カテゴリー: 欧州・ロシア（2502件）

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
フランス 2026年7月5日	市場動向 フランスEV電池連合に亀裂　ルノー、ヴェルコールの遅延と高コストに不満
フランス 2026年7月5日	市場動向 仏ルノー、スペイン工場をEV拠点に強化　欧州戦略を再構築
中国 2026年6月28日	政策・方針 欧州委員会、中国製プラグインハイブリッド車にも追加関税を課すことを検討
欧州連合（EU） 2026年6月28日	法規制（規格・基準） EUのELV規則案の成立近づく：欧州議会が正式承認、残すはEU理事会の正式承認のみ
フランス 2026年6月28日	企業戦略 ステランティス、仏ミュルーズ工場に10億ユーロ投資　次世代EV生産へ
中国 2026年6月21日	市場動向 欧州で中国製EVはなぜ値下がりが大きいのか　リセールバリューの課題が浮上
欧州連合（EU） 2026年6月21日	市場動向 欧州EVシフトが現実に　4カ国で「電気」が「ガソリン」を上回る
欧州連合（EU） 2026年6月21日	企業戦略 ステランティス、小型低価格EV「E-Car」プロジェクトを始動
欧州連合（EU） 2026年6月21日	政策・方針 EUで「バッテリーブースター・ファシリティの設立に関する決定(EU)2026/1283」公示――域内EV電池セル事業に15億ユーロの無利子融資
欧州連合（EU） 2026年6月21日	政策・方針 EU「クリーン法人車両規則案」の審議状況：欧州議会の所轄委員会の修正素案が議論を巻き起こす
欧州連合（EU） 2026年6月21日	法規制（規格・基準） 欧州連合で15億ユーロの「電池ブースターファシリティ」設立規則が発効、欧州の電池セル製造を支援
欧州連合（EU） 2026年6月21日	法規制（規格・基準） JRC、重要原料の回収対象となる主要な製品／廃棄物フローを特定した報告書を公表
欧州連合（EU） 2026年6月21日	法規制（規格・基準） EU産業加速法（IAA）案に対して複数の産業団体が意見――EU産要件の範囲拡大など要求
フランス 2026年6月21日	政策・方針 仏マクロン政権、EV産業強化へ――2030年までに充電設備24万基増設、新型EV生産も発表
フランス 2026年6月21日	政策・方針 フランスEV電池連合に亀裂　ルノー、ヴェルコールの遅延と高コストに不満
フランス 2026年6月21日	市場動向 仏ルノー、スペイン工場をEV拠点に強化　欧州戦略を再構築
フランス 2026年6月21日	政策・方針 フランス政府、電気自動車の「ソーシャルリース」制度を中古車にも拡大へ
中東欧 2026年6月21日	補助金・税控除 ポーランド、国家復興計画から45億ズロチ拠出で低排出モビリティ産業を育成
欧州連合（EU） 2026年6月14日	法規制（規格・基準） 仏ルノーCEO、EUの自動車規制に異議　“小型車が作れなくなる”と警告
欧州連合（EU） 2026年6月14日	法規制（規格・基準） EUのEV電池リサイクル規制、メーカー負担は想定以上に – 英CES予測
イタリア 2026年6月14日	政策・方針 EUの脱内燃機関政策に温度差　フランス・スペイン対イタリア・ドイツの構図
欧州連合（EU） 2026年6月14日	法規制（規格・基準） 欧州委員会の自動車CO2排出性能基準緩和案：EU加盟7か国、原案の緩和レベル堅持を要請
欧州連合（EU） 2026年6月14日	政策・方針 EUデジタル製品パスポートに関する欧州委員会ウェビナー(2)――電池パスポートをめぐる最新動向
欧州連合（EU） 2026年6月14日	政策・方針 EUデジタル製品パスポートに関する欧州委員会ウェビナー(1) – DPP全般の主要マイルストーン
欧州連合（EU） 2026年6月14日	法規制（規格・基準） EUの自動車型式認証規則の附属書を改正する委任規則(EU) 2026/1188が公布される
フランス 2026年6月14日	市場動向 石油ショックでもEV不信は消えず、フランス社会に残る根深い抵抗感 – ルモンド紙論説
中東欧 2026年6月14日	市場動向 ハンガリーのデブレツェン工場でCATLが電池モジュールの生産を開始
中国 2026年6月14日	補助金・税控除 燃料高騰で中国車が攻勢、欧米の関税強化でも止まらぬEV輸出拡大
欧州連合（EU） 2026年6月7日	法規制（規格・基準） 欧州委員会、Euro 7規則関連の2件の実施規則案を公表、意見公募開始――バッテリー耐久性、ブレーキ粒子排出など
ドイツ 2026年6月7日	補助金・税控除 ドイツ、気候中立型移動促進法を施行――低・中所得世帯向けEV購入を支援
欧州連合（EU） 2026年5月31日	法規制（規格・基準） 欧州連合、重要原料リカバリーに有望な製品や部品などをリストアップした実施規則を公布
