社の計64車種の新エネ車が抹消 |
![]() 2015年1月5日 |
政策・方針 中国財政部、「2016-2020年新エネ自動車の普及・消費を支援する財政政策に関する通知(意見徴収稿)」を公表――補助金引き下げへ |
![]() 2015年1月3日 |
政策・方針 中国の2016~2020年新エネルギー自動車補助金政策の主要な変化 |
![]() 2014年12月30日 |
政策・方針 中国政府が乗用車第四段階燃費基準を公布 |
![]() 2014年12月25日 |
市場動向 中国で米Boston Powerがまた補助金3億ドルを獲得して3工場連続設立 |
![]() 2014年12月19日 |
政策・方針 中国工業情報化部などが3回目の購置税徴収免除の新エネ車目録を公表 |
![]() 2014年12月13日 |
法規制(規格・基準) 中国・工信部がリチウムイオン電池参入許可制実施予定 年産能力1億ワット時以上 |
![]() 2014年12月9日 |
政策・方針 中国・広州新エネルギー車普及管理弁法公布 電気乗用車最高補助金11.7万 |
![]() 2014年11月26日 |
政策・方針 中国、新エネルギー自動車充電施設の設置を推進――奨励対象都市に奨励金を支給 |
![]() 2014年11月24日 |
政策・方針 中国39都市エリアでの新エネルギー自動車普及政策の目標達成率はわずか11% |
![]() 2014年10月31日 |
市場動向 中国・南京でLG新エネ車動力用電池プロジェクトが起動 |
![]() 2014年10月29日 |
政策・方針 中国・工信部が第2回購置税徴収免除新エネ車目録を公表 |
![]() 2014年10月24日 |
市場動向 中国・上汽通用五菱が広西省でEV年産20万台の新エネ車工場を設立 |
![]() 2014年10月14日 |
政策・方針 中国工業情報化部が「電動自動車動力用蓄電池箱に関する通用要求」公布 |
![]() 2014年10月9日 |
政策・方針 中国、「十三五」新エネルギー自動車戦略計画を2015年公布する見通し |
![]() 2014年9月26日 |
政策・方針 中国・工業情報化部が25項目の新エネ車発展政策立案 |
![]() 2014年9月19日 |
市場動向 中国・科力遠、吉利自動車と提携してハイブリッド車の頂点へ |
![]() 2014年9月15日 |
市場動向 台湾・鴻海の会長が中国科技部長と「密談」――鴻海がTeslaの生産を受注か |
![]() 2014年9月11日 |
政策・方針 中国で新エネ自動車の販売台数は3倍増の見込み、改正中の77件の関連標準を間もなく公布 |
![]() 2014年9月4日 |
研究開発 上海汽車が水素燃料電池自動車の全国走行テスト――来年市場投入予定 |
![]() 2014年8月27日 |
政策・方針 中国が第1回の車両購置税徴収免除の新エネルギー自動車目録公表 |
![]() 2014年8月18日 |
市場動向 中国最大の自動車用動力電池生産基地の建設工事が西安市で着工 |
![]() 2014年8月12日 |
市場動向 中国BYDが開発中のリン酸鉄マンガン正極材が3元系正極材のレベルに達する |
![]() 2014年8月11日 |
政策・方針 中国湖南省、「新エネルギー車の普及・利用に関する実施意見」を公表、新エネ自動車の普及の促進 |
![]() 2014年8月7日 |
政策・方針 中国の9月からの新エネルギー車購置税免除は国内外の自動車メーカーの区別なく |
![]() 2014年7月23日 |
政策・方針 北京市の第六段階自動車排出基準は米国の基準を参考に |
![]() 2014年7月22日 |
政策・方針 中国国務院、「新エネルギー自動車の普及応用の加速に関する指導意見」を公布、 新エネ車普及の加速を要求 |
![]() 2014年7月22日 |
政策・方針 中国上海市が2015年までに6000個の電気自動車充電ポストを設置 |
![]() 2014年7月21日 |
政策・方針 中国国務院弁公庁が《新エネルギー自動車普及応用加速に関する指導意見》を公表 |
![]() 2014年7月10日 |
政策・方針 中国が9月から新エネルギー車を対象とする購置税減免政策導入 |
![]() 2014年7月10日 |
市場動向 ルノー、中国でEVの生産・販売を計画、EVとSUVを軸に中国市場での追走狙う |
![]() 2014年7月10日 |
研究開発 活発化する中国のリチウム電池技術開発 |
![]() 2014年7月9日 |
政策・方針 中国を訪問したドイツのメルケル首相が充電コネクター規格統一への道づくり |
![]() 2014年7月3日 |
市場動向 中国BYDの新エネ車販売台数が1万台突破、応急的電池工場建設へ |
![]() 2014年7月2日 |
