カテゴリー: 欧州・ロシア(2022件)
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 英国、運輸省が約44億円を投じて超低炭素自動車の促進を図る |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 英環境省、大気質改善のためのクリーンエアゾーン実施枠組み計画案を公開協議に |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 英高等法院、二酸化窒素大気浄化計画を作成し直すよう環境省に命じる判決 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 ノルウェー政府、対EV付加価値税免除措置を2020年まで延期することを決定 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 スペインのマドリード市、エコカーでの市営駐車場料金を優遇する条例案を承認――窒素酸化物を排出する車には上乗せ料金 |
![]() 2016年11月24日 |
市場動向 スペインのSEAT社とAqualia社、バイオガス自動車のプロジェクトを立ち上げ |
![]() 2016年10月24日 |
法規制(規格・基準) 欧州のディーゼル車のNOX排出値はすべてVWよりひどい――欧州環境団体の調査 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 EUは大型車のCO2排出基準作りをVECTO完成まで待つべき、欧州自動車工業会 |
![]() 2016年10月24日 |
研究開発 欧州環境庁、乗用車の電動化状況と将来の影響等の評価に関する報告書を公表 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 EU、大型車向けユーロ6規則改正法を公布――PEMS試験法改善や交換用排ガス制御装置向け耐久性試験の導入など |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 欧州委員会、新築・改築住宅を対象にEV充電設備施工を義務付ける指令案の策定へ |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 IIGCC等が欧州自動車業界に低炭素化への世界的潮流を受け入れるよう促す報告書を公表 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 NRMM(道路以外で動く機械)の排ガス基準と型式認証に関するEU規則が公布される |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 独連邦議会、電気自動車購入者への自動車税免税期間を10年に延長する法案を可決 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 独連邦参議院、2030年以降の新規登録対象車をエミッションフリーに限定する案を可決 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 ドイツ政府、第2次水素・燃料電池技術国家イノベーション計画を閣議決定 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 仏政府、2017年よりハイブリッド車をエコボーナスの対象から除外 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 フランスのEV購入補助金制度、2017年より高級車両は対象外になる可能性 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 ポルトガル、環境NGOが2030年までにガソリン車とディーゼル車の販売禁止を要請 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 ハンガリー政府、課税控除などで従業員の自転車通勤促す支援策を議論へ |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 ドイツEV購入奨励金支給の効果上がらず、開始から2か月間の申請件数は3000件強 |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 ドイツで州政府に対しディーゼル自動車走行禁止の検討を促す判決 |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 オランダ、ガソリン車及びディーゼル車の新車販売禁止で法制化進む |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 英国環境庁、使用済み電池の処理、リサイクル、輸出に関する最新ガイダンスを発行 |
![]() 2016年9月24日 |
市場動向 フランスでEVの売上げが好調、2016年前半期にノルウェーを抜く |
![]() 2016年9月24日 |
法規制(規格・基準) 仏環境省、ルノー排ガス試験の不正を示唆する英フィナンシャル・タイムズ紙に反論 |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 ノルウェー政府、在来燃料自動車の新規登録を2025年以降許可しない新政策を検討 |
![]() 2016年9月24日 |
研究開発 ノルウェー、公共・商業施設と輸送部門の省エネを軸としたスマートシティを推進 |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 ポルトガル、2017年までに電気自動車の急速充電ポイントを高速道路に設置 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 欧州委員会が電池指令の評価に関するロードマップを公表 |
