カテゴリー: 欧州・ロシア（2371件）

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
欧州連合（EU） 2026年5月24日	政策・方針 欧州ガラス業界団体、EU自動車関連法の下での「EU産」自動車用ガラスの使用促進を提言
フランス 2026年5月24日	市場動向 フランス市場でEV販売が加速、年初から48％増と急拡大
フランス 2026年5月24日	補助金・税控除 フランスのEV「ソーシャルリース」、利用者は高評価も制度の限界を指摘
フランス 2026年5月24日	政策・方針 フランス政府、EV普及政策を次の段階へ　中所得・高走行層に照準
北欧 2026年5月24日	法規制（規格・基準） ノルウェー、電池規則案修正案の公開協議を終了、EPRルール適用や電池DPP導入について勧告
中国 2026年5月24日	補助金・税控除 中国・長安汽車が欧州初のEV工場をスペインに建設へ、関税回避も視野に
中国 2026年5月17日	政策・方針 欧州委員会の産業加速法案に対し、中国商務省が対抗措置を示唆
欧州連合（EU） 2026年5月17日	法規制（規格・基準） 欧州委員会、デジタル製品パスポート登録簿に関する実施規則の草案を公表、意見公募開始
欧州連合（EU） 2026年5月17日	法規制（規格・基準） 欧州連合、重量車CO2排出削減目標の遵守に柔軟措置を導入する規則を公布
インド 2026年5月17日	回収・リサイクル 独Rocklinkのインド支社、国内初となるリチウムイオンバッテリーおよびレアアースのリサイクル施設を設立
フランス 2026年5月17日	法規制（規格・基準） 仏政府、バッテリーの拡大生産者責任スキームの調整組織としてOCABATTERIESを認可
ドイツ 2026年5月17日	法規制（規格・基準） ドイツEAR、電気電子機器や電池の生産者代理人に対し顧客登録に関する留意点を提示
英国 2026年5月17日	法規制（規格・基準） 英政府、自動車排出基準の「Euro 7」への切り替えについて公開協議開始
中東欧 2026年5月17日	回収・リサイクル ポーランド、産学官連携「ポーランド電池クラスター」始動で国内電池バリューチェーン構築へ
ドイツ 2026年5月10日	市場動向 ドイツ自動車連盟「2026年故障統計」： EVの信頼性はICE車よりも高い
その他の国々 2026年5月10日	企業戦略 モロッコ〜フランスを結ぶ「欧州・アフリカ電動物流回廊」構想、中国系主導で進む長距離輸送のEV化
欧州連合（EU） 2026年5月3日	市場動向 電気自動車の鍵は“化学”に移る　欧州で進むバッテリー主導権争い
欧州連合（EU） 2026年5月3日	排ガス・燃費 電気自動車の鍵は“化学”に移る　欧州で進むバッテリー主導権争い
欧州連合（EU） 2026年5月3日	統計 欧州委員会の研究部門がEU電池技術の現状や市場動向に関する2025年版報告書を公表
中国 2026年5月3日	政策・方針 中国に握られたEV覇権、仏上院が警告も“手遅れ論”浮上
欧州連合（EU） 2026年4月26日	政策・方針 欧州産業13団体、EPR指定代理人義務の2035年までの一時停止案に懸念を表明
韓国 2026年4月26日	企業戦略 独メルセデス・ベンツ、韓国サムスンSDIからEV用バッテリーセルを購入
ロシア 2026年4月26日	法規制（規格・基準） ロシア、車載蓄電池廃棄物をリサイクル対象とする省令案
中国 2026年4月19日	市場動向 中国EVメーカー、欧州市場で再び攻勢拡大
欧州連合（EU） 2026年4月19日	市場動向 “メイド・イン・ヨーロッパ”の理想と現実――独BMWが示す電動化戦略
中国 2026年4月19日	補助金・税控除 欧州の盲点は東南欧――中国車が静かに入り込む新ルート、仏レゼコー紙論説
オーストラリア 2026年4月19日	政策・方針 EUと豪州が自由貿易協定に署名、EV資源供給網を強化
ドイツ 2026年4月19日	政策・方針 ドイツ連立与党、EU自動車CO2排出目標緩和案に対する立場で合意――PHEV排出基準厳格化凍結などを求める構え
中国 2026年4月19日	回収・リサイクル BYDの建設途中のハンガリーセゲド工場で自動車の分解・再組み立てが行われている、本格生産は2027年4月以降
ドイツ 2026年4月19日	政策・方針 ドイツ最大労組IGメタル会長インタビュー「メインストリームはEVだが、移行期には柔軟性も必要」
欧州連合（EU） 2026年4月12日	政策・方針 EnviX独自分析：EU自動車ラベリング指令改正案の詳細――指令から規則へ
中国 2026年4月12日	企業戦略 奇瑞汽車がフランス本格進出へ ― パリにR&D拠点を設立し欧州市場に布石
ドイツ 2026年4月12日	補助金・税控除 ドイツ連邦自動車庁最新データ：電気自動車ブームが続く――3月は4台に1台がBEV