欧州連合（EU） 2026年5月24日	政策・方針 欧州ガラス業界団体、EU自動車関連法の下での「EU産」自動車用ガラスの使用促進を提言
フランス 2026年5月24日	市場動向 フランス市場でEV販売が加速、年初から48％増と急拡大
フランス 2026年5月24日	補助金・税控除 フランスのEV「ソーシャルリース」、利用者は高評価も制度の限界を指摘
フランス 2026年5月24日	政策・方針 フランス政府、EV普及政策を次の段階へ　中所得・高走行層に照準
北欧 2026年5月24日	法規制（規格・基準） ノルウェー、電池規則案修正案の公開協議を終了、EPRルール適用や電池DPP導入について勧告
中国 2026年5月24日	補助金・税控除 中国・長安汽車が欧州初のEV工場をスペインに建設へ、関税回避も視野に
中国 2026年5月17日	政策・方針 欧州委員会の産業加速法案に対し、中国商務省が対抗措置を示唆
欧州連合（EU） 2026年5月17日	法規制（規格・基準） 欧州委員会、デジタル製品パスポート登録簿に関する実施規則の草案を公表、意見公募開始
欧州連合（EU） 2026年5月17日	法規制（規格・基準） 欧州連合、重量車CO2排出削減目標の遵守に柔軟措置を導入する規則を公布
インド 2026年5月17日	回収・リサイクル 独Rocklinkのインド支社、国内初となるリチウムイオンバッテリーおよびレアアースのリサイクル施設を設立
フランス 2026年5月17日	法規制（規格・基準） 仏政府、バッテリーの拡大生産者責任スキームの調整組織としてOCABATTERIESを認可
ドイツ 2026年5月17日	法規制（規格・基準） ドイツEAR、電気電子機器や電池の生産者代理人に対し顧客登録に関する留意点を提示
英国 2026年5月17日	法規制（規格・基準） 英政府、自動車排出基準の「Euro 7」への切り替えについて公開協議開始
中東欧 2026年5月17日	回収・リサイクル ポーランド、産学官連携「ポーランド電池クラスター」始動で国内電池バリューチェーン構築へ
ドイツ 2026年5月10日	市場動向 ドイツ自動車連盟「2026年故障統計」： EVの信頼性はICE車よりも高い
その他の国々 2026年5月10日	企業戦略 モロッコ〜フランスを結ぶ「欧州・アフリカ電動物流回廊」構想、中国系主導で進む長距離輸送のEV化
欧州連合（EU） 2026年5月3日	市場動向 電気自動車の鍵は“化学”に移る　欧州で進むバッテリー主導権争い
欧州連合（EU） 2026年5月3日	排ガス・燃費 電気自動車の鍵は“化学”に移る　欧州で進むバッテリー主導権争い
欧州連合（EU） 2026年5月3日	統計 欧州委員会の研究部門がEU電池技術の現状や市場動向に関する2025年版報告書を公表
中国 2026年5月3日	政策・方針 中国に握られたEV覇権、仏上院が警告も“手遅れ論”浮上
欧州連合（EU） 2026年4月26日	政策・方針 欧州産業13団体、EPR指定代理人義務の2035年までの一時停止案に懸念を表明
韓国 2026年4月26日	企業戦略 独メルセデス・ベンツ、韓国サムスンSDIからEV用バッテリーセルを購入
ロシア 2026年4月26日	法規制（規格・基準） ロシア、車載蓄電池廃棄物をリサイクル対象とする省令案
中国 2026年4月19日	市場動向 中国EVメーカー、欧州市場で再び攻勢拡大
欧州連合（EU） 2026年4月19日	市場動向 “メイド・イン・ヨーロッパ”の理想と現実――独BMWが示す電動化戦略
中国 2026年4月19日	補助金・税控除 欧州の盲点は東南欧――中国車が静かに入り込む新ルート、仏レゼコー紙論説
オーストラリア 2026年4月19日	政策・方針 EUと豪州が自由貿易協定に署名、EV資源供給網を強化
ドイツ 2026年4月19日	政策・方針 ドイツ連立与党、EU自動車CO2排出目標緩和案に対する立場で合意――PHEV排出基準厳格化凍結などを求める構え
中国 2026年4月19日	回収・リサイクル BYDの建設途中のハンガリーセゲド工場で自動車の分解・再組み立てが行われている、本格生産は2027年4月以降
ドイツ 2026年4月19日	政策・方針 ドイツ最大労組IGメタル会長インタビュー「メインストリームはEVだが、移行期には柔軟性も必要」
欧州連合（EU） 2026年4月12日	政策・方針 EnviX独自分析：EU自動車ラベリング指令改正案の詳細――指令から規則へ
中国 2026年4月12日	企業戦略 奇瑞汽車がフランス本格進出へ ― パリにR&D拠点を設立し欧州市場に布石
ドイツ 2026年4月12日	補助金・税控除 ドイツ連邦自動車庁最新データ：電気自動車ブームが続く――3月は4台に1台がBEV
英国 2026年4月12日	政策・方針 英政府、EVバン・トラックの購入補助金と充電インフラ設置支援に総額約2100億円投入へ