![]() 2016年8月24日 |
法規制(規格・基準) 欧州トラックメーカーに過去最高の罰金、排ガス規制順守めぐるカルテルなどで |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 欧州委員会が低炭素交通に関する欧州戦略を公表――代替燃料インフラの展開やE-モビリティの相互運用性と標準化に焦点 |
![]() 2016年8月24日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、EU自動車ラベリング指令の評価報告書を提出――改善すべき事項を指摘 |
![]() 2016年8月24日 |
法規制(規格・基準) ドイツ主要4都市、ユーロ5以下のディーゼル自動車の市街地走行禁止は「実施可能」 |
![]() 2016年8月24日 |
研究開発 独フラウンホーファー研究所、eモビリティ等の将来技術の発展に伴う材料需要の変化を予測 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 仏政府、新築建築物の駐車場における充電設備の整備を義務化、2017年1月より施行 |
![]() 2016年8月24日 |
市場動向 仏ルノー社が電気自動車ZOEを主力としたカーシェアリング事業を今秋に展開へ |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 仏環境省、ディーゼル車を対象とする排ガス試験プログラムの最終報告を公表 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 スイス、最新の吸音舗装道路の自動車走行テストで、交通騒音を通常の7分の1に |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 欧州議会がEU理事会との妥協案可決、道路以外で動く機械の排ガス基準強化法案 |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 独エレクトロモビリティ法施行から一年、EV普及効果は認められず |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 ドイツ自動車庁、フォルクスワーゲン等のディーゼル車モデルを次々認可 |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 ドイツの電気自動車販売促進制度が運用開始、官民折半出資で5月18日に遡及適用 |
![]() 2016年7月25日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境救助、VW不正事件に絡む排ガス測定生データの開示を求め交通省を提訴 |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 ドイツで、全世帯に2020年までにスマートメータ設置を義務付ける法律が成立 |
![]() 2016年7月25日 |
法規制(規格・基準) 仏中小企業が日産Leafの使用済電池を再利用したデータセンターを開発オープン |
![]() 2016年7月25日 |
市場動向 仏ボロレ社がシンガポールでカーシェアリング事業展開へ |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2017年1月から厳格化 |
![]() 2016年6月25日 |
政策・方針 ICCT、欧州5か国における主なEV政策及び配備状況の比較分析レポートを公表 |
![]() 2016年6月25日 |
政策・方針 欧州物流大手やNGOが2020年以降の厳格なトラック燃費基準の導入をEUに要求 |
![]() 2016年6月25日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、オフロード・エンジンに関する欧州委員会規則案を承認 |
![]() 2016年6月25日 |
法規制(規格・基準) 欧州の各都市で大気の質に関する野心的かつ拘束力のある目標を期待する動き |
![]() 2016年6月25日 |
市場動向 仏PSAグループが2019~2021年の間にEVおよびPHEVのモデル11種を投入へ |
![]() 2016年6月25日 |
政策・方針 仏環境省、大気汚染物質排出量に応じて自動車を等級化する省令案を公表 |
![]() 2016年6月15日 |
市場動向 仏中小企業が日産Leafの使用済電池を再利用したデータセンターを開発オープン |
![]() 2016年5月25日 |
政策・方針 欧州自動車排ガス規制Euro 6改正規則(EU)2016/646が公布される――RDEの量的要件を設定 |
![]() 2016年5月25日 |
市場動向 EU、VWとシェル発表のバイオ燃料推奨報告書がEV政策妨害と物議を醸す |
![]() 2016年5月25日 |
法規制(規格・基準) ドイツ交通省、VW調査報告書を公表――排ガス調整5社も63万台自主的リコール |
![]() 2016年5月25日 |
法規制(規格・基準) ドイツVW調査委員会の日本車試験結果 |
![]() 2016年5月25日 |
政策・方針 ドイツ交通省、今後のディーゼル車排ガス規制方針を発表――国自ら事後検査を実施 |
![]() 2016年5月25日 |
研究開発 仏ADEMEが電気自動車の将来性に関するレポートを公表 |
![]() 2016年5月25日 |
法規制(規格・基準) 仏環境省、ディーゼル車を対象とする排ガス試験プログラムの中間報告を公表 |
![]() 2016年5月25日 |
政策・方針 ノルウェー政府、ガソリン・ディーゼル車の2025年以降新規登録禁止に向けて法制化作業開始 |