英国 2026年4月12日	政策・方針 英政府、EVバン・トラックの購入補助金と充電インフラ設置支援に総額約2100億円投入へ
中東欧 2026年4月12日	回収・リサイクル ポーランドでトヨタが循環型工場開設、英国では再生第１号車が誕生で循環型経済を推進
フランス 2026年4月5日	回収・リサイクル ルノーの循環型経済プラットフォームAutoLOOP、対象をEVバッテリーにも拡張
欧州連合（EU） 2026年4月5日	法規制（規格・基準） 欧州環境NGO、DPPの進捗や今後の展望を概説――多くは依然として不明
ドイツ 2026年4月5日	法規制（規格・基準） ドイツ内閣、2030年までの包括的気候保護施策パッケージを閣議決定
ドイツ 2026年4月5日	補助金・税控除 ドイツ内閣、2026年気候保護プログラムを閣議決定――2,500万トン超を追加削減
フランス 2026年4月5日	法規制（規格・基準） 仏政府、タイヤセクターのエコ組織の仕様を改定――更生タイヤへの支援を義務化
欧州連合（EU） 2026年3月29日	市場動向 『電気自動車で儲けるのは不可能』――スペイン・セアトCEOが語った現実
欧州連合（EU） 2026年3月29日	政策・方針 産業加速法が促す“欧州製バッテリー”：EV価格は平均500ユーロ上昇の試算
中国 2026年3月29日	政策・方針 欧州EV産業の戦略転換：米国と組み「中国リスク」に立ち向かう
欧州連合（EU） 2026年3月29日	政策・方針 欧州委員会の産業加速法案に対して複数の産業団体が意見――EU産要件が焦点
欧州連合（EU） 2026年3月29日	法規制（規格・基準） 欧州委員会の産業加速法案の「EU産要件」をめぐる英国自動車業界の反応
フランス 2026年3月29日	市場動向 仏ルノーが描く2030年の未来 — EV・ハイブリッド並存で市場の変化に対応
中国 2026年3月29日	企業戦略 仏核燃料大手が中国電池技術とが提携、EV電池素材工場を建設
イタリア 2026年3月29日	市場動向 伊ランボルギーニ、初のEV『ランザドール』の開発を完全撤回──電気化戦略を大転換
ドイツ 2026年3月29日	法規制（規格・基準） ドイツ、乗用車エネルギー消費ラベル表示令改正令を施行――EV自動車税制に対応
欧州連合（EU） 2026年3月22日	政策・方針 欧州委員会の産業加速法案の「EU産要件」をめぐる英国自動車業界の反応
欧州連合（EU） 2026年3月22日	市場動向 欧州T＆E分析：EUにおけるBEV平均価格が2020年以来初めて下落
英国 2026年3月22日	政策・方針 英政府、集合住宅などへのEV充電器取り付けの補助金上限を引き上げ
中東欧 2026年3月22日	企業戦略 ハンガリーの発明が世界のバッテリー製造に革命をもたらす可能性ありと産業界が指摘
ドイツ 2026年3月15日	政策・方針 EU「産業加速法」案の発表を延期、ドイツのEV支援策見直しに影響か
欧州連合（EU） 2026年3月15日	政策・方針 欧州委員会、EV補助金に『EU製部品70％』ルールを導入か ― 中国車対策強化
欧州連合（EU） 2026年3月15日	政策・方針 欧州T＆E「EU産要件は、EUと中国の間の電池コスト格差縮小の決定的要因」
欧州連合（EU） 2026年3月15日	法規制（規格・基準） EnviX独自分析：EU ELV規則下での新車再生プラ含有要件――公表された妥協案に基づいて
欧州連合（EU） 2026年3月15日	政策・方針 欧州委員会、産業加速法（IAA）案を公表（2）――EV向けEU産要件を提案
欧州連合（EU） 2026年3月15日	政策・方針 欧州委員会、産業加速法（IAA）案を公表（1）――EU産要件の導入を提案
フランス 2026年3月15日	市場動向 フランスで電気自動車の保険料がガソリン車より高額に―修理費や部品代が原因
中国 2026年3月15日	回収・リサイクル 中国CATL とドイツBMW、電池パスポートと脱炭素化に関する協力強化へ
欧州連合（EU） 2026年3月8日	政策・方針 欧州委員会のバッテリーブースター戦略、2026年第1四半期に融資先募集開始予定
ドイツ 2026年3月8日	補助金・税控除 ドイツ交通省、水素燃料駆動の商用車向け水素充填ステーション網を全国整備へ
欧州連合（EU） 2026年3月1日	法規制（規格・基準） EUのCO2規制、主要メーカーは順調…ICCTが達成見込みを報告
欧州連合（EU） 2026年3月1日	市場動向 欧州でたった2.3％―電気自動車の実際の“使われ方”が驚きの数字に
欧州連合（EU） 2026年3月1日	政策・方針 欧州委員会、各国政府のEV購入支援を「Made in EU」と連動させる方針
欧州連合（EU） 2026年3月1日	法規制（規格・基準） 欧州自動車工業会、REACH規則改正に対するポジションペーパーを公表