市場動向 中国・天津力神が杭州で年間4億Ah規模の車載用電池生産プロジェクト |
![]() 2014年6月26日 |
政策・方針 中国広東省が2015年までに4.5万台の新エネ車普及政策発表 |
![]() 2014年6月25日 |
市場動向 中国、2014年5月、新エネ自動車の生産量は98%増、継続的に高速発展を維持する |
![]() 2014年6月18日 |
政策・方針 中国江蘇省、新エネルギー自動車補助細則を公布、1台当たり最高20万元補助も |
![]() 2014年6月17日 |
市場動向 LG化学が中国で合弁会社を設立して中国自動車メーカー2社に電池供給 |
![]() 2014年6月12日 |
市場動向 中国航天科技集団研究所が連続8時間ガス排出ゼロの新型燃料電池モジュール開発 |
![]() 2014年6月11日 |
政策・方針 中国、2014年に600万台の汚染の多い自動車を淘汰させる計画 |
![]() 2014年5月28日 |
市場動向 中国・吉利が陝西省非鉄金属グループとリン酸鉄Li-ion電池の生産協力 |
![]() 2014年5月27日 |
政策・方針 中国北京市、電動自動車自家用充電スタンド建設管理細則を発表 |
![]() 2014年5月23日 |
政策・方針 中国が輸入電気自動車に自動車購置税優遇を検討中 |
![]() 2014年5月22日 |
政策・方針 上海市が新エネルギー車補助弁法を発布――補助標凖は変わらず |
![]() 2014年5月20日 |
政策・方針 中国武漢市、新エネルギー自動車普及における新たなインセンティヴ支援策を公表 |
![]() 2014年5月9日 |
政策・方針 中国工業情報化部が乗用車平均燃費管理強化案を発表 |
![]() 2014年5月8日 |
市場動向 VWが中国新エネ車時代に向け2016年にハイブリッド車を現地生産 |
![]() 2014年5月6日 |
市場動向 政府補助金をもとに補助金依存体質からの脱却を目指す中国EVメーカー |
![]() 2014年4月25日 |
市場動向 中国の吉利自動車がハイブリッド車を一挙に2車種発表 |
![]() 2014年4月25日 |
研究開発 中国北京、2014年モーターショーが閉幕、新エネルギー車が最大の焦点 |
![]() 2014年4月22日 |
市場動向 中国の超威動力、スタート/ストップシステム電池でドイツMOLLと合弁 |
![]() 2014年4月10日 |
市場動向 中国一汽、Audiとプラグインハイブリッド車で提携 |
![]() 2014年4月9日 |
市場動向 中国・上汽が水素燃料電池車を研究開発 |
![]() 2014年4月7日 |
研究開発 中国天津市で国内初の金属燃料電池研究センターが発足 |
![]() 2014年4月3日 |
市場動向 Volkswagenが中国2社との合弁でToyota新エネルギー車に対抗 |
![]() 2014年3月26日 |
政策・方針 中国工業情報化部が「自動車動力蓄電池業界規範条件」を発表 |
![]() 2014年3月24日 |
市場動向 北汽、富士康と組んで新エネルギー車電池開発、比亜迪に挑戦 |
![]() 2014年3月16日 |
政策・方針 中国・国家発展改革委員会がEV新規メーカーの管理規定について再度意見募集 |
![]() 2014年3月12日 |
市場動向 BYDが2015年型「漢」を予告 100km/h加速時間を3.9秒に |
![]() 2014年3月12日 |
政策・方針 北京市第2期新エネ車メーカー/車種目録公布 EV5車種が新たに登録 |
![]() 2014年3月6日 |
法規制(規格・基準) 環保による頓挫 中興通訊リチウム電池プロジェクトが中止となる |
![]() 2014年3月4日 |
市場動向 韓国SKグループ、中国でEV用電池製造合弁企業を立ち上げ |
![]() 2014年3月3日 |
市場動向 韓国LG Chemが中国でEV用電池の工場の設立を検討 |
![]() 2014年2月27日 |
政策・方針 中国北京市、2014年に電気自動車の急速充電スタンドを1000ヵ所建設する予定 |
![]() 2014年2月25日 |
政策・方針 中国北京市、新エネ車補助金政策を発表予定、国産車のみが対象か |
![]() 2014年2月18日 |
市場動向 万向集団 米フィスカー資産買収 |
![]() 2014年2月17日 |
政策・方針 中国、2014年に新エネ自動車業界は高速成長期に入り、日本企業に好機 |
![]() 2014年2月13日 |
研究開発 中国科学技術大学新材料合成が新しい陽極材料「十三酸化六バナジウム」の製造に成功 |
![]() 2014年2月10日 |
市場動向 北汽グループ、米国のLi-ion/EVベンチャーの株式を取得して高級EVの開発へ |