![]() 2016年5月25日 |
市場動向 スペイン、カーシェアリング大手car2go社などが電気自動車の普及に向けたキャンペーンを実施中 |
![]() 2016年5月25日 |
政策・方針 ハンガリー政府、普及計画の実施で欧州におけるE-モビリティ分野での主導的立場を目指す |
![]() 2016年5月25日 |
市場動向 ロシアで米国テスラモーターズが2016年末までに充電ステーション網を整備する |
![]() 2016年4月25日 |
政策・方針 欧州自動車排ガス規制EURO 6の改正規則が公布される――実路走行での排出規制「RDE」を導入 |
![]() 2016年4月25日 |
政策・方針 欧州トラック・プラトゥーン走行イニシアチブ、オランダで実証試験 |
![]() 2016年4月25日 |
政策・方針 欧州で広がるガソリン・ディーゼル車締め出しの動き |
![]() 2016年4月25日 |
政策・方針 欧州議会と閣僚理事会、道路以外で動く機械の排ガス規制強化法案で妥協案 |
![]() 2016年4月25日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、スマートCDIディーゼルのNOx排出量はベンツ28トントラックの4倍 |
![]() 2016年4月25日 |
政策・方針 独連邦/州政府環境相会議、ディーゼル燃料税優遇廃止案成立せず、青色環境ステッカー案浮上 |
![]() 2016年4月25日 |
政策・方針 独政府の新しい水素戦略――18年までに燃料電池技術研究開発に1億6100万ユーロ投資 |
![]() 2016年4月25日 |
市場動向 EV市場急成長のオランダで仏エネルギー大手が使用済電池の有効活用で調査研究実施へ |
![]() 2016年3月21日 |
政策・方針 英政府、低排出車技術の研究開発を対象に総額3820万ポンドの助成プログラム開始 |
![]() 2016年3月18日 |
政策・方針 独NPEロードマップ「EV用電池セルの国内生産は可能」――2021年生産開始を推奨 |
![]() 2016年3月16日 |
市場動向 独BMW、2025年向け戦略Number One Next発表、「i Next」発売は2020年代初頭 |
![]() 2016年3月5日 |
市場動向 独ダイムラー、米テスラとの業務提携に終止符――BクラスEVのバッテリー他は内製化 |
![]() 2016年3月4日 |
政策・方針 フランスのEV販売が2月に上昇、対前年比で68%増 |
![]() 2016年3月3日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、低騒音車の型式承認に関する国連の新規則案を支持へ |
![]() 2016年3月1日 |
政策・方針 独ダイムラー、5億ユーロを投じてリチウムイオン電池生産施設拡張 |
![]() 2016年2月14日 |
政策・方針 独与党内でEV購入補助金支給をめぐる議論が本格化、3月中には政府と自動車業界共同の指針策定 |
![]() 2016年2月7日 |
市場動向 ドイツで燃料価格の低下に伴いガソリン・ディーゼル車の売れ行きが好調――自動車メーカーはジレンマに |
![]() 2016年2月1日 |
法規制(規格・基準) 独ダイムラー、EV用電池利用による定置型エネルギー貯蔵システム事業に注力 |
![]() 2016年1月29日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、ディーゼル車に由来するNO2大気汚染が依然続く――2015年大気質調査 |
![]() 2016年1月22日 |
市場動向 仏サフト社がナトリウムイオン電池の開発に意欲、欧州プロジェクト「Na?ades」で中核に |
![]() 2016年1月20日 |
研究開発 スイス大学研究チームが15分間の超高速充電技術ソリューションを開発 |
![]() 2016年1月15日 |
政策・方針 英国の産官共同パートナーシップAPC、自動車部門の5つの低炭素技術開発プロジェクトに総額7500万ポンドの資金提供 |
![]() 2016年1月13日 |
市場動向 独BMWとViessmann、エネルギーマネジメントのJV設立―― eモビリティ、冷暖房、電力を含む包括的アプローチを提案 |
![]() 2016年1月7日 |
政策・方針 フランスでエコボーナスが改定、スーパーボーナスは2016年も維持 |
![]() 2016年1月7日 |
政策・方針 2015年のEV市場、フランスでは新規登録台数が対前年比64%増、ノルウェーでは累計登録台数が7万台を突破 |
![]() 2016年1月4日 |
法規制(規格・基準) 独ブラウンシュヴァイク工科大、機械的分解法によりEV用Li-ion電池のリサイクル率75%超を達成 |
![]() 2016年1月1日 |
政策・方針 ハンガリー、新規政令で駐車場に電気自動車用充電スタンドの設置を義務付け |
![]() 2015年12月29日 |
法規制(規格・基準) 独Welt紙のディーゼルエンジン関連記事「最盛期は過ぎたものの、まだ将来性あり」 |
![]() 2015年12月17日 |
市場動向 独Audi、国内拠点ネッカースウルムで燃料電池自動車開発に注力 |
![]() 2015年12月17日 |
政策・方針 英国政府、プラグインカー助成スキームの延長を発表 |
![]() 2015年12月11日 |
政策・方針 ロシアでは2016年度も電気自動車の無関税輸入が継続される |
![]() 2015年12月8日 |
法規制(規格・基準) BearingPoint社調査結果、代替駆動車に対するドイツ消費者受容度の高まりを示す |
![]() 2015年12月1日 |
市場動向 独BMW会長インタビュー:EVへの移行加速、ディーゼルはいずれ採算性を失うとも |
![]() 2015年11月28日 |
研究開発 仏研究チームが世界初の汎用ナトリウムイオン電池を発表 |