フランス 2026年3月1日	市場動向 仏ルノー、EV子会社「アンペア」を解体、グループ本体に再統合
フランス 2026年3月1日	法規制（規格・基準） フランス経済生活簡素化法案に低排出ゾーン廃止条項が残存――大気汚染増への懸念も
中国 2026年3月1日	政策・方針 中国・米国に対抗できるか？ 欧州のEV産業再生への期待
欧州連合（EU） 2026年2月22日	政策・方針 T&E、欧州委員会の自動車CO2排出基準規則改正案の影響を分析――2030年までのBEVシェアは10%低下見込み
英国 2026年2月22日	政策・方針 英国：電気自動車が一部にしか届かない現実 — 最新レポートが示す所得格差とEV導入の壁
英国 2026年2月22日	政策・方針 英政府、EVトラックの新車購入に1台あたり最大約2500万円の補助金を提供
米国 2026年2月22日	政策・方針 米トランプ政権の反EV政策で方向転換──テスラ、最高8GWhのバッテリー生産をドイツで開始へ
欧州連合（EU） 2026年2月15日	政策・方針 参加報告：EU電池パスポート進捗状況に関するBatteryPass-Readyウェビナー、運用開始まで残り12カ月
欧州連合（EU） 2026年2月15日	政策・方針 VWとステランティス、Made in Europe基準を満たすEVへのCO2ボーナス付与を提案
ドイツ 2026年2月15日	回収・リサイクル 独BMW、廃棄物処理企業PreZeroと自動車リサイクルに関する戦略的協力契約を締結
ドイツ 2026年2月15日	法規制（規格・基準） ドイツ廃電器登録協会、新しい電池法への移行で大部分の電池登録の維持を宣言
中東欧 2026年2月15日	補助金・税控除 ポーランド、政府政策の効果で2025年のEV登録台数が急伸、2026年は底堅い推移へ
北欧 2026年2月8日	補助金・税控除 欧州は一枚岩ではない ― ノルウェーとイタリアに見るEV市場の決定的な差
中国 2026年2月8日	政策・方針 欧州委員会、中国製EVの「最低価格」設定に向けての指針を発表、関税緩和の道を模索
欧州連合（EU） 2026年2月8日	市場動向 欧州自動車工業会データ：2025年のEU全域のBEV新規登録台数は前年比30％増
欧州連合（EU） 2026年2月8日	政策・方針 欧州自動車部品工業会、自動車サプライヤー向け循環性指標の策定に向けたロードマップを公表
フランス 2026年2月8日	政策・方針 フランスの『EVソーシャル・リース2025』：政府の狙いと現実のギャップ
ドイツ 2026年2月8日	回収・リサイクル 独フォルクスワーゲン、国内ツヴィッカウ工場をVWグループ循環経済事業の中核拠点に
北欧 2026年2月8日	企業戦略 フィンランドのスタートアップ企業 DonutLabがCES2026で全固体電池を発表――2026年第1四半期に量産
ドイツ 2026年2月8日	政策・方針 ドイツ政府、世帯課税所得に応じた個人向け電気自動車等購入補助制度をスタート
欧州連合（EU） 2026年2月1日	政策・方針 欧州のEV政策変更で勝つ企業と苦戦する企業－仏レゼコー紙論説
フランス 2026年2月1日	補助金・税控除 フランスEV購入支援、2026年度の制度改定まとめ
ドイツ 2026年2月1日	政策・方針 ドイツ連邦交通省、「普及台数目標ではEVへの移行という複雑な課題に対応できない」
ドイツ 2026年2月1日	政策・方針 ドイツ政府、新しいEV購入補助金支給制度の詳細を発表 ―― 一部のPHEVやレンジエクステンダー車も対象に
フランス 2026年2月1日	政策・方針 仏政府、低所得世帯への電気自動車のソーシャルリース第2弾の目標を達成
タイ 2026年2月1日	補助金・税控除 タイ生産を通じて欧州関税を回避──中国EVメーカーの欧州攻勢戦略
欧州連合（EU） 2026年1月25日	市場動向 EUが軽自動車規格「M1E」の導入を決定、市場にもたらす影響は？
中国 2026年1月25日	政策・方針 欧州委員会報道官、中国製EV追加関税のHEVへの拡大を否定
その他欧州 2026年1月25日	政策・方針 ベルギーSyensqoと仏Axens、全固体電池材料の合弁会社Argyliumを設立ベルギー
中国 2026年1月25日	企業戦略 中国WeLian New Energyと独BASFは広州モーターショーで新世代の全固体電池パックを展示
ドイツ 2026年1月18日	市場動向 ICCTレポート『EVと社会参加』、社会的観点からドイツEV市場を分析
欧州連合（EU） 2026年1月18日	政策・方針 内燃機関を再容認するEU、その「危険な後退」－仏ルモンド紙評論
欧州連合（EU） 2026年1月18日	排ガス・燃費 欧州委員会、「2025年エコデザイン影響会計（EIA）報告書」を公表