中東欧 2026年4月12日	回収・リサイクル ポーランドでトヨタが循環型工場開設、英国では再生第１号車が誕生で循環型経済を推進
フランス 2026年4月5日	回収・リサイクル ルノーの循環型経済プラットフォームAutoLOOP、対象をEVバッテリーにも拡張
欧州連合（EU） 2026年4月5日	法規制（規格・基準） 欧州環境NGO、DPPの進捗や今後の展望を概説――多くは依然として不明
ドイツ 2026年4月5日	法規制（規格・基準） ドイツ内閣、2030年までの包括的気候保護施策パッケージを閣議決定
ドイツ 2026年4月5日	補助金・税控除 ドイツ内閣、2026年気候保護プログラムを閣議決定――2,500万トン超を追加削減
フランス 2026年4月5日	法規制（規格・基準） 仏政府、タイヤセクターのエコ組織の仕様を改定――更生タイヤへの支援を義務化
欧州連合（EU） 2026年3月29日	市場動向 『電気自動車で儲けるのは不可能』――スペイン・セアトCEOが語った現実
欧州連合（EU） 2026年3月29日	政策・方針 産業加速法が促す“欧州製バッテリー”：EV価格は平均500ユーロ上昇の試算
中国 2026年3月29日	政策・方針 欧州EV産業の戦略転換：米国と組み「中国リスク」に立ち向かう
欧州連合（EU） 2026年3月29日	政策・方針 欧州委員会の産業加速法案に対して複数の産業団体が意見――EU産要件が焦点
欧州連合（EU） 2026年3月29日	法規制（規格・基準） 欧州委員会の産業加速法案の「EU産要件」をめぐる英国自動車業界の反応
フランス 2026年3月29日	市場動向 仏ルノーが描く2030年の未来 — EV・ハイブリッド並存で市場の変化に対応
中国 2026年3月29日	企業戦略 仏核燃料大手が中国電池技術とが提携、EV電池素材工場を建設
イタリア 2026年3月29日	市場動向 伊ランボルギーニ、初のEV『ランザドール』の開発を完全撤回──電気化戦略を大転換
ドイツ 2026年3月29日	法規制（規格・基準） ドイツ、乗用車エネルギー消費ラベル表示令改正令を施行――EV自動車税制に対応
欧州連合（EU） 2026年3月22日	政策・方針 欧州委員会の産業加速法案の「EU産要件」をめぐる英国自動車業界の反応
欧州連合（EU） 2026年3月22日	市場動向 欧州T＆E分析：EUにおけるBEV平均価格が2020年以来初めて下落
英国 2026年3月22日	政策・方針 英政府、集合住宅などへのEV充電器取り付けの補助金上限を引き上げ
中東欧 2026年3月22日	企業戦略 ハンガリーの発明が世界のバッテリー製造に革命をもたらす可能性ありと産業界が指摘
ドイツ 2026年3月15日	政策・方針 EU「産業加速法」案の発表を延期、ドイツのEV支援策見直しに影響か
欧州連合（EU） 2026年3月15日	政策・方針 欧州委員会、EV補助金に『EU製部品70％』ルールを導入か ― 中国車対策強化
欧州連合（EU） 2026年3月15日	政策・方針 欧州T＆E「EU産要件は、EUと中国の間の電池コスト格差縮小の決定的要因」
欧州連合（EU） 2026年3月15日	法規制（規格・基準） EnviX独自分析：EU ELV規則下での新車再生プラ含有要件――公表された妥協案に基づいて
欧州連合（EU） 2026年3月15日	政策・方針 欧州委員会、産業加速法（IAA）案を公表（2）――EV向けEU産要件を提案
欧州連合（EU） 2026年3月15日	政策・方針 欧州委員会、産業加速法（IAA）案を公表（1）――EU産要件の導入を提案
フランス 2026年3月15日	市場動向 フランスで電気自動車の保険料がガソリン車より高額に―修理費や部品代が原因
中国 2026年3月15日	回収・リサイクル 中国CATL とドイツBMW、電池パスポートと脱炭素化に関する協力強化へ
欧州連合（EU） 2026年3月8日	政策・方針 欧州委員会のバッテリーブースター戦略、2026年第1四半期に融資先募集開始予定
ドイツ 2026年3月8日	補助金・税控除 ドイツ交通省、水素燃料駆動の商用車向け水素充填ステーション網を全国整備へ
欧州連合（EU） 2026年3月1日	法規制（規格・基準） EUのCO2規制、主要メーカーは順調…ICCTが達成見込みを報告
欧州連合（EU） 2026年3月1日	市場動向 欧州でたった2.3％―電気自動車の実際の“使われ方”が驚きの数字に
欧州連合（EU） 2026年3月1日	政策・方針 欧州委員会、各国政府のEV購入支援を「Made in EU」と連動させる方針
欧州連合（EU） 2026年3月1日	法規制（規格・基準） 欧州自動車工業会、REACH規則改正に対するポジションペーパーを公表
フランス 2026年3月1日	市場動向 仏ルノー、EV子会社「アンペア」を解体、グループ本体に再統合
フランス 2026年3月1日	法規制（規格・基準） フランス経済生活簡素化法案に低排出ゾーン廃止条項が残存――大気汚染増への懸念も